Die Jules Michelet war ein Panzerkreuzer der französischen Marine , der 1904 auf Kiel gelegt und 1908 fertiggestellt wurde. Sie war eine Weiterentwicklung der Panzerkreuzerklasse Léon Gambetta und das einzige Schiff dieser Art. Sie diente im Ersten Weltkrieg und wurde 1937 als Zielschiff versenkt.
Beschreibung
Die Jules Michelet wurde im Juni 1904 als modifizierte Version der Leon-Gambetta -Klasse , einer Klasse von Panzerkreuzern, auf Kiel gelegt . Sie war etwas länger und schwerer als die Vorgängerklasse und besaß zwar eine ähnliche Maschinenanlage mit 28 Kesseln, die vertikale Dreifachexpansionsdampfmaschinen speisten , welche wiederum drei Propellerwellen antrieben, doch die Maschinen leisteten 1.500 PS (1.100 kW ) mehr, wodurch das Schiff eine Konstruktionsgeschwindigkeit von 22,5 Knoten (41,7 km/h) erreichte. Das Schiff war mit vier Schornsteinen ausgestattet . [ 1 ]
Die Hauptbewaffnung bestand aus vier 194-mm-Geschützen in Doppeltürmen , je einem im Bug und im Heck, während die Sekundärbewaffnung aus zwölf 164-mm-Geschützen bestand , acht davon in Einzeltürmen und die restlichen vier in Kasematten . Obwohl die Jules Michelet vier 164-mm-Geschütze weniger als die Schiffe der Leon-Gambetta- Klasse besaß und Einzeltürme anstelle von Doppeltürmen aufwies, waren sowohl die Haupt- als auch die Sekundärbewaffnung leistungsstärker als die der Vorgängerschiffe. Eine dritte Torpedobootabwehrbatterie mit 24 47-mm- Geschützen war in Kasematten montiert. Die Bewaffnung des Schiffes wurde durch zwei Unterwasser -Torpedorohre mit 450 mm Durchmesser vervollständigt . [ 1 ]
Geschichte
Das Schiff lief im August 1905 vom Stapel und wurde im November 1908 fertiggestellt. [ 1 ] Bei Probefahrten erreichte es eine Geschwindigkeit von 22,9 Knoten (42,4 km/h; 26,4 mph). [ 2 ]
Nach ihrer Indienststellung wurde die Jules Michelet dem Kreuzergeschwader der Mittelmeerflotte mit Heimathafen Toulon zugeteilt . [ 3 ] Am 27. Juni 1912 erlitt die Jules Michelet während einer Schießübung in Toulon zwei Geschützexplosionen, bei denen vier Mann getötet und 21 verwundet wurden. [ 4 ] Als Ursache für diese Explosionen wurde fehlerhaftes Treibladungspulver vermutet. [ 5 ]
Erster Weltkrieg
Während des Ersten Weltkriegs gehörte die Jules Michelet zur Mittelmeerflotte und verbrachte die gesamte Kriegszeit im Mittelmeer . [ 6 ] Zu Kriegsbeginn wurden die Jules Michelet und die Panzerkreuzer Ernest Renan und Edgar Quinet als 1. Leichte Division mobilisiert und mit der Jagd auf den deutschen Schlachtkreuzer SMS Goeben und den Leichten Kreuzer Breslau beauftragt . [ 6 ] Die französischen Schiffe sollten zusammen mit einer Flottille von zwölf Zerstörern am 4. August nach Philippeville auslaufen , doch die deutschen Kreuzer hatten den Hafen am Vortag bombardiert. Dieser Angriff und Berichte, die auf einen Ausbruchsversuch der Deutschen aus dem Mittelmeer in den Atlantik hindeuteten, veranlassten das französische Oberkommando, die Jules Michelet und die 1. Leichte Division weiter westlich nach Algier zu entsenden, um die Deutschen aufzuhalten. [ 7 ]
Nachdem die deutschen Schiffe nach Konstantinopel geflohen waren , wandten sich die Franzosen, anstatt wie erwartet die französischen Truppentransporter aus Nordafrika anzugreifen, der nächsten Bedrohung zu: der österreichisch-ungarischen Marine in der Adria . Edgar Quinet schloss sich dem Rest der französischen Flotte bei ihrer Blockade der Adria von Navarino aus an . [ 6 ] Die Flotte unter dem Kommando von Admiral Augustin Boué de Lapeyrère hatte sich bis zum Abend des 15. August versammelt; am folgenden Morgen führte sie einen Vorstoß in die Adria durch und traf auf den österreichisch-ungarischen Kreuzer SMS Zenta . In der darauffolgenden Seeschlacht von Antivari wurde die Zenta versenkt , ohne dass es auf französischer Seite Verluste gab. Die französische Flotte zog sich daraufhin aufgrund der Bedrohung durch österreichisch-ungarische U-Boote in dem Gebiet zurück. [ 8 ]
Zwölf der 47-mm-Geschütze der Jules Michelet wurden während des Krieges entfernt und durch vier Flugabwehrkanonen ähnlicher Größe ersetzt. [ 1 ] Sie nahm 1915 an der Evakuierung der serbischen Armee von Korfu nach Bizerta teil und unterstützte später alliierte Operationen im Saloniki-Feldzug . [ 9 ] Nach der Unterzeichnung des Waffenstillstands von Mudros , der die Beteiligung der Türkei am Ersten Weltkrieg beendete, wurde die Jules Michelet im November 1918 durch die Dardanellen ins Schwarze Meer verlegt. [ 10 ]
Spätere Karriere
Die Jules Michelet unternahm 1922/23 zusammen mit dem Panzerkreuzer Victor Hugo eine kurze Fahrt durch Französisch-Indochina . Die beiden Schiffe verließen Frankreich am 12. Oktober 1922 und erreichten ihr Ziel am 19. April 1923. Sie kreuzten in ostasiatischen Gewässern bis zum 10. Mai, bevor sie nach Frankreich zurückkehrten, das sie am 11. Juli erreichten. Ende der 1920er Jahre wurde die Jules Michelet als Flaggschiff des Fernostgeschwaders für einen längeren Aufenthalt nach Indochina verlegt; sie verließ Frankreich am 15. Juni 1925 und traf im Juli ein. Sie blieb dort bis Mai 1929, als sie von der Waldeck-Rousseau abgelöst wurde . Die Jules Michelet kehrte am 10. Juli 1929 nach Frankreich zurück [ 11 ] , wurde anschließend außer Dienst gestellt und in die Reserve versetzt. [ 6 ] Im folgenden Jahr wurde sie entwaffnet und diente als Wohnschiff in Toulon. [ 12 ] Das Schiff wurde später als Zielschiff für Flugzeuge und U-Boote eingesetzt und 1937 vom U-Boot Thétis versenkt. [ 6 ]
Fußnoten
- ^ a b c d e Gardiner, S. 306
- ^ Moore, S. 188
- ^ Earle, S. 1113
- ^ „Zwei Explosionen auf Kriegsschiff am selben Tag“ (PDF) . The New York Times . 28. Juni 1912. S. 8.
- ^ „Explosionen auf französischen Kriegsschiffen“, S. 5
- ^ a b c d e Gardiner & Gray, S. 193
- ^ Corbett, S. 61–62
- ^ Corbett, S. 88–89
- ^ Purnell's Illustrated Encyclopedia of Modern Weapons and Warfare , S. 1643–1644.
- ^ Die Times Geschichte des Krieges: Band XXI 1920, S. 15.
- ^ Jordan & Moulin, S. 212
- ^ McMurtrie, S. 175
Referenzen
- Corbett, Julian Stafford (1920). Marineoperationen: Bis zur Schlacht um die Falklandinseln, Dezember 1914. Band I. London: Longmans, Green & Co. OCLC 873379826 .
- Dai, Wei (September 2020). „Eine Diskussion über die Identifizierung französischer Panzerkreuzer: Von der Gueydon -Klasse zur Edgar-Quinet -Klasse“. Warship International . LVII (3): 199–221 . ISSN 0043-0374 .
- Earle, Ralph (Hrsg.). (1912). „Professional Notes“ . Proceedings . Band 38, Nr. 1. Annapolis: United States Naval Institute. S. 1106–1174 .
- „Explosionen auf französischen Kriegsschiffen“ . The Colonist . LIV (13458). Nelson, Neuseeland: 5. 2. Juli 1912.
- Gardiner, Robert (Hrsg.). (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5Die
- Gardiner, Robert; Gray, Randal (Hrsg.). (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3Die
- Jordan, John & Caresse, Philippe (2019). Französische Panzerkreuzer 1887–1932 . Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-4118-9Die
- Jordan, John & Moulin, Jean (2013). Französische Kreuzer 1922–1956 . Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-133-5Die
- Purnells illustrierte Enzyklopädie der modernen Waffen und Kriegsführung . London: Phoebus Pub. Co. 1978.OCLC 7668230.
- Moore, John (1990). Jane’s Fighting Ships of World War I. London: Studio. ISBN 1-85170-378-0Die
- McMurtrie, Francis Edwin (1931). Jane's Fighting Ships 1931. Newton Abbot: Davis & Charles Reprints. ISBN 0-7153-5849-9Die
{{cite book}}:ISBN / Date incompatibility (help) - Die Times Geschichte des Krieges: Band XXI . London, 1920.
