Das Autódromo Ciudad de Rafaela ist eine Motorsportrennstrecke in Rafaela , Santa Fe , Argentinien, die 1952 erbaut und 1966 asphaltiert wurde. Mit einer Länge von 4,624 km (2,873 Meilen) ist die Ovalstrecke die längste Ovalstrecke der Welt, die noch für Rennen genutzt wird.
Veranstaltungen
Die Rennstrecke – im Besitz von Atlético de Rafaela – war bis 1971 Austragungsort des Rennens „Millas Argentinas 500“. Das USAC Rafaela Indy 300- Rennen fand 1971 auf dem Autódromo statt und wurde von Al Unser in einem Colt - Ford Turbo gewonnen . Sie war außerdem Austragungsort der TC2000-Meisterschaft , der Turismo Carretera , des Top Race V6 und der Formula Three Sudamericana .
- Aktuell
- Juni: Turismo Carretera , Turismo Carretera Pista , Formel 2 Argentinien
- November: Turismo Pista , Turismo Carretera 2000
- Ehemalig
- Formel 3 Sudamericana (1988, 1997, 2005)
- Fórmula Nacional Argentina (1983–1997, 1999–2001, 2004–2005, 2012, 2014–2015, 2017–2018, 2022–2023)
- TC2000-Meisterschaft (1983–1997, 1999–2001, 2004–2005, 2012, 2014–2015, 2017–2018, 2022–2023)
- Top Race V6 (2000, 2006, 2022)
- Automobilclub der Vereinigten Staaten
- Rafaela Indy 300 (1971)
Rundenrekorde
Der inoffizielle Qualifikationsrundenrekord auf dem Ovalkurs wurde 1971 von Lloyd Ruby mit einer Rundenzeit von 0:59,740 Minuten auf dem Mongoose 70 beim Rafaela Indy 300 aufgestellt . [ 1 ] Stand Juli 2018 lauten die schnellsten offiziellen Rennrundenrekorde auf dem Autódromo Ciudad de Rafaela wie folgt:
| Kategorie | Zeit | Treiber | Fahrzeug | Ereignis |
|---|---|---|---|---|
| Ovalkurs (1953–heute): 4,624 km (2,873 Meilen) | ||||
| TC2000 | 1:08.098 [ 2 ] | Gabriel Ponce de León | Ford Focus | Rafaela TC2000-Runde 2005 |
| Ovalkurs mit 2 Schikanen: 4,662 km (2,897 Meilen) | ||||
| Super TC2000 | 1:15.185 [ 3 ] | Manuel Mallo | Chevrolet Cruze | 2017 Rafaela Súper TC2000-Runde |
| TC Oval Circuit mit 3 Schikanen: 4,740 km (2,945 Meilen) | ||||
| Turismo Carretera | 1:27.382 [ 4 ] | Juan Catalán Magni | Dodge GTX (Turismo Carretera) | 2018 Rafaela Turismo Carretera-Runde |
| Nr.2 Stromkreis - Ing. Juan R. Báscolo: 3.050 km (1.895 Meilen) | ||||
| Formel 3 | 0:55.094 [ 5 ] | Alberto Valerio | Dallara F301 | 2005 Rafaela F3 Sudamericana-Runde |
| Formel Renault 2.0 | 1:08.775 [ 6 ] | Emiliano Marino | Tito F4-A | Runde der Rafaela Formel Renault Argentinien 2015 |
| TC2000-Serie | 1:09.501 [ 7 ] | Humberto Krujoski | Toyota Corolla X | Rafaela TC2000-Serienlauf 2015 |
Referenzen
- ^ „Rafaela – Motor Sport Magazine“ . Motor Sport Magazine . Abgerufen am 13. Juli 2022 .
- ^ „2005 Turismo Competición 2000 Rafaela“ . 4. September 2005 . Abgerufen am 13. Juli 2022 .
- ^ „2017 Súper TC 2000 Rafaela (Rennen 2)“ . 2. Juli 2017 . Abgerufen am 13. Juli 2022 .
- ^ „2018 Turismo Carretera Carrera del Millón“ . 29. Juli 2018 . Abgerufen am 30. Oktober 2022 .
- ^ „2005 Rafaela Sud-Am F3 - Runde 12“ . Motor Sport Magazine . 4. September 2005. Abgerufen am 13. Juli 2022 .
- ^ „FECHA 06/Rafaela“ . 28. Juni 2015 . Abgerufen am 13. Juli 2022 .
- ^ „2022/ FECHA 07/Rafaela“ . 23. August 2015 . Abgerufen am 13. Juli 2022 .
