Albanische Luftwaffe

Die albanische Luftwaffe ( albanisch : Forca Ajrore e Republikës së Shqipërisë – Luftwaffe der Republik Albanien) ist die Luftwaffe Albaniens und einer der Zweige der albanischen Streitkräfte .

1914 bestellte die albanische Regierung drei Lohner Daimler- Flugzeuge aus Österreich , um eine Luftwaffe aufzubauen. Aufgrund des Ausbruchs des Ersten Weltkriegs wurde die Bestellung storniert. Albanien verfügte in den 1920er und 1930er Jahren nicht über die nötigen Ressourcen, um eine eigenständige Luftwaffe zu entwickeln. Nach der Gründung des Königreichs Albanien 1928 stellte König Zog unter dem Kommando der Königlich Albanischen Armee das Königlich Albanische Luftkorps auf .

Nach ihrer Gründung erhielt die Gruppe vier Albatros C.XV/L.47 und eine Albatros C.XV/L.47b, die jedoch nie vollständig in Betrieb genommen wurden.

Die Royal Air Force und die übrigen albanischen Streitkräfte wurden nach der italienischen Invasion in Albanien aufgelöst . ^{[ 4 ]}

Nach dem Zweiten Weltkrieg entstand die albanische Luftwaffe schließlich am 24. April 1951, als Albanien mit sowjetischen Flugzeugen ausgerüstet wurde. ^{[ 5 ]} Die erste Staffel war mit Jak-9P ausgestattet . Der erste in Dienst gestellte Düsenjäger war die MiG-15bis , die am 15. Mai 1955 in Dienst gestellt wurde, gefolgt von der MiG-17F . Einige der MiG-15 waren sowjetische Jagdflugzeuge, die zuvor von der nordkoreanischen Luftwaffe eingesetzt und später außer Dienst gestellt worden waren . Die MiG-19 wurde zum Rückgrat der albanischen Luftwaffe. Zwölf MiG-19 PM wurden im Oktober 1959 von der UdSSR geliefert , und im selben Jahr wurden Piloten und Spezialisten zur Ausbildung an dem neuen Flugzeug in die UdSSR entsandt. 1962 wurde in Vlorë eine Akademie gegründet. ^{[ 5 ]} Albanien brach 1962 die diplomatischen Beziehungen zur Sowjetunion ab, was dazu führte, dass die Lieferung notwendiger Ersatzteile für die Wartung der MiGs nach China verlagert wurde. ^{[ 6 ]} Nach dem Zusammenbruch der Beziehungen zwischen der UdSSR und Albanien wurden zahlreiche Shenyang J-6- Kampfflugzeuge (chinesische Kopie der MiG-19S) aus China beschafft. Anfang der 1970er-Jahre tauschte Albanien seine MiG-19PM-Kampfflugzeuge gegen zwölf modernere Chengdu J-7A -Kampfflugzeuge (chinesische Kopie der sowjetischen MiG-21 ). Zwei dieser Flugzeuge gingen Anfang der 1970er-Jahre bei Zwischenfällen verloren, und acht hatten Anfang der 1980er-Jahre Probleme mit fehlenden Batterien.

In den 1970er und frühen 1980er Jahren umfasste die albanische Luftwaffe insgesamt 142 Shenyang J-6C, 12 Chengdu J-7A, eine mit MiG-17 ausgerüstete Jagdstaffel, eine beträchtliche Anzahl MiG-15 (sowohl BIS- als auch UTI- Versionen) und vier sowjetische Il-14- Transportflugzeuge. Eine Staffel Shijiazhuang Y-5 war in Tirana stationiert , und die Luftwaffenakademie in Vlora verfügte über zwei Staffeln Yak-18 für die Pilotenausbildung. Die Hubschrauberkomponente bestand aus 18 Harbin Z-5 (chinesische Kopie der Mil Mi-4 ), die in Farka, Tirana , stationiert waren. Außerdem befand sich ein Prototyp des leichten Bombers Harbin H-5 in Rinas .

Aufgrund des Zusammenbruchs der Beziehungen zwischen Albanien und China gestaltete sich die Wartung der MiG- Jagdflugzeuge äußerst schwierig, und die Zahl der tödlichen Zwischenfälle stieg. Trotz albanischer Bemühungen und anfänglicher Erfolge bei der Reparatur der MiG- Triebwerke zwang der Mangel an speziellem Kerosin die Behörden zur Eigenproduktion, was zu einer minderwertigen Produktion führte (der erste Versuch erfolgte 1961, als das Werk in Kuçova das Spezialtreibstoff TSI , ein Kerosinderivat , herstellte ). Dieser Treibstoff verkürzte die Lebensdauer der Triebwerke und wurde häufig als Hauptursache für mehrere tödliche Zwischenfälle genannt. Zwischen 1955 und 2005 verloren 35 albanische Piloten ihr Leben, hauptsächlich aufgrund von technischen Defekten an ihren MiG-Flugzeugen.

Nach dem Fall des Kommunismus in Albanien 1990 verfügte die Luftwaffe über 200 Kampfflugzeuge, 40 Hubschrauber und vier Il-14 -Transportflugzeuge. ^{[ 6 ]} Anfang der 1990er-Jahre wurde das 7594. Regiment zum Luftfahrtregiment 4020 umbenannt , anscheinend mit seiner 1. Staffel von Jagdflugzeugen und der 2. Staffel von Shenyang FT-5 und Shijiazhuang Y-5 ( Antonov An-2 ). ^{[ 7 ]} Während des Aufstands von 1997 in Albanien wurden sieben Flugzeuge der Luftwaffe zerstört und Teile gestohlen. ^{[ 6 ]} Anfang der 1990er-Jahre erhielt die albanische Luftwaffe, um die Kampfflugzeuge einsatzbereit zu halten, Ersatzteile aus Bulgarien und Triebwerke aus der ehemaligen DDR . Im Jahr 2004 verfügte Albanien noch über 117 J-6C-Flugzeuge (die meisten davon jedoch nicht einsatzbereit) und nur 12 J-7A . Die albanischen Kampfflugzeuge wurden Ende 2004 endgültig außer Dienst gestellt, nachdem es bei dem letzten tödlichen Zwischenfall mit einer J-6C, die beim Start vom Militärgelände des Flughafens Mutter Teresa in Tirana abstürzte, zu einem ähnlichen Vorfall gekommen war .

Bis 2006 hatte Albanien über die Hälfte seiner Z-5 verschrottet und einen Dreijahresvertrag über die Lieferung von sechs Bolkow 105 unterzeichnet . ^{[ 8 ]} Durch diese Beschaffung konnte die albanische Luftwaffe mit vier Shijiazhuang Y-5 , sieben B206 , drei B205 und sechs Bolkow 105 operieren . ^{[ 8 ]} Aktuell betreibt die albanische Luftbrigade keine Flugzeuge aus der Sowjetzeit. Seit 2011 wurden neun Shijiazhuang Y-5 außer Dienst gestellt. Im selben Jahr verkaufte die Luftwaffe vier Il-14- Transportflugzeuge zur Verschrottung. ^{[ 6 ]}

Im Jahr 2016 wurden 40 ausgemusterte albanische Militärflugzeuge für eine spätere Versteigerung vorbereitet. Zu den zum Verkauf stehenden Flugzeugen gehörten ein Militärtrainer vom Typ Jak-18, vier verschiedene Kampfjets – MiG-15, MiG-17, MiG-19 und MiG-21 – sowie vier Transporthubschrauber vom Typ Mi-4. Die Regierung gab an, dass Sammler und Museen Interesse bekundet hätten und dass bei erfolgreicher Versteigerung weitere 100 Jets verkauft würden. Die Erlöse wurden zur weiteren Modernisierung der Luftwaffe verwendet. ^{[ 6 ]}

Bild	Flugzeug	Herkunft	Typ	Gesamt 168-184 Flugzeuge	Anmerkungen	Regiment	Im Einsatz
	Chengdu F-7A	China	Düsenjäger	12	In den 1970er Jahren drang ein F-7A-Pilot während einer Übung versehentlich in den jugoslawischen Luftraum ein, wurde von zwei jugoslawischen MiG-21 abgefangen und zur Landung im Kosovo gezwungen. Bei der Landung setzten die jugoslawischen MiG-21 ihre Fallschirme ein, um den Absturz zu verhindern. Der albanische F-7A-Pilot aktivierte jedoch den Nachbrenner, startete und entkam zurück nach Albanien. [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]	Teil des Luftfahrtregiments 4020 (1970–1974) und des Luftfahrtregiments 4010 (1974–2004)	1970–2004
	MiG-19PM	die Sowjetunion	Düsenjäger	12	Flugzeugzwischenfall Albanien–Jugoslawien (1967)	Teil von Das Luftfahrtregiment 4020 wurde durch J-6 ersetzt.	1959–1965
	MiG-17F	die Sowjetunion	Düsenjäger	12	12 Mig-17, geliefert 1962 [ 12 ] [ 13 ]	Teil von Luftfahrtregiment 4030	1962–?
	MiG-15 und MiG-15 Harnwegsinfektion	die Sowjetunion	Düsenjäger	32-48+	Mehr als 8 MiG-15UTI und mehr als 24 MiG-15bis. Im Jahr 1957 erbeuteten 2 MiG-15 eine amerikanische T-33 samt Pilot, die den albanischen Luftraum verletzt hatte.	Teil des Luftfahrtregiments 4020, 4030 und 4004	1955–2000
	Shenyang F-6 und FT-6	China	Düsenjäger	65-71+	Chinesische Variante der MiG-19. [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]	Teil des Luftfahrtregiments 4010, 4020 und 4030	1965–2004
	Shenyang F-5 und Shenyang FT-5	China	Düsenjäger	35+	13 F-5 und 22 FT-5 [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]	Teil des Luftfahrtregiments 4010, 4020 und 4030	1970–2004

Bild	Flugzeug	Herkunft	Typ	Insgesamt 1 Flugzeug	Einheiten	Regiment	Im Einsatz
	Harbin H-5	China	Bomber	1	Das Luftfahrtregiment 4020 betrieb 1 [ 21 ]	Teil des Luftfahrtregiments 4020	Im Ruhestand
	Iljuschin Il-28	die Sowjetunion	Bomber	1	betrieb 1, tauschte es aber gegen 1 Harbin H-5 [ 21 ]	Teil des Luftfahrtregiments 4020	Im Ruhestand

Bild	Flugzeug	Herkunft	Typ	Insgesamt mehr als 80 Flugzeuge	Einheiten	Regiment	Im Einsatz
	Bell 212	Vereinigte Staaten	Hubschrauber		Unbekannt		Im Ruhestand
	Eurocopter AS350 Écureuil	Frankreich	Hubschrauber		Unbekannt [ 22 ]	Teil des Luftfahrtregiments 4050	Im Ruhestand
	Harbin Z-5	China	Hubschrauber	37	Von diesen 31 waren 5 Z-5A-Varianten und 6 Z-5D-Varianten. [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]	Teil des Luftfahrtregiments 4040	Im Ruhestand
	Mil Mi-1	die Sowjetunion	Hubschrauber	2	2 Einheiten ausgeliefert 1957 [ 28 ] [ 29 ]	Teil des Luftfahrtregiments 4050	Im Ruhestand
	Mil Mi-4	die Sowjetunion	Hubschrauber	41	41 Mil Mi-4, aber 1 ging bei einem Unfall verloren [ 30 ] [ 31 ] [ 13 ]	Teil des Luftfahrtregiments 4040 und 4050	Im Ruhestand
	Mil Mi-8T	die Sowjetunion	Hubschrauber		Unbekannter Mil Mi-8T [ 32 ]		Im Einsatz möglich

Bild	Flugzeug	Herkunft	Typ	Insgesamt 208 Flugzeuge	Einheiten	Regiment	Im Einsatz
	Jakowlew Jak-9	die Sowjetunion	Propellerjäger	84	72 Flugzeuge und 12 Yak-9V-Trainer [ 33 ] [ 34 ]	Teil des Luftfahrtregiments 4050	Im Ruhestand
	Jakowlew Jak-18	die Sowjetunion	Trainer	10	4 Jak-18 ausgeliefert 1951 und 6 Jak-18A ausgeliefert 1959 [ 35 ]	Teil des Luftfahrtregiments 4050	Im Ruhestand
	Jakowlew Jak-11	die Sowjetunion	Trainer	6	6 Eingegangen 1953 [ 36 ]	Teil des Luftfahrtregiments 4050	Im Ruhestand
	Nanchang CJ-6	China	Trainer	30	10 BT-6, 20 BT-6A [ 37 ] [ 38 ]	Teil des Luftfahrtregiments 4004	Im Ruhestand
	Polikarpov Po-2	die Sowjetunion	Trainer	78	78 Flugzeuge wurden zwischen 1950 und 1966 erhalten [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ]	Teil des Luftfahrtregiments 4050	Im Jahr 1985 in den Ruhestand getreten

Bild	Flugzeug	Herkunft	Typ	Insgesamt 4+ Flugzeuge	Einheiten	Regiment	Im Einsatz
	Iljuschin Il-14	die Sowjetunion	Transport	4	4 Maschinen, 2x Il-14 aus der Sowjetunion, 1x Avia 14T aus der Tschechoslowakei, 1x VEB Il-14P aus der DDR. [ 42 ] [ 43 ]	Teil des Luftfahrtregiments 4020 und 4050	Im Jahr 2002 in den Ruhestand getreten
	Lisunov Li-2	die Sowjetunion	Transport		Unbekannt		Im Ruhestand
	Shijiazhuang Y-5 (oder Nanchang Y-5 )	China	Transport		Unbekannt	Teil des Luftfahrtregiments 4020 und 4050	Im Ruhestand

Die albanische Luftwaffe hat alle ihre Starrflügler außer Dienst gestellt und betreibt nun verschiedene Hubschraubertypen.

Bild	Flugzeug	Herkunft	Typ	Im Einsatz	Anmerkungen
	AgustaWestland AW109	Italien	SAR / Nutzen	1 [ 2 ]
	Bell 205	Italien	Mehrzweckgerät	3 [ 2 ]
	Bell 206	Italien	Dienstprogramm	3 [ 2 ]
	Bell 505 Jet Ranger X	Kanada	Trainer	2 [ 44 ]
	MBB Bo 105	Deutschland	Leichte Nutzlast	4 [ 2 ]
	Airbus Helicopters H145	Deutschland	Leichte Nutzlast	2 [ 2 ]
	Eurocopter AS532 Cougar	Frankreich	Dienstprogramm	4 [ 2 ]
	Sikorsky UH-60 Black Hawk	Vereinigte Staaten	Dienstprogramm	2 [ 2 ]	4 auf Bestellung [ 2 ]

Bild	Flugzeug	Herkunft	Typ	Im Einsatz	Anmerkungen
	Unbemannte Luftfahrzeuge
	RQ-20 Puma	Vereinigte Staaten	UAV	6 [ 45 ]
	Magni X	Israel	Mikro-UAS	Unbekannt	[ 46 ]
	Thor	Israel	UAS	Unbekannt	[ 46 ]
	Bayraktar TB2	Truthahn	UCAV	3 [ 47 ]	6+ bestellt, UAV-Bodenkontrollstation auf dem Luftwaffenstützpunkt Kuçova installiert [ 47 ].
	Byker YIHA-III	Truthahn Pakistan	Loitering Munition	800 (Erste Charge) Weitere 2400 werden geliefert	Am 10. Oktober 2024 erklärte der albanische Ministerpräsident Edi Rama am Rande einer gemeinsamen Pressekonferenz mit dem türkischen Präsidenten Recep Tayyip Erdoğan während dessen offiziellen Besuchs in Tirana, die Türkei werde Albanien eine beträchtliche Anzahl von Kamikaze-Drohnen spenden. Rama nannte keine konkrete Zahl, betonte aber: „Niemand sollte sich Sorgen darüber machen, wer Albanien angreifen wird. Im Kontext unserer Beziehungen ist dies ein Geschenk der Türkei.“ Rama fügte hinzu, die Anschaffung einer nicht näher bezifferten Anzahl türkischer Kamikaze-Drohnen bedeute nicht, dass Albanien jemanden angreifen werde. Ein von Reuters kontaktierter Regierungssprecher konnte keine weiteren Angaben zur Anzahl oder Art der Drohnen machen. [2] [3] [4] Im März 2025 veröffentlichte der albanische Verteidigungsminister ein Video auf dem YouTube-Kanal des Ministeriums, das den Einsatz der YIHA-Kamikaze-Drohne durch die albanische Luftwaffe von der Türkei aus zeigte. Die Drohne hat eine Reichweite von über 60 km [ 48 ].

Die albanische Luftwaffe betreibt seit November 2020 auf dem Berg Mida ein AN/FPS-117 Langstreckenradarsystem. Dieses System war eine gemeinsame Investition Albaniens und der USA durch Lockheed Martin, wobei Albanien 19 Millionen US-Dollar und die USA 3 Millionen US-Dollar beisteuerten. Das Radar ist in das integrierte Luftverteidigungssystem der NATO eingebunden . ^{[ 49 ]}

Das Hauptquartier der Luftwaffe befindet sich in Tirana. Sie betreibt drei Luftwaffenstützpunkte: den Luftwaffenstützpunkt Tirana mit dem nationalen Kontroll- und Meldezentrum, das dem NATO- geführten integrierten Luftverteidigungssystem CAOC Torrejón in Spanien untersteht, den Luftwaffenstützpunkt Kuçovë und den Luftwaffenstützpunkt Lapraka , wo die Transporthubschrauber der Regierung stationiert sind. ^{[ 50 ]}

• Hauptsitz - Tirana ^{[ 51 ] [ 52 ]}
  • Personalunterstützungsunternehmen in Tirana
  • Hubschraubergeschwader auf dem Luftwaffenstützpunkt Farkë in Farkë
  • Unterstützungsgeschwader auf dem Luftwaffenstützpunkt Kuçovë in Kuçovë
  • Abteilung für unbemannte Flugzeuge auf dem Luftwaffenstützpunkt Kuçovë in Kuçovë mit Bayraktar TB2 ^{[ 53 ]}
  • Bodengestütztes Luftverteidigungsbataillon ^{[ 53 ]}
  • Das Luftraumüberwachungszentrum in Rinas untersteht dem Zentralen Operationszentrum (CAOC) Torrejón des NATO-Luftverteidigungssystems auf dem Luftwaffenstützpunkt Torrejón in Spanien.
    • AN/TPS-77 Radar auf dem Gipfel des Mida-Berges in der Nähe von Pukë
  • Militärischer Wetterdienst in Tirana
    • Automatisierte Wetterstationen in Farkë, Gjadër , Kuçovë, Kukës , Vlorë und Gjirokastër

NATO-Code	OF-10		OF-9		OF-8		OF-7		OF-6		OF-5		OF-4		OF-3		OF-2		OF-1
Albanische Luftwaffe [ 54 ] v T e
					Gjeneral lejtant		Generalmajor		Generalbrigade		Kolonel		Nënkolonel		Wesentlich		Kapitän		Toger			Nëntoger

NATO-Code	OR-9						OR-8		OR-7		OR-6						OR-5						OR-4				OR-3		OR-2						OR-1
Albanische Luftwaffe [ 54 ] v T e
	Kryekapter						Kapter		Rreshter		Tetar						Nëntetar						Ushtar IV				Ushtar III		Ushtar II						Ushtar I

• Hoheitsabzeichen der albanischen Luftwaffe (1946–1992)
• 
  (1946–1958)
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  (1958–1960)
• 
  (1960–1992)
• 
  (1960–1992)
• 
  Flossenblitz (1946–1960)

• Liste der Flugzeuge der albanischen Luftwaffe
• Albanische Streitkräfte
• Albanische Landstreitkräfte
• Albanische Marine

• Albanische Streitkräfte (Archiviert am 5. Februar 2022 in der Wayback Machine)
• Östliches Orbat, Albanische Luftwaffe 1988
• Aeroflight, Weltluftstreitkräfte – Albanien , zuletzt überarbeitet am 8. Juni 2006