Drachenboot

Das Drachenboot ist ein von Menschenkraft angetriebenes Wasserfahrzeug , das seinen Ursprung im Perlflussdelta der südchinesischen Provinz Guangdong hat . Ursprünglich aus Teakholz gefertigt , werden in anderen Teilen Chinas verschiedene Holzarten verwendet. Es gehört zu einer Familie traditioneller, mit Paddeln betriebener Langboote, die in ganz Asien , Afrika , auf den Pazifikinseln und in Puerto Rico verbreitet sind . Der Drachenbootsport hat seine Wurzeln in einem uralten Volksritual, bei dem Dorfbewohner miteinander wetteiferten. Dieses Ritual lässt sich in Südchina bis zu 2000 Jahre zurückverfolgen und reicht sogar bis zu den ursprünglichen Olympischen Spielen im antiken Griechenland zurück. Sowohl Drachenbootrennen als auch die antiken Olympischen Spiele beinhalteten neben Wettkämpfen auch religiöse Zeremonien und gemeinschaftliche Feste.

Drachenbootrennen sind eine traditionelle chinesische Paddelsportart mit einer über 2000-jährigen Geschichte und etablierten sich 1976 in Hongkong als moderner internationaler Sport. Die Boote bestehen typischerweise aus Kohlefaser , Fiberglas und anderen leichten Materialien. Bei Wettkämpfen werden die Drachenboote in der Regel mit dekorativen chinesischen Drachenköpfen und -schwänzen geschmückt. Außerhalb der Wettkampfzeiten (z. B. beim Training) wird diese Dekoration meist entfernt, die Trommel bleibt jedoch oft an Bord, damit die Trommler üben können. In einem Standardboot sitzen 18–20 Personen, in einem kleinen Boot 8–10, Steuermann (Schieber) und Trommler nicht mitgerechnet.

Im Dezember 2007 nahm die Zentralregierung der Volksrepublik China das Drachenbootfest zusammen mit dem Qingming-Fest und dem Mittherbstfest in den Kalender der nationalen Feiertage auf.

Der Internationale Drachenbootverband definiert ein Drachenboot in seinen Wettkampfbestimmungen wie folgt: „ein Langboot mit offener Bauweise, das auf einer rippenlosen Klinkerbauweise basiert und folgende charakteristische Merkmale aufweist: kein Bug , harter Kimmkiel ; W-förmiger Querschnitt, minimales Freibord , kahnartiger Ein- und Ausstieg; Raketenkiel, der von den beiden Relingbrettern zurückgesetzt ist, und gebogene Schotlinie mit nach oben geschwungenen Enden.“ ^{[ 1 ]}

Drachenboote variieren in ihrer Größe: Mittelgroße Boote messen etwa 11,5 Meter (38 Fuß), während größere Boote bis zu 27,4 Meter (90 Fuß) lang sein können. ^{[ 2 ]} Auch Breite und Tiefe des Bootes variieren je nach Bootslänge, Verwendungszweck und Besatzungsstärke. ^{[ 1 ]} Manche Drachenbootbauer passen die Breite der Boote zudem dem Können der Paddler an, wobei schmalere Boote für erfahrenere Fahrer gebaut werden. ^{[ 3 ]}

Die Materialien für den Rumpf von Drachenbooten sind vielfältig und haben sich im Laufe der Jahre verändert. Vor 1911 wurde Ge-Holz verwendet , das aus Ländern wie Myanmar , Thailand und Vietnam importiert wurde. ^{[ 4 ]} Von 1911 bis Ende der 1990er-Jahre wurden Drachenboote aus Kiefernholz gebaut, das aus den Vereinigten Staaten importiert wurde . ^{[ 4 ]} Seit dem Jahr 2000 wird Zedernholz aus der chinesischen Provinz Guizhou verwendet. ^{[ 4 ]} Heutzutage bestehen die Standardmaterialien für den Rumpf dieser Drachenboote in der Regel entweder aus Teakholz oder Fiberglas. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

Teakholz ist sehr feuchtigkeitsbeständig. ^{[ 2 ]} Drachenboote werden den Großteil des Jahres an Land gelagert, wo sie beim Trocknen leicht schrumpfen. ^{[ 2 ]} Beim Wiedereinsetzen ins Meer dehnt sich das Teakholz aus, wodurch sich Spalten schließen und das Boot zusätzlich verstärkt wird. ^{[ 2 ]} In den 1990er Jahren begann China, sich für den Schutz seiner Wälder einzusetzen, was zu einer Verknappung der Holzressourcen führte. ^{[ 5 ]} In der Folge stieg die Nachfrage nach Drachenbooten aus Fiberglas, die oft leichter und schneller waren. ^{[ 5 ]} Mit der Zeit verdrängten Fiberglas-Drachenboote die Holzboote und wurden zum nationalen Standard für Drachenboote in China. ^{[ 5 ]} Daher trainieren Drachenbootfahrer, obwohl Holzpaddel und Teakholzboote gelegentlich noch verwendet werden, regelmäßig auf Fiberglasbooten mit Paddeln aus Kohlefaser. ^{[ 5 ]}

Kopf und Schwanz eines Drachens werden typischerweise aus Kampferholz gefertigt . ^{[ 4 ]} Die Gestaltung der Drachenköpfe variiert je nach Region, da jede Region ihre eigenen spezifischen Merkmale und Farben hat. ^{[ 3 ]} Kopf und Schwanz werden oft von Hand geschnitzt, wahrscheinlich mit Meißel und Hammer, bevor sie handbemalt werden. ^{[ 3 ] [ 2 ] [ 5 ]} Solche Köpfe weisen üblicherweise ein Paar hervorquellende Augen, zwei große Nasenlöcher, eine lange Schnauze, eine herausgestreckte Zunge, „Federn“ oder „Haare“, die in einer wellenartigen Bewegung erstarrt wirken, und ein furchterregendes Maul mit scharfen, weißen Zähnen auf. ^{[ 6 ]} Der Kopf geht in den langen, schlanken und niedrigen Rumpf des Drachenboots über, der den Rücken des Drachen darstellt. ^{[ 6 ]} Dieser Teil weist auch einen W-förmigen Bauch auf, der für Saugwirkung im Wasser sorgt und das Boot stabilisiert. ^{[ 2 ]} Am Heck befindet sich ein eingerollter Schwanz mit fein geschnitzten Schuppen. ^{[ 6 ]}

Viele betrachten den Bau dieser Drachenboote als eine Kombination verschiedener Kunstformen, darunter Tischlerei , Holzschnitzerei , Ölmalerei und Schiffbautheorie. ^{[ 6 ]} Er erfordert zudem eine gewisse Arbeitsteilung, bei der verschiedene Handwerker an unterschiedlichen Teilen des Bootes arbeiten. So werden beispielsweise Holzmöbelmacher mit dem Schnitzen von Kopf und Schwanz des Drachen beauftragt, während Schiffbauer den Rumpf bearbeiten. ^{[ 2 ]}

Similar to the use of outrigger canoes or Polynesianva'a, dragon boat racing has a rich background of ancient ceremonial, ritualistic and religious traditions, and thus, the modern competitive aspect is but one small part of this complex dragon boat culture. The use of dragon boats for racing and dragon ceremonies is believed by scholars, sinologists, and anthropologists to have originated in southern central China more than 2500 years ago, in Dongting Lake and along the banks of the Chang Jiang (now called the Yangtze) during the same era when the games of ancient Greece were being established at Olympia.^[7] Dragon boat racing has been practiced continuously since this period as the basis for annual water rituals and festival celebrations, and for the traditional veneration of the Chinese dragon water deity. The celebration was an important part of the ancient Chinese agricultural society, celebrating the summer rice planting. Dragon boat racing was historically situated in the Chinese subcontinent's southern-central "rice bowl"; where there were rice paddies, so too there were dragon boats.

Of the twelve animals which make up the traditional Chinese zodiac, only the Dragon is a mythical creature. All the rest are non-mythical animals, yet all twelve of the zodiac creatures were well known to members of ancient Chinese agrarian communities. Dragons were traditionally believed to be the rulers of water on earth: rivers, lakes, and seas; they were also thought to dominate the waters of the heavens: clouds, mists, and rains. There are earth dragons, mountain dragons, and sky or celestial dragons (Tian Long) in Chinese tradition. Mythical dragons and serpents are also found widely in many cultures around the world.

Das traditionelle Drachenbootrennen in China findet am 5. Tag des 5. chinesischen Mondmonats statt (was im modernen Gregorianischen Kalender von Ende Mai bis Juni variiert). Die Sommersonnenwende ist um den 21. Juni, weshalb die Chinesen ihr Fest „Duan Wu“ oder „Duen Ng“ nennen. Sonne und Drache gelten als männlich (Mond und Phönix hingegen als weiblich). Sonne und Drache sollen zu dieser Jahreszeit ihre größte Kraft entfalten, was Anlass für rituelle Feierlichkeiten wie das Drachenbootrennen gibt. Es ist auch die Zeit, in der Reissetzlinge in die Reisfelder verpflanzt werden müssen, um den Nassreisanbau zu ermöglichen. „Wu“ oder „Ng“ bezieht sich auf den höchsten Stand der Sonne am Himmel, den Meridian des Mittags. „Duan“ oder „Duen“ bedeutet aufrecht oder direkt über dem Kopf. Duan Wu ist somit eine alte Bezeichnung für den höchsten Stand der Sonne auf der Nordhalbkugel , den längsten Tag des Jahres oder die Sommersonnenwende.

Die Verehrung des Drachengottes sollte Unglück und Katastrophen abwenden und Regen fördern , der für die Fruchtbarkeit der Ernte und somit für den Wohlstand der bäuerlichen Lebensweise unerlässlich war. Himmlische Drachen galten als Herrscher über Regen, Monsun, Wind und Wolken. Der Kaiser war „Der Drache“ oder „Sohn des Himmels“, und Chinesen bezeichnen sich aufgrund ihrer Stärke und Vitalität mitunter selbst als „Drachen“. Anders als Drachen in der europäischen Mythologie , die typischerweise als böse und dämonisch gelten, werden asiatische Drachen als heilsam und wohlwollend angesehen und daher verehrungswürdig, nicht zu töten. Bei unzureichendem Regen können jedoch Dürre und Hungersnot die Folge sein. Die Drachenverehrung in China scheint mit jährlichen Ritualen verbunden zu sein, die lebensspendendes Wasser und reiche Reisernten in Südzentralchina sichern sollen.

Ein weiteres Ritual, das sogenannte Erwachen des Drachen, sieht vor, dass ein taoistischer Priester die hervorquellenden Augen des geschnitzten Drachenkopfes, der am Boot befestigt ist, mit roten Punkten verziert. Dies symbolisiert, dass der Drache seinen Schlaf beendet und seinen Geist, sein Qi, neu belebt. Bei modernen Drachenbootfesten kann ein Vertreter eingeladen werden, die Augen des Drachenkopfes mit einem in rote Farbe getauchten Pinsel zu bemalen.

Da europäische Beobachter des 19. Jahrhunderts die Bedeutung von Duanwu nicht erkannten, bezeichneten sie das dazugehörige Spektakel als „Drachenbootfest“. Dieser Begriff hat sich im Westen durchgesetzt. Drachenbootrennen werden, wie Duanwu, in vielen ostasiatischen Gebieten mit einer bedeutenden chinesischen Bevölkerung gefeiert , beispielsweise in Singapur , Malaysia und auf den Riau-Inseln . Auch auf den Ryūkyū-Inseln ist dieser Brauch seit alters her verbreitet. Der Tag der Rennen wird als „doppelter Fünfter“ bezeichnet, da Duanwu auf den fünften Tag des fünften Mondmonats fällt , der häufig in den Juni des gregorianischen Kalenders und gelegentlich auch in den Mai oder Juli fällt. Duanwu wird jährlich nach dem traditionellen chinesischen Kalendersystem berechnet , das Sonnen- und Mondzyklen kombiniert, im Gegensatz zum sonnenbasierten gregorianischen Kalender .

Das Khmer-Reich setzte Drachenboote in seinen Seeschlachten ein. Heute ehrt Kambodscha den Einsatz von Drachenbooten durch die Marine des Khmer-Reiches mit Drachenbootwettbewerben im Rahmen des Wasserfestivals Bon Om Touk . ^{[ 8 ]} Laos , das aus dem Khmer-Reich hervorging , veranstaltet ein ähnliches Drachenbootfestival am Mekong, genannt Boun Suang Huea . Das längste Drachenboot der Welt befindet sich in Kambodscha und ist als Kambojika Putta Khemara Tarei bekannt .

Die Besatzung eines Standard-Drachenboots besteht üblicherweise aus 22 Mitgliedern: 20 Paddler in Zweiergruppen, die zum Bug blicken, ein Trommler oder Ansager am Bug, der den Paddlern zugewandt ist, und ein Steuermann am Heck. ^{[ 9 ]} Drachenboote variieren jedoch in ihrer Länge, und die Besatzungsgröße ändert sich entsprechend – von kleinen Drachenbooten mit nur 10 Paddlern bis hin zu traditionellen Booten mit über 50 Paddlern, plus Trommler(n) und Steuermann.

Der pulsierende Rhythmus der Trommelschläge des Trommlers kann als der „ Herzschlag “ des Drachenboots betrachtet werden . Der Trommler gibt den Paddlern während des gesamten Rennens mit seinem rhythmischen Trommelschlag die Frequenz und Synchronisation aller Paddelschläge vor (also Kadenz, Temposteigerung, -verlangsamung usw.). Er kann der Mannschaft durch eine Kombination aus Handzeichen und Sprachbefehlen Anweisungen geben und sie generell zu Höchstleistungen anspornen. Ein Trommler ist bei Wettkämpfen in der Regel obligatorisch. Ist er oder sie jedoch beim Training nicht anwesend, übernimmt üblicherweise der Steuermann die Führung der Mannschaft während des Rennens. Die Rolle des Trommlers ist sowohl taktisch als auch zeremoniell. Bei offiziellen Wettkämpfen, wie beispielsweise Weltmeisterschaften, muss der Trommler die Trommel schlagen, andernfalls kann die Mannschaft eine Strafe erhalten. Bei anderen Veranstaltungen oder im Training verzichtet der Trommler einer erfahrenen Mannschaft möglicherweise auf das Trommeln, da die Mannschaft auch ohne Trommelschlag intuitiv zusammenpaddeln kann.

Gute Trommler sollten in der Lage sein, ihr Trommeln mit den Schlägen des führenden Paddelpaares zu synchronisieren , und nicht umgekehrt.

Zwei Paddler sitzen im Boot mit Blickrichtung nach vorn und benutzen ein spezielles Paddel , das – anders als beim Rudern – nicht fest mit dem Boot verbunden ist. Die Paddler blicken in Fahrtrichtung; Drachenbootfahrer „paddeln“ also wie in einem Kanu, während Ruderer „rudern“ und sich entgegen ihrer Blickrichtung fortbewegen, ähnlich wie beim olympischen Skullen .

Das von der Internationalen Drachenbootorganisation (IDBF) anerkannte Paddel besitzt eine standardisierte, feste Blattfläche und eine charakteristische Form, die von den Paddelformen der Bewohner des Perlflussdeltas in der chinesischen Provinz Guangdong, nahe Hongkong, abgeleitet ist. Die IDBF- Paddelspezifikation 202a (PS202a) ^{[ 11 ] [ 10 ]} zeichnet sich durch gerade, ausgestellte Kanten und kreisförmige Schultern aus, die geometrisch auf einem gleichseitigen Dreieck zwischen Blattfläche und Schafthals basieren.

Das erste Paddlerpaar, die sogenannten „Pacer“, „Schlagmänner“ oder „Zeitnehmer“, gibt das Tempo für das Team vor und ist für die Synchronisierung ihrer Paddelschläge verantwortlich, da die Synchronisation aller Paddler entscheidend ist. Die Richtung des Drachenboots während des Rennens wird vom Steuermann vorgegeben. Beim Anlegen und anderen Manövern können jedoch einzelne Paddler aufgefordert werden, gemäß den Anweisungen des Trommlers oder Steuermanns zu paddeln (während andere das Boot anhalten oder sich ausruhen).

Paddler verwenden im Allgemeinen drei verschiedene Schlagarten: den (normalen) Vorwärtsschlag, den Rückwärtsschlag und den Zugschlag.

Die Fahrtrichtung eines Drachenboots wird vom Steuermann am Heck bestimmt. Für diese Person gibt es viele Bezeichnungen, wie zum Beispiel Steuermann, Ruderperson, Steuermann oder Ruderführer.

Der Steuermann bedient ein langes (typischerweise 2,75 Meter langes) gerades Ruder, das Steuerruder genannt wird. Das Steuerruder befindet sich in einer Halterung, der Rudergabel. Die Rudergabel kann verschiedene Ausführungen haben, solange sie das Ruder sicher fixiert und dessen Drehung ermöglicht. Sie ist oben auf dem Steuerarm angebracht, der links hinten am Drachenboot senkrecht absteht.

Das Ruder dient sowohl zum Steuern des Bootes während der Fahrt als auch zur Positionskorrektur. Zum Steuern taucht der Steuermann das Ruderblatt ins Wasser und drückt den Griff entweder von sich weg oder zieht ihn zu sich heran. Dadurch wird das Boot nach rechts bzw. links gedreht.

Der Steuermann kann die Position des Bootes auch durch Kurbeln mit dem Steuerruder anpassen. Beim Kurbeln bewegt sich das Heck des Bootes nach links oder rechts und dreht es. Dies wird typischerweise im Training genutzt, um das Boot zu wenden oder um sicherzustellen, dass es gerade ausgerichtet ist und direkt auf die Regattabahn zeigt.

Der Steuermann gibt Kommandos an die Paddler. Er ruft beispielsweise „Paddel hoch!“, um sie zum Paddeln aufzufordern, und „Los geht’s!“, um mit dem Paddeln zu beginnen. Weitere Kommandos sind zum Beispiel „Boot festhalten!“, damit die Paddler mit den Paddeln bremsen, oder „Fahren lassen!“, damit sie die Paddel aus dem Wasser heben.

Der Steuermann gibt außerdem die Anforderungen im Rennen an die Paddler, um ihre Platzierung und Zeit zu verbessern, falls sie daran teilnehmen.

Drachenbootregatta von Wang Zhenpeng (14. Jh., Yuan-Dynastie )

Der moderne Drachenbootsport wird international von der International Dragon Boat Federation (IDBF), dem Weltverband des Sports, organisiert. Die IDBF ist Mitglied der Global Association of International Sports Federations ( GAISF) und Gründungsmitglied der AIMS Group (Alliance of Independent Recognized Members of Sport) innerhalb der GAISF. AIMS ist eine vom IOC anerkannte Multisportorganisation. Auch die International Canoe Federation (ICF) bietet ein Drachenbootprogramm für ihre Mitgliedsverbände an, die sich für Drachenboot interessieren. ^{[ 12 ]} Sowohl Sport- als auch Festivalrennen sind sehr wettbewerbsintensiv, und viele Paddler trainieren ganzjährig, wobei sie neben dem Training auf dem Wasser auch Paddelmaschinen oder Schwimmbäder nutzen. ^{[ 13 ]}

Ein Festivallauf ist typischerweise ein Sprint über mehrere hundert Meter, wobei 500 Meter die gängigste Distanz sind. Auch 200, 1000 und 2000 Meter sind Standarddistanzen bei internationalen Wettkämpfen. 2000-Meter-Läufe finden üblicherweise auf einer 500-Meter-Strecke statt, auf der die Teams zwei Runden absolvieren müssen. Start und Ziel befinden sich am selben Ende der Strecke, und die Teams durchlaufen drei 180-Grad-Wendungen. Bei lokalen Festivals können auch andere Distanzen wie 100 oder 250 Meter oder je nach Größe des Gewässers gewählt werden .

Der offizielle internationale Verband für Drachenbootsport ist die International Dragon Boat Federation (IDBF). Im Jahr 2007 wurde die IDBF als Mitglied von SportAccord (ehemals General Association of International Sports Federations , GAISF) anerkannt, einem Verband der Olympischen Bewegung , nachdem SportAccord die historischen und kulturellen Hintergründe und die Identität des Drachenbootsports berücksichtigt hatte.

Seit 1991 wurden in 89 Ländern und Gebieten Mitgliedsverbände oder -föderationen des IDBF gegründet. Der IDBF ist derzeit kein olympischer internationaler Verband des Internationalen Olympischen Komitees (IOC), aber das IOC prüft derzeit den Antrag des IDBF auf den Status eines olympischen Verbandes.

Der Internationale Kanuverband (ICF) , eine vom IOC anerkannte Organisation, die viele Kanudisziplinen regelt, hat ebenfalls begonnen, Drachenbootrennen zu sanktionieren. Die ICF-Drachenboot-Weltmeisterschaften finden seit 2006 statt. ^{[ 14 ]}

• Am 23. November 2007 kenterte ein Drachenboot nach einer Kollision mit einem Ponton im Tonlé Sap in Kambodscha, wobei fünf Paddler ums Leben kamen.
• Am 17. Januar 2010 kenterte in Penang , Malaysia , ein Drachenboot während des Trainings, wobei sechs Paddler an Bord ums Leben kamen.
• Am 11. Februar 2011 kenterte in Præstø , Dänemark , ein Drachenboot während des Trainings aufgrund von Wind, wobei ein Paddler ums Leben kam.
• Am 9. Juni 2016 ertranken drei Menschen, nachdem ihr Drachenboot während eines Rennens in der chinesischen Provinz Fujian gekentert war . ^{[ 15 ]}
• Am 22. April 2018 ertranken siebzehn Menschen bei einem Drachenbootunglück auf dem Taohua-Fluss in Guilin, China . ^{[ 16 ] [ 17 ]}
• Am 25. September 2019 ertranken sieben Menschen in der Nähe von Boracay , Philippinen . ^{[ 18 ]}

• Nouka Baich
• Schwanenboot (Rennen)
• Kriegskanurennen

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