Die England Air Force Base ist ein ehemaliger Stützpunkt der US-Luftwaffe in Louisiana , 8 km nordwestlich von Alexandria und etwa 270 km nordwestlich von New Orleans . Ursprünglich als Alexandria Army Air Base bekannt , wurde die Einrichtung am 23. Juni 1955 zu Ehren von Oberstleutnant John Brooke England (1923–1954) in England Air Force Base umbenannt. [ 1 ]

Der Stützpunkt wurde 1992 geschlossen. Das Flugfeld und die Gebäude bilden heute den internationalen Flughafen Alexandria . Drei Folgen der Fernsehserie „ The Crocodile Hunter“ wurden auf dem Gelände gedreht, da es für den Naturschutz von Bedeutung ist.

Geschichte

Der Stützpunkt wurde am 21. Oktober 1942 eröffnet und diente während des Zweiten Weltkriegs der Ausbildung von Boeing B-17 Flying Fortress -Besatzungen. Er wurde am 23. September 1946 stillgelegt, obwohl ein kleines Kontingent von Angehörigen der Armee und der Luftwaffe (331. Gemischte Staffel) bis Ende der 1940er Jahre auf dem Flughafen Alexandria stationiert blieb.

Republic F-84G-1-RE Thunderjet Seriennummer 51-733 vom 27. Jagdgeschwader (SAC), aufgenommen während der Operation Fox Peter Two im Oktober 1952)
North American F-86F-25-NH Sabre Seriennummer 52-4850 vom 366. Jagdbombergeschwader.
Boeing B-KB50D Superfortress 48–123 des Air Proving Ground Command führt die erste Dreipunktbetankung mit drei North American F-100C Super Sabres (54-1825, 53–1774, 54–1848) des 451. Jagdgeschwaders (322. FDG) durch, 1956
North American F-100D-50-NH Super Sabre Seriennummer 55-2895 vom 401. Taktischen Jagdgeschwader.
North American F-100D-51-NH Super Sabre 55-2881 der 3. TFW 531. TFS (Aufnahme auf der Bien Hoa AB)
Ling-Temco-Vought A-7D-11-CV Corsair II, Seriennummer: 71-0338 der 75. Taktischen Jagdstaffel, aufgenommen im Mai 1973. A-7D-Angriffsflugzeuge waren von 1972 bis 1981 auf der England AFB stationiert.

Am 10. Oktober 1950 eröffnete die United States Air Force während des Koreakriegs die Alexandria Air Force Base wieder . Die Hauptaufgabe des Stützpunkts waren taktische Jagdfliegereinsätze für das Tactical Air Command .

Die wichtigsten Geschäftsbereiche waren:

67. Flugplatzgeschwader, 1. Februar 1943 – 25. März 1943
471. Bombergruppe, 1. Mai 1943 – 7. Mai 1943
469. Bombergruppe, 7. Mai 1943 – 1. April 1944
221. AAF-Basiseinheit, 25. März 1944 – 1. März 1945
329. AAF-Basiseinheit, 1. März 1945 – 23. September 1946
4416. Basiskomplementsquadron, 23. Oktober 1950 – 22. Dezember 1950
137. Jagdbombergeschwader , 22. Dezember 1950 – 2. Mai 1952
Ein zusammengesetzter Flügel der Air National Guard wurde aufgrund des Koreakriegs in den Bundesdienst übernommen.
Die Staffel flog Republic F-84 „Thunderjets“ . Drei operative Staffeln waren im Einsatz: die 125. (Oklahoma ANG, F-84B/G), die 127. (Kansas ANG, F-84C/G) und die 128. (Georgia ANG, F-84B/G). Angehörige der ANG wurden 1950/51 auf der Alexandria AFB ausgebildet und 1951/52 durch aktive Angehörige der US Air Force abgelöst. Die Staffel wurde der USAFE auf dem Luftwaffenstützpunkt Chaumont-Semoutiers in Frankreich unterstellt .
132. Jagdbombergeschwader, 2. Mai 1952 – 1. Januar 1953
Iowa ANG Wing wurde in den Bundesdienst übernommen und ersetzt das verlegte 137. FBW.
Eine operative Staffel (124. FIS) flog Republic F-84 mit geraden Tragflächen. Kehrte unter staatliche Kontrolle zurück. (F-84F wurden erst ab Januar 1954 Frontverbänden zugeteilt – siehe Seiten 42/3 in „Post World War Two Fighters 1945–73“, US Government Printing Office).
366. Jagdbombergeschwader , 1. Januar 1953 – 1. April 1959
Aktiver Luftwaffenflügel auf der Alexandria AFB. Drei operative Staffeln ( 389. , 390. , 391. ) wurden zunächst mit North American F-51D Mustang ausgerüstet und bis Ende 1953 auf North American F-86F "Sabre" -Düsenflugzeuge umgerüstet.
Die Alexandria AFB wurde am 23. Juni 1955 zu Ehren von Oberstleutnant John Brooke England in England AFB umbenannt, der bei einem Flugzeugabsturz in Frankreich ums Leben kam, als er bei dichtem Nebel landen wollte.
Der Flügel war die erste TAC-Einheit, die sechsmonatige TDY-Rotationen mit der NATO auf der Aviano Air Base in Italien durchführte . Die Rotationen zur Unterstützung der NATO in Frankreich und Italien wurden fortgesetzt. Am 1. Juli 1958 wurde der Flügel in 366. Taktischer Jagdflügel umbenannt. Am 1. April 1959 wurde er im Zuge allgemeiner Budgetkürzungen bei den USAF-Flügeln deaktiviert. Die Flugzeuge wurden an die Air National Guard übergeben .
420. Luftbetankungsgeschwader (taktisch) , 18. März 1954 – 4. Oktober 1955
(Aktiviert auf der England AFB, ausgestattet mit Boeing KB-29P .
Erste Einheit dieser Art im TAC. Verlieh dem TAC die Fähigkeit zur unabhängigen Luftbetankung. Wurde der USAFE auf dem RAF-Flugplatz Sculthorpe in England zugeteilt .
622. Luftbetankungsstaffel (taktisch), 18. Juli 1955 – 1. April 1964
Aktiviert auf der England AFB, zugeteilt dem 4505. Luftbetankungsgeschwader, Langley AFB , Virginia, am 1. Juli 1958.
Ausgerüstet mit Boeing KB-29P (1955–57), später mit turbostrahlgetriebenen Boeing KB-50J (1957–64). Die Flugzeuge waren veraltet, und die Einheit wurde am 1. April 1964 aufgelöst.
401. Taktisches Jagdgeschwader , 1. April 1959 – 27. April 1966
Laut „AIR FORCE COMBAT WINGS 1947–1977 (GPO)“, Seiten 194/5 und 214, unterstanden dem 366. FBW zwei FB-Gruppen: die 366. und die 401. Der 366. Wing wurde im Juli 1958 zu einem TFW (Tactical Flight Wing) und im April 1959 aufgelöst. Die 401. FBG wurde im September 1957 zu einem FBW aufgewertet und blieb mit vier Staffeln F-100D/F bestehen. Die Flugzeuge und der Großteil des Personals des 366. Wings wurden anderen Einheiten im TAC (Tactical Air Corps) und im Ausland zugeteilt. Es gab keine Umbenennung von Staffeln des 366. Wings in Staffeln des 401. Wings.
Vier taktische Jagdgeschwader (612., 613., 614. und 615.) wurden aus ehemaligen Einheiten des 366. TFW umbenannt. Sie nahmen an zahlreichen Feuerkraftdemonstrationen, taktischen Übungen und Manövern in den Vereinigten Staaten und im Ausland teil und verlegten ihre taktischen Geschwader zur Unterstützung der NATO auf Stützpunkte in Europa und dem Nahen Osten. Während der Kubakrise (1962) wurden sie als taktische Luftangriffseinheit auf die Homestead Air Force Base in Florida verlegt. Die Bezeichnung des Geschwaders wurde zusammen mit dem 613. TFS an die USAFE auf dem Luftwaffenstützpunkt Torrejón in Spanien übertragen .
3. Taktisches Jagdgeschwader , 9. Januar 1964 – 7. November 1965
Versetzt von der Yokota Air Base , Japan , ausgerüstet mit F-100 Super Sabres nach der Ankunft auf der England Air Force Base.
Vier taktische Jagdgeschwader (90., 416., 510. und 531.) – das 510. kam von der Clark Air Base (RP), das 416. und 531. von der Misawa Air Base (Japan) – verfügten jeweils über etwa 25 F-100D/F. Anschließend wurden die Geschwader im Rahmen von Trainings und Rotationen für Kampfeinsätze nach Südostasien verlegt. Später erfolgte die Verlegung zur Bien Hoa Air Base ( Südvietnam) . Im Frühjahr 1964 wurde die Geschwadernummer des 3. Flügels zusammen mit einem Geschwader, dem 90. „Pair-O-Dice“, von der Yokota Air Base (Japan) verlegt, sodass dem Flügel nun vier Geschwader zugeordnet waren.
834. Luftdivision, 1. Juli 1964 – 15. Oktober 1966
Übernahm das Kommando und die Kontrolle über die 3. und 401. Taktischen Jagdgeschwader.
Nach der Neuzuordnung der Geschwader übernahmen sie die verbleibende Organisation und die operativen Staffeln des ehemaligen 401. TFW. Sie wurden auf südvietnamesischen Stützpunkten stationiert (834. AD auf der Tan Son Nhut AB , (612., 614., 615.) TFS auf der Phan Rang AB , Phu Cat AB ).
1. Luftkommando-/Spezialoperationsgeschwader 15. Januar 1966 – 15. Juli 1969
317., 319., 603. Luftkommando-/Spezialoperationsstaffel
Versetzt vom Hurlburt Field, Florida. Umbenannt in 1. SOW am 8. Juli 1968. Versetzt zum Hurlburt Field, Florida.
4410. Kampfbesatzungs-Ausbildungsgeschwader/-gruppe 15. Juli 1969 – 31. Juli 1973
6. Ausbildungsstaffel für Spezialoperationen , 427., 4412., 4532. Ausbildungsstaffel für Kampfbesatzungen
Der Flügel wurde von Hurlburt Field, Florida, verlegt und am 15. September 1970 in eine Gruppe umbenannt. Im Juli 1973 wurde er aufgrund des US-Abzugs aus Südvietnam deaktiviert. Nach der Deaktivierung der Gruppe wurde das 6. SOTS dem 1. SOW auf Hurlburt Field unterstellt, verblieb aber bis zu seiner Deaktivierung im Januar 1974 auf der England Air Force Base.

Am 15. September 1970 wurde der 4403. Taktische Jagdflügel, eine temporäre, dem Major Air Command (MAJCOM) unterstellte Einheit, in England aktiviert. Zusammen mit den unterstellten 416. (aktiviert am 28. September 1970) und 431. Taktischen Jagdstaffeln [ 2 ] übernahm er die zurückkehrenden North American F-100 Super Sabre- Flugzeuge des 31. Taktischen Jagdflügels vom Luftwaffenstützpunkt Tuy Hoa in Südvietnam. Flugzeuge und weiteres Material wurden an die Air National Guard übergeben . Ab April 1972 diente der 4403. Taktische Jagdflügel als Zwischenstation für eintreffende LTV A-7D Corsair II- Flugzeuge. Sowohl der 4403. Taktische Jagdflügel als auch die 416. Taktische Jagdstaffel wurden am 1. Juli 1972 deaktiviert.

Am 1. Juli 1972 wurde der 23. Taktische Jagdflügel auf dem Stützpunkt ohne Personal und Ausrüstung reaktiviert und übernahm die Organisation und die Ausrüstung des provisorischen 4403. Taktischen Jagdflügels. Drei A-7D-Jagdgeschwader ( 74. , 75. und 76. ) wurden aufgestellt. Der Flügel wurde 1981 mit Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II- Flugzeugen neu ausgerüstet. Am 1. Oktober 1991 wurde er in 23. Jagdflügel umbenannt und am 1. Juni 1992 aufgelöst. [ 3 ]

Luftverteidigungskommando

Die Alexandria Air Force Base (später England Air Force Base) diente als Stützpunkt für Abfangjäger- und Radareinheiten des Luftverteidigungskommandos entlang der Golfküste. 1959 stationierte das 332. Jagdgeschwader der 32. Luftdivision dort F-102 Delta Dagger- Abfangjäger, die von 1959 bis 1960 auf dem Stützpunkt stationiert waren .

Neben der Jagdfliegerstaffel war die England Air Force Base Teil des geplanten Einsatzes von 44 mobilen Radarstationen durch das Luftverteidigungskommando in den gesamten Vereinigten Staaten. Diese Stationen sollten das während des Kalten Krieges zur Luftverteidigung der USA aufgebaute permanente Radarnetz unterstützen. Der Einsatz sollte ursprünglich Mitte 1952 abgeschlossen sein. Finanzierungsprobleme, ständige Standortwechsel, Bauarbeiten und die Lieferung der Ausrüstung verzögerten die Inbetriebnahme.

Am 1. November 1954 nahm die 653. Flugsicherungs- und Warnstaffel auf der Alexandria Air Force Base ihren Betrieb auf und aktivierte die Radargeräte AN/MPS-14 , AN/TPS- 1D und AN/TPS-10D . Der Standort erhielt die Bezeichnung M-125 und diente zunächst als Bodenkontroll- und Warnstation. Als solche war die Staffel dafür zuständig, Abfangjäger zu unbekannten Eindringlingen zu leiten, die von den Radargeräten erfasst wurden. Das AN/MPS-14 war bis zur Schließung des Standorts im Jahr 1963 in Betrieb. 1958 betrieb die Station außerdem ein AN/FPS-20- Suchradar.

Zusätzlich zur Hauptanlage betrieb das Luftverteidigungskommando drei AN/FPS-18- Lückenfüllerstandorte:

Die England Air Force Base war als Standort für ein halbautomatisches Bodensystem (SAGE) im Rahmen des ebenfalls geplanten Luftverteidigungssektors Shreveport vorgesehen. Im März 1963 ordnete das Luftverteidigungskommando jedoch aufgrund von Budgetkürzungen die Schließung des Standorts an, und der Betrieb wurde am 23. April eingestellt.

Die Station wurde nach der Stilllegung des ADC von der Federal Aviation Administration (FAA) übernommen . Der Standort ist weiterhin mit dem FPS-20A in Betrieb und trägt den Namen Alexandria, Louisiana. Nahezu alle anderen Teile dieser alten Radarstation der Luftwaffe wurden abgerissen. Auf einem Teil des ehemaligen M-125-Geländes befindet sich heute ein Golfplatz.

Schließung

Im Oktober 1990 beschloss die Kommission zur Neuausrichtung und Schließung von Militärstützpunkten (Base Realignment and Closure Commission) von 1991 die Schließung der England Air Force Base bis September 1992. Der Abbau von Ausrüstung und Personal begann fast unmittelbar danach. Die Fairchild A-10 „Thunderbolt II“-Flugzeuge des 23. Jagdgeschwaders wurden anderen Einheiten zugeteilt, und der Stützpunkt wurde am 15. Dezember 1992 geschlossen. [ 3 ] Während seiner militärischen Nutzung waren Einheiten der Luftwaffe von der England Air Force Base aus im Zweiten Weltkrieg, im Vietnamkrieg und im Golfkrieg ( Operation Desert Storm) im Einsatz .

Siehe auch

Anmerkungen

Gemeinfreiheit Dieser Artikel enthält gemeinfreies Material der Air Force Historical Research Agency.

  1. ^ „Alexandria and Pineville Salute England AFB, Louisiana“, BP Industries, Inc., Midland, Texas , 1973, Seite 7.
  2. ^ Mueller, 170.
  3. ^ a b Dokumentdetails für IRISNUM= 01113874 airforcehistoryindex.org

Weiterführende Literatur

  • Ravenstein, Charles A. (1984). Geschichte der Kampfgeschwader der US-Luftwaffe (Air Force Combat Wings) – Linien und Ehrungen 1947–1977 . Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9Die
  • Mueller, Robert (1989). Aktive Luftwaffenstützpunkte in den Vereinigten Staaten von Amerika am 17. September 1982. USAF Reference Series, Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-53-6
  • Endicott, Judy G. (1999) Aktive Geschwader der US-Luftwaffe zum 1. Oktober 1995; aktive Flug-, Weltraum- und Raketenstaffeln der US-Luftwaffe zum 1. Oktober 1995. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. CD-ROM.
  • Martin, Patrick (1994). Heckkennzeichen: Die vollständige Geschichte der Heckkennzeichen der taktischen Flugzeuge der USAF . Schiffer Military Aviation History. ISBN 0-88740-513-4Die
  • Menard, David R. (1998) Republic F-84: Thunderjet, Thunderstreak & Thunderflash: Eine Fotochronik. Schiffer Publishing . ISBN 0-7643-0444-5
  • Rogers, Brian (2005). Bezeichnungen der Einheiten der US-Luftwaffe seit 1978. Hinkley, England: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0Die
  • Seriennummern der Flugzeuge der USAAS, USAAC, USAAF und USAF – 1908 bis heute
  • Lloyd H. Cornett und Mildred W. Johnson, Handbuch der Luft- und Raumfahrtverteidigungsorganisation 1946–1980 , Historisches Büro, Luft- und Raumfahrtverteidigungszentrum, Peterson Air Force Base, Colorado
  • Winkler, David F. (1997), Die Suche am Himmel: Das Vermächtnis des US-amerikanischen Verteidigungsradarprogramms im Kalten Krieg . Erstellt für das Hauptquartier des Air Combat Command der US-Luftwaffe.
  • England AFB, LA