Duqueine D08

Der Duqueine D08 ist ein Le-Mans-Prototyp der LMP3-Klasse, der gemäß dem ACO -Reglement der zweiten Generation für Le-Mans-Prototypen der LMP3-Klasse (2020) entwickelt wurde. Er wurde von Duqueine Engineering konstruiert und gebaut, die Norma Auto Concept übernommen haben . ^{[ 2 ]} Das Fahrzeug ist der Nachfolger des Norma M30 . Es kann auf Basis seines Vorgängers aufgebaut werden und ist für verschiedene Meisterschaften weltweit zugelassen, darunter die European Le Mans Series und die IMSA Prototype Challenge . ^{[ 3 ]} Obwohl der Wagen am Wochenende der 24 Stunden von Le Mans 2019 vorgestellt wurde , war er erst im September 2019 in natura zu sehen. Das Fahrzeug in Le Mans war ein umlackierter M30. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

Am 23. Mai 2018 veröffentlichte der Automobile Club de l’Ouest (ACO) einen ersten Entwurf des Reglements für die zweite Generation der Le-Mans-Prototypen 3 (LMP3) für 2020. Gleichzeitig wurden neue Chassis-Modelle von vier zugelassenen Herstellern – Onroak Automotive (Ligier), Duqueine Automotive ( Norma ), ADESS AG und Ginetta – vorgestellt, die die Homologation für das neue Reglement erhalten hatten. ^{[ 7 ]} Am 7. Februar 2019 gab der ACO das neue Reglement der zweiten Generation der Le-Mans-Prototypen 3 (LMP3) bekannt. Die vollständige Implementierung war für 2021 geplant, und die Fahrzeuge sollten von 2020 bis 2024 im Rennsport eingesetzt werden. ^{[ 8 ]}

Nach der Präsentation des Fahrzeugs im Juni 2019 wurden die ersten Testfahrten im Le Pôle Mécanique Alès-Cévennes mit Romain Dumas am Steuer durchgeführt, bevor die Erprobungen auf den Circuit Paul Ricard mit Nico Jamin am Steuer verlegt wurden. Auch David Droux war an den Tests beteiligt. Die Tests verzögerten sich, da Duqueine als letzter Konstrukteur den neuen, größeren Nissan-V8-Motor erhielt. ^{[ 9 ] [ 10 ]} Das Fahrzeug feierte sein öffentliches Streckendebüt während der Nachsaisontests der European Le Mans Series 2019 auf dem Algarve International Circuit in Portimão , zusammen mit dem Ligier JS P320 . ^{[ 11 ]}

Zu den wichtigsten Unterschieden zwischen dem Norma M30 und dem Duqueine D08 gehören ein neu gestalteter Frontsplitter, modifizierte Seitenkästen, eine neue Motorabdeckung und ein neuer Heckflügel. ^{[ 6 ]} Im Vergleich zu den anderen LMP3-Fahrzeugen der Saison 2020 war der D08 aufgrund einer Gewichtsstrafe, die ihm wegen verspäteter Einreichung der Homologationsunterlagen auferlegt wurde, 10 kg schwerer. ^{[ 12 ]}