

Der Blackstone River Greenway (ehemals Bikeway) ist ein teilweise fertiggestellter, 77 km langer, asphaltierter Rad- und Wanderweg, der den Verlauf des East Coast Greenway durch das Blackstone Valley von Worcester, Massachusetts nach Providence, Rhode Island in den Vereinigten Staaten definiert.
Bis 2016 waren in Rhode Island rund 18,5 km des Wanderwegs fertiggestellt und verbanden die Ortschaften Woonsocket , Lincoln , Cumberland und Manville . In Massachusetts verbindet ein etwa 4 km langer Abschnitt Worcester und Millbury , und weitere 6 km verbinden Uxbridge und Blackstone .
Der Weg verläuft in etwa parallel zur ehemaligen Trasse der aktiven Providence & Worcester Railroad und ihres Vorgängers, des Blackstone-Kanals , entlang des Blackstone River . Stellenweise folgt der Radweg dem alten Treidelpfad des Kanals, wobei der längst stillgelegte Kanal auf der einen und der Fluss auf der anderen Seite verläuft. Nur ein kurzes Teilstück in der Nähe des Pratt-Staudamms (auch Lonsdale-Staudamm genannt, der Lincoln und Cumberland in Rhode Island verbindet ) verläuft auf der ehemaligen Bahntrasse. [ 1 ]
Nach seiner Fertigstellung wird der Greenway mit dem East Bay Bike Path verbunden und bietet so zusätzliche 23,3 km Rad- und Wanderwege bis nach Bristol, Rhode Island . Der Blackstone River Greenway ist außerdem ein Abschnitt des East Coast Greenway , dem 4.800 km langen Wegenetz, das Städte von Maine bis Florida verbindet.
Geschichte
Im Jahr 1985 wurde der Blackstone River Valley National Heritage Corridor (seit 1999 bekannt als John H. Chafee Blackstone River Valley National Heritage Corridor) vom US-Kongress ausgewiesen und folgt dem Verlauf des Blackstone River von Providence nach Worcester.
Rhode Island
1997 begannen das Umweltministerium und das Verkehrsministerium von Rhode Island mit den Arbeiten am ersten Abschnitt des Radwegs in Rhode Island, von Lincoln nach Ashton . [ 2 ] Dieser Abschnitt wurde 1998 fertiggestellt. Ein zweiter Abschnitt in Rhode Island, von Ashton nach Manville, wurde 2002 fertiggestellt. [ 3 ] Im August 2007 wurde der Brückenneubau an der Martin Street in Lincoln abgeschlossen, wodurch die dreijährige Sperrung des Radwegs beendet wurde. Die neue Brücke bot eine wichtige Sicherheitsverbesserung, da der Radweg nun unter der Martin Street verläuft, anstatt ebenerdig auf sie zu treffen. [ 4 ] Im November 2007 wurde eine 3,2 km lange Verlängerung (2 Meilen) von Manville zur Wasseraufbereitungsanlage Woonsocket eröffnet. Ein 1,6 km langer Abschnitt von Lonsdale nach Valley Falls, der einen über 150 m langen Holzsteg über einen Teil des Lonsdale-Sumpfgebiets umfasst, wurde 2008 eröffnet. Ein Abschnitt durch den Freizeitkomplex River’s Edge in Woonsocket wurde ebenfalls 2008 fertiggestellt und später im selben Jahr mit den bereits südlich gelegenen, fertiggestellten Abschnitten verbunden. 2011 wurde ein 13,7 km langer Abschnitt mit Radwegen auf der Straße eröffnet, der den Blackstone River Greenway mit dem East Bay Bike Path verbindet und in Providence beginnt. 2013 wurden in Woonsocket von der Grenze zu Massachusetts bis zum Freizeitkomplex River’s Edge Fahrradpiktogramme aufgemalt . [ 5 ]
Im Frühsommer 2017 wurde in Providence entlang des Seekonk River ein neuer, 0,97 km langer Wegabschnitt zwischen der Gano Street und der Pitman Street fertiggestellt, der 2020 um weitere 0,32 km verlängert wurde. Ein 4,5 Millionen US-Dollar teurer Wegabschnitt in Woonsocket , bekannt als Segment 8C, wurde 2019 fertiggestellt. Er umfasst 0,97 km Weg von der Grenze zu Massachusetts bis zum Cold Spring Park in Woonsocket und beinhaltet eine 55,5 m lange Fachwerkbrücke über den Blackstone River. [ 6 ] Segment 8B1, ein weiterer 0,97 km langer Wegabschnitt entlang des Truman Drive in Woonsocket, wurde 2020 eröffnet. Stand 2021 ist der gesamte Rhode-Island-Abschnitt des Grünzugs 19 km lang, wovon 16 km den längsten zusammenhängenden Abschnitt bilden. Weitere Projekte zur Verlängerung des Weges durch Woonsocket, die Anbindung bestehender Teilstücke sowie durch die Städte Providence, Pawtucket und Central Falls sind in Planung.
Massachusetts
Im Jahr 1996 wurde in einer Studie des Massachusetts Highway Department (MHD) und des Massachusetts Department of Conservation and Recreation (damals bekannt als Department of Environmental Management) ein Plan für sieben Abschnitte eines Wanderweges erstellt, der Worcester mit Blackstone, Massachusetts , und der Grenze zu Rhode Island verbinden sollte.
- Blackstone nach Millville : 2,92 Meilen (4,70 km)
- Millville nach Uxbridge : 3,30 Meilen (5,31 km)
- Uxbridge nach Northbridge : 9,09 Meilen (14,63 km)
- Northbridge nach Grafton : 1,39 Meilen (2,24 km)
- Von Grafton nach Millbury über Sutton : 6,02 Meilen (9,69 km)
- Von Millbury nach Worcester : über 4 Meilen (6,4 km)
- Worcester: 2,61 Meilen (4,20 km)
Der Bau verzögerte sich aufgrund fehlender staatlicher Mittel, ein Defizit, das auf das überhöhte Budget des Autobahntunnelprojekts „Big Dig“ in Boston zurückzuführen ist. [ 7 ] Im Jahr 2005 wurde im Rahmen des Projekts zum Autobahnkreuz Massachusetts Turnpike/Route 146 der erste 4,0 km lange Abschnitt (2,5 Meilen) von Worcester nach Millbury für den Verkehr freigegeben.
Im Jahr 2010 wurde zwischen MassDOT und DCR eine Vereinbarung getroffen, wonach DCR die Planung und die Genehmigungsverfahren für die Abschnitte 1 bis 5 des Greenway, einschließlich der Erstellung des Umweltverträglichkeitsberichts (UVP), übernimmt. Abschnitt 6 wurde bereits von MassDOT gebaut, und Abschnitt 7 wird von der Stadt Worcester geplant und von MassDOT gebaut.
Im Jahr 2013 wurden fünf Brücken in Blackstone, die parallel zum Southern New England Trunkline Trail (SNETT) verlaufen, repariert und neu gestrichen. Es handelt sich dabei um die beiden Factory Pond Bridges, die nördliche Canal Street Bridge, eine Brücke über den Blackstone River und die St. Paul Street Bridge. Bis September 2014 erhielten diese Brücken neue Fahrbahnen aus Ipe-Holz und Sicherheitsgeländer. Ebenfalls 2014 wurden neue Brücken über Kane Court und Main Street sowie ein Tunnel unter der Church Street errichtet – allesamt in Blackstone. Der gesamte, 6 Kilometer lange Radweg wurde schließlich im Dezember 2016 fertiggestellt. [ 8 ] Die Restaurierungsarbeiten am Blackstone-Viadukt , der sich am südlichen Ende des Radwegs befindet, begannen 2019. [ 9 ] Das 2024 abgeschlossene Projekt erweiterte den Radweg um etwa 800 Meter bis zur Grenze zu Rhode Island, wo er an ein bestehendes Teilstück in Woonsocket anschloss. [ 10 ] [ 11 ]
Der Abschnitt zwischen dem östlichen Ende des Blackstone-Viadukts und der Route 146A in Uxbridge ist sowohl Teil des SNETT als auch des Blackstone River Greenway.
Kreuzungen
| Zustand | County | Stadt | Kreuzung | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| Massachusetts | Worcester | Worcester | McKeon Straße | Aktueller nördlicher Endpunkt |
| Blackstone River Road | Unterführung | |||
| Autobahnunterführung (zweimal hintereinander) | ||||
| Millbury | Unterführung | |||
| Unterführung | ||||
| Unterführung | ||||
| Unterführung/Überlappung | ||||
| Überführung | ||||
| Pfadende | ||||
| Wegunterbrechung | ||||
| Uxbridge | Adams Lane | Pfadende | ||
| Millville | Zentralstraße | |||
| Blackstone River | Flussüberquerung | |||
| Blackstone | Unterführung | |||
| Blackstone River | Flussüberquerung (zweimal hintereinander) | |||
| Church Street | Unterführung | |||
| Überführung | ||||
| Canal Street | Überführung | |||
| Blackstone River | Flussüberquerung | |||
| Saint Paul Straße | Überführung | |||
| Canal Street | Überführung | |||
| Farnum Straße | Überführung | |||
| Rhode Island | Vorsehung | |||
| North Smithfield – Woonsocket | Blackstone River | Flussüberquerung | ||
| Woonsocket | Singleton Straße | |||
| Wegunterbrechung | ||||
| Flussstraße | Pfadende | |||
| Hauptstraße | ||||
| Truman Drive | ||||
| Court Street | Unterführung | |||
| Truman Drive | Pfadende | |||
| Wegunterbrechung | ||||
| Rec Drive | Zweimal hintereinander; Pfadendpunkt | |||
| Privatstraße | ||||
| Lincoln | Autobahnunterführung | |||
| Hauptstraße | Unterführung | |||
| Schulstraße | ||||
| Lincoln – Cumberland | Blackstone River | Flussüberquerung | ||
| Cumberland | Providence und Worcester Eisenbahn | Bahnübergang | ||
| Autobahnunterführung | ||||
| Unterführung | ||||
| Front Street | ||||
| Lincoln – Cumberland | Blackstone River | Flussüberquerung | ||
| Lincoln | Martin Street | Unterführung | ||
| Lincoln – Cumberland | Blackstone River | Flussüberquerung | ||
| Cumberland | Überlappen | |||
| Lincoln – Cumberland | Blackstone River | Flussüberquerung | ||
| Lincoln | überlappen | |||
| Lincoln – Cumberland | Blackstone River | Flussüberquerung | ||
| Cumberland | Jones Street | Pfadende | ||
| Wegunterbrechung | ||||
| Vorsehung | Pitman-Straße | Pfadende | ||
| Portugal Parkway | Südlicher Endpunkt | |||
Siehe auch
- Southern New England Trunkline Trail
- East Bay Radweg
- Washington Secondary Rail Trail
- Greenways Alliance of Rhode Island
Referenzen
- ^ „Geschichte des Blackstone River Greenway“ . TrailLink . Abgerufen am 12. Juli 2021 .
- ^ „DEM kündigt Baubeginn des Radwegs am Blackstone River im Herbst an“ (Pressemitteilung). Rhode Island Department of Environmental Management. 2. Juli 1997. Archiviert vom Original am 6. Februar 2012. Abgerufen am 24. September 2012 .
- ^ „DEM, DOT und Gouverneur Almond eröffnen neues Teilstück des Blackstone Valley Bikeway“ (Pressemitteilung). Rhode Island Department of Environmental Management. 6. Juni 2002. Archiviert vom Original am 6. Februar 2012. Abgerufen am 24. September 2012 .
- ^ „Berkeley and Martin St. Bridges“ . Gordon R. Archibald, Inc. Archiviert vom Original am 19. Januar 2016. Abgerufen am 9. November 2015 .
- ^ Olivo, Russ (17. Juli 2013). „Markierungen leiten Radfahrer durch die Straßen der Stadt“ . Woonsocket Call . Abgerufen am 9. November 2015 .
- ^ Fitzgerald, Joseph. „Die Lücke schließen – RIDOT-Teams verbinden North Smithfield und den städtischen Abschnitt des Blackstone River Bikeway – The Call“ . Woonsocket Call . Abgerufen am 23. August 2021 – via PressReader.
- ^ Tolman, Lynne (16. Mai 1999). „Die Räder drehen sich langsam für den Blackstone River Bikeway“ . Telegram & Gazette . Abgerufen am 24. September 2012 .
- ^ Seoane, Sandy (11. Januar 2017). „Neuer Abschnitt des Grünzugs eröffnet, bereit für die Winterfreizeit“ . The Valley Breeze . Breeze Publications . Abgerufen am 7. August 2017 .
- ^ Clem, Lauren (10. April 2019). „Die Restaurierung eines Giganten“ . The Valley Breeze . Archiviert vom Original am 24. April 2022.
- ^ Plante, Corey (27. November 2024). „Blackstone weiht neu fertiggestellten Abschnitt des Radwegs ein“ . The Valley Breeze . Archiviert vom Original am 27. November 2024.
- ^ „DCR feiert Fertigstellung des Blackstone-Abschnitts des Southern New England Trunkline Trail“ (Pressemitteilung). Massachusetts Department of Conservation and Recreation. 22. November 2024.
Externe Links
- Zugang zum Blackstone River Greenway und Radweg
- Blackstone Bikeway und Besucherzentrum (Archiviert am 22. November 2012 im Internetarchiv Wayback Machine) Rhode Island Department of Environmental Management, Division of Parks & Recreation
- Blackstone River Greenway Rails-to-Trails Conservancy
