Cole Seely

Cole Seely (* 10. März 1990) ist ein US-amerikanischer Motocross- Profi . ^{[ 1 ]} Er fährt seit 2023 für Honda. ^{[ 1 ]} Seine Profikarriere begann er 2009. ^{[ 2 ]} Seely startete seine Rookie-Saison in der 450-ccm-Klasse 2015 im Honda-Werksteam. ^{[ 3 ]} Im selben Jahr wurde er zum Monster Energy Supercross Rookie of the Year gekürt. ^{[ 4 ]}

2017 belegte Seely den siebten Platz im Supercross und den fünften im Motocross, wodurch er sich einen Platz im US-Team für die Motocross-Weltmeisterschaft des Landes sicherte. ^{[ 5 ]} Nach seinem verletzungsbedingten Rücktritt 2019 ^{[ 6 ]} kehrte er 2022 in den Rennsport zurück und nahm für das Honda-Team an der FIM Supercross-Weltmeisterschaft 2022 teil . ^{[ 7 ]}

Cole Seely wurde am 10. März 1990 in Newbury Park, Kalifornien , geboren . ^{[ 1 ]} Früher ging er mit seinem Vater und Großvater zur Motocross- Strecke und begann im Alter von 12 Jahren mit Trey Canard zum Spaß Rennen zu fahren. ^{[ 8 ]} Er nahm an einigen BMX- Meisterschaften teil, bevorzugte aber Motorräder und konzentrierte sich bald auf Motocross. ^{[ 3 ]}

Seine Profikarriere begann 2009, und 2010 unterschrieb er einen Vertrag beim von Honda unterstützten Troy Lee Designs Team. ^{[ 2 ] [ 6 ]} Für dieses Team fuhr er eine CRF250R . ^{[ 2 ]} Ebenfalls im Troy Lee Designs Honda Satellitenteam startete er dreimal als Ersatzfahrer für Team Muscle Milk in der Königsklasse. ^{[ 2 ]} Zu Beginn seiner Karriere belegte Seely 2011 im 250-ccm -Supercross der Western Region den vierten Platz in der Gesamtwertung und wurde 14. in der 250-ccm- AMA-Motocross-Meisterschaft, als er für HRC Honda fuhr .

Bei einem Sturz im Jahr 2012 erlitt er einen Leberriss und eine Nierenarterie, wodurch er den Großteil der Supercross- und Motocross-Saison 2012 verpasste. ^{[ 8 ]} Er pausierte ein halbes Jahr, bevor er 2013 zurückkehrte. ^{[ 8 ]} Im März 2014 sprang er im Honda-Team für den verletzten Trey Canard ein und erreichte mit dem achten Platz sein bisher bestes Karriereergebnis. ^{[ 8 ]} Er wurde 2014 Vizemeister der Western Regional Championship in der 250SX-Klasse. Insgesamt fuhr er fünf Jahre für Troy Lee Designs und konnte in dieser Zeit fünf Siege in der 250SX-Klasse verbuchen. ^{[ 6 ]}

Am 25. August 2014 wurde er vom Honda-Werksteam unter Vertrag genommen, um auf einer Honda CRF450R sowohl in der AMA Supercross-Meisterschaft als auch in der AMA Pro Motocross-Meisterschaft anzutreten . ^{[ 2 ]} Seely begann seine Rookie-Saison in der 450er-Klasse 2015 im Honda-Werksteam. ^{[ 3 ]}

2015 gewann er als erster Rookie in der Königsklasse der 450SX-Serie ein Rennen. ^{[ 8 ]} Es war sein erster Sieg in der 450SX-Klasse. ^{[ 9 ]} Er wurde zum 450SX-Rookie des Jahres der Monster Energy AMA Supercross- Serie 2015 gekürt. Es war seine erste komplette Saison in der Königsklasse, in der er zehn Top-5-Platzierungen sowie den Sieg im Hauptrennen erreichte und den dritten Platz in der Gesamtwertung belegte. ^{[ 4 ]} Er wurde 2015 Monster Energy Cup-Champion. ^{[ 10 ]}

In der Monster Energy AMA Supercross-Saison 2017 hatte er bis März in elf Läufen nie schlechter als den sechsten Platz belegt und war Zweiter in Arlington, Texas , und Dritter in Anaheim, Kalifornien geworden . Er fuhr weiterhin die Werks-Honda CRF450R. ^{[ 11 ]} Für das Team Honda HRC startend , belegte er beim Thunder Valley National, dem dritten Lauf der AMA Pro Motocross Championship 2017, den sechsten Platz in der Gesamtwertung . Zu diesem Zeitpunkt laborierte er an zwei Verletzungen: einer von einem Sturz im ersten Lauf und einer Beinverletzung beim Supercross . Nach dem Event zog er für die Saison von seinem Wohnort Costa Mesa, Kalifornien, nach Claremont , Florida. ^{[ 12 ] [ 13 ]} 2017 belegte Seely den siebten Platz im Supercross und den fünften im Motocross, wodurch er sich einen Platz im US-Team für das Motocross der Nationen sicherte . ^{[ 5 ]} Er vertrat die USA beim Motocross der Nationen 2017. ^{[ 6 ]}

Am 24. Februar 2018 stürzte er bei einem Rennen über den Lenker und landete mit dem Hinterrad auf seinem Motorrad. Nach einem Beckenbruch, der eine Operation erforderlich machte, musste er das Supercross-Rennen in Tampa vorzeitig beenden. ^{[ 14 ]} Am 6. April 2019 nahm er am Supercross-Event in Nashville im Nissan Stadium teil . ^{[ 15 ]} Er fuhr bis 2019 für das Honda-Werksteam, bevor er seinen Rücktritt vom Team und vom Motorsport bekannt gab. Der damals 29-jährige Seely nannte Verletzungen, insbesondere eine Schulterverletzung aus dem Jahr 2018, als Grund. ^{[ 6 ]}

Im Jahr 2019 trat er gemeinsam mit seiner Verwandten Jeannie Seely in der Grand Ole Opry auf . ^{[ 15 ]} Laut dem Magazin Motocross Action ist Seely ein Autoliebhaber und hat sein eigenes Drift-Auto gebaut . ^{[ 10 ]}

Im Jahr 2022 nahm er an der FIM Supercross-Weltmeisterschaft 2022 in Melbourne, Australien, teil . ^{[ 7 ]}

2023 kehrte er mit dem MotoConcepts Racing Team in die Supercross-Weltmeisterschaft zurück und startete in der WSX-450-ccm-Klasse. ^{[ 1 ]} Er nahm 2023 an den Supercross-Rennen in Seattle teil ^{[ 16 ]} , fuhr für Honda und belegte im 450er-Hauptrennen den 21. von 22 Plätzen. ^{[ 17 ]} Er war einer von 24 Fahrern aus den USA, die 2023 an der FIM Supercross-Weltmeisterschaft teilnahmen und für MotoConcepts in der Königsklasse WSX antraten. ^{[ 18 ]}

• Videointerview des MotoHead Magazins mit Seely zur Erklärung seines Rücktritts im Jahr 2019 (15. August 2019)