Zugkollision in Westbengalen 2024

Am 17. Juni 2024 kollidierten zwei Züge im Distrikt Darjeeling im indischen Bundesstaat Westbengalen . Ein Güterzug stieß in der Nähe des Bahnhofs Rangapani mit dem Personenzug Sealdah–Agartala Kanchanjunga Express zusammen . Bei dem Unfall kamen etwa elf Menschen ums Leben, mehr als 60 wurden verletzt.

Am 17. Juni 2024 befand sich der Kanchenjunga Express (Zugnummer 13174), ein Personenzug mit einer in Sealdah stationierten WAP-7- Lokomotive , auf der Strecke von Agartala in Tripura nach Sealdah in Westbengalen . Der Zug hatte den Bahnhof New Jalpaiguri Junction um 8:27 Uhr  IST verlassen, den Bahnhof Rangapani (einen Bahnhof ohne Halt ) passiert und hielt einige Kilometer vor dem Bahnhof Chatterhat an der Strecke Katihar–Siliguri , um auf die Weiterfahrtsfreigabe zu warten. Um 8:45 Uhr passierte ein Güterzug mit Containern (Zugnummer GFCJ) und einer WAG-9- Elektrolokomotive den Bahnhof Rangapani und fuhr auf derselben Strecke weiter. Um 8:55 Uhr rammte der Güterzug den stehenden Personenzug von hinten, wodurch drei Waggons des Kanchenjunga Express entgleisten. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

Bei dem Zusammenstoß kamen zehn Menschen ums Leben und mehr als 60 wurden verletzt. Unter den Toten befanden sich die Lokführer des Güterzugs und der Zugmanager des Kanchanjungha Express. ^{[ 5 ] [ 6 ]} Mehr als 60 Verletzte wurden im North Bengal Medical College in Siliguri behandelt . ^{[ 7 ]}

Der indische Eisenbahnminister Ashwini Vaishnaw besuchte den Unglücksort, um sich über die Hilfsmaßnahmen zu informieren. ^{[ 8 ]} Das indische Eisenbahnministerium kündigte eine Entschädigung von 10 Lakh ₹ (10.000 US-Dollar) für die Toten, 2,5 Lakh ₹ (2.600 US-Dollar) für Schwerverletzte und 50.000 ₹ (520 US-Dollar) für Leichtverletzte an. ^{[ 9 ]} Der indische Premierminister Narendra Modi kündigte eine Entschädigung von 2 Lakh ₹ (2.100 US-Dollar) für die Toten und 50.000 ₹ (520 US-Dollar) für die Verletzten aus dem Nationalen Hilfsfonds des Premierministers (PMNRF) an. ^{[ 10 ]} Der Ministerpräsident von Tripura, Manik Saha, kündigte eine Entschädigung von 2 Lakh ₹ (2.100 US-Dollar) für die Opfer aus Tripura an. ^{[ 7 ]}

Nach dem Unglück wurden mehr als 19 Züge gestrichen und 22 umgeleitet. ^{[ 11 ]} Der Zugverkehr auf der Strecke Richtung Guwahati wurde am Abend desselben Tages wieder aufgenommen, die andere Strecke am Morgen des 18. Juni. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

Der Vorsitzende des Eisenbahnvorstands erklärte, der Lokführer des Güterzugs habe mehrere rote Signale missachtet, was möglicherweise den Unfall verursacht habe. ^{[ 14 ]} Die Gewerkschaft der Eisenbahnfahrer kritisierte diese Aussage als voreilig. ^{[ 15 ]} Bahnquellen zufolge könnte die Ursache des Vorfalls ein defektes automatisches Signal gewesen sein, das seit 5:50 Uhr IST außer Betrieb war. ^{[ 16 ]} Die Züge waren nicht mit Kavach , einem von der Indischen Eisenbahn entwickelten Kollisionsvermeidungssystem , ausgestattet . ^{[ 17 ]}

Preliminary investigation revealed that the trains were issued manual clearances called TA 912 by the station master of the Rangapani station to ignore the faulty signals. The passenger train had traveled some distance from the station and was stationery on the track, awaiting further clearance. In case of a signal failure, Indian railway rules (GS&R 9.02) stipulate that the loco pilots should operate at speeds less than 10 km/h (6.2 mph), wait for one minute at each red signal and ensure that the track is visually clear for at least 150 m (490 ft) before proceeding.^[18] A T/A 912 clearance is typically granted when there are no other obstructions present along the section and is used to override the stipulated rules. Hence, the manual clearance issued to the goods train placed it on a collision course with the stationary passenger train and excessive speed was also considered as a contributing factor to the eventual accident.^{[19][15][20][21]} On 21 June 2024, East Central Railway banned the issuance of T/A 912 until further notice.^[22]

Indian PresidentDraupadi Murmu said she would pray for the speedy recovery of the injured.^[7] On 17 June, Prime Minister Modi offered his condolences and said that rescue operations were underway.^[10]Congress leader Mallikarjun Kharge offered his condolences and criticised the central government for mismanaging the ministry of railways.^[23] Railway minister Ashwini Vaishnaw said that a thorough investigation would be conducted.^[24][25]West Bengal Chief MinisterMamata Banerjee said that the state is helping with the rescue operations and criticised the central government for not focusing on passenger safety.^[24]

• List of rail accidents (2020–present)
• List of railway accidents and incidents in India
• 2023 Odisha train collision

• Medien zum Thema Zugunglück in Westbengalen 2024 auf Wikimedia Commons