Die A61 ist eine wichtige Fernstraße in England, die Derby und Thirsk in North Yorkshire über Alfreton , Clay Cross , Chesterfield , Sheffield , Barnsley , Wakefield , Leeds , Harrogate und Ripon verbindet . Zwischen Derby und Leeds verläuft die Autobahn M1 in unmittelbarer Nähe zur A61 .
Route
Von Süden kommend beginnt die Straße als einspurige Straße bei Thirsk, die Ripon auf einem 1996 für 16 Millionen Pfund eröffneten Straßenabschnitt umgeht [ 3 ] [ 4 ] und weiter in Richtung Harrogate führt, wo sie schließlich das Stadtzentrum durchquert. Hier teilt sich die Straße in zwei große Einbahnstraßen, die das Stadtzentrum umschließen und entlang The Stray verlaufen , einer 81 Hektar großen Grünfläche in Harrogate. Als Leeds Road führt sie dann durch die südlichen Vororte von Harrogate, bevor sie in der Nähe des Dorfes Pannal auf die A658 trifft . Die A61 verläuft weiter durch Harewood und nähert sich der nördlichen Metropole , wo sich abrupt ein Stadtrandgebiet einstellt. Sobald die Straße Leeds erreicht und den äußeren Ring A6120 überquert , wird sie zur Scott Hall Road, einer zweispurigen Hauptstraße (oder Trunk Road) und Verkehrsader für Nord-Leeds. In der Nähe von Potternewton gibt es Abschnitte der Busspur mit Bordsteinführung . Hier steigt die A61 leicht an und bietet einen Panoramablick auf die Skyline von Leeds. Die Abfahrt nach Leeds erfolgt zügig, und die Straße wird bald mehrspurig, kurz vor dem Autobahnkreuz Sheepscar . Der fließende Verkehr wird auf die A61 geleitet, ein Teil des Verkehrs wird jedoch von der A61 abgelenkt, um das Stadtzentrum von Leeds zu umfahren, da die Strecke hinter dem Quarry House verläuft . Kurz darauf trifft die A61 wieder auf die A61, die sich die beiden Straßen für ein kurzes Stück als Innenstadtring teilen. Nach der Flussüberquerung teilt sich die Straße erneut, bevor der Verkehr auf die Autobahnen hinausgeführt wird. Die Straße führt dann aus Leeds hinaus in Richtung Wakefield und Barnsley . Südlich von Barnsley kreuzt sie die M1 an der Anschlussstelle 36 und verläuft dann in Richtung Sheffield . Zwischen der M1 an der Anschlussstelle 36 und dem Kreisverkehr Westwood mit der A616 ist die Straße als Fernstraße ausgewiesen und unterliegt der Zuständigkeit der National Highways Authority .
Die A61 führt durch Grenoside und Hillsborough nach Sheffield und verläuft als Penistone Road am Stadion von Sheffield Wednesday vorbei . Weiter geht es nach Shalesmoor, wo sie als Sheffield Inner Ring Road (durchgehend als A61 ausgeschildert) zu einer wichtigen Verkehrsader ins Stadtzentrum aus dem Norden wird. Sie trifft zweimal auf die A57 : am Park Square und am Brookhill-Kreisverkehr. An der Anschlussstelle 4 (Bramall Lane) der Sheffield Inner Ring Road zweigt die A621 – Bramall Lane – ab. Diese führt westlich am Stadion von Sheffield United vorbei und als Queens Road zurück auf die A61. Die A621 dient als Abkürzung, anstatt der Sheffield Inner Ring Road bis zur Anschlussstelle 3 (Granville Square) zu folgen, wo sie weiter nördlich auf die Queens Road trifft. Die A61 führt dann als Chesterfield Road durch Heeley und steigt nach Norton zum Bowshaw-Kreisverkehr an. Zwischen Sheffield und Chesterfield verläuft die Straße vierspurig und umgeht Dronfield und Unstone als gleichnamige Umgehungsstraße. Früher führte die Straße durch das Stadtzentrum von Chesterfield, vorbei an der berühmten schiefen Kirchturmspitze , war aber stark befahren. Dies wurde durch den Bau der Chesterfield-Umgehungsstraße in den 1980er Jahren auf der Trasse der ehemaligen Great Central Railway behoben . Südlich von Chesterfield ist die Straße wieder einspurig und führt durch Clay Cross und Alfreton .
Südlich von Alfreton mündet die A61 in die vierspurige A38 , die alte A61 verläuft jedoch als B6179 weiter durch Swanwick und Denby und trifft nördlich der Stadt erneut auf die A38 . Die A61 führt weiter in Richtung Stadtzentrum entlang der Sir Frank Whittle Road, bis sie schließlich an der Kreuzung mit der A52 in der Nähe des Hauptsitzes des Derbyshire County Cricket Club endet .
Verkehrssicherheit
Im Juni 2008 wurde ein 10 km langer Abschnitt der A61 zwischen Barnsley und Wakefield, Motorradunfälle ausgenommen, als gefährlichste Straße Großbritanniens eingestuft. [ 5 ] Laut den jüngsten EuroRAP-Ergebnissen der Road Safety Foundation ist dieser Straßenabschnitt auch die gefährlichste Straße in Yorkshire und Humber. Mit 22 Unfällen mit Todesfolge oder schweren Verletzungen in den drei analysierten Jahren (2004–2006) wurde diese einspurige Straße als „Rot“ – die zweithöchste Risikokategorie – eingestuft. [ 6 ]
Knotenliste
| County | Standort | mi [ 1 ] [ 2 ] | km | Reiseziele | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Derbyshire | Derby | 0,0 | 0,0 |    A52 / Nottingham Road zur M1 / A6 – Stadtzentrum , Nottingham , Loughborough , Chaddesden | Südlicher Endpunkt |
| 0,8 | 1.3 |   A608 Nordosten (Mansfield Road) / Hampshire Road bis A609 – Heanor , Ilkeston , Oakwood , Chester Green | Südwestlicher Endpunkt der A608 | ||
| 2.2 | 3,5 |  A38 Süd (Abbey Hill) / B6179 (Alfreton Road) / A6 – Birmingham , Burton , Matlock , Little Eaton | B6179 und Little Eaton sind nur in Richtung Norden ausgeschildert; südlicher Endpunkt der gemeinsamen Nutzung der A38 | ||
| Grenze Horsley – Holbrook | 4,9– 5,5 | 7,9– 8,9 | B6179 nach A609 – Kilburn , Belper , Little Eaton | Kreuzung; Little Eaton ist nur in Richtung Süden ausgeschildert | |
| Ripley | 9,3–10,0 | 15,0–16,1 |  A610 / A6 / B6441 – Ambergate , Matlock , Nottingham , Ripley | Abzweigung; Richtung A6, Ambergate und Matlock nur in Richtung Norden ausgeschildert, Richtung Nottingham nur in Richtung Süden | |
| Grenze Swanwick – Alfreton | 12.1– 12.3 | 19,5–19,8 | A38 Nord bis M1 – Der Norden , Sheffield , Mansfield , South Normanton , Sutton-in-Ashfield B6179 (Derby Road) – Swanwick | Die Straßen North und Sheffield sind nur in Richtung Norden ausgeschildert, South Normanton und Sutton nur in Richtung Süden; nördlicher Endpunkt der gemeinsamen Nutzung der A38. | |
| Alfreton | 12.4– 12.6 | 20,0–20,3 |  A615 nordwestlich nach B5035 – Matlock , South Wingfield , Crich | Informationen nur in Richtung Norden ausgeschildert; südöstlicher Endpunkt der A615 | |
| Clay Cross | 18.2 | 29.3 |  A6175 nordöstlich zur M1 – Heath | Informationen nur in südlicher Richtung ausgeschildert; südwestlicher Endpunkt der A6175 | |
| Chesterfield | 22,9 | 36,9 |    A617 Ost / A619 West bis M1 / A6 / A632 – Stadtzentrum , Mansfield , Bakewell , Buxton , Bolsover | Nach A6, A632, Buxton und Bulsover, nur in Richtung Norden ausgeschildert; südlicher Endpunkt der gemeinsamen Befahrung mit der A619; westlicher Endpunkt der A617 | |
| 23.1– 23.3 | 37,2–37,5 |  A632 – Chesterfield , Matlock , Bolsover | Kreuzung; Ausfahrt Richtung Süden und Einfahrt Richtung Norden | ||
| 24.4 | 39,3 | A619 Ost (Rother Way) / Lockoford Road zur M1 Nord – Stadtzentrum , Worksop , Birmingham , Staveley | Nördlicher Endpunkt der A619-Verkehrsroute | ||
| 26,0–26,5 | 41,8– 42,6 | Unstone , Dronfield , Sheepbridge | Kreuzung; Sheepbridge ist nur in Richtung Norden ausgeschildert | ||
| Süd-Yorkshire | Sheffield | 30,8 | 49,6 |     A6102 Nord ( Ringstraße ) / B6054 (Greenhill Parkway) / M1 / M18 / A630 / A6178 – Holmesfield , Rotherham , Meadowhall, Bradway , Beauchief, Greenhill, Lowedges , Gleadless , Norton | Beauchief ist nur in Richtung Norden ausgeschildert; südlicher Endpunkt der A6102 |
| 33,7 | 54.2 |  A621 Südwest (Wolseley Road) – Bakewell B6388 (London Road) – Barnsley | Keine Verbindung von der A61 Nord zur A621 Südwest, von der A61 Süd zur B6388 oder von der A621 Nordost zur A61 Süd; südlicher Endpunkt der gemeinsamen Strecke der A621 | ||
| 33,8 | 54,4 | A621 Nordost (Bramall Lane) – Stadtzentrum , Barnsley B6388 (Myrtle Road) – Gleadless | Keine Zufahrt von der A61 Süd zur A621 Nordost oder von der A61 Nord zur B6388; nördlicher Endpunkt der gemeinsamen Strecke der A621 | ||
| 34,6 | 55,7 |  A61 Nord ( Ringstraße ) – Barnsley Granville Road ( A6135 Süd) – Manor Top | Manor Top ist nur in südlicher Richtung ausgeschildert; südlicher Endpunkt der gemeinsamen Nutzung der A6135 | ||
| 35,7 | 57,5 |  A57 Ost (Sheffield Parkway) nach M1 / M18 / A630 / A6102 – Worksop , Rotherham , Meadowhall | Südlicher Endpunkt der A57-Parallelität | ||
| 36,0–36,2 | 57,9– 58,3 |   A6109 Nordost / A6135 Nord (Saville Street) – Rotherham , Chapeltown , Lower Don Valley , Attercliffe , Burngreave , Meadowhall | Meadowhall ist nur in südlicher Richtung ausgeschildert; nördlicher Endpunkt der gemeinsamen Nutzung der A6135; südwestlicher Endpunkt der A6109 | ||
| 36,8 | 59,2 | A57 West / A61 Süd ( Ringstraße ) – Chesterfield , Glossop | Nördlicher Endpunkt der A57-Parallelität | ||
| 38.1 | 61,3 |  A6101 West nach A57 – Stannington , Loxley , Glossop , Walkley | Nach A57, Glossop und Walkley nur Richtung Süden ausgeschildert; östlicher Endpunkt der A6101 | ||
| 38,5– 38,9 | 62,0– 62,6 | A6102 – Stocksbridge , Rotherham , Meadowhall | Stocksbridge nur in Richtung Norden, Meadowhall nur in Richtung Süden ausgeschildert; kurze Überschneidung | ||
| Hochgrün | 43,0 | 69,2 |   A629 Richtung Norden zur A616 – Huddersfield , Manchester | Nach A616 und Manchester, nur Richtung Norden ausgeschildert; südlicher Endpunkt der A629 | |
| Tankersley | 44.4 | 71,5 |  A616 zur M1 Richtung Süden / A628 – Manchester | ||
| 45,5 | 73,2 | M1 – Der Süden , Der Norden , Leeds , Barnsley , Sheffield | Die Schilder „Nord“ und „Süd“ sind nur in Richtung Süden ausgeschildert, Barnsley nur in Richtung Norden; M1 Anschlussstelle 36 | ||
| 45,7 | 73,5 |  A6195 Nord (Dearne Valley Parkway) / A6135 Süd (Olympus Parkway) – Doncaster , Hoyland , Chapeltown | Chapeltown ist nur in südlicher Richtung ausgeschildert; südlicher Endpunkt der A6195; nördlicher Endpunkt der A6135 | ||
| Barnsley | 49,5 | 79,7 |   Park Road / Cemetery Road ( A6133 ) nach M1 / A1(M) / A628 / A635 – Manchester , Doncaster | ||
| 49,7 | 80,0 | A635 Ost (Taylor Row) – Doncaster , Rotherham | Keine Zufahrt von der A61 Nord zur A635 Ost; südlicher Endpunkt der gemeinsamen Strecke der A635 | ||
| 49,8 | 80.1 | A628 West (West Way) zur M1 – Manchester | Südlicher Endpunkt der A628-Zeitgleichheit | ||
| 50,0– 50,1 | 80,5– 80,6 | A628 Ost – Pontefract | Kreuzung; Informationen nur in Richtung Norden ausgeschildert; nördlicher Endpunkt der gemeinsamen Nutzung der A628 | ||
| 50,5 | 81,3 | A635 West (Old Mill Lane) – Stadtzentrum , Huddersfield | A635 und H'field nur in Richtung Norden ausgeschildert; nördlicher Endpunkt der gemeinsamen Nutzung der A635 | ||
| 51,8 | 83,4 |  A633 Südosten (Rotherham Road) – Rotherham , Monk Bretton | Monk Bretton ist nur in südlicher Richtung ausgeschildert; nordwestlicher Endpunkt der A633 | ||
| West Yorkshire | Wakefield | 57,4 | 92,4 |   A6186 West (Standbridge Lane) zur M1 / A636 – Denby Dale | A6186 nur in Richtung Süden ausgeschildert; östlicher Endpunkt der A6186 |
| 59,4 | 95,6 |    A638 Ost (Doncaster Road) nach M62 Ost / A645 – Doncaster , Pontefract | Keine Zufahrt von der A61 Nord zur A638 Ost; südlicher Endpunkt der gemeinsamen Strecke der A638 | ||
| 59,6– 59,7 | 95,9– 96,1 |  A638 West (Ings Road) zur M1 / A642 – Dewsbury , Huddersfield | Nördlicher Endpunkt der A638-Verbindung | ||
| 60.2 | 96,9 | A642 Ost nach M62 Ost – Stanley , Rothwell | Südlicher Endpunkt der A642-Parallelität | ||
| 60,6 | 97,5 | Northgate ( A642 West) – Stadtzentrum | Nördlicher Endpunkt der A642-Parallelität | ||
| 61,0 | 98,2 | Bradford Road ( A650 Ost) / Verbindungsstraße zur A642 – Huddersfield | Informationen nur in südlicher Richtung ausgeschildert; südlicher Endpunkt der A650-Verkehrsroute | ||
| 61,2 | 98,5 |  A650 West / Bar Lane ( A6194 Süd) zur M1 / M62 – Bradford , Morley , Doncaster , Rothwell , Stanley | Stanley beschildert nur Richtung Süden; nördlicher Endpunkt der A650-Verbindung | ||
| Robin Hood | 64,8 | 104,3 | Leadwell Lane ( A654 ) | ||
| Leeds | 66,3–67,1 | 106,7–108,0 |  M621 Richtung Osten zur M1 / M62 – Süden , Wakefield , Hull; A639 (Wakefield Road) zur M1 / A1 – Norden , Pontefract , Leeds , Stourton  | Leeds nur in Richtung Norden ausgeschildert, Richtung A1, Wakefield und Hull nur in Richtung Süden ausgeschildert; südlicher Endpunkt der gemeinsamen Nutzung der M621; Anschlussstelle 7 der M621 | |
| 67,7 | 109,0 | Middleton | Ausfahrt Richtung Süden und Einfahrt Richtung Norden; M621 Anschlussstelle 6 | ||
| 68,0– 68,7 | 109,4–110,6 | M621 West nach M62 West – Stadtzentrum , Westen, Manchester | M621 und Manchester nur in Richtung Norden ausgeschildert, Richtung M62, Stadtzentrum und Westen nur in Richtung Süden; nördlicher Endpunkt der gemeinsamen Nutzung der M621; Anschlussstelle 5 der M621 | ||
| 69,0– 69,4 | 111,0–111,7 | A639 Südosten – Pontefract , Rothwell | Kreuzung; nordwestlicher Endpunkt der A639 | ||
| 69,6 | 112,0 |   A63 Ost (Long Causeway) zur M1 / A64 – Der Norden , Selby , York | Westlicher Endpunkt der A63 | ||
| 70,0–70,3 | 112,7–113,1 |  A653 (Crown Point Road) nach M621 / M1 / M62 / A64 / A63 – Stadtzentrum , Dewsbury , Wakefield , York , Selby , Quarry Hill | Zur M621, M1, M62 und ins Stadtzentrum nur in Richtung Norden ausgeschildert, zur A63 und nach Selby nur in Richtung Süden ausgeschildert | ||
| 71.1– 71.3 | 114,4–114,7 |  A58 (Clay Pit Lane / Barrack Road) nach M621 / M62 / A1 – Norden , Halifax , Wetherby , Harehills , Roundhay , Chapeltown | Chapeltown ist nur in Richtung Norden ausgeschildert | ||
| 74,3 | 119,6 |     A6120 ( Ringstraße ) nach M1 / M62 / A1(M) / A58 / A64 / A660 / A647 – Wetherby , York , Skipton , Bradford | |||
| Harewood | 78,3 | 126,0 |  A659 Ost (The Avenue) bis A58 – Tadcaster , Wetherby , Collingham | Südlicher Endpunkt der A659-Parallelität | |
| 79,4 | 127,8 | A659 West (Otley Road) – Otley , Pool , Arthington | Nördlicher Endpunkt der A659-Verkehrsroute | ||
| Grenze zwischen West Yorkshire und North Yorkshire | Grenze Harewood – Kirkby Overblow | 97,6 | 157.1 | Harewood-Brücke über den Fluss Wharfe | |
| Nord-Yorkshire | Kirkby Overblow | 82,4 | 132,6 |   A658 / A1(M) / A59 – Der Norden , York , Bradford , Knaresborough , Boroughbridge , Pool , Otley , Ripon | Boroughbridge und Ripon sind nur in Richtung Norden ausgeschildert. |
| Harrogate | 85,4 | 137,4 |   A6040 Nordosten (York Place) / B6162 (Otley Road) nach A661 / A59 – Wetherby , York , Harlow Hill | B6162 nur in südlicher Richtung ausgeschildert; südwestlicher Endpunkt der A6040 | |
| 86,9 | 139,9 | A59 (Skipton Road) nach A661 – Skipton , York , Wetherby | |||
| Ripon | 97,7 | 157,2 |  A6108 Nord / Sharow Lane – Ripon , Masham , Leyburn , Sharow , Copt Hewick | Südlicher Endpunkt der A6108 | |
| Grenze Hutton Conyers – Baldersby | 101.1 | 162,7 | A1(M) – Norden , Süden A6055 Norden (Leeming Lane) – Bedale , Masham | Bedale und Masham sind nur in Richtung Norden ausgeschildert; südlicher Endpunkt der A6055; A1(M)-Anschlussstelle 50 | |
| Grenze Carlton Miniott – Sandhutton | 105.2 | 169,3 |  A167 – Northallerton , Topcliffe , Sandhutton , South Otterington , Dalton , Boroughbridge | ||
| Thirsk | 108,8 | 175.1 |    A170 bis A19 / A1(M) / A168 / B1448 – York , Scarborough , Wetherby , Sowerby | Nach A1(M), A168, B1448, Wetherby und Sowerby nur in südlicher Richtung ausgeschildert | |
| South Kilvington | 110,0 | 177,0 | A19 / A168 / B1448 – Teesside , York , Wetherby , Sowerby , Northallerton | Nördlicher Endpunkt | |
| 1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen | |||||
Referenzen
- ^ a b „A61, Derby, UK nach 4 Queens Rd, Sheffield S2 4DX, UK nach 1 Concourse Way, Sheffield City Centre, Sheffield S1 2BJ, UK nach 67 Penistone Rd N, Sheffield S6 1QB, UK nach Barnsley Rd, Barnsley S75 5BQ, UK nach M621, Belle Isle, Leeds, UK nach 30 Ripon Rd, Harrogate HG1 2JJ, UK nach A61, Ripon HG4 5LZ, UK“ . Google Maps . Abgerufen am 22. Juli 2025 .
- ^ a b „A61, Ripon HG4 5LZ, UK to 47-19 Racecourse Mews, Thirsk YO7 1QG, UK to A61, South Kilvington, Thirsk YO7 2LR, UK“ . Google Maps . Abgerufen am 22. Juli 2025 .
- ^ „Straßensperrung bereitet Händlern Sorgen“. Darlington & Stockton Times . Nr. 1995–41 . 7. Oktober 1995. S. 3. ISSN 2516-5348 .
- ^ Stothard, Peter (Hrsg.). (20. März 1996). „Heutige königliche Verpflichtungen“. The Times . Nr. 65532. S. 20. ISSN 0140-0460 .
- ^ „EuroRAP 2008: Ergebnisse der GB-Tracking-Umfrage“ (PDF) . EuroRAP. 30. Juni 2008. Archiviert vom Original (PDF) am 10. Februar 2012. Abgerufen am 9. März 2009 .
- ^ „GB A61 (Risikorate)“ . EuroRAP. Archiviert vom Original am 17. Februar 2012. Abgerufen am 9. März 2009 .
