Die Copa Caixa Stock Car-Saison 2012 war die 34. Saison der Stock Car Brasil . Sie begann am 25. März in Interlagos und endete nach zwölf Läufen am 9. Dezember auf derselben Strecke. Chevrolet setzte den Chevrolet Sonic als Markenzeichen ein. Für die Saison 2012 wurden einige Änderungen angekündigt, darunter der Wegfall des Superfinals und die Änderung des Streichsystems. Das Punktesystem wurde angepasst: Die 20 besten Fahrer jedes Rennens erhielten Punkte in folgender Reihenfolge: 22, 20, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 und 1.
Nachdem Cacá Bueno , Átila Abreu , Daniel Serra , Ricardo Maurício , Max Wilson , Valdeno Brito und Nonô Figueiredo 2012 mit Titelchancen beim Stock Car Corrida do Milhão ankamen , gewann Bueno von Red Bull Racing seinen fünften Titel. Maurício beendete die Meisterschaft auf dem zweiten Platz und Abreu auf dem dritten Platz.
Teams und Fahrer
Alle Fahrer waren in Brasilien zugelassen.
Teamveränderungen
- Die Teams von Andreas Mattheis tauschten die Plätze. Mattheis übergab Red Bull Racing an A. Mattheis Motorsport, und nach drei Saisons und zwei Titeln mit Red Bull hatte WA Matheis mit Royal Dutch Shell einen neuen Sponsor und benannte das Team in Shell Racing um.
- Mico's Racing kehrte nach nur einem Rennen im Jahr 2011 mit Jacques Villeneuve unter Shell V-Power Racing zurück. Das Team wurde aus Sponsorengründen in Prati-Donaduzzi umbenannt.
- Amir Nasr verließ die Meisterschaft nach acht Spielzeiten.
- JF ging eine Partnerschaft mit Nascar Motorsport ein und wurde in Comprafacil Nascar JF umbenannt.
- RZ Motorsport kehrte zu seinem offiziellen Namen zurück, nachdem Crystal die Meisterschaft verlassen hatte.
- FTS Competições und Mobil Super Pioneer trennten sich. Die Mobil-Gruppe ging eine Partnerschaft mit AMG Motorsport ein, benannte das Team in Mobil Super Pioneer Racing um und setzt nun wieder zwei Fahrzeuge ein. FTS Competições ging eine Partnerschaft mit der BMC-Gruppe ein.
- Carlos Alves Competições kehrte nach vier Saisons in die Meisterschaft zurück. Nachdem er sein Auto an Carlos Alves verkauft hatte, verließ die Scuderia 111 die Rennserie.
Fahrerwechsel
- Cacá Bueno und Daniel Serra fahren weiterhin für Mattheis-Red Bull Racing, allerdings jetzt für A.Mattheis Motorsport, nachdem sie drei Saisons lang für WA Mattheis angetreten sind.
- Antonio Pizzonia , der 2011 nur in Teilzeit Rennen fuhr, wechselt zu Comprafacil JF Nascar. Pedro Boesel, Fahrer der zweiten Liga der Stock Car Brasil, gab wie Pizzonias Partner sein Debüt in der Serie.
- Denis Navarro wechselt von RC3 Bassani zu Vogel Motorsport und ersetzt dort Tuka Rocha , der zu FTS BMC Racing wechselt. Galid Osman kehrt als Rochas Teamkollege in die Meisterschaft zurück.
- Vítor Meira gab sein Debüt in der Serie in Officer ProGP und ersetzte Felipe Maluhy , der zu RC3 Bassani wechselt.
- Popó Bueno wechselt von A.Mattheis Motorsport zu RZ Motorsport. An seiner Stelle fährt Valdeno Brito bei Shell-A.Mattheis , der zuvor FTS Esso Mobil Super Racing besuchte.
- Nono Figueiredo wechselt von FTS Esso Mobil Super Racing zu AMG Esso Mobil Super Racing.
- Diego Nunes wechselt von RC3 Bassani zu Bardahl Hot Car und ersetzt dort Giuliano Losacco , der zu RC3 Bassani wechselt.
- Júlio Campos , der für Scuderia 111 und das RZ Crystal Racing Team fuhr, wird 2012 für Carlos Alves Competições fahren. Rodrigo Navarro hat JF Racing verlassen und wird Partner von Campos.
- Ricardo Sperafico und Rodrigo Sperafico gründeten gemeinsam das Team Prati-Donaduzzi. Rodrigo verließ JF Racing, Ricardo kehrte nach nur einem Rennen im Jahr 2011 aus der Meisterschaft zurück.
Rennkalender und Ergebnisse
Alle Rennen fanden in Brasilien statt.
Meisterschaftstabelle
- Die Punktevergabe erfolgte wie folgt:
| Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
|---|
| Standard | 22 | 20 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|---|
| Runde 12 | 44 | 40 | 36 | 34 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 |
|---|
Fahrermeisterschaft
| | Farbe | Ergebnis |
|---|
| Gold | Gewinner | | Silber | Zweiter Platz | | Bronze | Dritter Platz | | Grün | Punktesystem | | Blau | Nicht-Punkte-Klassifizierung | | Nicht klassifizierte Oberflächenbeschaffenheit (NC) | | Lila | Im Ruhestand, nicht klassifiziert (Ret) | | Rot | Nicht qualifiziert (DNQ) | | Nicht vorqualifiziert (DNPQ) | | Schwarz | Disqualifiziert (DSQ) | | Weiß | DNS wurde nicht gestartet | | Zurückgezogen (WD) | | Rennen abgesagt (C) | | Leer | Hat nicht praktiziert (DNP) | | Nicht angekommen (DNA) | | Ausgeschlossen (EX) |
Fett – Pole- Position, Kursiv – Schnellste Runde |
Mannschaftsmeisterschaft
| Pos | Team | INT1 | CUR1 | VEL | RBP | LON | Rio | SAL | CAS | TEER | CUR2 | BH | INT2 | Punkte |
|---|
| 1 | Red Bull Racing | 1 | 6 | 1 | 1 | 1 | 8 | 5 | 17 | 3 | 3 | 7 | 3 | 362 |
|---|
| 6 | Ret | 4 | 2 | 3 | 13 | Ret | 25 | 5 | 5 | 9 | 12 | | 2 | Eurofarma RC | 3 | 2 | 2 | 17 | 5 | 3 | 4 | 6 | 4 | 13 | 1 | 2 | 327 |
|---|
| 24 | 4 | 3 | 20 | 9 | 5 | 9 | 19 | 7 | Ret | 2 | 29 | | 3 | Mobil Super Pioneer Racing | 5 | 3 | 9 | 3 | 11 | 6 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 8 | 305 |
|---|
| 7 | 10 | Ret | 14 | 13 | Ret | Ret | 5 | 9 | 6 | 6 | 25 | | 4 | RCM Motorsport | 2 | 13 | Ret | 6 | 4 | 2 | 7 | 10 | 1 | Ret | 13 | 1 | 223 |
|---|
| 10 | Ret | Ret | 11 | 14 | 16 | 16 | 16 | Ret | Ret | 21 | Ret | | 5 | Vogel Motorsport | 4 | 18 | 7 | 7 | 18 | 1 | 1 | 3 | 8 | 2 | 16 | 7 | 218 |
|---|
| 15 | 24 | Ret | Ret | 30 | 7 | 23 | Ret | 11 | 14 | 24 | 20 | | 6 | Shell Racing | 9 | 1 | 5 | Ret | 6 | 14 | 24 | 1 | 6 | 4 | 10 | 14 | 186 |
|---|
| 25 | 23 | 12 | Ret | 31 | 25 | Ret | Ret | 12 | 11 | 14 | 27 | | 7 | Itaipava Rennteam | 13 | 7 | 13 | 8 | 2 | 19 | 3 | 20 | 13 | 16 | 5 | 15 | 152 |
|---|
| 14 | 12 | Ret | 16 | 19 | Ret | Ret | 24 | 23 | 17 | 26 | 21 | | 8 | Carlos Alves Wettbewerbe | 8 | 9 | 19 | 4 | 8 | 11 | 20 | 2 | 24 | 8 | 20 | 4 | 140 |
|---|
| Ret | Ret | | | 29 | 26 | 21 | 18 | 27 | 24 | 27 | 23 | | 9 | RZ Motorsport | 26 | 26 | 6 | 18 | 12 | 12 | 14 | 22 | 10 | Ret | 8 | 4 | 136 |
|---|
| Ret | Ret | Ret | 19 | 17 | 24 | 17 | 23 | 17 | Ret | 18 | 11 | | 10 | Officer ProGP | 27 | 8 | 15 | Ret | 24 | 9 | 2 | 8 | 16 | 9 | 17 | 6 | 131 |
|---|
| 29 | EX | Ret | Ret | 26 | 18 | Ret | 9 | 20 | Ret | 22 | 28 | | 11 | Prati-Donaduzzi | 16 | 14 | 11 | 15 | 15 | 17 | 8 | 13 | 21 | 12 | 4 | 13 | 123 |
|---|
| 28 | 20 | 18 | Ret | 21 | Ret | 22 | Ret | 29 | 23 | 11 | 17 | | 12 | Comprafacil Nascar JF | 19 | 11 | 16 | Ret | 10 | 4 | 15 | 14 | 18 | 7 | 25 | 10 | 122 |
|---|
| 30 | 21 | 17 | Ret | 22 | 10 | Ret | 26 | 25 | Ret | Ret | 16 | | 13 | Medley Vollzeit | 11 | 5 | 14 | 5 | 7 | 21 | 10 | 12 | Ret | 19 | 28 | 22 | 108 |
|---|
| 20 | 25 | Ret | 10 | 20 | 22 | 11 | 21 | Ret | 22 | Ret | 24 | | 14 | BMC Racing | 17 | 16 | 8 | 13 | 23 | 15 | 12 | 7 | 15 | 10 | 15 | 18 | 105 |
|---|
| 23 | 19 | Ret | Ret | 25 | 23 | 13 | 15 | 22 | 20 | Ret | 26 | | 15 | Hot Car Competitions | 21 | 15 | 10 | 9 | 16 | 20 | Ret | 11 | 14 | 15 | 12 | 19 | 85 |
|---|
| 22 | 22 | Ret | 12 | 27 | Ret | DSQ | Ret | 19 | 18 | Ret | Ret | | 16 | Bassani Racing | 12 | 17 | | | 28 | 27 | 18 | Ret | 26 | 21 | 19 | 9 | 21 |
|---|
| 18 | Ret | | | Ret | Ret | 19 | Ret | 28 | Ret | 23 | Ret | | Pos | Team | INT1 | CUR1 | VEL | RBP | LON | Rio | SAL | CAS | TEER | CUR2 | BH | INT2 | Punkte |
|---|
| | Farbe | Ergebnis |
|---|
| Gold | Gewinner | | Silber | Zweiter Platz | | Bronze | Dritter Platz | | Grün | Punktesystem | | Blau | Nicht-Punkte-Klassifizierung | | Nicht klassifizierte Oberflächenbeschaffenheit (NC) | | Lila | Im Ruhestand, nicht klassifiziert (Ret) | | Rot | Nicht qualifiziert (DNQ) | | Nicht vorqualifiziert (DNPQ) | | Schwarz | Disqualifiziert (DSQ) | | Weiß | DNS wurde nicht gestartet | | Zurückgezogen (WD) | | Rennen abgesagt (C) | | Leer | Hat nicht praktiziert (DNP) | | Nicht angekommen (DNA) | | Ausgeschlossen (EX) |
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Referenzen
Externe Links