Erster Student

First Student, Inc. ist ein nordamerikanischer Anbieter von Schulbusdiensten . Das Unternehmen arbeitet mit Schulbezirken in 38 US-Bundesstaaten und 7 kanadischen Provinzen zusammen und befördert täglich rund 5 Millionen Schüler. ^{[ 1 ]} Neben den regulären Linien bietet First Student auch Beförderungen für Kinder mit besonderem Förderbedarf, Fahrten zu Schulausflügen und die Vermietung von Charterbussen an.

Mit 50.500 Mitarbeitern und einer Flotte von 44.050 Fahrzeugen legt die Busflotte des Unternehmens jährlich insgesamt über 550 Millionen Meilen zurück. ^{[ 1 ]} First Student, ehemals ein Geschäftsbereich der FirstGroup , wurde am 21. Juli 2021 an EQT Infrastructure verkauft . ^{[ 2 ]}

1999 verkaufte Ryder seine Schulbussparte für 940 Millionen Dollar an FirstGroup , um sich auf sein Lkw-Leasing- und Vermietungsgeschäft zu konzentrieren. ^{[ 3 ]}

Bis 2007 hatte FirstGroup das First Student-Netzwerk zu einem der größten Schulbusunternehmen in den Vereinigten Staaten ausgebaut; im selben Jahr erwarb das Unternehmen Laidlaw für 3,4 Milliarden Dollar und übernahm damit auch dessen Schülertransportgeschäft. ^{[ 4 ]}

FirstGroup, die Muttergesellschaft von First Student, kündigte im Dezember 2019 an, einen Verkauf ihrer nordamerikanischen Schulbus- und Nahverkehrssparten zu erwägen. Die nordamerikanische Sparte wurde zum Zeitpunkt der Ankündigung mit 3,5 Milliarden US-Dollar bewertet. ^{[ 5 ]} Im April 2021 einigte sich FirstGroup mit EQT AB auf die Verkaufsbedingungen . Der Verkauf wurde am 22. Juli 2021 abgeschlossen. ^{[ 6 ]}

Im Jahr 2010 installierte First Student Zonar in allen 60.000 Schulbussen. Zu den Funktionen gehören das EVIR-Inspektionssystem für verifizierte Vor- und Nachfahrtskontrollen sowie die Überprüfung der Kinder; das V2J-Fahrzeugdiagnosegerät zur Verfolgung und Verwaltung von Fahrzeugen und zur Echtzeitübertragung von Daten der Fahrzeugsubsysteme; und Ground Traffic Control, eine webbasierte Anwendung für Daten- und Flottenmanagement. ^{[ 7 ]}

First Student Canada ist ein bedeutender Anbieter von Schulbus- und öffentlichen Verkehrsdienstleistungen. Das Unternehmen bietet in Kanada vergleichbare Leistungen wie First Student in den USA an. Die Geschäftstätigkeit setzt sich aus den ehemaligen Laidlaw -Diensten und späteren Akquisitionen von First Canada zusammen.

Laidlaw Transit Ltd. ist eine in Kanada registrierte Tochtergesellschaft ^{[ 8 ]} , die die ehemaligen Schülertransportdienste von Laidlaw in ganz Süd-Ontario betreibt .

Die Farwest-Unternehmensgruppe bietet Transportdienstleistungen in verschiedenen Gemeinden in British Columbia an . Diese Unternehmen wurden 2004 von First Canada übernommen ^{[ 9 ]} und sind vertraglich verpflichtet, für BC Transit öffentliche Verkehrsdienstleistungen in Victoria , Chilliwack ^{[ 10 ]} , Kamloops , der Kelowna Region und dem Central Fraser Valley zu betreiben . ^{[ 10 ]}

Mehrere Unternehmen, die unter der Marke „ Cardinal “ firmierten, betrieben Schulbusse an verschiedenen Standorten in ganz Kanada. Im Jahr 2005 erwarb Firstbus Canada die 471136 BC Limited und die Cardinal Transportation BC Inc. mit Sitz in Vancouver , British Columbia, sowie die Cardinal Coach Lines Limited und Focus Capital Inc. mit Sitz in Calgary , Alberta, und die Cardinal Coach Lines (Ont.) Ltd. mit Sitz in North York , Ontario . ^{[ 11 ]}

King Transportation Ltd. ist ein in Winnipeg ansässiges Unternehmen, das Schulbusverkehr, Transportdienste für Kinder mit sonderpädagogischem Förderbedarf ^{[ 12 ]} sowie Charter- und Wartungsdienste anbietet. Das Unternehmen wurde 2008 von FirstBus Canada übernommen. ^{[ 13 ]}

Im Februar 2014 geriet das Unternehmen in die Kritik, nachdem es die Schulbusfahrerin Kendra Lindon entlassen hatte. Sie hatte Kinder mit ihrem Privatwagen von ihrer Route abgeholt, weil ihr Bus nicht ansprang. Aufgrund der extrem niedrigen Temperatur (-26 Grad Celsius) und weil die Disposition am Vortag keine Ersatzbusse geschickt hatte, entschied Lindon, dass es „nicht richtig“ sei, die Kinder in der Kälte zurückzulassen. Sie befürchtete, dass sie Erfrierungen erleiden könnten , da viele nicht angemessen gekleidet waren. Nachdem das Unternehmen von Lindons Handeln erfahren hatte, wurde ihr Arbeitsverhältnis umgehend beendet, da es „gegen die Unternehmensrichtlinien verstieß, Kinder mit einem Privatwagen abzuholen“. Lindon verteidigte ihre Entscheidung mit den Worten: „Ich handelte in diesem Moment nicht als Busfahrerin, sondern als besorgte Mutter. Ich kannte diese Kinder, seit sie fünf Jahre alt waren. Ich handelte als Mutter, besorgte Nachbarin und Freundin. Ich konnte nicht einfach an ihnen vorbeifahren und sie erfrieren lassen.“ ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]}

Auf Anfrage von Licia Corbella von Postmedia News lehnte der stellvertretende Standort- und Sicherheitsmanager Mike Stiles eine Stellungnahme ab und verwies sie an die Zentrale von First Student in Cincinnati, die auf Anfragen nicht reagierte. ^{[ 15 ]} Drei Anwälte, die Frau Lindon unentgeltlich vertreten wollen , äußerten die Vermutung, dass sie möglicherweise einen Anspruch auf Schadensersatz wegen unrechtmäßiger Kündigung gegen First Student habe . ^{[ 17 ]}

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