Avinor AS ist ein staatliches Unternehmen mit beschränkter Haftung , das die meisten zivilen Flughäfen Norwegens betreibt . Der norwegische Staat hält über das norwegische Ministerium für Verkehr und Kommunikation 100 Prozent des Aktienkapitals . Avinor entstand am 1. Januar 2003 durch die Privatisierung der norwegischen Zivilluftfahrtbehörde ( Luftfartsverket) . Der Hauptsitz befindet sich in Bjørvika , Oslo , direkt am Meer, unweit des Osloer Hauptbahnhofs . [ 1 ]

Avinor besitzt und betreibt 44 Flughäfen in Norwegen, 14 davon in Zusammenarbeit mit der Königlich Norwegischen Luftwaffe , und ist für die Flugsicherung in Norwegen verantwortlich. Zusätzlich zu den 44 Flughäfen betreibt das Unternehmen drei regionale Kontrollzentren : das Flugsicherungszentrum Bodø , das Flugsicherungszentrum Stavanger und das Flugsicherungszentrum Oslo .

Seit 2010 ist Sverre Quale Geschäftsführer, der diese Position seit dem 18. April 2006 innehatte. Zuvor leitete er die norwegische Unfalluntersuchungsbehörde . Seit 2011 ist Sverre Quale Geschäftsführer von Multiconsult. Sein Nachfolger, Dag Falk-Petersen , war Geschäftsführer von CHC Helicopters . Im Februar 2021 übernahm Abraham Foss die Position des Geschäftsführers. Avinor beschäftigt rund 3000 Mitarbeiter, darunter Fluglotsen, Flugsicherungsdienste, Rettungskräfte, Wartungspersonal, Verwaltungspersonal und weiteres Flughafenpersonal.

Geschichte

Am 1. Juli 1947 gründete das norwegische Ministerium für Verkehr und Kommunikation die Luftfahrtdirektion ( Luftfartsdirektoratet ), die die Verantwortung für die zivilen Flughäfen Norwegens übernahm. Bis dahin war das norwegische Verteidigungsministerium für den Betrieb der Flughäfen, einschließlich der zivilen, zuständig. Diese Verantwortung war dem Luftfahrtrat ( Luftfartsrådet ) innerhalb des Ministeriums übertragen worden. Erster Direktor war Einar Bøe (1947–1964), gefolgt von Erik Willoch (1964–1989), Ove Liavaag (1989–2000), Randi Flesland (2000–2005), Sverre Quale (2006–2010), [ 2 ] Dag Falk-Petersen (2011–2021) und Abraham Foss (seit 2021).

Die Organisation änderte 1967 ihren Namen in Luftfartsverket. [ 3 ] 1997 wurden der Flughafen Oslo-Fornebu und der damals im Bau befindliche Flughafen Oslo-Gardermoen zu einer separaten Tochtergesellschaft, Oslo Lufthavn AS, fusioniert. Dieses Unternehmen betreibt den Flughafen Oslo-Gardermoen bis heute. Am 14. Dezember 2005 trat Randi Flesland nach einem andauernden Streit mit den Mitarbeitern als CEO zurück. Sie wurde vorübergehend von Nic. Nilsen vertreten , bis Sverre Quale die Position übernahm.

Referenzen

  1. ^ „ Kontaktieren Sie uns. “ Archiviert am 27. Mai 2010 in der Wayback Machine . Avinor. Abgerufen am 9. März 2010.
  2. ^ Malmö, Morten (1947). Norge på venene . Oslo: Andante Forlag. P. 45. ISBN 82-91056-13-7Die{{cite book}}:ISBN-/Datumsinkompatibilität ( Hilfe )
  3. ^ Malmö, Morten (1947). Norge på venene . Oslo: Andante Forlag. P. 50. ISBN 82-91056-13-7Die{{cite book}}:ISBN-/Datumsinkompatibilität ( Hilfe )