Avadi

Avadi ( Tamil: [aːʋaɖi] ) ist eine Stadt im Großraum Chennai , Distrikt Thiruvallur , Tamil Nadu , Indien . Sie ist Sitz der Avadi City Police , der Avadi City Corporation und des Avadi Taluks . Avadi liegt etwa 22 Kilometer vom Hauptbahnhof Chennai entfernt. Die Stadt ist von wichtigen Militäreinrichtungen umgeben und beherbergt mehrere Universitäten und Hochschulen. Avadi ist an das Nahverkehrsnetz der Chennai Suburban Railway angebunden und nur 7 Kilometer von der zukünftigen Metrostation Karayanchavadi der Chennai Metro Rail entfernt. Im Jahr 2011 hatte Avadi 345.996 Einwohner und war damit die zehntbevölkerungsreichste Stadt in Tamil Nadu. Hier befinden sich die Heavy Vehicles Factory (HVF), das Ordnance Factory Board (ODF) mit seiner Motorenfabrik und die Combat Vehicles Research and Development Establishment (CVRDE). Der See in Avadi war früher als Paaleripattu bekannt, ein Name, der heute nur noch in sehr alten Landurkunden auftaucht.

Der genaue Ursprung des Namens „Avadi“ ist unbekannt. Eine Version besagt, er setze sich aus „Aa“ (Kuh) und „Adi oder gudi (kudi)“ ( Tamil für Ort ) zusammen und deute darauf hin, dass es dort viele Kühe gab. Eine gängigere Theorie besagt, der Name sei ein Akronym für „Armoured Vehicles and Ammunition Depot of India“ (Indisches Depot für gepanzerte Fahrzeuge und Munition). Wahrscheinlich handelt es sich dabei jedoch um ein später entstandenes Backronym . Die Einrichtung „Armoured Vehicles and Ammunition Depot of India“ taucht in keiner britischen Aufzeichnung auf. ^{[ 2 ]} Dieses Akronym wird zudem durch die Existenz eines Bahnhofs namens „Avadi“ in der Gegend seit 1873, also vor der Ansiedlung der Rüstungsindustrie, infrage gestellt. ^{[ 3 ]}

Mehrere britische Dokumente aus dem 19. Jahrhundert bezeichnen den Ort als „Avady“, was der weit verbreiteten Akronymtheorie widerspricht. ^{[ 4 ]} Der Name Avadi (Avady) war bereits 1856 in Gebrauch, als die erste öffentliche Eisenbahnlinie in der Präsidentschaft Madras eröffnet wurde. Dies liegt vor der Verlegung des Arsenals der Präsidentschaft Madras von Fort St. George in Indien (Madras) nach Avadi, die nach 1870 erfolgte und somit der gängigen Akronymtheorie widerspricht.

Der Vorort ist Teil des sogenannten „Autogürtels“, der sich in den frühen Nachkriegsjahren mit dem Aufkommen der Automobilindustrie in Madras, vorwiegend in den industriellen Nord- und Westregionen der Stadt, entwickelte . ^{[ 5 ]}

Die berühmte Sitzung des Indischen Nationalkongresses fand am 10. Januar 1955 in Avadi statt. Dort wurde die Avadi-Resolution verabschiedet, die die Errichtung einer „sozialistischen Gesellschaftsordnung“ in Indien zum Ziel des Kongresses erklärte. ^{[ 6 ]} Dieses historische Treffen unterstrich die Bedeutung des Sozialismus und seinen Einfluss auf die soziale Entwicklung. Jawaharlal Nehru erklärte zusammen mit Morarji Desai und anderen Kongressführern auf der AICC-Sitzung, dass eine sozialistische Gesellschaftsordnung das Ziel des Kongresses sei. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

Avadi liegt bei 13,12° nördlicher Breite und 80,1° östlicher Länge . ^{[ 9 ]} Es erstreckt sich über eine Fläche von 65 Quadratkilometern und hat eine durchschnittliche Höhe von 17 Metern über dem Meeresspiegel. Avadi ist einer der größten Orte im Distrikt Thiruvallur und reicht von der Poonamalle High Road bis zur MTH Road. 13°07′N 80°06′E / / 13.12; 80.1

Avadi besitzt den Paruthipattu-See . Er erstreckt sich über 200 Hektar und ist 2,64 Kilometer lang ^{[ 10 ]} und liegt hinter dem Tamil Nadu Housing Board (TNHB) und Thirumullaivoyal . Einst diente er der Bewässerung von Ackerland. Das Gewässer zieht das ganze Jahr über zahlreiche Vögel an. In den letzten Jahrzehnten hat der See jedoch durch rücksichtslose Bebauung und Landnahme einen Großteil seiner Fläche verloren. Das Gebiet des Paruthipattu-Sees wurde mit einem Budget von 320 Millionen Rupien saniert und in einen Ökopark umgewandelt, der am 19. Juni 2019 offiziell eröffnet wurde. Die Sanierung umfasste Freizeiteinrichtungen, einen 3 Kilometer langen Spazierweg, einen zentralen Platz und vielfältige Grünflächen. Gleichzeitig wurden die Probleme der Landnahme und der Abwasserverschmutzung, die den einst vernachlässigten See beeinträchtigt hatten, angegangen. ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}

Das Viertel produziert täglich etwa 150 Tonnen Müll. Zusammen mit Thiruninravur und Poonamallee erzeugt Avadi etwa 210 Tonnen Festmüll aus rund 120.000 Haushalten, der auf einem 7,2 Hektar großen Gelände in Sekkadu, im Besitz der Stadtverwaltung Avadi, abgelagert wird. Im Jahr 2017 plante die Stadtverwaltung den Bau von 33 dezentralen Kompostieranlagen zu Kosten von 109,6 Millionen ₹ , die jeweils 4 Tonnen biologisch abbaubaren Abfall in Dünger umwandeln können . Davon waren im Februar 2018 17 Anlagen in Betrieb. ^{[ 13 ]}

In Avadi–Pattabiram an der MTH Road entsteht auf einem 10 Hektar großen Gelände ein neuer Tidel Park mit einer bebauten Fläche von 557.000 Quadratfuß (ca. 51.800 Quadratmeter) für 2,3 Milliarden Rupien (ca. 2,3 Milliarden Euro). Es werden voraussichtlich 30.000 Arbeitsplätze geschaffen. Die Bauarbeiten begannen im August 2020. ^{[ 14 ] [ 15 ]} Dell Technology und Tata Consultancy Services (TCS) haben Interesse an einer Ansiedlung in Avadi bekundet. iDEX, ein IT-Unternehmen der Zentralregierung für den Verteidigungsexport, plant Investitionen in Höhe von 10 Milliarden Rupien (ca. 120 Millionen Euro) im Tidel Park Avadi–Pattabiram.

Neben militärischen Einrichtungen beherbergt Avadi auch eine Reihe von IT/ITES-Unternehmen und anderen Dienstleistungsunternehmen.

Avadi ist der wichtigste und größte Verteidigungsindustriekorridor und steht an erster Stelle bei den Verteidigungsexporten des Bundesstaates. Hier haben zahlreiche Verteidigungsindustrien ihren Sitz, darunter viele öffentliche Unternehmen der Verteidigungsindustrie wie die Heavy Vehicles Factory , Armoured Vehicles Nigam , Engine Factory Avadi, Combat Vehicles Research and Development Establishment , DRDO und das Ordnance Depot.

Zu den wichtigsten Verteidigungseinrichtungen mit Niederlassungen in Avadi gehören die indische Luftwaffe , die indische Armee , die Fabrik für schwere Fahrzeuge (HVF), die EFA-Motorenfabrik, die Forschungs- und Entwicklungseinrichtung für Kampffahrzeuge (CVRDE), die Zentrale Reservepolizei (CRPF), die indische Marine , das Zentrale Fahrzeugdepot (CVD), das Munitionsdepot (OD), der Parkplatz für unbrauchbare Fahrzeuge (UVP) und die Bekleidungsfabrik für Munition (OCF).

Die indische Luftwaffe unterhält hier ein Ausbildungsinstitut für mechanische Transporttechnik (MTTI) zur Schulung ihres Personals in der Fahrzeugführung und -reparatur sowie ein Instandsetzungsdepot für die Reparatur und Wartung ihrer verschiedenen Ausrüstungsgegenstände. Das CVRDE (Central Vehicle Development Institute) betreibt umfangreiche Forschung an Kampfpanzern und anderen Kampffahrzeugen. Zu den jüngsten Produkten des CVRDE gehören der MBT Arjun , gepanzerte Ambulanzfahrzeuge, der Combat Improved Ajeya und die Nag-Panzerabwehrraketen. Die Heavy Vehicles Factory (HVF) produziert eine einheimische Version des T-72- Panzers, bekannt als Ajeya . Die HVF produziert außerdem den Kampfpanzer Arjun. Die Produktion des T-90 S Bhishma begann 2006/2007. Die Tamil Nadu Special Police (TSP) unterhält ebenfalls eine Division in Avadi, das 2. und 5. Bataillon der Tamil Nadu Special Police.

In Red Hills, Sholavaram , befand sich ein Flugfeld aus dem Zweiten Weltkrieg, das von der Kreuzung in der Nähe des CRPF-Lagers Avadi, gleich hinter dem Militärkrankenhaus, aus erreichbar war.

Avadi liegt etwa 7 km vom Industriegebiet Ambattur und 22 km vom Industriepark Sriperambudur - Irungattukottai Sipcot entfernt.

Laut Volkszählung von 2011 hatte Avadi 345.996 Einwohner mit einem Geschlechterverhältnis von 970 Frauen auf 1.000 Männer, deutlich über dem nationalen Durchschnitt von 929. ^{[ 16 ]} Insgesamt waren 36.091 Einwohner unter sechs Jahren, davon 18.419 Jungen und 17.672 Mädchen. Angehörige der registrierten Kasten und Stämme machten 16,16 % bzw. 0,63 % der Bevölkerung aus. Die durchschnittliche Alphabetisierungsrate der Stadt lag bei 81,76 %, verglichen mit dem nationalen Durchschnitt von 72,99 %. ^{[ 16 ]} Die Stadt zählte insgesamt 87.733 Haushalte. Insgesamt gab es 127.152 Erwerbstätige, darunter 787 Landwirte, 1.095 hauptberufliche Landarbeiter, 1.444 in Hausgewerben Beschäftigte, 111.013 sonstige Erwerbstätige, 12.813 Gelegenheitsarbeiter, 221 Gelegenheitsbauern, 310 Gelegenheitslandarbeiter, 449 Gelegenheitsarbeiter in Hausgewerben und 11.833 sonstige Gelegenheitsarbeiter. ^{[ 17 ]} Laut der Religionszählung von 2011 waren in Avadi 84,23 % der Bevölkerung Hindus , 4,56 % Muslime , 10,69 % Christen , 0,07 % Sikhs , 0,03 % Buddhisten , 0,08 % Jains , 0,3 % Angehörige anderer Religionen und 0,03 % konfessionslos oder machten keine Angaben zu ihrer Religionszugehörigkeit. ^{[ 18 ]}

Von 229.403 im Jahr 2001 wuchs die Bevölkerung von Avadi auf 344.701 im Jahr 2011, was einem Bevölkerungswachstum von 50 % innerhalb eines Jahrzehnts entspricht. ^{[ 19 ]}

In und um Avadi gibt es viele Hindu-Tempel . Der Karumari-Amman-Tempel, der Chinnamman-Tempel, der Nagavalli-Amman-Tempel und der Perumal-Tempel sind berühmte Tempel in Avadi. In und um Avadi gibt es auch viele Tempel der alten Generation. Thirumullaivoyal , ein Ort in der Nähe von Avadi, ist berühmt für den Masilamaniswara-Tempel, Thirumullaivoyal, einen alten Tempel von Lord Shiva, sowie den Pachaiamman-Tempel. Der Vaikundhanaadhar-Tempel liegt in der Nähe von Kovilpathagai. Der Angaalamman-Tempel liegt an der Redhills Road. Der Sri Venkateswara Perumal Tempel in Kamaraj Nagar ist ein Vaishnavite- Schrein in Avadi. Es gibt auch einen Sai-Baba-Tempel in Morai, Avadi. ^{[ 20 ]}

In Avadi gibt es einige Moscheen für die beträchtliche muslimische Bevölkerung. Einige Kirchen sind über 50 Jahre alt, darunter die Marthoma-Kirche in Gandhi Nagar sowie Kirchen der CSI, der römisch-katholischen Kirche und der orthodoxen Kirche an der HVF Road. In den letzten Jahren wurden zudem zahlreiche weitere Kirchen errichtet; die St.-Antonius-Kirche ist eine katholische Kirche am Kontrollpunkt Avadi. Für die Sikhs in Avadi gibt es einen Jain-Tempel , den Vasupujiya-Jain-Tempel, und einen Gurdwara im HVF-Viertel.

Avadi zeichnet sich durch kulturelle und religiöse Vielfalt aus und blickt auf eine stolze Tradition religiöser Toleranz zurück.

Der Bahnhof Avadi ist einer der wichtigsten S-Bahnhöfe des Chennai-Vorortbahnnetzes . Er liegt an der Hauptstrecke Chennai-Jolarpettai. Mehrere Expresszüge, wie der Thiruvananthapuram-Chennai-Mail, der Alappuzha-Chennai-Express, der Chennai-Mangalore-Schnellzug und der Tirupati-Chennai-Garudadri, halten in Avadi. Die Nähe des MTC-Busbahnhofs zum Bahnhof hat viele Pendler dazu veranlasst, Avadi als Umsteigepunkt zu wählen. Mit über 75.000 Fahrgästen täglich ist der Bahnhof Avadi der siebtmeistbesuchte Bahnhof der Südindischen Eisenbahn.

Avadi ist durch S-Bahnen sehr gut mit dem Rest der Stadt verbunden. Es gibt regelmäßige Nahverkehrszüge von Avadi nach Chennai Central , Chennai Beach , Arakonam , Thiruvallur , Tiruthani und Velachery . Mit der Bahn ist Avadi 45 Minuten von Chennai Central, 24 Minuten von Perambur und 15 Minuten von Villivakkam entfernt. Einige Züge starten hier, da sich in Avadi ein S-Bahn-Betriebswerk befindet, das den Großteil des Nahverkehrs auf der Nord- und Westlinie abwickelt. ^{[ 21 ]} Die Westlinie hat 229 Verbindungen pro Tag und die Nordlinie 83, insgesamt also 312 Züge.

Die Straßenbaubehörde von Tamil Nadu erließ am 4. Oktober 2013 eine Regierungsverordnung ^{[ 22 ]} zur Erweiterung der gesamten Autobahn Chennai–Tiruttani auf sechs Fahrspuren zu Kosten von 1,68 Milliarden ₹. In der ersten Phase wird die Straße auf vier Fahrspuren mit einer Breite von 100 Fuß (ca. 30,5 m) und einem Mittelstreifen ausgebaut. Die Beseitigung von illegalen Bauten hat bereits begonnen. ^{[ 23 ]} Die Straßenkreuzung am Kontrollpunkt Avadi verbindet die Avadi-Poonamallee-Straße mit der CTH-Straße. Die äußere Ringstraße von Chennai (ORR) verläuft durch den westlichen Teil von Avadi.

Der Busbahnhof Avadi liegt in unmittelbarer Nähe des Bahnhofs Avadi an der Chennai-Thiruvallur High Road (CTH). Das Busdepot befindet sich direkt neben dem Busbahnhof. Avadi ist gut an verschiedene Orte in Chennai sowie an die ländlichen Gebiete im Nordwesten und Westen der Stadt angebunden. Hauptanbieter ist die staatliche Metropolitan Transport Corporation ( MTC) . Von hier aus verkehren Busse der TNSTC/SETC nach Tirupati , Nellore , Bangalore , Sengottai , Tirunelveli und Tuticorin. Auch einige private Busunternehmen bieten Verbindungen an.

Share Autos sind dort eines der beliebtesten Fortbewegungsmittel. Share Autos sind vor allem in der Nähe des Avadi-Busterminals und der Checkpost-Kreuzung zu sehen. Sie verkehren normalerweise zwischen Poonamallee, Karayanchavadi, Pattabiram, Thiruninravur, Anna Nagar, Nungambakkam und Koyambedu.

Die Zweigstrecke der Linie 5 (Chennai Metro) ist entlang der Strecke Avadi-Koyambedu geplant. Die detaillierte Projektplanung (DPR) wurde im Mai 2025 von der Regierung von Tamil Nadu genehmigt und wartet noch auf die Zustimmung der indischen Regierung . Die Vermessungsarbeiten laufen derzeit. ^{[ 24 ]} Stand 2025 ist die Metrostation Karayanchavadi der Gelben Linie die nächstgelegene Station zu Avadi.

• Die Nazareth Academy (CBSE) ^{[ 25 ]}
• Nazareth Matriculation Higher Secondary School
• Nazareth Grundschule
• Kendra Vidyalaya Schule
• HVF-Schule
• Vijayanta Schule
• Holy Immanuel Matriculation School ^{[ 26 ]}
• Luftwaffenschule, Avadi ^{[ 27 ]}
• Jaigopal Garodia Vivekananda Vidyalaya Höhere Sekundarschule

• SA Engineering College ^{[ 28 ]}
• Murugappa Polytechnic College ^{[ 29 ]}
• Veltech Rangarajan Sangunthala Arts College ^{[ 30 ]}
• Nazareth College of Arts and Science ^{[ 31 ]}
• St. Peter's Engineering College

Avadi ist ein Wahlkreis der Landesversammlung von Tamil Nadu , Indien , der nach einer Wahlkreisreform entstand. ^[1] Zu den Gebieten gehören Poonamalle Taluk (teilweise), Pattabiram, Thirunindravur, Tiruverkadu und Avadi (M). ^{[ 32 ]} Er ist Teil des Parlamentswahlkreises Thiruvallur .

• Avadi auf der Website des Distrikts Tiruvallur