Das Classic Boat Museum ist ein Museum für Boote und die Geschichte des Segelns und der Schifffahrt. Es befindet sich auf der Isle of Wight am Westufer des Flusses Medina . Das Museum ist ein aktives Restaurierungsprojekt, das ganzjährig stattfindet. Neben klassischen Booten beherbergt es Werkzeuge, Artefakte, Bücher, Fotografien, Filme und Archivmaterialien zur Geschichte des Bootsbaus, des Segelns, des Yachtsports, der Fahrtenschifffahrt und des Regattasports im letzten Jahrhundert.
Die Bootssammlung
Die Sammlung umfasst verschiedene Bootstypen, die meisten davon aus Holz und mittlerweile restauriert. Neben den Hauptexponaten sind auch kleinere Boote wie Jollen, Kanus und Ruderboote ausgestellt. [ 1 ]
- Flying Spray – ein restauriertes Flussboot aus den 1920er-Jahren. Es wurde löchrig und verrottet in einem Nebenarm der Themse gefunden. Seit seiner Restaurierung hat das Boot an mehreren Regatten in Frankreich, Deutschland und der Schweiz teilgenommen und kürzlich den Concours d’Elegance bei einer französischen Regatta in Aix-les-Bains gewonnen .
- Luftrettungsboot – Eine Mark-1-Version des 1943 von Uffa Fox entwickelten Luft- und Seerettungsbootes. Das Mark 1 wurde von einem Lockheed-Hudson- Flugzeug aus per Fallschirm abgeworfen. Boote des Typs Mark 1A wurden von größeren Vickers Warwick-Bombern transportiert . Spätere und größere Versionen kamen mit Lancaster- und B-17-Bombern zum Einsatz. Diese Boote wurden während des Zweiten Weltkriegs über im Ärmelkanal und der Nordsee notgelandete Flieger abgeworfen . Schätzungsweise 200 bis 300 Menschenleben wurden durch diese Boote gerettet. Das Boot führte ausreichend Vorräte an Lebensmitteln, Wasser, Treibstoff und Kleidung für einen Monat auf See mit. Die gerettete Besatzung konnte segeln, motorisieren oder rudern, um nach Hause zurückzukehren. Dieses frühe Exemplar wurde nach seiner Bergung in einem Garten in Colchester zwei Jahre lang restauriert, um es in seinen Originalzustand zurückzuversetzen . Luftrettungsboote wurden in den 1950er-Jahren schließlich durch Hubschrauber ersetzt.
- Sopranino – Dieses berühmte erste Exemplar eines Offshore-Mini-Cruisers/Racers bildete den Grundstein für die heutige Flotte der Junior Offshore Group . 1952 überquerten Patrick Ellam und Colin Mudie mit ihr den Atlantik . Später wurde sie in den USA in einem schlechten Zustand aufgefunden. Sie wurde für einen Dollar erworben und zur Restaurierung in die Heimat zurückgebracht.
- Kestrel – Eine frühe Bembridge Redwing . 1934 rüstete Lord Brabazon of Tara sie mit einem drehbaren Tragflügelrigg, einem schwenkbaren Mast und einer Masttopbremse aus. Ihre Konstruktion ist einzigartig.
- Rosabelle - Ein Motorboot (restauriert 2011), von dem aus Frank William Beken berühmte Segelfotos aufnahm, die heute weltweit zu sehen sind.
- Vigia – Dieses historische Una-Katboot, das auf seine Restaurierung wartet, ist die neueste Errungenschaft des Museums und wurde von der Familie gestiftet, in deren Obhut es sich über 70 Jahre befand. Es wurde 1872 in Cowes gebaut und gilt als die älteste noch segelnde, in England registrierte Vergnügungsyacht.
- Black Bess – Eine Fähre aus Itchen von 1870. Das Boot trägt den Namen des Museums auf seinen Segeln und nimmt im Sommer an vielen Regatten teil.
Referenzen
- ^ „Isle of Wight Classic Boat Museum — Sammlung“ . Classic Boat Museum.
