China Hongqiao-Gruppe

Die China Hongqiao Group Limited (chinesisch:中国宏桥集团有限公司) ist einer der weltweit größten Primäraluminiumproduzenten. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Binzhou, Provinz Shandong, und Sitz in Hongkong entwickelte sich in den 1990er-Jahren von einem Textilunternehmen zu einem Konzern mit einer Schmelzkapazität von über fünf Millionen Tonnen innerhalb von nur fünfzehn Jahren. Es ist an der Hongkonger Börse notiert und auf den Kaimaninseln eingetragen. Seit 2015 belegt Hongqiao mit seiner Produktion weltweit in der Regel den zweiten Platz hinter Chalco . ^{[ 1 ]}

Der Unternehmer Zhang Shiping aus Shandong gründete 1994 Shandong Hongqiao als Denim-Hersteller. Die Aluminiumproduktion begann 2001, ermöglicht durch günstige Kredite im Inland und ein selbstgebautes Kohlekraftwerk. Die Jahreskapazität erreichte 2007 rund 300.000 Tonnen. Im März 2011 nahm die Gruppe durch einen Börsengang in Hongkong 2,2 Milliarden US-Dollar ein, woraufhin die genehmigte Kapazität eine Million Tonnen überstieg. ^{[ 2 ]} Die Expansion beschleunigte sich, und 2016 konnte das Unternehmen mehr als fünf Millionen Tonnen Aluminium pro Jahr verarbeiten. ^{[ 3 ]} Zhang Shiping starb 2019; die Leitung ging an seinen Sohn Zhang Bo über.

Das Herzstück des Industriekomplexes von Hongqiao liegt in Binzhou, wo Schmelzhütten, eine Aluminiumoxidraffinerie und eigene Kohlekraftwerke auf einem Gelände integriert sind. Um Emissionen und Energiekosten zu senken, verlagert der Konzern bis zu zwei Millionen Tonnen Schmelzkapazität in die wasserkraftreiche Provinz Yunnan. Die Produktion dort begann 2020, und das Ziel ist ein Anteil von über dreißig Prozent erneuerbarer Energien am Gesamtenergiemix. ^{[ 4 ]}

Hongqiao besitzt auch Rohstoffanlagen im Ausland. In Indonesien ist das Unternehmen Mehrheitsaktionär der PT Well Harvest Winning Alumina Refinery in Westkalimantan, die für eine Jahresproduktion von zwei Millionen Tonnen Aluminiumoxid ausgelegt ist. ^{[ 5 ]} In Guinea beteiligt sich das Unternehmen am SMB-Winning-Konsortium , das Bauxit abbaut und an chinesische Raffinerien exportiert. ^{[ 6 ]}

Die Aluminiumverhüttung ist energieintensiv; Hongqiaos traditionelle Abhängigkeit von Kohle führte zu Kritik seitens der chinesischen Regulierungsbehörden. Daraufhin hat das Unternehmen kleinere Kraftwerksblöcke stillgelegt, den Bezug von Wasserkraft und Solarenergie erhöht und sich zum Ziel gesetzt, bis 2055 Netto-Null-Treibhausgasemissionen zu erreichen, wobei der Höhepunkt der CO₂-Emissionen vor 2025 erreicht werden soll. Hongqiao trat 2021 der Aluminium Stewardship Initiative (ASI) bei und erhielt 2022 die ASI-Leistungsstandardzertifizierung für mehrere nachgelagerte Anlagen. ^{[ 7 ]} Der Konzern hat außerdem ein Joint Venture mit dem deutschen Unternehmen Scholz Recycling gegründet, um Altfahrzeuge und Sekundäraluminium zu verarbeiten.

Die rasante Expansion brachte Hongqiao wiederholt in Konflikt mit den Aufsichtsbehörden. 2017 ordneten die Behörden im Rahmen einer landesweiten Kampagne gegen illegale Produktionsanlagen die Stilllegung von zwei Millionen Tonnen nicht genehmigter Schmelzanlagen an. Lokale Umweltbehörden rügten das Unternehmen, weil es mit dem Bau begonnen hatte, ohne rechtzeitig Umweltverträglichkeitsprüfungen durchzuführen. Die South China Morning Post berichtete 2016 über vorübergehende Stilllegungen aufgrund von Emissionsüberschreitungen. ^{[ 8 ]}

Im Finanzbereich berichteten anonyme Leerverkäufer 2017 über angeblich überhöhte Gewinnmargen und übermäßige Verschuldung. Der Handel mit Hongqiao-Aktien wurde zweimal ausgesetzt, während Wirtschaftsprüfer die Bilanzen überprüften. Standard & Poor’s hob später Governance-Risiken in einer Herabstufung des Kreditratings hervor, obwohl der Handel mit der Aktie im Oktober desselben Jahres wieder aufgenommen wurde. ^{[ 9 ]}