Avionics

In der Luftfahrt ist ACARS ( / ˈ eɪ k ɑːr z / ; ein Akronym für Aircraft Communications Addressing and Reporting System ) ein digitales Datenkommunikationssystem zur Übertragung kurzer Nachrichten zwischen Flugzeugen und

Airfone war ein von MCI- Gründer John D. Goeken entwickelter Funktelefondienst für Flugzeuge und Bodenstationen , der unter den Namen Airfone , GTE Airfone und Verizon Airfone betrieben wurde.

ARP4754() , die Aerospace Recommended Practice (ARP) Guidelines for Development of Civil Aircraft and Systems , ist ein von SAE International veröffentlichter Standard , der sich mit den Entwicklungsprozessen befasst,

In der Luftfahrt bezeichnet Autoland ein System, das den Landevorgang eines Flugzeugs vollständig automatisiert , wobei die Flugbesatzung den Prozess überwacht.

Ein autonomes Luftfahrzeug ist ein Fluggerät , das von bordeigenen autonomen Robotersystemen gesteuert wird und weder einen menschlichen Piloten noch eine Fernsteuerung benötigt .

Ein Autopilot ist ein System, das die Flugbahn eines Flugzeugs steuert, ohne dass ein ständiger Eingriff eines menschlichen Bedieners erforderlich ist.

Avidyne Entegra ist ein integriertes Flugzeuginstrumentensystem („Glascockpit“), hergestellt von der Avidyne Corporation . Es besteht aus einem Primärflugdisplay (PFD) und einem Multifunktionsdisplay (MFD).

Avionik (ein Kofferwort aus Luftfahrt und Elektronik ) bezeichnet die elektronischen Systeme, die in Flugzeugen eingesetzt werden .

DO-160, „Umgebungsbedingungen und Testverfahren für Bordelektronik“, ist ein Standard für die Umweltprüfung von Avionik- Hardware.

RTCA DO-254 / EUROCAE ED-80, Leitfaden zur Designsicherung für elektronische Hardware in der Luftfahrt, ist ein Dokument, das von RTCA, Incorporated und EUROCAE herausgegeben wird und Leitlinien für die Entwicklung

Ein Flugschreiber ist ein elektronisches Aufzeichnungsgerät, das in einem Flugzeug installiert wird , um die Untersuchung von Flugunfällen und -vorfällen zu erleichtern.

Die RTCA, Inc. (ehemals Radio Technical Commission for Aeronautics ) ist eine gemeinnützige US-amerikanische Organisation, die technische Richtlinien für staatliche Aufsichtsbehörden und die Industrie entwickelt.

Das Garmin G1000 ist ein elektronisches Fluginstrumentensystem (EFIS) , das typischerweise aus zwei Anzeigeeinheiten besteht: einer primären Fluganzeigeeinheit und einer Multifunktionsanzeigeeinheit .

Das Garmin G3000 (auch G3000H und G2000/G5000) ist ein Avionik- Schnittstellensystem, das von Garmin Aviation für leichte Turbinenflugzeuge entwickelt wurde .

In der Luftfahrt bezeichnet man als Geländewarnsystem ( TAWS ) ein Bordsystem, das unbeabsichtigte Bodenkontakte, sogenannte „ Controlled Flight Into Terrain “-Unfälle (CFIT), verhindern soll.

Ein Head-up-Display ( HUD ) , auch Head -up Guidance System ( HGS ) genannt , ist ein transparentes Display , das Daten anzeigt , ohne dass der Benutzer seinen Blick von seinem gewohnten Blickfeld abwenden muss.

In der Luftfahrt sind die Instrumentenflugregeln ( IFR ) eines von zwei Regelwerken, die alle Aspekte des Flugbetriebs in der zivilen Luftfahrt regeln; das andere sind die Sichtflugregeln (VFR).

Ein Kursabweichungsanzeiger ( CDI ) ist ein Avionikinstrument , das in der Flugzeugnavigation verwendet wird, um die seitliche Position eines Flugzeugs in Bezug auf einen Kurs zu oder von einem Funknavigationsfeuer zu

Nachfolgend sind Abkürzungen aufgeführt, die in den Bereichen Luftfahrt , Avionik , Luft- und Raumfahrt sowie Luftfahrttechnik verwendet werden .

Eine Passagierdrohne ist ein autonomes Fluggerät, das für den Transport einer kleinen Anzahl von Passagieren zu einem Zielort konzipiert ist.

Radar ist ein System, das Radiowellen nutzt , um Entfernung ( Entfernungsmessung ), Richtung ( Azimut- und Höhenwinkel ) und Radialgeschwindigkeit von Objekten relativ zum Beobachtungsort zu bestimmen.

Squitter refers to random pulses, pulse-pairs and other non-solicited messages used in various aviation radio systems' signal maintenance.

Das Runway Awareness and Advisory System ( RAAS ) ist ein elektronisches Detektionssystem, das die Flugzeugbesatzungen am Boden über ihre Position relativ zur zugewiesenen Start- und Landebahn informiert .

Eine Inertialreferenzeinheit (IRU) ist ein Inertialsensor , der Gyroskope (elektromechanische, Ringlasergyroskope oder MEMS ) und Beschleunigungsmesser (elektromechanische oder MEMS ) nutzt, um die Änderung der Drehlage

Ein unbemanntes Luftfahrzeug ( UAV ) oder unbemanntes Flugsystem ( UAS ), allgemein bekannt als Drohne oder einfach Drohne , ist ein Fluggerät ohne menschlichen Piloten , Besatzung oder Passagiere an Bord, das entweder

In der Luftfahrt ist ein Variometer – auch bekannt als Steig- und Sinkrateanzeiger ( RCDI ), Steigrateanzeiger , Vertikalgeschwindigkeitsanzeiger ( VSI ) oder Vertikalgeschwindigkeitsanzeiger ( VVI ) – eines der

Ein Verkehrswarn- und Kollisionsvermeidungssystem ( TCAS ; / ˈtiːkæs / TEE -kas ) , auch als Bordkollisionsvermeidungssystem ( ACAS ) bezeichnet, ist ein Flugzeugkollisionsvermeidungssystem, das die Häufigkeit von

Eine VHF -Rundfunkstation ( Very High Frequency Omnidirectional Range Station ) ist ein Kurzstrecken-VHF -Funknavigationssystem für Flugzeuge .