Herbert S. Fairbank , von Kollegen Jack genannt, arbeitete für das US-amerikanische Amt für öffentliche Straßen unter Thomas Harris MacDonald und wirkte an wichtigen Berichten zur Straßeninfrastruktur in den USA mit. Von 1943 bis 1948 war er Vorsitzender des Ausschusses für Straßenverkehr der American Association of State Highway Officials (AASHO) , Vorsitzender der Abteilung für Wirtschaft, Finanzen und Verwaltung des Highway Research Board der National Academy of Sciences und Mitglied des National Committee on Uniform Traffic Laws and Ordinances (NCTLO) . Er war 1934 Delegierter der Vereinigten Staaten beim Internationalen Straßenkongress in München und 1949 stellvertretender Vorsitzender der US-Delegation beim Übereinkommen der Vereinten Nationen über den Straßen- und Kraftverkehr in Genf. 1947 erhielt er den George S. Bartlett Award, die höchste Auszeichnung im Straßenbau, die von der AASHO, dem Highway Research Board und der American Road Builders Association verliehen wird. Er erhielt 1950 den Exceptional Service Award des US-Handelsministeriums und 1953 den Roy W. Crum Award des Highway Research Board für herausragende Leistungen in der Straßenforschung. 1957 war er der erste Preisträger des Thomas H. MacDonald Award für herausragende Beiträge zum Fortschritt des Straßenbaus. [ 1 ]
Am 5. Mai 1983 nahmen Verkehrsministerin Elizabeth Dole und der Leiter der Bundesstraßenverwaltung, Ray Barnhart, an einer Zeremonie zur Einweihung des Francis C. Turner-Gebäudes teil. Das Forschungszentrum wurde in Turner-Fairbank Highway Research Center umbenannt . [ 1 ]
Referenzen
- ^ a b „Herbert S. Fairbank Tribute to an Unknown American - History of FHWA - Highway History“ . Federal Highway Administration . Abgerufen am 18. November 2016 .
Weiterführende Literatur
- Ted Holmes über Thomas MacDonald und Herbert Fairbank
- THOMAS H. MACDONALD ; Mann des Jahrhunderts von 1916 bis 1939: Die Partnerschaft zwischen Bund und Ländern in der Praxis (Randbemerkungen) von Richard F. Weingroff
