Getriebegehäuse

Ein Kettenschutzgehäuse , auch Getriebegehäuse genannt , schützt die Kette und die Ritzel eines Fahrrads . Seine Hauptfunktion besteht darin, den Fahrer vor Verschmutzung und dem Einklemmen in den Kettenblättern zu schützen und gleichzeitig die Kette vor Schmutz und Feuchtigkeit zu bewahren. Kettenschutzgehäuse können den Antriebsstrang vollständig oder teilweise umschließen und verfügen mitunter über ein Ölbad zur kontinuierlichen Schmierung . Moderne Ausführungen sind meist aus Kunststoff gefertigt . Obwohl sie auch bei einigen Tourenrädern und kettengetriebenen Maschinen zum Einsatz kommen, findet man Kettenschutzgehäuse am häufigsten an Alltagsrädern .

Geschichte

Von den 1880er- bis in die 1970er-Jahre wurden Fahrradkettenkästen üblicherweise aus Metall oder lackiertem Stoff gefertigt. Diese Materialien boten Schutz vor Schmutz und Beschädigungen, wobei Metallkästen zwar haltbarer waren, aber auch ein höheres Gewicht und höhere Produktionskosten verursachten. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Mitte des 20. Jahrhunderts verbesserte Willemine Johanna van der Woerd (geb. Looijen), Direktorin der Fahrradzubehörfabrik De Woerd, die Konstruktion von Kettenschutzhüllen aus Stoff. Am 25. Juli 1959 meldete sie ein Patent für einen Kettenschutzhüllenverschluss an, dessen Naht abwechselnd offene Haken aufwies. Durch diese Haken konnte ein Draht im Zickzackmuster geführt werden, um die Hülle zu verschließen. So entstand ein Verschluss, der sich leicht öffnen und schließen ließ und gleichzeitig die richtige Spannung beibehielt. Diese Konstruktion wurde zum Standard für lackierte Kettenschutzhüllen aus Stoff und wird bis heute von niederländischen Fahrradherstellern verwendet. ^{[ 4 ]}

Ende der 1960er Jahre führte van der Woerd ein Kettengehäuse aus Kunststoff ein. Zusammen mit dem Techniker Willem Gerritse entwarf sie ein einteiliges Kettengehäuse, das später zu einer zweiteiligen Konstruktion optimiert wurde. Im Vergleich zu früheren Gehäusen aus Stoff oder Metall verbesserte diese Innovation die Haltbarkeit, vereinfachte die Montage und senkte die Produktionskosten. ^{[ 5 ]}

Galerie

Vollständig geschlossenes Kettengehäuse aus Stoff an einem holländischen Fahrrad
Modernes, vollständig geschlossenes Kunststoff-Kettengehäuse
Altmodisches, vollständig geschlossenes Kettengehäuse aus Kunststoff, das ein Kettengehäuse aus Stoff imitiert
Teilweise geschlossener Kettenkasten
Huffy Flaming Stack Kettenschutz
Kurbelgarnitur mit integriertem Kettenschutz, der außen am größten Kettenblatt angeschraubt ist.