| Metrolinx-Ausstellung | |
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 Künstlerische Darstellung des Bahnhofs Bloor–Lansdowne GO |
Der Bahnhof Bloor–Lansdowne GO (auch Lansdowne GO Station genannt ) ist ein im Bau befindlicher Pendlerbahnhof in Toronto , Ontario , Kanada. Er wird als zusätzlicher Bahnhof an der Barrie-Linie von GO Transit zwischen den zukünftigen Bahnhöfen Caledonia und Spadina–Front liegen . Alle drei Bahnhöfe werden zwischen den bestehenden Bahnhöfen Downsview Park und Union errichtet . Bloor–Lansdowne ist einer von fünf GO-Bahnhöfen, die im Rahmen des SmartTrack-Stationsprogramms gebaut werden , um den regionalen Pendlerverkehr an den städtischen öffentlichen Nahverkehr anzupassen. [ 2 ]
Die Bloor–Lansdowne Station wurde im Juni 2016 angekündigt. [ 3 ] Der Baubeginn war für Februar 2024 und die Fertigstellung für Mai 2027 geplant, [ 4 ] begann aber erst Ende 2025. [ 5 ]
Beschreibung
Die Station Bloor–Lansdowne befindet sich südlich der Bloor Street , westlich der St. Helens Avenue entlang der zweigleisigen Bahntrasse der Barrie-Linie. Der Haupteingang liegt südlich der Bloor Street, direkt unterhalb der östlichen Seite der Eisenbahnbrücke. Am südlichen Ende der Station befinden sich Eingänge von der St. Helens Avenue im Osten und von der Sterling Road im Westen. Ein Tunnel verbindet die Bahnsteige in Richtung Norden und Süden; Treppen und Aufzüge sind ebenfalls vorhanden. Fahrradstellplätze und eine Haltezone für Fahrgäste mit Behindertenfahrdiensten werden eingerichtet. Die Station liegt etwa 200 Meter westlich der U-Bahn-Station Lansdowne an der Lansdowne Avenue . [ 1 ] : 11 [ 6 ] : 11–12 [ 7 ]
Ein Mehrzweckweg verläuft östlich des Bahnhofs und überquert die Bloor Street parallel zur Eisenbahnüberführung. Im Süden schließt er an den West Toronto Rail Path an. Im Norden besteht Anschluss an den Davenport Diamond Greenway [ 1 ] , von dem aus Fußgänger in Richtung Osten entlang der Wade Avenue zur U-Bahn-Station Lansdowne gelangen können. [ 8 ] : 57:00
TTC-Verbindungen
Die folgenden TTC-Linien würden den neuen Bahnhof bedienen: [ 1 ] : 13
- 47 Lansdowne an der Lansdowne Avenue
- Linie 2 Bloor–Danforth am Bahnhof Lansdowne
Referenzen
- ^ a b c d e f g „Bloor–Lansdowne GO Station“ (PDF) . Metrolinx . 9. Dezember 2021. Archiviert vom Original (PDF) am 15. Dezember 2021.
- ^ „SmartTrack Stations Program“ . Metrolinx . Archiviert vom Original am 23. November 2021. Abgerufen am 9. Dezember 2021 .
- ^ „Vier neue GO-Bahnhöfe zwischen Liberty Village, Keele und St. Clair geplant“ . CBC News . Abgerufen am 8. Januar 2018 .
- „ Von geplanten 22 Stationen auf fünf. Wie konnte John Torys 8-Milliarden-Dollar-Projekt SmartTrack für den öffentlichen Nahverkehr so scheitern?“ Toronto Star , 27. März 2023.
- ^ „Fortschritt der Kapitalprojekte: GO & UP“ (PDF) . 11. September 2025. Abgerufen am 5. September 2025 .
- ^ „Technische Aktualisierung des SmartTrack-Stationsprogramms“ (PDF) . Stadt Toronto . Abgerufen am 27. März 2021 .
- ^ „GO-Erweiterung der Barrie-Linie schreitet gut voran“ . Metrolinx . 3. September 2021. Archiviert vom Original am 25. November 2021. Abgerufen am 4. September 2021 .
- ^ „Virtueller Tag der offenen Tür am Bahnhof Bloor-Lansdowne GO – 9. Dezember 2021“ . Metrolinx . 9. Dezember 2021.
