Der Bahnhof Alashankou ( chinesisch :阿拉山口站; Pinyin : Ālāshānkǒu zhàn ), auch bekannt als Alataw-Pass-Bahnhof (auch Alatau und Ala Tau geschrieben ), ist ein Bahnhof in der Autonomen Präfektur Börtala Mongol im Uigurischen Autonomen Gebiet Xinjiang in China .

Sie befindet sich auf der chinesischen Seite des Dsungarischen Tores, durchquert das Dsungarische Alatau- Gebirge bei Kilometer 2358,376 der Lanxin-Eisenbahn und ist der letzte Bahnhof des nördlichen Xinjiang-Zweigs der Lanxin-Eisenbahn vor der Einreise nach Kasachstan zur Turkestan-Sibirischen Eisenbahn .

Am 12. September 1992 wurde die Strecke über die Grenze in die ehemalige Sowjetunion bis zum Bahnhof Dostyk verlängert . Ursprünglich unterstand der Bahnhof bei seiner Eröffnung der Northern Xinjiang Railway Company, bevor er 2001 an diese und 2005 an die China Railway Ürümqi Group übertragen wurde .

In den ersten gut zwanzig Jahren seiner Geschichte war es der einzige Eisenbahnhafen in Westchina; während dieser Zeit stieg das internationale Schienengüteraufkommen, das über den Grenzübergang Alashankou abgewickelt wurde, von 160.000 Tonnen im Jahr 1991 auf 15.160.000 Tonnen im Jahr 2011. [ 1 ]

Einem weiteren Bericht zufolge wurden in den ersten zehn Monaten des Jahres 2011 über den Grenzübergang Alashankou 8.921.000 Tonnen Schienengüterverkehr umgeschlagen, was einem Anstieg von 12,8 % gegenüber dem Vorjahr entsprach. Das Güteraufkommen von Kasachstan nach China war deutlich höher als in der Gegenrichtung (7.412.000 Tonnen gegenüber 1.509.000 Tonnen). Die wichtigsten Güter, die von Kasachstan über Alashankou nach China transportiert wurden, waren Eisenerz , hochkohlenstoffhaltiges Ferrochrom , Weizen und Stahl . Bei den Gütern, die von China nach Kasachstan verschifft wurden, handelte es sich hauptsächlich um Stahl (insbesondere Stahlrohre), Elektronik und Tomatenmark . [ 2 ]

Es gibt auch einen Personenzug, Almaty – Ürümqi , der die Grenze bei Alashankou überquert. Der zweite Eisenbahngrenzübergang an der chinesisch-kasachischen Grenze in Khorgas wurde im Dezember 2012 für den Schienenverkehr eröffnet. [ 1 ]

Siehe auch

Anmerkungen

  1. ^ a b „写在中国霍尔果斯至哈萨克斯坦阿腾科里铁路通车运营之际“ . huochepiao (auf Chinesisch). 23. Dezember 2012.
  2. ^ „前10个月新疆阿拉山口口岸铁路货运增长12,8 %“ .中商情报网(auf Chinesisch). 23. November 2012. Archiviert vom Original am 29. Juli 2013.