

Cardiff war eine Werksiedlung im Roane County , Tennessee , USA . Sie wurde Anfang der 1890er Jahre von Investoren aus Neuengland gegründet und sollte Arbeiter und Manager eines groß angelegten Bergbauunternehmens beherbergen, das die reichhaltigen Eisenerz- und Kohlevorkommen entlang des nahegelegenen Walden Ridge nutzen wollte. Die Stadt wurde nach Cardiff in Wales benannt , da die Planer glaubten, sie würde eines Tages mit der walisischen Stadt als Bergbaumetropole konkurrieren. Die Entwicklung der Stadt wurde jedoch durch die Panik von 1893, die das Mutterunternehmen in den finanziellen Ruin trieb, jäh unterbrochen. Heute sind nur noch wenige Überreste der Stadt erhalten. [ 1 ]
Die Eisen- und Kohlevorkommen im Walden Ridge-Gebiet von Roane County waren Ende der 1880er Jahre bereits bekannt. 1889 reiste der Geschäftsmann W. P. Rice aus Maine mit einigen Partnern nach Roane County, um das industrielle Potenzial der Region zu erkunden. Sie waren so beeindruckt, dass sie den Erwerb großer Landflächen in dem Gebiet vereinbarten. Im März des folgenden Jahres wurde die Cardiff Coal and Iron Company gegründet. Geplant war der Bau eines Hochofens, von Kokereien , Walzwerken und einer großen Werksiedlung in Roane County. Zu den Führungskräften des Unternehmens gehörten der ehemalige Gouverneur von Maine, Joshua Chamberlain , der ehemalige Gouverneur von Vermont, Samuel Pingree , und mehrere Geschäftsleute aus Knoxville . Zur Finanzierung des Vorhabens nahm das Unternehmen einen Kredit in Millionenhöhe auf und erwarb damit 20.000 Hektar Land im Zentrum von Roane County, nördlich von Rockwood . Die Eisenwerke sollten durch den Verkauf von Grundstücken in der Werksiedlung finanziert werden. Bei der Versteigerung der Lose, die im April 1890 in Cardiff stattfand, nahmen über 4.000 potenzielle Käufer aus dem ganzen Land teil; der Erlös betrug über 1 Million Dollar. [ 2 ]
Cardiff wurde im Stil der für Planstädte des späten 19. Jahrhunderts typischen Bauweisen entworfen, die Wert auf Gesundheit, Hygiene und Mäßigung legten . Die Hauptgrundstücke der Stadt waren schachbrettartig angelegt, während ein separates Wohngebiet von diesem Rasterplan abwich und sich stattdessen an den natürlichen topografischen Gegebenheiten orientierte. Die Ost-West-Straßen wurden nach verschiedenen US-Bundesstaaten benannt, die Nord-Süd-Straßen nach verschiedenen nordamerikanischen und europäischen Städten. Die Stadt wurde von Eisenbahnschienen durchschnitten; südlich der Gleise befanden sich große Industriegebiete, während sich in der Nähe des Stadtzentrums ein Hotel und ein Bahnhof befanden. [ 3 ]
Obwohl die Grundstücksauktion in Cardiff erfolgreich verlaufen war, hatte das Unternehmen lediglich ein Drittel des Gesamtpreises pro Verkauf im Voraus verlangt; der Rest sollte später fällig werden. In den Monaten nach der Auktion gerieten die Finanzmärkte infolge des Zusammenbruchs der Barings Bank in London ins Stocken, und viele Käufer aus Cardiff, die um ihr eigenes Vermögen fürchteten, konnten ihre Grundstückskäufe nicht mehr bedienen. Da Cardiff Coal and Iron seinen Schulden nicht mehr nachkommen konnte, wurde das Unternehmen im Juni 1891 unter Zwangsverwaltung gestellt und musste infolge der Finanzkrise von 1893 Konkurs anmelden. Innerhalb weniger Jahre war die Stadt Cardiff größtenteils verlassen. [ 4 ] Ihr Gebiet liegt heute größtenteils innerhalb der Stadtgrenzen von Rockwood.
Referenzen
- ^ Roane County Heritage Commission, Cardiff, Tennessee . Abgerufen am 2. März 2010.
- ^ John Benhart, Appalachian Aspirations: The Geography of Urbanization and Development in the Upper Tennessee River Valley, 1865-1900 (Knoxville, Tenn.: University of Tennessee Press, 2007), S. 70-75, 96.
- ^ Benhart, S. 86, 88, 90.
- ^ Benhart, S. 113-114.