Der Iowa Highway 163 ( Iowa 163 ) ist eine Staatsstraße , die vom US Highway 69 in Des Moines bis zum US Highway 63 bei Oskaloosa verläuft . Das Verkehrsministerium von Iowa (Iowa DOT) hat den Abschnitt des Iowa Highway 163 zwischen Oskaloosa und Burlington entlang des US Highway 63 und des US Highway 34 ausgeschildert , erkennt diese Straßenabschnitte jedoch nicht offiziell als Teil der Route an.
Die Iowa 163 ist eine mehrspurige Straße mit einigen Autobahnabschnitten auf dem größten Teil ihrer Länge und dient als Verbindungsstraße zwischen Des Moines und Burlington.
Routenbeschreibung
Der Iowa Highway 163 beginnt an der Ecke der E. 14th Street, die den US Highway 69 (US 69) trägt, und der E. University Avenue in Des Moines . Er verläuft 1,2 km (3/4 Meile) in östlicher Richtung entlang der E. University Avenue bis zur Interstate 235 ( I-235). [ 1 ] Von der Iowa 163 in östlicher Richtung gibt es keine direkte Auffahrt auf die I-235. Der Verkehr muss über die E. 21st Street zum Easton Boulevard fahren, um auf die I-235 in östlicher Richtung zu gelangen. Der Highway 163 führt weiter östlich am Iowa State Fairgrounds vorbei nach Pleasant Hill , wo er an einer Anschlussstelle (Diamant-Anschlussstelle) auf den US Highway 65 trifft .
Sie verläuft weiter in östlicher Richtung und trifft bei Prairie City auf den Iowa Highway 117. Dann wendet sie sich nach Südosten und trifft bei Monroe auf den Iowa Highway 14. Sie führt weiter in südöstlicher Richtung, passiert Pella und verläuft dann erneut in südöstlicher Richtung, bis sie westlich von Oskaloosa auf den Iowa Highway 92 trifft, bevor sie südlich dieser Stadt den US Highway 63 kreuzt . Die Bezeichnung Iowa 163 wird dann entlang des US Highway 63 zwischen Oskaloosa und Ottumwa sowie entlang des US Highway 34 zwischen Ottumwa und Burlington fortgeführt.
Geschichte
 US Highway 163 | |
|---|---|
| Standort | Des Moines – Oskaloosa |
| Existierte | 1934–1937 |
Als 1926 der US Highway 63 angelegt wurde, folgte er dem Verlauf des späteren Iowa Highway 163. Nachdem der US Highway 63 1934 nach Norden bis nach Minnesota und Wisconsin verlängert worden war, wurde die Strecke zum US Highway 163. [ 2 ] 1937 wurde der US Highway 163 aufgehoben und durch den Iowa Highway 163 ersetzt. [ 2 ] 1970 wurde die Bezeichnung US Highway 163 für eine andere Straße in Utah und Arizona wiederverwendet.
Der Iowa Highway 163 war ursprünglich eine zweispurige Straße. In den 1970er Jahren wurde die Straße im Polk County östlich von Pleasant Hill geteilt. In den 1990er Jahren begann der Ausbau des Highways zu einer vierspurigen Straße im Rahmen eines laufenden Projekts zum Bau einer durchgehenden vierspurigen Autobahn von Des Moines nach Burlington . Die Abschnitte des Highway 163 in ländlichen Gebieten wurden vierspurig ausgebaut, die Hauptstraße führte jedoch weiterhin durch die Stadtzentren. Dies sollte sich bald ändern, da Umgehungsstraßen um die Orte entlang der Strecke gebaut wurden. Die erste Autobahnumgehung mit drei Anschlussstellen wurde am 17. Oktober 1994 bei Pella eröffnet. Später folgten Umgehungsstraßen für Monroe (mit zwei Anschlussstellen), Prairie City (mit einer Anschlussstelle und einer Abzweigung), Otley (mit zwei Abzweigungen) und Oskaloosa (mit zwei Anschlussstellen). Der letzte vierspurige Abschnitt zwischen Pella und Oskaloosa wurde am 30. September 1999 eröffnet. Heute ist die 163 auf ihrer gesamten Länge zweispurig, mit Ausnahme kurzer Abschnitte ungeteilter Straße im Raum Des Moines.
Im Oktober 2009 wurde die Iowa 163 entlang der fertiggestellten Autobahn von Oskaloosa nach Burlington verlängert und verläuft dabei parallel zur US Highway 63 und zur US Highway 34. [ 3 ]
Ausgangsliste
| County | Standort | mi [ 1 ] | km | Ausfahrt | Reiseziele | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Polk | Des Moines | 0,000 | 0,000 |  US 69 (East 14th Street) | ||
| 0,768 | 1.236 |   I-235 West | Nur in westlicher Richtung befahrbar. Keine direkte Zufahrt zur I-235 östlich von der Iowa 163. | |||
| 0,982 | 1.580 |   Auf die I-235 Richtung Osten (E. 21st Street) | ||||
| Ost-30. Straße | ehemals Iowa 46 | |||||
| Pleasant Hill | 5,339 | 8.592 |  US 65 – Altoona , Indianola | |||
| Jaspis | Präriestadt | 18.311 | 29.469 | 18 |   Iowa 117 / CR S6G – Prairie City , Colfax | |
| Monroe | 25.865 | 41.626 | 25 | Monroe | ||
| 29.376 | 47.276 | 29 |  Iowa 14 – Monroe , Newton | |||
| Marion | Pella | 40.353 | 64,942 | 40 |    Iowa 163 Business / CR G28 – Pella , Lake Red Rock | |
| 42,846 | 68.954 | 42 | Pella | |||
| 45.064 | 72.523 | 44 |  CR G5T – Pella , New Sharon | |||
| Mahaska | Oskaloosa | 57.479 | 92.503 | 58 |     Iowa 92 nach US 63 Nord – Oskaloosa , Knoxville | |
| 61.230 | 98.540 | 60 | US 63 Nord – Oskaloosa | Westliches Ende der Überschneidung mit der US 63, Ausfahrtsnummern folgen der US 63 | ||
| Eddyville | 67.518 | 108.660 | 54 | Marino Avenue | ||
| Wapello | 69.260 | 111.463 | 53 |   Iowa 137 Süd – Eddyville , Albia | ||
| Ottumwa | 80.402 | 129.394 | 42 | Regionalflughafen Ottumwa , Industriepark | ||
| 81.790 | 131.628 | 40 |   US 63 Bus. Süd / Iowa 149 – Ottumwa | |||
| 85.772 | 138.037 | 36 | Dahlonega Straße | |||
| 87.494 | 140.808 | 35 | Pennsylvania Avenue | |||
| 88.378 | 142.231 | 191 |   US 34 West / US 63 Süd – Ottumwa | Östliches Ende der Überlappung mit der US 63; westliches Ende der Überlappung mit der US 34; Ausfahrtsnummern folgen der US 34. | ||
| Agentur | 92.156 | 148.311 | 195 |  CR V37 – Agentur , Hedrick | ||
| Pleasant Township | 95,777 | 154.138 | 199 |     Iowa 16 Ost / CR V43 Nord – Eldon | ||
| Jefferson | Batavia | 99,879 | 160.740 | 203 |  CR H43 – Batavia | |
| Fairfield | 107,829 | 173.534 | 210 |  US 34 Bus. Ost ( Burlington Avenue ) | ||
| 111.797 | 179.920 | 212 |  Iowa 1 – Fairfield , Keosauqua | |||
| 114.761 | 184.690 | 214 | US 34 Bus. West (Burlington Avenue) | |||
| Henry | Tippecanoe Township | 129.641 | 208.637 | 229 | US 34 Bus. Ost – Mount Pleasant , Westwood | Nur Ausfahrt Richtung Osten und Einfahrt Richtung Westen |
| 131.820 | 212.144 | 231 |  CR W55 – Mount Pleasant , Westwood | Nur Ausfahrt Richtung Westen und Einfahrt Richtung Osten | ||
| Mount Pleasant | 135.145 | 217,495 | 234 |     Nach US 218 Nord / Iowa 27 Nord ( Iowa 438 ) / US 218 Bus. Süd – Mount Pleasant | Die Zufahrt zur US 218 in Richtung Norden ist nur von der US 34 in Richtung Osten möglich. | |
| 135.867 | 218.657 | 45 | US 218 Nord / Iowa 27 Nord | Westliches Ende der Überschneidung von US 218 und IA 27; nur Ausfahrt Richtung Westen und Einfahrt Richtung Osten; Ausfahrtsnummern folgen der US 218. | ||
| 138.305 | 222.580 | 42 | US 218 Süd / Iowa 27 Süd / US 34 Bus. Ost / US 218 Bus. – Mount Pleasant , Keokuk | Östliches Ende der Überschneidung von US 218 und IA 27 | ||
| New London | 144.888 | 233.175 | 244 |  CR X23 – New London , Mount Union | Die Ausfahrtsnummern folgen der US 34. | |
| Des Moines | Danville Township | 156.383 | 251.674 | 255 | Middletown , Danville | |
| West Burlington | 159.550 | 256.771 | 258 |  CR X40 (Beaverdale Road) / Agency Road | ||
| 160,824 | 258.821 | 259 | Mount Pleasant Straße | |||
| 162.086 | 260.852 | 260 | Gear Avenue, Busbahnhof | |||
| Burlington | 163.689 | 263.432 | 261 |  US 61 (Roosevelt Avenue) – Fort Madison | ||
| 164.481 | 264.707 | 262A | Curran Straße | |||
| 165.343 | 266.094 | 262B | Central Avenue, Snake Alley | |||
| 165.902 | 266.993 | 263 |  CR X99 (Hauptstraße) | |||
| Mississippi | 166.270 | 267.586 | Great River Bridge ; Staatsgrenze Iowa–Illinois; Ende der Iowa 163 | |||
| US 34 Ost – Galesburg | Fortsetzung nach Illinois | |||||
| 1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen | ||||||
Zugehörige Route
Iowa Highway 163 Business | |
|---|---|
| Standort | Pella |
Die Iowa Highway 163 Business bedient Pella und folgt dabei der alten Trasse der Iowa 163 durch Pella.
Referenzen
- ^ a b c Verkehrsaufkommen auf dem Hauptstraßennetz von Iowa 2011 (PDF) (Bericht). Iowa Department of Transportation . 1. Januar 2011. Abgerufen am 2. Mai 2012 .
- ^ a b Andere US-Highways in Iowa
- ^ Van Nostrand, John (16. Oktober 2009). „Zusammenlaufende Autobahn erhält Namen“. The Hawk Eye (Burlington, Iowa) .
