Die Company of Watermen and Lightermen ( CWL ) ist eine traditionsreiche Gilde in der City of London . Im Gegensatz zu den 113 anderen Zünften der Stadt besitzt die CWL jedoch keine offizielle Zulassung . Ihre Versammlungsräume befinden sich in der Waterman's Hall in St. Mary at Hill, London.
Die Aufgabe der Fährleute bestand darin, Passagiere und Güter zwischen dem Londoner Hafen und den im Fluss Themse vor Anker liegenden Schiffen zu transportieren . Obwohl die heutigen Flussarbeiter von der Maritime and Coastguard Agency lizenziert werden , erfüllt das Unternehmen weiterhin seine Aufgaben, indem es Ausbildungsplätze vermittelt , sich für Flussangelegenheiten einsetzt und historische jährliche Veranstaltungen und Zeremonien organisiert.
Die Angestellte des Unternehmens ist Julie Lithgow, ehemals Direktorin des Institute of Chartered Shipbrokers .
Geschichte
| Thames Watermen Act 1555 | |
|---|---|
| Parlamentsgesetz | |
 | |
| Langer Titel | Ein Gesetz über die Schiffer auf der Themse. |
| Zitat | 2 & 3 Ph. & M. c. 16 |
| Territoriale Ausdehnung | England und Wales |
| Termine | |
| Königliche Zustimmung | 9. Dezember 1555 |
| Beginn | 24. Mai 1556 [ b ] |
| Aufgehoben | 1. August 1827 |
| Andere Gesetze | |
| Aufgehoben durch | Thames Watermen and Lightermen Act 1827 |
| Bezieht sich auf | |
Status: Aufgehoben | |
| Text des Gesetzes in seiner ursprünglichen Fassung | |
| Thames Watermen Act 1604 | |
|---|---|
| Parlamentsgesetz | |
 | |
| Langer Titel | Ein Gesetz über Wherrymen und Watermen. |
| Zitat | |
| Territoriale Ausdehnung | England und Wales |
| Termine | |
| Königliche Zustimmung | 7. Juli 1604 |
| Beginn | 19. März 1604 [ a ] |
| Aufgehoben | 1. August 1827 |
| Andere Gesetze | |
| Geändert durch | Thames Watermen Act 1705 |
| Aufgehoben durch | Thames Watermen and Lightermen Act 1827 |
| Bezieht sich auf | |
Status: Aufgehoben | |
| Text des Gesetzes in seiner ursprünglichen Fassung | |
| Thames Watermen Act 1705 | |
|---|---|
| Parlamentsgesetz | |
 | |
| Langer Titel | Ein Gesetz zur besseren Ordnung und Verwaltung der Schiffer und Leichterfahrer auf der Themse. |
| Zitat | |
| Territoriale Ausdehnung | England und Wales |
| Termine | |
| Königliche Zustimmung | 19. März 1706 |
| Beginn | 25. Oktober 1705 [ a ] |
| Aufgehoben | 1. August 1827 |
| Andere Gesetze | |
| Ändert | Thames Watermen Act 1604 |
| Aufgehoben durch | Thames Watermen and Lightermen Act 1827 |
| Bezieht sich auf | |
Status: Aufgehoben | |
| Text des Gesetzes in seiner ursprünglichen Fassung | |
| Thames Watermen Act 1736 | |
|---|---|
| Parlamentsgesetz | |
 | |
| Langer Titel | Ein Gesetz zur Regelung der Gesellschaft der Wasserleute, Wherryleute und Leichterleute, die auf der Themse zwischen Gravesend in der Grafschaft Kent und Windsor in der Grafschaft Berks rudern. |
| Zitat | 10 Geo. 2 . c. 31 |
| Territoriale Ausdehnung | Großbritannien |
| Termine | |
| Königliche Zustimmung | 21. Juni 1737 |
| Beginn | 24. Juni 1737 [ e ] |
| Aufgehoben | 1. August 1827 |
| Andere Gesetze | |
| Aufgehoben durch | Thames Watermen and Lightermen Act 1827 |
| Bezieht sich auf | |
Status: Aufgehoben | |
| Text des Gesetzes in seiner ursprünglichen Fassung | |
| Thames Watermen and Lightermen Act 1827 | |
|---|---|
| Parlamentsgesetz | |
 | |
| Langer Titel | Ein Gesetz zur besseren Regelung des Schiffer- und Leichterwesens auf der Themse zwischen Yantlet Creek und Windsor. |
| Zitat | 7 & 8 Geo. 4 . c. lxxv |
| Territoriale Ausdehnung | Vereinigtes Königreich |
| Termine | |
| Königliche Zustimmung | 14. Juni 1827 |
| Beginn | 1. August 1827 [ f ] |
| Andere Gesetze | |
| Aufhebungen/Widerrufe | |
| Aufgehoben durch | Änderungsgesetz zum Wasser- und Leichtermannsgesetz von 1859 |
Status: Aufgehoben | |
| Text des Gesetzes in seiner ursprünglichen Fassung | |
| Änderungsgesetz zum Wasser- und Leichtermannsgesetz von 1859 | |
|---|---|
| Parlamentsgesetz | |
 | |
| Langer Titel | Ein Gesetz zur besseren Regelung des Berufs von Schiffern, Binnenschiffsbesitzern und anderen Personen, die mit der Schifffahrt auf der Themse zwischen der Teddington-Schleuse und Lower Hope Point in Verbindung stehen. |
| Zitat | 22 & 23 Vict. c. cxxxiii |
| Territoriale Ausdehnung | Vereinigtes Königreich |
| Termine | |
| Königliche Zustimmung | 13. August 1859 |
| Beginn | 13. August 1859 [ g ] |
| Andere Gesetze | |
| Geändert durch | |
Status: Geändert | |
Die CWL wurde im Mittelalter gegründet, um die Rechte der Flussarbeiter zu schützen und zu wahren. Die beiden Hauptberufe waren die der Schiffer und der Leichtermänner. [ 1 ] Die Schiffer beförderten Passagiere über und entlang der Flüsse und Flussmündungen im Stadtzentrum. Besonders bekannt sind sie auf der Themse und dem Medway . Auch auf anderen Flüssen wie dem Tyne und dem Dee in Wales gab es Schiffer, die sich im Mittelalter zu Gilden zusammenschlossen . [ 2 ] Leichtermänner transportierten Güter zwischen Schiffen und Kais (einschließlich Kais , Molen und Piers ) – sie beluden (ursprünglich „laded“) und entluden („alighted“) die Schiffe. Der Begriff „laded“ hat sich in den Ausdrücken „Bill of Lading “ und „ fullly geladen “ erhalten. Im Hafen von London verwendeten sie überwiegend flachbodige Lastkähne , sogenannte Leichter . [ 2 ]
Der königliche Schiffermeister und die königlichen Wassermänner werden aus ihren Reihen ausgewählt.
Das jahrhundertealte Ausbildungsregister des Unternehmens ist eine beliebte genealogische Quelle. [ 2 ] [ 3 ]
Jährliches Rennen
Das Doggett's Coat and Badge-Rennen , das erstmals 1715 ausgetragen wurde, ist das älteste ununterbrochen stattfindende Flussrennen . Es beansprucht, die älteste jährlich stattfindende Sportveranstaltung zu sein; [ 4 ] obwohl Einer die ursprünglichen Skiffs oder Leichter ersetzten.
Der Preis für den Sieger ist ein roter Fischermantel und ein silbernes Abzeichen mit dem Weißen Pferd von Hannover und dem Wort „Liberty“ (Freiheit) zu Ehren der Krönung von Georg I. Jeder der sechs teilnehmenden Lehrlinge erhält im Rahmen einer Zeremonie in der Watermen’s Hall eine Miniatur des Doggett-Abzeichens für sein Revers – in Silber für den Sieger und in Bronze für die anderen. Die Fishmongers’ Company sponsert die Preise und belohnt die vier besten Rudervereine mit gestaffelten Preisen von 1.000 £, 600 £, 400 £ und 200 £. [ 5 ]
Drei Gaststätten bewahren Erinnerungsstücke an das Rennen auf:
- Doggett's Coat & Badge , Südseite der Blackfriars Bridge in der Nähe von The Shard , London SE1 .
- The Coat & Badge, Putney , London SW15 .
- The Doggett Coat and Badge , Margate , Unterlauf der Themsemündung .
Schwanenaufstieg
Das sogenannte „Swan Upping“ ist eine Praxis, bei der die auf der Themse zwischen Sunbury und Abingdon vorkommenden Schwäne gefangen, beringt und wieder freigelassen werden. Die für diese Praxis vom „King's Marker of the Swans“ verwendeten Boote werden von einer Rudermannschaft der „Watermen and Lightermen“ gesteuert. [ 6 ]
Der Tudor-Zug
Die Thames Traditional Rowing Association organisiert jedes Jahr eine Zeremonie namens „Tudor Pull“, bei der die königliche Barke Gloriana von Kuttern, die vom königlichen Barkenmeister und Mitgliedern der Watermen & Lightermen Company bemannt sind, die Themse hinunter eskortiert wird. Sie transportieren die „Stele“ – ein Stück einer alten hölzernen Wasserleitung – vom Hampton Court Palace zum Tower of London , wo sie dem diensthabenden Gouverneur des Towers und den Yeoman Warders übergeben wird. [ 7 ] [ 8 ]
Aufgaben des Bürgermeisters
Seit 1381 veranstaltet die Gesellschaft jedes Jahr im Juni die Knollys-Rosenzeremonie, bei der eine festlich gekleidete Prozession dem amtierenden Lord Mayor von London in seiner offiziellen Residenz, dem Mansion House , eine frische Rose überreicht . [ 2 ] Die CWL nimmt außerdem an der jährlichen Lord Mayor's Show teil .
Moderne Rollen
Die CWL setzt sich für Belange der Flussschifffahrt ein. Sie arbeitet häufig mit der Passenger Boat Association zusammen und thematisiert Probleme wie Arbeitsplätze, Gesetzgebung und Sicherheit. Die Organisation verhandelt mit der britischen Regierung und ihren Behörden. So erhielt die Company of Watermen and Lightermen beispielsweise im Jahr 2003 Fördermittel, um Ausbildungsstipendien für Lehrlinge aus den Londoner Bezirken Tower Hamlets und Newham am Flussufer zu vergeben . [ 2 ]
Wohltätigkeitsarbeit
1975 wurde die angeschlossene Wohltätigkeitsorganisation Transport on Water (TOW) von Mitgliedern und Persönlichkeiten des öffentlichen Lebens gegründet. Ziel ist es, die Themse und andere Wasserwege, darunter den Medway , als Nutzwasserflüsse zu erhalten. Seit 1975 organisiert sie das Themse-Schiffsrennen. [ 2 ]
Siehe auch
Anmerkungen
- ^ a b c Sitzungsbeginn.
- ^ Abschnitt 2. Das Pfingstfest als nächstes.
- ^ a b Dies ist das Zitat in den Statuten des Reiches .
- ^ a b Dies ist das Zitat in The Statutes at Large .
- ^ Abschnitt 1
- ^ Abschnitt 1.
- ^ Das Gesetz über die Inkraftsetzung der Parlamentsgesetze von 1793 .
Referenzen
- Roger Pye wird 1452 als Schiffer und John Maye als Wassermann erwähnt; Plea Rolls of the Court of Common Pleas; National Archives; Referenz: CP40/764; Abbildung auf der Website aalt.law.uh.edu (letzter Eintrag unter http://aalt.law.uh.edu/AALT3/H6/CP40no764/bCP40no764dorses/IMG_1682.htm ).
- ^ a b c d e f „Die Gesellschaft der Wasserleute und Leichterleute der Themse | Startseite“ . Wasserleute und Leichterleute . Archiviert vom Original am 11. März 2016. Abgerufen am 12. Dezember 2021 .
- ^ „Guildhall Library Manuscripts Section - Records of the Watermen & Lightermen“ . History.ac.uk . Abgerufen am 30. November 2015 .
- ^ „Doggett Coat and Badge Race“ . The Company of Watermen and Lightermen . Archiviert vom Original am 13. März 2006.
- ^ „Doggetts Mantel und Abzeichen, 1920. – Menschen und Orte“ . Port Cities. 15. November 2012. Abgerufen am 30. November 2015 .
- ^ „Ein Tag mit den Aufputschmitteln“ . 22. Juli 2011.
- ^ "Der Tudor-Zauber" .
- ^ „The Tudor Pull“ . 7. Januar 2016.
Externe Links
- Unternehmenswebsite
Medien zum Thema „Company of Watermen and Lightermen“ auf Wikimedia Commons
