Die Brooklyn Rail

The Brooklyn Rail ist eine amerikanische Publikation und Plattform für Kunst, Kultur, Geisteswissenschaften und Politik mit Sitz in Brooklyn, New York . Sie bietet tiefgründige Essays, Belletristik, Lyrik sowie Interviews mit Künstlern, Kritikern und Kuratoren und Rezensionen zu Kunst, Musik, Tanz, Film, Büchern und Theater.

Die Printausgabe von The Rail erscheint zehnmal jährlich und wird kostenlos an Universitäten, Galerien, Museen, Buchhandlungen und andere Organisationen weltweit verteilt. ^{[ 1 ]} The Rail betreibt den kleinen Verlag Rail Editions, der literarische Übersetzungen, Lyrik und Kunstkritiken veröffentlicht. Neben dem Verlag organisiert The Rail Podiumsdiskussionen, Lesungen, Filmvorführungen, Musik- und Tanzaufführungen und kuratiert Ausstellungen im Rahmen des Programms „Rail Curatorial Projects“. Zu den bemerkenswertesten Ausstellungen zählt „Artists Need to Create on the Same Scale that Society Has the Capacity to Destroy: Mare Nostrum“, kuratiert von Francesca Pietropaolo und Phong Bui. Diese offizielle Begleitveranstaltung der Biennale von Venedig 2019 fand von Mai bis November 2019 in der Chiesa delle Penitenti in Venedig statt.

Auf der Website des Brooklyn Rail heißt es, die Publikation biete „ein unabhängiges Forum für Kunst, Kultur und Politik in ganz New York City und weit darüber hinaus“ und engagiere sich „für die Unterstützung von Künstlern auf ihrem Weg und die Hervorhebung der wichtigen Rolle, die Kunst und Geisteswissenschaften bei der Gestaltung unserer Gesellschaft spielen.“ ^{[ 1 ]}

Ursprünglich als Lektüre für Pendler der L-Bahn zwischen Manhattan und Brooklyn gedacht, startete die Brooklyn Rail 1998 als kleines, breitformatiges Blatt mit vierspaltigen Meinungsbeiträgen. ^{[ 2 ]} Zu den Gründungsredakteuren gehörten Joe Maggio, Christian Viveros-Fauné , Theodore Hamm und Patrick Walsh. Die Gruppe veröffentlichte die Zeitung zunächst wöchentlich als doppelseitiges Blatt. Smith entwarf das Logo der Rail. ^{[ 3 ]}

Bis zum Jahr 2000 hatte sich die Zeitschrift rasch zu einer vollwertigen Publikation entwickelt, wobei Phong Bui und der damalige Herausgeber Theodore Hamm sich die Leitung teilten. Bui merkt an, dass die kreative Unabhängigkeit der Zeitschrift vor allem der Unterstützung der Kunstszene und der Förderung durch Kunststiftungen zu verdanken sei. Hamm betont, dass die gemeinnützige Finanzierung von „The Rail“ , die größtenteils von privaten Spendern getragen wird, den ursprünglichen Anspruch des Magazins bewahrt habe, „einen Schmelztiegel kontroverser Meinungen kunstvoll präsentiert“ zu veröffentlichen. ^{[ 4 ]}

Zu den Herausgebern zählten unter anderem Williams Cole, Christian Parenti, Heather Rogers, Daniel Baird, Emily DeVoti, Alan Lockwood, Ellen Pearlman, Donald Breckenridge, Monica de la Torre und viele mehr.

Bis 2017 hatte das Magazin „The Rail“ über vierhundert Künstler interviewt. Eine Sammlung dieser Interviews, „ Tell Me Something Good: Artist Interviews from The Brooklyn Rail“, erschien ebenfalls 2017. Zu den Interviewpartnern zählen unter anderem Richard Serra , Brice Marden , Alex Da Corte und House of Ladosha . Das Buch wurde von Jarrett Earnest und Lucas Zwirner herausgegeben und von David Zwirner Books verlegt . Die Sammlung enthält eine Einleitung von Phong Bui sowie eine Auswahl handgezeichneter Porträts, die er von den im Laufe der Jahre interviewten Künstlern angefertigt hat. ^{[ 5 ]}

Miami Rail ist eine redaktionell unabhängige Erweiterung von The Brooklyn Rail, gegründet von Nina Johnson Milewski zusammen mit dem Brooklyn-Rail- Redakteur Phong Bui und mit Unterstützung der Knight Foundation . ^{[ 6 ] [ 7 ]}

2013 gründete Brooklyn Rail die Rail Curatorial Projects, eine Initiative, um die Ziele der Zeitschrift im Ausstellungskontext umzusetzen. Im selben Jahr wurde Brooklyn Rail von der Dedalus Foundation eingeladen, eine Ausstellung zu kuratieren, die zu „ Come Together: Surviving Sandy, Year One“ (2013, Industry City) führte – einer wegweisenden Ausstellung mit Werken hunderter Künstler aus New York und Brooklyn. Jerry Saltz kürte „ Come Together“ im New York Magazine zur besten Ausstellung in New York City ^{[ 8 ]} , und Roberta Smith schrieb in der New York Times : „Diese egalitäre Ausstellung macht die Größe der New Yorker Kunstszene spürbar.“ ^{[ 9 ]} 2014 erschien ein Katalog in Hardcover-Ausgabe zur Ausstellung. ^{[ 10 ]}

Seitdem hat Rail Curatorial Projects eine Reihe von Ausstellungen kuratiert, darunter Ad Reinhardt at 100 im TEMP Art Space; ^{[ 11 ] [ 12 ]} Spaced Out: Migration to the Interior (2014, Red Bull Studios); ^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]} Bloodflames Revisited (2014, Paul Kasmin Gallery); ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]} und 24/7 (2014, Miami Beach Monte Carlo); ^{[ 19 ] [ 20 ]} Intimacy in Discourse: Reasonable and Unreasonable Sized Paintings (2015, SVA Chelsea Gallery und Mana Contemporary ) ^{[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]} sowie Social Ecologies in Industry City; ^{[ 24 ] [ 25 ]} Patricia Cronins Shrine for Girls ^{[ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]} auf der Biennale von Venedig 2015; Hallway Hijack ^{[ 29 ] [ 30 ]} in 66 Rockwell Place 2016. 2017 kuratierte Rail Curatorial Projects Occupy Mana: Artists Need to Create on the Same Scale That Society Has the Capacity to Destroy; ^{[ 31 ] [ 32 ] [ 33 ]} Hallway Hijack (2016, 66 Rockwell Place); OCCUPY MANA: Artists Need to Create on the Same Scale That Society Has the Capacity to Destroy, Year 1 (2017, Mana Contemporary).

Im Mai 2019 wurde The Rail eingeladen, eine Ausstellung für die Biennale von Venedig 2019 zu kuratieren . Die Schau war eine Fortsetzung von OCCUPY MANA aus dem Jahr 2017, kuratiert von Phong Bui von The Rail und der italienischen Kunsthistorikerin, Kritikerin und Kuratorin Francesca Pietropaolo. Sie umfasste Werke von 73 verschiedenen Künstlern, die sich mit dem sozialen und ökologischen Klima unserer Realität auseinandersetzten. Die Ausstellung trug den Titel „ Artists Need to Create on the Same Scale That Society Has the Capacity to Destroy: Mare Nostrum“ (2019, Biennale von Venedig). ^{[ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]} The Rail Curatorial Projects eröffnete OCCUPY COLBY: Artists Need to Create on the Same Scale That Society Has the Capacity to Destroy, Year 2 (2019, Colby Museum of Art). ^{[ 37 ]} Die Ausstellung hatte denselben Umfang wie OCCUPY MANA ^{[ 31 ]} und Social Environment . ^{[ 34 ]}

„We the Immigrants“ ist ein Projekt, das Einwanderer in den verschiedenen Gemeinschaften Amerikas fördert und ihnen Anerkennung zollt . Es würdigt Künstler und Innovatoren, die in die USA eingewandert sind und in den Bereichen Wissenschaft, Kunst und Geisteswissenschaften Spuren hinterlassen haben. ^{[ 38 ]} Es handelt sich um ein fortlaufendes Online-Projekt mit Links zu Wikipedia-Artikeln, das Einwanderer anhand ihres Namens, Herkunftslandes und Geburtsjahres in einem von Zoom inspirierten Schachbrettmuster darstellt. ^{[ 39 ]}

Im März 2020, als die COVID-19-Pandemie in New York City Kunstorganisationen und Museen weltweit zur Schließung zwang, verlagerte das Team des Brooklyn Rail seine Aktivitäten ins Internet und begann, täglich Gespräche mit Künstlern, Schriftstellern, Dichtern, Filmemachern, Tänzern und Musikern aus aller Welt zu führen. Unter dem Titel „The New Social Environments“ spielen diese täglichen Mittagsgespräche auf Joseph Beuys ’ Konzept der Sozialen Plastik an , in dem Kunst weniger flüchtig und kostbar, sondern demokratisch in unser Leben integriert ist. ^{[ 40 ]} Bis Januar 2020 wurden über 200 Gespräche archiviert, und zu den Gästen zählten unter anderem Kent Monkman , Kay Gabriel , Njideka Akunyili Crosby , Giuseppe Penone , Noam Chomsky , Thelma Golden , Ai Weiwei , Rosa Barba , Jordan Casteel , Paul D. Miller , Luca Buvoli , Eric Fischl und Yvonne Rainier .

Rail Editions ist ein Verlagszweig des Brooklyn Rail , der Bücher über Kunst, Lyrik, Belletristik, Künstlertexte, Übersetzungen und mehr veröffentlicht.

Zu den früheren Veröffentlichungen gehören: On Ron Gorchov (2008), herausgegeben von Phong Bui ; Pieces of a Decade: Brooklyn Rail Nonfiction 2000–2010 (2010), herausgegeben von Theodore Hamm und Williams Cole; Texts on (Texts on) Art (2012), eine Essaysammlung des Kunsthistorikers Joseph Masheck; The Brooklyn Rail Fiction Anthology 2 (2013), herausgegeben von Donald Breckenridge; Oh Sandy! A Remembrance (2015), eine Gedichtsammlung, die nach dem Supersturm Hurrikan Sandy in Auftrag gegeben wurde ; Cephalonia (2016), ein erzählendes Gedicht von Luigi Ballerini ; Swept Up By Art (2016), die zweite Autobiografie des Kunsthistorikers und -kritikers Irving Sandler ; und Our Book: Florbela Espanca Selected Poems (2018), die erste englische Übersetzung der Gedichte der portugiesischen Dichterin Florbela Espanca . ^{[ 41 ]} „Words Apart and Others“ ^{[ 42 ]} (2018) von Jonas Mekas sowie der dazugehörige Antwortband „ Message Ahead “ (2018) wurden 2018 veröffentlicht. ^{[ 43 ]} „Bending Concepts“ präsentiert eine Sammlung von 26 Künstler*innen, Autor*innen und Kritiker*innen, die sich Mitte der 2010er-Jahre mit visueller Kultur und Gesellschaft auseinandergesetzt haben. Herausgegeben von Jonathan TD, enthält „Bending Concepts“ bemerkenswerte Werke von Claire Bishop, David Levi Strauss , Ariella Azoulay , Sheila Heti und vielen anderen. ^{[ 44 ]}

• River Rail (Januar 2018) ^{[ 45 ]}
• Ich liebe John Giorno (Juni 2017) ^{[ 46 ]}
• Zum Stand der Kunstkritik in Europa (Mai 2014) ^{[ 47 ]}
• Ad Reinhardt (Januar 2014) ^{[ 48 ]}

Robert Storr nannte es „das Murmeln der Stadt in gedruckter Form“. ^{[ 1 ]}

Der frühere Herausgeber von Nation, Victor Navasky, bezeichnete es als „eine Zeitung außerhalb des Establishments, die die Annahmen des Establishments in Frage stellte, ohne den frommen Vorstellungen der Gegenkultur zum Opfer zu fallen“.

Für die verstorbene Nancy Spero war die Zeitung „eine äußerst lesenswerte, informative und intellektuell breit gefächerte Publikation, die aktuelle Trends, Kontroversen und Ideen aufgriff und mit notwendigen Informationen gefüllt war.“ ^{[ 1 ]}

Der Dichter John Ashbery schrieb: „Wie wunderbar, dass es eine neue Zeitung gibt, die sich für Literatur und Kunst interessiert und keine Angst hat, das auch zu sagen. Der Brooklyn Rail ist eine willkommene Bereicherung für die New Yorker Szene.“ ^{[ 1 ]}

Der amerikanische Maler Alex Katz sagte, die Brooklyn Rail verkörpere „die jugendliche Energie, die mit den jungen Leuten einhergeht, die nach New York kommen, um sich künstlerisch weiterzuentwickeln. Ohne sie wäre die Stadt schlecht. Gäbe es die Brooklyn Rail nicht , wäre die Stadt eine Wüste.“ ^{[ 1 ]}

Im Jahr 2013 wurde „The Rail“ von der US-amerikanischen Sektion der International Association of Art Critics (AICA-USA) mit dem Preis für die beste Kunstberichterstattung ausgezeichnet . ^{[ 49 ] [ 50 ]}

• Liste der New Yorker Zeitungen und Zeitschriften
• Liste der Kunstzeitschriften
• Liste literarischer Zeitschriften

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• Offizielle Website