Genesee Valley Canal

Der Genesee Valley Canal war ein ehemaliger Kanal, der zwischen 1840 und 1878 im Westen des Bundesstaates New York in Betrieb war. ^{[ 1 ]} Er erstreckte sich über eine Länge von 124 Meilen und passierte 106 Schleusen . ^{[ 1 ]} Sein Verlauf wurde später von der Genesee Valley Canal Railroad genutzt und umfasst heute Teile des Genesee Valley Greenway .

Die Nachfrage nach einem Kanal stieg im ersten Drittel des 19. Jahrhunderts, als neue Siedler die fruchtbaren Böden entlang des Genesee River rodeten , um dort unter anderem Weizen anzubauen. ^{[ 1 ]} Die Bauern suchten nach einer Möglichkeit, ihre Ernte nach Norden in Richtung Rochester zu transportieren, da die Katarakte des Genesee den Schiffstransport unwirtschaftlich machten.

Am 6. Mai 1836 wurde im Parlament des Staates New York ein Gesetz verabschiedet , das den Bau des Genesee Valley Canal genehmigte. Er sollte vom Erie Canal südlich von Rochester in süd-südwestlicher Richtung entlang des Genesee River Valley nach Mount Morris , Portageville und Belfast verlaufen und dann querfeldein zum Allegheny River bei Olean führen , mit einem Abzweig von Mount Morris, der parallel zum Canaseraga Creek nach Dansville verlaufen sollte .

Laut den Archiven des Staates New York fasste der Stausee, der den Gipfelbereich speiste, 1,9 Millionen Kubikmeter ^Wasser . Ein nicht schiffbarer Zufluss transportierte Wasser zum Gipfel bei Hinsdale, nachdem er den Oil Creek über ein Aquädukt überquert hatte. Dreizehn Zuflüsse speisten den Genesee Valley Canal. Der Ischua Creek fließt von Norden nach Süden zum Allegheny River, und da das ruhige Wasser des Ischua tief ist, bot die Stadt Ischua ideale Voraussetzungen für den Bau eines Staudamms und die Nutzung des Wasserwegs. Die Kanalführung durch das Gebiet Ischua-Hinsdale ermöglichte es Händlern, Waren von Rochester nach Pittsburgh zu transportieren. Der Auftrag für die Durchlässe am Ischua- Zufluss sowie an den Schleusenabschnitten 98 bis 101 in Maplehurst wurde am 11. Oktober 1839 an Joseph T. Lyman und Dauphin Murray vergeben. ^{[ 2 ]}

Die Kanalbauer hatten erhebliche Schwierigkeiten, die Schlucht der Portage Falls im heutigen Letchworth State Park zu überwinden . Dies führte zum Bau eines 122 Meter langen Aquädukts , der 15 Meter über dem Genesee River verlief. ^{[ 3 ]}

Am 1. September 1840 wurde der Kanal zwischen Rochester und Mount Morris für die Schifffahrt freigegeben . Die Verlängerung nach Dansville wurde im Herbst 1841 eröffnet, und zu diesem Zeitpunkt befand sich die Abzweigung zwischen der Dansville -Zweigstrecke und der Hauptstrecke bereits bei Sonyea , südöstlich von Mount Morris .

Nach einigen Teilöffnungen wurde die gesamte Strecke zu Beginn der Schifffahrt im Jahr 1862 eröffnet und führte bis nach Olean am Allegheny River und weiter nach Mill Grove, das flussabwärts nördlich der Grenze zu Pennsylvania lag. Zu diesem Zeitpunkt waren jedoch bereits die Main Line of Public Works und die Pennsylvania Railroad fertiggestellt, wodurch das Landesinnere Pennsylvanias ohne Abhängigkeit von New York erschlossen werden konnte. Es bestand kein Interesse mehr an einer Verbesserung des Allegheny River , der sich nur bei Höchstwasserstand im Frühjahr als geeignet für große Schiffe erwies. Stattdessen wurde die Buffalo, Bradford and Pittsburgh Railroad , die westlich von Olean bei Carrollton an den Fluss anschloss , als Vorwand genutzt, den Kanal weiter auszubauen.

Am 4. Juni 1877 beschloss die Legislative die Stilllegung des Kanals zum oder nach dem 30. September 1878. Der Kanal wurde am 6. November 1880 an die Genesee Valley Canal Railroad verkauft , die am 15. Juli desselben Jahres gegründet worden war.

Der Kanal existiert nicht mehr, doch seine Überreste ^{[ 4 ]} bilden den Genesee Valley Greenway . Sehenswürdigkeiten wie die Überreste des Ischua-Staudamms können beim Besuch des Town of Ischua Historical Society and Park an der Ecke von Route 16 und Farwell Road in Ischua besichtigt werden . Weiter entlang der Route 16 hat der VFW-Posten in Hinsdale die Überreste der Schleusenanlage des Genesee Valley Canal hervorgehoben, die sich dort, im Cattaraugus County nahe dem Endpunkt Olean, befinden.

Der Cuba Lake , ursprünglich als Oil Creek Reservoir bekannt, liegt in der Stadt Cuba im Allegany County und wurde 1858 angelegt, um den Wasserstand des Genesee Valley Canal zu regulieren. Der Cuba Lake und Teile des umliegenden Landes gehören dem Bundesstaat New York. Die Seneca Nation besitzt am südlichen Ende des Sees ihr Oil Springs Territory, ein historisch und kulturell bedeutendes Gebiet. Heute werden die Grundstücke für Ferienhäuser und Wohnhäuser am See offiziell vom Staat als Teil des Cuba Lake District verpachtet.

• Die Verriegelung der Höhen: Aufstieg und Niedergang des Genesee Valley Canal , David L. Kipp, 1999

• Erinnerungen an den Genesee Valley Canal von Richard Palmer
• Pläne der mechanischen Anlagen des Genesee Valley Canal von Peter Emslie
• Einblicke in die Vergangenheit: Der Genesee Valley Canal von Tom Breslin
• Chronologische Zusammenfassung wichtiger Gesetze und Ereignisse: Genesee Valley Canal von Studenten der Universität Rochester

42°16′21″N 78°14′00″W / 42,27250°N 78,23333°W / 42.27250; -78.23333