Ausgangsschild

Japanisches Notausgangsschild („laufender Mann“), entworfen nach 1982 von Yukio Ota im Jahr 1979. ^{[ 1 ]} ISO-Standard (1987) – dieses Schild wird in Teilen Asiens, Europas und Amerikas verwendet; die tatsächliche Umsetzung variiert geringfügig.

Das rote oder grüne EXIT-Schild ist in Nordamerika, insbesondere in den Vereinigten Staaten, verbreiteter. In Kanada wurde früher eine rote Version verwendet, diese wurde jedoch durch das ISO-Standard-Schild mit dem laufenden Mann ersetzt.

Zeichen, das in der Europäischen Union gemäß der Richtlinie 92/58/EWG des Europäischen Wirtschaftsrates verwendet wird.

Ein Notausgangsschild ist ein Piktogramm oder ein kurzer Text in einer öffentlichen Einrichtung (z. B. einem Gebäude, Flugzeug oder Schiff), der den nächstgelegenen Notausgang kennzeichnet , der im Notfall, der eine schnelle Evakuierung erfordert, zu benutzen ist. Die meisten Brandschutz- , Bau- , Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften schreiben vor, dass Notausgangsschilder immer beleuchtet sein müssen.

Notausgangsschilder sollen unmissverständlich und für jeden Sehfähigen verständlich sein. Früher bedeutete dies in der Regel Schilder mit dem Wort „EXIT“ ^{[ 2 ]} oder dem entsprechenden Wort in der jeweiligen Landessprache; zunehmend werden weltweit jedoch Piktogramme als Notausgangsschilder verwendet, oft ohne zusätzlichen Text. ^{[ 3 ]}

Ein schwach beleuchtetes, frühes Ausgangsschild, das von zwei Glühlampen erhellt wird.

Ein nach rechts weisendes Ausgangsschild in Japan mit einem Design, das auch bei schlechten Sichtverhältnissen gut erkennbar ist; die Notbeleuchtung ist direkt darüber zu sehen.

Die in Europa früher übliche Bauart, wie in der Richtlinie 92/58/EWG spezifiziert , wurde mit einer Leuchtstofflampe beleuchtet.

Frühe Notausgangsschilder bestanden in der Regel entweder aus Metall und wurden von einer nahegelegenen Glühbirne beleuchtet ^{[ 4 ]} oder waren eine weiße Glasabdeckung mit der roten Aufschrift „EXIT“, die direkt vor einer Leuchte mit einer einzelnen Glühbirne angebracht war . Ein Nachteil dieser Konstruktionen war, dass im Brandfall die Stromversorgung oft ausfiel. Zudem waren die Leuchten trotz ihrer Helligkeit im Rauch schwer zu erkennen. Das größte Problem ^{[ 5 ]} war jedoch, dass sich das Notausgangsschild kaum von den üblichen Sicherheitsleuchten unterschied, die früher über Türen angebracht waren. Dieses Problem wurde teilweise durch die Verwendung rot getönter Glühbirnen gelöst.

Bald wurden bessere Schilder entwickelt, die den heutigen modernen Notausgangsschildern ähnelten: Eine Glühbirne in einem rechteckigen Gehäuse beleuchtete das Wort „EXIT“ ein- oder beidseitig. Diese Version des Notausgangsschildes war größer als ihre Vorgänger und daher besser sichtbar. Das Schild funktionierte jedoch nur, solange die Stromversorgung angeschlossen war.

Mit der zunehmenden Miniaturisierung und Effizienz von Notstromsystemen begannen einige Notausgangsschilder, ein duales Stromversorgungssystem zu nutzen. Im Normalbetrieb wurde das Schild über das Stromnetz beleuchtet, während der Akku geladen blieb. Bei einem Stromausfall übernahm der Akku die Beleuchtung des Schildes. Frühe Notstromsysteme waren groß, schwer und teuer. [ ^{4 ] Moderne} Systeme sind leicht, lassen sich nahezu überall installieren und sind in die Leuchte integriert, sodass kein separates Gehäuse mehr benötigt wird. Mit der Verbesserung der Akkus verlängerte sich auch die Betriebsdauer der Leuchten im Akkubetrieb.

Obwohl Notausgangsschilder dank großer Buchstaben besser sichtbar waren, konnte selbst eine 60-Watt-Glühbirne, die durch eine Kunststoff- oder Glasabdeckung schien, unter bestimmten Bedingungen etwas schwach wirken. Glühlampen werden immer noch verwendet, weil sie günstig und weit verbreitet sind, obwohl sie mehr Strom verbrauchen und häufiger ausgetauscht werden müssen. Glühlampen, die rund um die Uhr brennen, haben eine deutlich längere Lebensdauer als solche, die sich ein- und ausschalten. In Notausgangsschildern werden sie oft mit einer niedrigeren Spannung als der Nennspannung betrieben, was ihre Lebensdauer zusätzlich verlängert, allerdings auf Kosten einer geringeren Lichtleistung und einer deutlich reduzierten Energieeffizienz.

Mit der Weiterentwicklung der Leuchtstofflampen- und LED- Technologie konnten Notausgangsschilder noch heller gestaltet werden, um die eingeschränkte Sicht im Brandfall auszugleichen und gleichzeitig den Stromverbrauch zu senken. Leuchtstofflampen funktionieren ähnlich wie Glühlampen und beleuchten beide Seiten der Notausgangsleuchte von innen. LED- Schilder nutzen eine Vielzahl heller Leuchtdioden, um das Schild von innen zu beleuchten. Da ein Notausgangsschild permanent leuchtet, müssen Leuchtstofflampen häufiger ausgetauscht werden als LEDs. Der Verzicht auf häufiges Ein- und Ausschalten verlängert jedoch die Lebensdauer von Leuchtstofflampen erheblich. LEDs haben generell eine sehr lange Lebensdauer und können bei Dauerbetrieb zehn Jahre oder länger halten, wobei ihre Helligkeit mit der Zeit nachlassen kann.

Es wurden auch radiolumineszierende und phosphoreszierende Schilder entwickelt, die keinen Strom benötigen und seit den 1970er Jahren eingesetzt werden. Radiolumineszenz nutzt den radioaktiven Zerfall von Tritiumgas zur Beleuchtung des Schildes ^{[ 6 ]} , während Phosphoreszenz lichtemittierende Pigmente verwendet, um im Dunkeln zu leuchten. Obwohl beide Schildertypen die Standards des kalifornischen Brandschutzbeauftragten erfüllen , wird bei der überwiegenden Mehrheit der Schilder Strom benötigt.

Alte Schilder werden noch immer in einigen alten Gebäuden in Hongkong verwendet.

Standard- Chinesisches Schild

Die meisten Notausgangsschilder weltweit verwenden Piktogramme. Manchmal werden diese mit Text kombiniert, um die Richtung der Notausgänge anzuzeigen. Länder wie die USA und die Philippinen weigern sich jedoch, dies konsequent durchzusetzen. Länder wie Kanada, Singapur und Hongkong, die früher textbasierte Notausgangsschilder verwendeten, haben ihre Sicherheitsvorschriften hingegen geändert, um die Verwendung von Piktogrammen zu fördern. Auf den Philippinen, wo es keinen einheitlichen Standard gibt, werden Piktogramme, Schilder mit der Aufschrift „EXIT“, „FIRE EXIT“ oder „NOTAUSGANG“ sowie Kombinationen aus Piktogrammen und Text verwendet.

In den Vereinigten Staaten definieren der International Building Code (IBC) und in einigen Regionen der NFPA 101 Life Safety Code die Standards für Notausgangsschilder. Der IBC erlaubt ab der Ausgabe 2021 Piktogramme für innenbeleuchtete Notausgangsschilder. ^{[ 7 ]} NFPA 101 – 7.10.3.1 schreibt für alle Standardmontagen textbasierte Notausgangsschilder vor; Piktogramme sind anstelle oder zusätzlich zu Text zulässig, sofern sie von den lokalen Behörden genehmigt und mit NFPA 170 konform sind. ^{[ 8 ]} Die NFPA hat das ISO-Piktogramm auch als Option für nachleuchtende Schilder mit geringer Leuchtkraft zugelassen. ^{[ 9 ]} Das New Yorker Gesetz Nr. 26 schreibt diese Piktogramme mit geringer Leuchtkraft in allen Hochhäusern vor. ^{[ 10 ]} In Tunneln empfiehlt das Transportation Research Board das ISO-Symbol. ^{[ 11 ]}

Neuere Flugzeuge vom Typ Airbus , Bombardier CS100 und Boeing 787 Dreamliner verwenden die neuen Piktogramm-Notausgangsschilder, die 2012 bzw. 2014 (je nach Flugzeugtyp) von der FAA zugelassen wurden. ^{[ 12 ]} Die renovierte U-Bahn-Station Government Center in Boston sowie die neueren Straßenbahnen des Typs 9 der MBTA für die Green Line und die neuen Züge der Orange Line und Red Line von CRRC verwenden Schilder mit der Aufschrift „EXIT“ in Weiß auf grünem Hintergrund neben dem ISO-Piktogramm. Im Zuge der jüngsten Terminalrenovierungen am Albany International Airport wurden zusätzliche ISO-Piktogramm-Notausgangsschilder in den Wegweisern in der Nähe der Notausgänge angebracht. Teile des Corning Museum of Glass verwenden eine spezielle Variante des ISO-Piktogramms, die auf Ausgänge hinweist, zusammen mit Textschildern. Das Durbin Feeling Language Center der Cherokee Nation verwendet das ISO-Piktogramm anstelle von Text. ^{[ 13 ]}

Moderne Notausgangsschilder weisen häufig in Gewerbe- und großen Wohngebäuden, die den Brandschutzbestimmungen entsprechen, den Weg zum Ausgang . Bestimmte Umstände, wie beispielsweise das Baujahr eines Gebäudes oder ein Schild mit einem einzigartigen, historischen Design, das sich harmonisch in die Architektur einfügt, können Ausnahmen von einigen dieser Vorschriften begründen (wobei im letzteren Fall die Beleuchtung und die Notbeleuchtung hinter dem Schild wahrscheinlich auf moderne Standards umgerüstet werden). In den meisten Fällen ist der Gebäudeeigentümer für die Einhaltung der Vorschriften zur Notausgangsbeschilderung verantwortlich. Dies gilt insbesondere für ältere Gebäude, die als Mehrfamilienhäuser genutzt werden, wie beispielsweise Apartmentgebäude, Hotels und Studentenwohnheime . ^{[ 14 ]}

Moderne Notausgangsschilder befinden sich üblicherweise in einem robusten Kunststoff- oder Metallgehäuse, das fest an Wand oder Decke verschraubt ist. Die Schilder tragen beidseitig das Wort „EXIT“ oder ein Symbol für einen Notausgang. Für die Wandmontage sind auch einseitige Schilder erhältlich. Die Schilder verfügen oft über Aussparungen aus Metall oder Kunststoff , die optional entfernt werden können, sodass zusätzlich ein Pfeil beleuchtet wird, der nach links oder rechts zeigt. Moderne Notausgangsschilder werden häufig mit anderen Sicherheitseinrichtungen, wie z. B. Notbeleuchtung zur zusätzlichen Bereichsbeleuchtung, kombiniert. ^{[ 15 ]} Moderne Notausgangsschilder sind zudem bis zu einem gewissen Grad schwer entflammbar .

Notausgangsschilder verbrauchen relativ wenig Strom und lassen sich in der Regel problemlos an jeden bestehenden Stromkreis anschließen. Zusätzlich sind spezielle LED-Lampen mit E14-Schraubsockel erhältlich, die die in älteren Notausgangsschildern üblicherweise verwendeten Glühlampen ersetzen. So können die vorhandenen Leuchten einfach und energiesparend modernisiert werden, ohne dass ein kompletter Austausch erforderlich ist.

Seit Kurzem sind photolumineszierende, hybrid-photolumineszierende und LEC-Notausgangsschilder ( Leuchtkondensatoren ) auf dem Markt. Photolumineszierende Schilder benötigen keinen Strom und haben eine Lebensdauer von über 30 Jahren. Hybrid-photolumineszierende Notausgangsschilder verbrauchen nur 0,74 W. ^{[ 16 ]} LEC-Schilder, auch Elektrolumineszenz- Schilder (EL) genannt , verbrauchen lediglich 0,25 W und haben ebenfalls eine Lebensdauer von über 30 Jahren, was die typische Lebensdauer von 10 Jahren eines LED-Schildes deutlich übertrifft.

Es stellt häufig eine schwere Ordnungswidrigkeit dar, wenn ein Gebäudeeigentümer oder Vermieter die Brandschutz- und Bauvorschriften hinsichtlich der Notausgangsbeschilderung nicht einhält. Im Juli 2016 beispielsweise forderte ein Brand in einer Wohnung in Toronto ein Todesopfer und verletzte zahlreiche weitere Personen. ^{[ 17 ]} Eine Untersuchung ergab, dass Notbeleuchtung und Notausgangsschilder nicht ordnungsgemäß beleuchtet waren. Der Vermieter wurde daraufhin mit einer Geldstrafe von 21.000 Dollar belegt, weil er „Notausgangsschilder nicht ordnungsgemäß beleuchtet und keine Aufzeichnungen über die Prüfung der Notbeleuchtung vorlegen konnte“, sowie mit weiteren 50.000 Dollar wegen anderer Verstöße gegen die Vorschriften im Zusammenhang mit Brandschutztüren. ^{[ 18 ]}

Schild beleuchtet mit radioaktivem Tritium

Photolumineszierendes (im Dunkeln leuchtendes) Notausgangsschild

Innenansicht einer Notlicht-/Ausgangsschild-Kombinationseinheit mit Glühbirnen und Notstrombatterie ^{[ 19 ]}

Da die Sicht im Brandfall durch Rauch oder Ausfall der elektrischen Beleuchtung eingeschränkt sein kann, wird das Schild oft dauerhaft beleuchtet, üblicherweise durch eine der folgenden Lichtquellen:

• Radiolumineszenz (oder „Selbstleuchtung“) bezeichnet die Leuchtkraft einer Phosphorbeschichtung in einem Glasrohr , die durch den Beta-Zerfall von im Rohr eingeschlossenem radioaktivem Tritiumgas erzeugt wird . Radiolumineszierende Notausgangsschilder sind in Einrichtungen des US -Verteidigungsministeriums verboten. ^{[ 20 ]}
• Photolumineszenz (oder „Leuchten im Dunkeln“) nutzt Phosphoreszenz , bei der zuvor aus der Umgebung absorbiertes Licht langsam wieder abgegeben wird.
• Elektrische Beleuchtung mit lokaler, wiederaufladbarer Stromquelle
• Elektrische Beleuchtung, wobei die Notbeleuchtungskreise des Gebäudes im Falle eines Stromausfalls über eine USV oder einen Generator mit Notstrom versorgt werden.

Die britische Variante des Notausgangslichtschildes

Am CN Tower in Toronto wurde bis 2014 ein zweisprachiges Notausgangsschild verwendet , das dann, wie bei anderen kanadischen Notausgangsschildern, durch das Piktogramm des „laufenden Mannes“ ersetzt wurde.

In den meisten Regionen, darunter China , die Europäische Union , Japan und Südkorea, sind Notausgangsschilder grün beschriftet. (In diesem Farbschema ist Rot für verbotene Aktivitäten reserviert.) In Australien , Kanada , Neuseeland und den meisten europäischen Ländern werden Piktogramme anstelle des Wortes „Ausgang“ verwendet. ^{[ 21 ]} Die europäische Schilderrichtlinie 92/58/EWG vom 24. Juni 1992 schreibt vor, dass Schilder grün sein müssen, um einen sicheren Ausgang zu kennzeichnen. Die Normen BS EN 1838:1999 und BS 5266-7:1999 regeln zudem Anwendungen für Notbeleuchtung.

In den Vereinigten Staaten können Notausgangsschilder rot oder grün sein, traditionell sind sie jedoch rot. Viele Bundesstaaten und Städte haben Bauvorschriften erlassen, die die Farbe der Schilder vorschreiben. Beispielsweise ist in Baltimore , Salt Lake City und Portland (Oregon ) Grün vorgeschrieben. New York City, Rhode Island und Chicago (sowie der Rest von Illinois ) schreiben rote Notausgangsschilder vor.

In Kanada müssen Neubauten und renovierte Gebäude das international genormte grüne Piktogramm des laufenden Mannes verwenden. Der kanadische nationale Baucode von 1995 schrieb „rote Buchstaben auf kontrastierendem Hintergrund oder weiße Buchstaben auf rotem Hintergrund … mit der Aufschrift EXIT oder SORTIE“ vor; ^{[ 22 ]} der Code von 2010 fordert jedoch den Wechsel von den roten EXIT-Schildern zu den grünen „Running-Man“-Schildern. ^{[ 23 ]} Der nationale Baucode dient als Grundlage für die Bauvorschriften der Provinzen und Gemeinden, hat aber selbst keine Rechtskraft. Die meisten kanadischen Gerichtsbarkeiten schreiben das internationale grüne „Running-Man“-Piktogramm vor; einige erlauben jedoch die Beibehaltung roter „EXIT“-Schilder in älteren Gebäuden, sofern im gesamten Gebäude ein einheitlicher Stil verwendet wird. ^{[ 24 ]}

Grüne Fluoreszenzschilder sind bei Dunkelheit besser sichtbar als andere Farben, da die Stäbchenzellen des menschlichen Auges empfindlicher auf diese Wellenlängen reagieren. ^{[ 25 ] [ 26 ]}

Neu installierte Notausgangsschilder in Australien und Neuseeland sind grün mit einer weißen, nach ISO 7010 zertifizierten Figur eines laufenden Mannes. Zuvor waren grüne Schilder mit der Aufschrift „EXIT“ Standard.

Es besteht ein Trend hin zu einem barrierefreieren und sozial inklusiveren Notausgangsschilddesign, das auf universellen Designprinzipien basiert und die Berücksichtigung von Menschen mit Behinderungen in die Gesamtstrategie für die Notausgangsbeschilderung eines Gebäudes oder einer Einrichtung einbezieht.

Das Projekt „Barrierefreie Notausgangsschilder“, das 2014 in Australien begann und sich mittlerweile auf Neuseeland und die USA ausgebreitet hat, ist eine internationale Sensibilisierungskampagne, die die Notwendigkeit barrierefreier Fluchtwege fördert. Befürworter argumentieren, dass eine geeignete Notausgangsbeschilderung zur Kennzeichnung barrierefreier Fluchtwege ein entscheidender Bestandteil einer erfolgreichen Notfallplanung für jedes Gebäude ist. ^{[ 27 ]}

Das vorgeschlagene neue Notausgangsschild enthält ein Symbol für barrierefreie Fluchtwege, das eine Adaption des „laufenden Mannes“ mit einem neuen Rollstuhlsymbol darstellt. Das Design gilt als verbesserte Version des nach ISO 7010 und ISO 21542 zertifizierten barrierefreien Notausgangsschildes, das den „laufenden Mann“ und das internationale Symbol für Barrierefreiheit am Ende des Schildes zeigt . Das universelle Design, bei dem der „laufende Mann“ und das Rollstuhlsymbol im Wesentlichen denselben Oberkörper haben, zeigt beide beim Durchschreiten der Tür. Die Global Alliance on Accessible Technologies and Environments (GAATES) erklärt, dass die Einführung des Symbols für barrierefreie Fluchtwege auf Notausgangsschildern den bisherigen diskriminierenden Umgang mit Notausgangsschildern verändert und ein vollständig inklusives Design darstellt. ^{[ 28 ]} „Die kombinierte Figur des ‚Running Man‘ und des ‚Barrierefreien Fluchtwegs‘ […] arbeiten zusammen, um das Gebäude zu verlassen. Sie bewegen sich synchron, zeigen dieselbe Dringlichkeit und Dynamik und scheinen sich mit derselben Geschwindigkeit fortzubewegen. Ihre Köpfe sind nach vorn gerichtet, was ihre Eile verdeutlicht. Die Arme sind ausgestreckt und bewegen sich hin und her, während sie durch den Türrahmen gehen.“ ^{[ 28 ]}

Barrierefreie Notausgangsschilder werden mittlerweile in Australien, Neuseeland, den USA und Großbritannien hergestellt und verfügen über Braille- und Tastschrift , die für Menschen mit Sehbehinderung oder Blindheit geeignet sind. ^{[ 29 ]} Das Design soll die Standorte von rollstuhlgerechten Ausgängen, Evakuierungsaufzügen, Evakuierungseinrichtungen und Schutzräumen anzeigen. ^{[ 30 ]} Das Konzept ermöglicht zudem eine intuitivere Gebäudegestaltung, die blinden und sehbehinderten Menschen die Orientierung im Notfall erleichtert. ^{[ 31 ]} Das Design entspricht außerdem den Vorgaben der UN-Konvention über die Rechte von Menschen mit Behinderungen , die die Unterzeichnerstaaten verpflichtet, die Notwendigkeit universellen Designs in Gebäuden zu berücksichtigen.

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