History of cycling

Der Fahrradboom oder die Fahrradmanie bezeichnet verschiedene historische Perioden, die durch gesteigerte Begeisterung, Popularität und Verkaufszahlen für Fahrräder gekennzeichnet sind.

Die Geschichte der Radinfrastruktur beginnt kurz nach dem Fahrradboom der 1880er Jahre, als die ersten kurzen Abschnitte spezieller Radwege gebaut wurden, und reicht bis zum Aufstieg des Automobils ab Mitte des 20.

Das „ Dandy Horse “ , auch Draisienne oder Laufmaschine genannt , war das erste von Menschenhand geschaffene Fortbewegungsmittel mit nur zwei hintereinander angeordneten Rädern und wurde vom deutschen Baron Karl von

Dies ist eine unvollständige Liste professioneller Radrennfahrer , alphabetisch sortiert nach dem Jahrzehnt, in dem sie ihr erstes großes Rennen gewannen.

Pierre Lallement (French:; October 25, 1843 – August 29, 1891) is considered by some to be the inventor of the pedal bicycle.

Das Dandy Horse , eine englische Bezeichnung für das, was zunächst als Laufmaschine , dann als Vélocipède oder Draisienne (französisch und später englisch) und schließlich als Pedestrian Curricle oder Hobby-horse oder

Die Schwinn Bicycle Company ist ein amerikanisches Fahrradunternehmen mit Hauptsitz in Vancouver, Washington . Das Unternehmen wurde 1895 von Ignaz Schwinn (1860–1948) in Chicago gegründet und entwickelte sich im 20.

Ein Veloziped ( ausgesprochen : veh - LOSS - ih - PEED ) ist ein von Menschenkraft angetriebenes Landfahrzeug mit einem oder mehreren Rädern . Der heute gebräuchlichste Veloziped- Typ ist das Fahrrad .