Magazin (Artillerie)

Ein Magazin ist ein Gegenstand oder Ort, an dem Munition oder andere explosive Stoffe gelagert werden. Das Wort stammt ursprünglich vom arabischen Wort makhāzin (مخازن) ab, was „Lagerhäuser“ bedeutet, und gelangte über das Italienische und Mittelfranzösische in die Sprache. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

Der Begriff wird auch für ein Munitionslager verwendet , einen Ort, an dem große Mengen Munition zur späteren Verteilung gelagert werden. Diese Verwendung ist weniger gebräuchlich.

In der Frühzeit der von Pferden (und später von motorisierten Fahrzeugen) gezogenen Rohrartillerie wurde die Munition in separaten, ungepanzerten Wagen oder Fahrzeugen transportiert. Diese Fahrzeuge mit ihrer leichten Außenhaut waren extrem anfällig für feindliches Feuer und Explosionen infolge von Waffenstörungen.

Daher wurde beim Aufbau einer Artilleriebatterie ein bestimmter Ort zur Lagerung der Bereitschaftsmunition vorgesehen. Bei Batterien mit gezogener Artillerie wurde das provisorische Munitionsmagazin, wenn möglich, in einer Grube, einem natürlichen Hang oder umgeben von Sandsäcken oder Erdwällen errichtet . Unter Umständen waren mehrere Feldmagazine erforderlich, damit ein einziger Treffer oder Unfall nicht die gesamte Batterie lahmlegte.

Der Munitionslagerbereich an Bord eines Kriegsschiffs wird von Seeleuten als Magazin oder „Schiffsmagazin“ bezeichnet.

Früher, als Artillerie noch mit Schießpulver abgefeuert wurde , befanden sich die Munitionskammern von Kriegsschiffen unterhalb der Wasserlinie – insbesondere, weil sie im Brandfall oder bei anderen gefährlichen Notfällen an Bord so schnell geflutet werden konnten. Offenes Feuer war in den Munitionskammern niemals erlaubt.

Modernere Kriegsschiffe verwenden halb- oder vollautomatische Munitionsaufzüge . Der Munitionsweg der Schiffsartillerie verfügt in der Regel über explosionsgeschützte Schleusen und andere Sicherheitsvorrichtungen, darunter auch Vorkehrungen zum Fluten des Abteils mit Seewasser im Notfall.

Die Trennung von Granate und Treibstoff führte dazu, dass das Lager für die Granate die Bezeichnung „Granatenraum“ und das für den Treibstoff die Bezeichnung „Pulverraum“ erhielt.

Überwasserkriegsschiffe, die Torpedos mitführten , und solche, die dies noch immer tun (wie zum Beispiel den Torpedo Mark 46 für die U-Boot-Bekämpfung ), verfügten über Torpedomagazine zur Mitführung dieser gefährlichen See- und U-Boot-Abwehrwaffen in gut geschützten Abteilen.

Mit dem Aufkommen raketenbestückter Kriegsschiffe wurde der Begriff „Raketenmagazin“ auch für den Lagerbereich für Lenkflugkörper an Bord verwendet, der sich üblicherweise unterhalb der Hauptdecks befindet. Schiffe mit sowohl vorderen als auch hinteren Boden-Luft- Raketenwerfern verfügen über mindestens zwei Raketenmagazine. Die Magazine von Lenkwaffenfregatten und -zerstörern enthielten oder enthalten mitunter eine Mischung verschiedener Raketentypen: Boden-Luft-Raketen , U-Boot -Abwehrraketen wie die ASROC-Rakete und Seezielflugkörper wie die Harpoon-Rakete . Besonders hervorzuheben sind die Fregatten der Oliver-Hazard-Perry -Klasse , die von verschiedenen Marinen weltweit eingesetzt werden. Bei ihnen führt ein 40-Raketen-Magazin eine Mischung aller drei Raketentypen: Boden-Luft-, Boden-Boden- und See-Unterwasser-Raketen.

Auf Flugzeugträgern müssen die Munitionsmagazine nicht nur die eigenen Verteidigungswaffen des Flugzeugträgers aufnehmen, sondern auch sämtliche Waffen für seine Kampfflugzeuge , darunter Schnellfeuerkanonenmunition, Luft-Luft-Raketen wie die Sidewinder-Rakete , Luft-Boden-Raketen wie die Maverick-Rakete , Mk 46 ASW-Torpedos , Joint Direct Attack Munitions , „dumme Bomben“, HARM-Raketen und Anti-Schiff-Raketen wie die Harpoon-Rakete und die Exocet-Rakete .

Munitionslager der Marine sind einem erheblichen Detonationsrisiko ausgesetzt , insbesondere im Falle eines Angriffs, eines Unfalls oder eines Brandes. Solche Detonationen haben bereits viele Kriegsschiffe versenkt und zahlreiche andere Zwischenfälle verursacht. ^{[ 4 ]}

Schlachtschiffe waren zum Schutz vor Angriffen von außen stark gepanzert. Die Stabilität ihrer Konstruktion trug jedoch dazu bei, die Auswirkungen interner Explosionen zu verstärken, da der starre Stahl die Ausbreitung der Druckwellen behinderte. Die Turmexplosion der USS Iowa ist ein Beispiel dafür: 1989 verursachte ein Ladeunfall die Explosion eines Geschützturms, die sich auf weitere Pulvervorräte im Turm ausbreitete und schließlich alle 47 Besatzungsmitglieder tötete. Der Turm diente zwar dazu, die Explosion einzudämmen und den Rest des Schiffs zu schützen, verstärkte aber gleichzeitig die Wucht der Druckwelle im Inneren und schuf so tödliche Bedingungen. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

Im Zweiten Weltkrieg wurden viele Schiffe durch Munitionsmagazinexplosionen versenkt. Beim Angriff auf Pearl Harbor 1941 wurde die USS  Arizona zerstört, als eine japanische panzerbrechende Bombe ihr Deck durchschlug und in der Nähe des Munitionsmagazins detonierte. Der Vorfall wurde gefilmt. Die Munitionsmagazine des japanischen Schlachtschiffs Yamato explodierten 1945 nach stundenlangem Dauerangriff alliierter Flugzeuge, zerstörten das Schiff vollständig und hinterließen nur wenige Überlebende. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

• Munitionslager
• Arsenal
• Schießpulvermagazin
• Waffenkammer

• Garzke, William H.; Dulin, Robert O. (1985). Schlachtschiffe: Achsenmächte und neutrale Schlachtschiffe im Zweiten Weltkrieg . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-101-0OCLC  12613723 .​

• Colonial Williamsburg Magazin