Die BL 12-Zoll-Mark-VIII-Schiffskanone [ Anmerkung 1 ] war eine der ersten großen britischen gezogenen Hinterlader- Schiffskanonen, die für die höheren Drücke des neuen Kordit- Treibmittels der 1890er-Jahre entwickelt wurden, und Großbritanniens erste große drahtgewickelte Kanone. Sie stellte einen bedeutenden Fortschritt gegenüber früheren britischen Geschützen dar.

Die Kanone wurde ab 1895 auf den Schlachtschiffen der Majestic -Klasse und ab 1899 auf den Schlachtschiffen der Canopus -Klasse installiert. Während des Ersten Weltkriegs wurden Geschütze, die von der ausgemusterten Majestic- Klasse entfernt worden waren, auf Monitoren der Lord-Clive -Klasse für Küstenbeschuss montiert.

Landdienst

Von 1921 bis 1926 waren zwei Geschütze des außer Dienst gestellten Schlachtschiffs HMS Illustrious in den Tyne Turrets zur Küstenverteidigung nördlich und südlich der Mündung des Flusses Tyne im Nordosten Englands im Einsatz .

Probleme im Service

Während des Beschusses auf den Monitoren der Lord-Clive -Klasse musste aufgrund von Kupferablagerungen der Führungsringe der Geschosse häufig das Rohr gereinigt werden. Schwerwiegender waren jedoch die Probleme mit den inneren Rohreinsätzen. Der ständige Widerstand der Führungsringe führte zu einer allmählichen Dehnung des Rohreinsatzes nach vorn. Der dadurch entstandene Vorsprung an der Mündung konnte zwar abgeschnitten werden, doch bildete sich zusätzlich ein Grat im Rohr nahe der Schultern des äußeren A-Rohrs, wo das innere A-Rohr mit dem äußeren verbunden war. An diesem Grat sammelte sich Kupfer von den Führungsringen an, was die Geschwindigkeit des Geschosses so weit bremsen konnte, dass der Zünder auslöste . Dies führte zu einer vorzeitigen Detonation entweder im Rohr oder kurz nach Verlassen der Mündung. Dies geschah mehrmals während des Beschusses, unter anderem, als die Lord Clive den französischen Zerstörer Aventurier mit Granatsplittern überzog . Die durch die Stahlbohrung verursachte Drosselung konnte vorübergehend durch Abreiben mit einem mit Schmirgelpapier bedeckten Block, der im Lauf hin und her bewegt wurde, beseitigt werden. Die einzige dauerhafte Lösung bestand jedoch darin, neue Gewehre mit einer modifizierten Laufbuchse auszustatten, die eine andere Anordnung der inneren Schultern aufwies. [ 6 ]

Bilder

Siehe auch

Waffen vergleichbarer Rolle, Leistung und Epoche

Anmerkungen

  1. ^ Mark VIII = Mark 8. Großbritannien verwendete bis nach dem Zweiten Weltkrieg römische Ziffern zur Bezeichnung der Modelle (abgekürzt Mk) von Geschützen. Daher handelte es sich hierbei um das 8. Modell britischer 12-Zoll-Hinterlader-Schiffsgeschütze.

Referenzen

  1. ^ Die Mk VIII war die ursprüngliche Marinekonstruktion; die Mk VIIIe und VIIIv waren Reservegeschütze, die 1906 von Elswick Ordnance bzw. Vickers hergestellt wurden. Hogg & Thurston 1972, Seite 190. Diese enthielten Änderungen zur Behebung eines Problems mit der Stahldrossel (DiGiulian).
  2. ^ a b c d Lehrbuch der Artillerie 1902, Tabelle XII Seite 336
  3. ^ a b c d e "12"/35 (30,5 cm) Mark VIII" . Abgerufen am 24. August 2022 .
  4. ^ Hodges, S. 40
  5. ^ 850-Pfund-Granate mit 174 Pfund Cordit-Treibladung. Lehrbuch der Artillerie 1902, Tabelle XII, Seite 336
  6. ^ Buxton, Ian (2008). Big Gun Monitors: Design, Construction and Operations, 1914–1945 (2. Aufl.). Seaforth Publishing, Pen and Sword Books Ltd, South Yorkshire S70 2AS, Großbritannien. S. 224. ISBN 978-1-59114-045-0Die

Bibliographie