Die American Eagle , ursprünglich Andrew und Rosalie , ist ein zweimastiger Schoner, der von Rockland, Maine, aus im Tourismus eingesetzt wird . Sie wurde 1930 in Gloucester, Massachusetts , vom Stapel gelassen und war der letzte Hilfsschoner (mit Segel- und Motorantrieb), der in diesem Hafen gebaut wurde, sowie eines der letzten Segelfischereischiffe Gloucesters. Als National Historic Landmark ist sie zudem das älteste bekannte erhaltene Schiff dieses Typs, der kurze Zeit später von modernen Trawlern abgelöst wurde .

Geschichte

Die „Andrew and Rosalie“ wurde 1930 von der United Sail Loft Company in Gloucester für Patrick Murphy, einen ortsansässigen Fischereimeister, gebaut und nach seinen Kindern benannt. Das Schiff wurde bis 1941 von seiner Familie zum Fischen eingesetzt, bis es an die Empire Fish Company verkauft und in „American Eagle“ umbenannt wurde . Sie bauten es zu einem Trawler um, eine Funktion, die es hauptsächlich unter der Eignerschaft der Brüder Piscitello bis 1983 erfüllte. [ 3 ]

Sie wurde 1984 von John Foss erworben, der kurz zuvor die Lewis R. French (ebenfalls ein National Historic Landmark) restauriert hatte. Die Restaurierung erfolgte auf der North End Shipyard in Rockland, Maine . Foss baute sie für die Kreuzfahrtbranche um, und sie verbringt nun die Sommer mit 3- bis 7-tägigen Kreuzfahrten in der Penobscot Bay in Maine. Zusätzlich unternimmt sie in der Regel einmal jährlich eine längere Reise, beispielsweise zu Grand Manan Island in Kanada. Sie ist einer der wenigen Schoner in Maine, die längere Kreuzfahrten anbieten, und einer der wenigen, die auf hoher See nach Walen Ausschau halten. Außerdem kehrt sie üblicherweise jedes Jahr nach Gloucester zurück.

Die American Eagle wurde 1991 in das National Register of Historic Places aufgenommen und 1992 zum National Historic Landmark erklärt . Sie ist das einzige erhaltene Schiff aus der Übergangszeit zwischen traditionellen Segelfischereifahrzeugen und moderneren Trawlern und wurde etwa zur gleichen Zeit wie die Gertrude L. Thebaud , ein Segelschoner, gebaut. [ 2 ] [ 1 ] [ 3 ]

Das historische Schiff lief am 3. August 2016 während einer Windjammer-Regatta in Somes Sound, Mount Desert, Maine, auf Grund . 25 Passagiere wurden evakuiert, die Besatzung blieb an Bord, um die Flut abzuwarten und das Schiff wieder flottzumachen. [ 4 ]

Beschreibung

Die American Eagle ist ein eindeckiger Zweimastschoner mit einer Länge von 23,3 m (76,4 Fuß) zwischen den Loten und einer Gesamtlänge von 27 m (90 Fuß). Ihre Breite beträgt 5,9 m (19,3 Fuß) und die Laderaumtiefe 3,0 m (10 Fuß). Sie ist mit 70 Bruttoregistertonnen und 47 Nettoregistertonnen bei einer Verdrängung von 118 Tonnen registriert. Spanten und Planken sind aus Eiche, die Decke aus Tanne und das Deck aus Kiefer. Sie verfügt derzeit über eine Schoner-Takelage, obwohl sie diese während eines Großteils ihrer Fischereikarriere nicht besaß. Der Laderaum ist mit vierzehn Doppelkabinen ausgestattet. [ 3 ]

Siehe auch

Referenzen

  1. ^ a b „National Register Information System“ . National Register of Historic Places . National Park Service . 23. Januar 2007.
  2. ^ a b „National Historic Landmarks Program – AMERICAN EAGLE“ . Zusammenfassung der National Historic Landmarks . National Park Service. Archiviert vom Original am 14. Juli 2002. Abgerufen am 13. Oktober 2007 .
  3. ^ a b c Delgado, James P. (31. Oktober 1990). „Maritimes Erbe der Vereinigten Staaten: NHL-Themenstudie – Große Schiffe: American Eagle / Zweimastschoner American Eagle“ (pdf) . National Park Service . Abgerufen am 22. August 2012 .und Delgado, James P. (31. Oktober 1990). „Begleitende 4 Fotos, Außen- und Innenaufnahmen, aus den Jahren 1988, 1989 und 1990“ (pdf) . National Park Service . Abgerufen am 22. August 2012 .
  4. ^ „Historischer Schoner läuft während einer Regatta vor Mount Desert auf Grund“ . Press Herald . 3. August 2016.