Die General Drafting Corporation aus Convent Station, New Jersey , gegründet 1909 von Otto G. Lindberg, gehörte von 1930 bis 1970 neben HM Gousha und Rand McNally zu den drei größten Straßenkartenverlagen der USA . [ 1 ] Im Gegensatz zu den beiden anderen verkaufte General Drafting seine Karten nicht an diverse kleinere Kunden, sondern war exklusiver Kartenverleger für Standard Oil of New Jersey (später Esso und Exxon) . Sie veröffentlichten auch Karten für die Standard Oil Company of Kentucky (KYSO). KYSO fusionierte später mit der Standard Oil Company of California (Chevron), und SOCAL bezog ihre Straßenkarten hauptsächlich von HM Gousha.
Lindberg war ein junger Einwanderer aus Finnland. Mit einem geliehenen Zeichenbrett und einem Darlehen von 500 US-Dollar von seinem Vater gründete der damals 23-Jährige 1909 in der Broadway 170 in New York City ein Unternehmen für allgemeine technische Zeichnungen. Als die Firma zu florieren begann, erhielt sie 1911 ihren ersten Auftrag vom amerikanischen Automobilclub AAA für Straßenkarten – ein Vorbote für den zukünftigen Erfolg des kleinen Unternehmens. 1914 gründete Lindberg eine Aktiengesellschaft und wurde deren erster Vorstandsvorsitzender, eine Position, die er bis zu seinem Tod im Jahr 1968 innehatte.
1923 überzeugte Lindberg die Standard Oil Company in New Jersey, ihm die „beste“ Straßenkarte des Bundesstaates, die sie je gesehen hatten, zur kostenlosen Verteilung anzufertigen. Standard war von dem Ergebnis so beeindruckt, dass sie General Drafting mit der Erstellung all ihrer Straßenkarten beauftragte – eine Zusammenarbeit, die sechs Jahrzehnte andauerte. Die Kartografie des Unternehmens galt allgemein als „herausragend attraktives Straßenkartendesign, unübertroffen in den USA“ [ 2 ]. Das Unternehmen erstellte außerdem exquisite Karten für Sonderpublikationen wie „These United States – Our Nation’s Geography, History and People“, das 1968 von Reader’s Digest veröffentlicht wurde.
Als die Ölkonzerne die kostenlose Bereitstellung von Karten einstellten, versuchte General Drafting, in die Kartenproduktion für den Einzelhandel einzusteigen und stellte weiterhin Karten für Exxon her, die diese verkauften; doch der Erfolg ließ nach, und 1992 wurde das Unternehmen von Langenscheidt gekauft und in die American Map Company integriert ; seine Staatskarten wurden zum "Travelvision"-Sortiment dieses Unternehmens.
