Ein Patrouillenboot der Sentinel-Klasse der US-Küstenwache, basierend auf dem Entwurf des Patrouillenboots Damen Stan 4708.

Die in den Niederlanden ansässige Schiffbaufirma Damen Group hat die Fertigung des Patrouillenboots Damen Stan 4708 für Südafrika und die Vereinigten Staaten übernommen . [ 1 ] [ 2 ] Die Schiffe sind, wie das Vorgängermodell Damen Stan 4207 , für schnelle Küstenpatrouillen konzipiert. Sie lassen sich flexibel für den Einsatz als Polizei-, Umweltschutz- oder Kriegsschiff konfigurieren.

Laut Sanjay Badri-Maharaj vom Institut für Verteidigungsstudien und -analysen erhöhte die Hinzufügung leistungsstärkerer Motoren, einer Maschinenkanone und eines Sensorsystems der Militärklasse zu den Sentinel-Klasse-Kuttern der US-Küstenwache die Kosten pro Schiff von 20 Millionen US- Dollar auf 65 Millionen US-Dollar. [ 3 ]

Referenzen

  1. ^ „Elternschiff – DamenStan Patrol 4708“ (PDF) . Küstenwache der Vereinigten Staaten . 30.09.2008. Archiviert vom Original (PDF) am 20.02.2009.
  2. ^ Leon Engelbrecht (28.02.2010). „Faktenblatt: Küstenpatrouillenboote der Lilian-Ngoyi-Klasse“ . Defence Web .
  3. ^ Sanjay Badri-Maharaj. „Küstenwachen in der westlichen Hemisphäre – Die niederländische Verbindung“ . Institut für Verteidigungsstudien und -analysen . Abgerufen am 28.09.2016 . Die US-amerikanische Sentinel-Klasse erlebte eine noch stärkere Preisinflation: Die Kosten für das 25-mm-Geschütz, das Überwachungssystem und die C4I-Ausrüstung erhöhten den Preis um über 300 % – von etwa 20 Millionen US-Dollar für das Basismodell SPa 4708 auf sage und schreibe 65 Millionen US-Dollar. Trotz dieser Verbesserungen bleiben die Schiffe, obwohl sie ihre vorgesehenen Aufgaben der Küstenpatrouille und -bekämpfung durchaus erfüllen können, hinter dem Standard von Schnellbooten (mit Geschütz) wie der indischen Car-Nicobar-Klasse und ihren Nachfolgern zurück.