Französischer Automobilsportverband

Der französische Automobilsportverband ^{[ 1 ]} ( französisch : Fédération Française du Sport Automobile , FFSA ), gegründet 1952, ist einer der nationalen Sportverbände, die der Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) angehören, mit dem Ziel, den Motorsport in Frankreich zu organisieren, zu regeln und weiterzuentwickeln .

Durch die Vertretung der Regierung vor Ort gewährleistet die FFSA die politische Entwicklung des Automobil- und Kartsports in Frankreich.

Derzeit gibt es 56.000 registrierte Mitglieder in 432 Automobilclubs (218 Hauptclubs; 214 Kartclubs). Es existieren rund 350 zugelassene Rennstrecken, davon 120 für Straßenrennen und 280 Kartbahnen.

Die FFSA wird von einem Managementkomitee mit 30 Mitgliedern geleitet, die für vier Jahre gewählt werden. Der Präsident der FFSA wird aus den Reihen der Mitglieder des Managementkomitees gewählt.

Die FFSA besteht aus einer strukturellen Assoziationsschicht, die von 21 regionalen Komitees für Automobilsport und 18 regionalen Komitees für Karting gebildet wird.

Jede dieser Strukturen besteht aus Automobilsportverbänden ^{[ 2 ]} (ASA) und Kartsportverbänden (ASK), die die Lizenzen vergeben und die im Bundeskalender festgelegte technische und administrative Organisation gewährleisten.

Unter dem Vorsitz von Nicolas DESCHAUX ^{[ 3 ]} wird der Verband von einem Exekutivbüro mit 8 Mitgliedern geleitet, die alle aus dem Direktiven Komitee stammen, das aus 30 gewählten Mitgliedern besteht, deren Mandat vier Jahre beträgt.

Die Hauptverwaltung mit Sitz in der Avenue de New-York 32 in Paris, Frankreich, ^{[ 4 ]} beherbergt verschiedene Tätigkeitsbereiche unter der Leitung eines Generaldirektors.

56.000 ^{[ 5 ]} Lizenznehmer im Automobilsport und Karting

39 regionale Strukturen (21 regionale Komitees für Automobilsport und 18 regionale Komitees für Karting)

400 Automobil-/Kartsportverbände

350 Auto- und Kartbahnen in ganz Frankreich

34 französische Kartschulen in Frankreich

1100 Wettbewerbe pro Jahr in Frankreich

3 französische Nationalmannschaften (Rundstreckenrennen, Kartfahren und Rallye)

7 Rennsportarten: Rallye, Rundstrecke, Bergrennen, Allroad, Karting, Historische Fahrzeuge (VHC) und Driften

Rallye : ^{[ 6 ]} Diese Disziplin dominiert den französischen Motorsport mit über 250 Wettbewerben pro Saison und mehr als 15.000 Teilnehmern (Lizenzinhaber und Offizielle). Rallyes finden auf allen Straßenarten statt (Asphalt, Schotter, unbefestigte Straßen), sind für alle Kategorien zertifizierter Fahrzeuge (national und international) offen und erfreuen sich großer Beliebtheit und hoher Medienpräsenz. Von europäischen bis hin zu regionalen Wettbewerben genießt die Rallye eine breite Medienberichterstattung, unter anderem durch die Französische Rallye-Meisterschaft, die Französische Dirt-Rallye-Meisterschaft und den Französischen Asphalt-Rallye-Cup. Im Bereich der unbefestigten Straßen gibt es die Französische All-Roads-Rallye-Meisterschaft und die Bajas.

Rennstrecke : ^{[ 7 ]} Wie in allen anderen vom FFSA organisierten Disziplinen bietet auch die Rennstrecke vielfältige Wettbewerbsmöglichkeiten. Sie steht allen offen, unabhängig von Alter und Fahrzeugtyp (auch Formelwagen), und wird in sechs Rennserien ausgetragen: der GT Tour FFSA, dem French Circuit Cup, der Französischen Meisterschaft für historische Rennstrecken, den Club-Rennstrecken, dem French Truck Cup, der Französischen Meisterschaft und den Allroad-Langstreckenrennen sowie dem SSV French Cup.

Allroads : ^{[ 8 ]} Als wichtiger Bestandteil der FFSA-Wettbewerbe bietet der Allroad-Sport vielfältige Einsatzmöglichkeiten für zahlreiche Fahrer. Zu dieser Disziplin gehören viele Wettbewerbe: die französische Rallycross-Meisterschaft, die französische Autocross- und Sprintcar-Meisterschaft, der französische Flo'Car-Cup, der französische Truckcross, der französische 2CV-Cross-Cup sowie die Eisrennen.

VHC : ^{[ 9 ]} Wettbewerbe, Sportreglements und weitere Bestimmungen bilden die drei Komponenten der vom französischen Automobilverband FFSA angebotenen Sportaktivitäten für Oldtimerbesitzer. Rallye, Rundstrecken-, Berg- und Geländer-Rallye sind direkt betroffen. Beispiele hierfür sind die französische VHC-Rallye-Meisterschaft, die Rallye nach historischem Reglement, die französische VHC-Bergmeisterschaft, der historische Slalom und die 4x4-Langstrecken-Rallye usw.

Driften : ^{[ 10 ]} Diese Disziplin, die hauptsächlich von Jugendlichen praktiziert wird, verbindet Spaß mit einem Freiheitsgefühl und vereint Geschwindigkeit, Winkel und Präzision.

Karting : ^{[ 11 ]} Seit 2000 ist Karting eine eigenständige Sportart und zeichnet sich durch verschiedene Wettbewerbsformate aus, darunter mehrere französische Meisterschaften und Pokalwettbewerbe. Viele junge Fahrer betreiben diese Disziplin und sehen Karting oft als Einstieg in den Automobilsport.

Berg : ^{[ 12 ]} Diese Disziplin umfasst über 130 Bergrennen pro Saison, die allen Lizenznehmern und Offiziellen Freude bereiten. Die Etappen der französischen Bergmeisterschaft, die zwischen 4 und 6 Kilometer lang sind, ziehen die meisten Zuschauer an. Ergänzend zur Meisterschaft organisiert der französische Berg- und Slalom-Cup sowie Geschwindigkeits- und Dragster-Wettbewerbe.

Die seit 1967 ausgetragene französische Meisterschaft ist ein bedeutender Motorsportwettbewerb in Europa. Sie steht allen Fahrzeugkategorien offen und bietet den Teilnehmern die Möglichkeit, ihr Können voll auszuschöpfen. So können beispielsweise Fahrer unter 25 Jahren, Frauen und Amateure um spezielle Trophäen kämpfen. Diese Wettbewerbe fördern junge Talente, die später ihr Glück in der Rallye-Weltmeisterschaft versuchen.

Die französische Dirt-Rallye-Meisterschaft ist der zweite Wettbewerb für Fahrer, die nicht auf Asphalt spezialisiert sind. Sie dauert zwei Tage.

Die GT Tour – oder französische Rennserienmeisterschaft FFSA – wird von dem Unternehmen organisiert, das auch die Medienberichterstattung übernimmt. Diese Meisterschaft vereint verschiedene Rennserien: den französischen FFSA GT Cup und die Meisterschaft, die französische Formel-4-Meisterschaft, die französische Supertourism-Meisterschaft, den französischen Porsche Carrera Cup, den Peugeot RCZ Racing Cup, den Mitjet und den französischen Renault Clio Cup.

Die Rallye Frankreich, die seit ihrer Gründung im Jahr 1973 im Kalender der FIA Rallye-Weltmeisterschaft fest eingeplant ist, fand in mehr als 40 Jahren nur auf zwei Gebieten statt: Korsika (von 1975 bis 2008 und von 2015 bis heute) und dem Elsass (von 2010 bis 2014). Seit 2015 ist die Rallye Frankreich wieder in Korsika, daher der Name „Tour de Corse“.

Die sehr lange „Tour de Corse“, die sowohl für die Mechaniker als auch für die Fahrer eine Herausforderung darstellt, führt einmal um die gesamte Schönheitsinsel und passiert dabei Bastia, Propriano, Corte und Porto Vecchio, bevor sie in Ajaccio endet.

Die 1993 in Le Mans gegründete Auto Sport Academy ist die Ausbildungsstätte des französischen Automobilverbandes FFSA und bereitet auf die Berufe Rennfahrer, Rennwagenmechaniker und Fahrlehrer vor. Vorausschauendes Lernen, Ausbildung und Förderung sind die Leitprinzipien dieser Bundesinstitution. Die Auto Sport Academy gilt heute als international anerkannte Institution für die Ausbildung von Berufen im Motorsport und ist ein Gewinn für die französische Automobilindustrie. ^{[ 13 ]}

• GT Tour
  • FFSA GT-Meisterschaft

• Offizielle Website (in Englisch)