Der Kenora District ist ein Distrikt und eine Volkszählungsabteilung im Nordwesten von Ontario , Kanada. Der Distriktsitz ist die Stadt Kenora .

Der Kenora District ist flächenmäßig der größte Verwaltungsbezirk Ontarios: Mit 407.213,01 Quadratkilometern (157.225,82 Quadratmeilen) umfasst er 38 Prozent der Provinzfläche und ist damit größer als Neufundland und Labrador , aber etwas kleiner als Schweden oder etwa so groß wie Kalifornien . Der Kenora District weist zudem die niedrigste Bevölkerungsdichte aller Verwaltungsbezirke Ontarios auf (er belegt Platz 37 von 50 nach Einwohnerzahl).

Der Distrikt entstand 1907 aus Teilen des Rainy River Districts . Der nördliche Teil (nördlich des Albany River ) wurde erst 1912 Teil von Ontario (durch die Übertragung von den Nordwest-Territorien ). [ 4 ] Der separate Patricia District wurde nach der Übertragung 1937 dem Kenora District angegliedert und ist seither auch als Patricia Portion bekannt . [ 5 ]

Politik

Wie die anderen Bezirke Nordontarios verfügt auch der Bezirk Kenora nicht über eine organisierte Verwaltung wie die Landkreise oder regionalen Gemeinden in Südontario . Sämtliche staatlichen Dienstleistungen im Bezirk werden stattdessen von den lokalen Gemeinden, in einigen nicht eingemeindeten Gebieten von lokalen Dienstleistungsverbänden oder direkt von der Provinzregierung erbracht.

Geographie

Das Klima ist aufgrund des Einflusses der kalten Gewässer der Hudson- und James- Bucht sehr rau : Der größte Teil der Region besteht aus Taiga mit diskontinuierlichem Permafrost , doch an der äußersten Nordküste finden sich – bemerkenswert für einen Breitengrad von nur 54° N – Gebiete mit echter arktischer Tundra und durchgehendem Permafrost. Dies ist der südlichste Punkt der Nordhalbkugel, der von der zirkumpolaren Linie des durchgehenden Permafrosts auf einem Kontinent erreicht wird.

Der Distrikt Kenora ist geografisch so weitläufig, dass er sowohl an die zusammenhängenden Vereinigten Staaten (die Grenze zum Northwest Angle verläuft im Lake of the Woods ) als auch an die kanadischen Arktisgewässer (Hudson Bay) grenzt – er ist der einzige Distrikt in Kanada, auf den dies zutrifft.

Der Distrikt beherbergt die Sturgeon-Lake-Caldera , einen der weltweit am besten erhaltenen neoarchaischen Calderakomplexe , der etwa 2,7 Milliarden Jahre alt ist. [ 6 ]

Unterteilungen

Städte:

Red Lake, Ontario

Städte:

Gemeinden:

Unorganisierte Gebiete:

Reservate der First Nations

Patricia Portion

Provinzgrenzen Kanadas vor 1912. Der Teil der heutigen Grenzen Ontarios, der auf dieser Karte nicht als Teil Ontarios dargestellt ist, bildet den „Patricia-Teil“ des Kenora-Distrikts.

Der Patricia-Teil ist der nördlich des Albany River gelegene Teil des Kenora-Distrikts , der am 15. Mai 1912 im Rahmen des Ontario Boundaries Extension Act von den Nordwest-Territorien an Ontario abgetreten wurde . [ 4 ] Dieses Gebiet war ursprünglich ein eigenständiger Bezirk, der Patricia-Distrikt, wurde aber 1937 Teil des Kenora-Distrikts. [ 5 ]

Mit Ausnahme einiger weniger Ortschaften entlang der nördlichsten Abschnitte des Highway 599 und des Korridors Highway 105 / Highway 125 besteht das Gebiet um Patricia fast ausschließlich aus abgelegenen Siedlungen der First Nations , die nur per Wasserflugzeug oder über Winterstraßen erreichbar sind . Daher wird die Bezeichnung „Patricia-Gebiet“ teilweise noch verwendet, um die Region vom vergleichsweise dichter besiedelten und besser mit dem Straßennetz erreichbaren südlichen Teil zu unterscheiden.

Demografie

Im Rahmen der von Statistics Canada durchgeführten Volkszählung 2021 hatte der Bezirk Kenora als Zählbezirk eine Bevölkerung von66.000 leben in24.818 davon32.914 private Wohneinheiten insgesamt, eine Veränderung von 0,7 % gegenüber der Bevölkerungszahl von 2016.65.533 . Bei einer Landfläche von 395.432,07 km² ( 152.677,18 Quadratmeilen) betrug die Bevölkerungsdichte im Jahr 2021 0,2/km² ( 0,4/Quadratmeile). [ 1 ]

Kanadische Volkszählung – Gemeindeprofil des Bezirks Kenora
202120162011
Bevölkerung66.000 (+0,7 % gegenüber 2016)65.533 (+13,8 % gegenüber 2011)57.607 (−10,6 % gegenüber 2006)
Landfläche395.432,07 km² ( 152.677,18 Quadratmeilen)407.268,65 km² ( 157.247,30 Quadratmeilen)407.213,01 km² ( 157.225,82 Quadratmeilen)
Bevölkerungsdichte0,2/km² ( 0,52/sq mi)0,2/km² ( 0,52/sq mi)0,1/km² ( 0,26/sq mi)
Medianalter37,6 (M: 36,8, F: 38,4)36,5 (Männer: 35,8, Frauen: 37,1)
Privatwohnungen32.914 (gesamt) 24.818 (belegt)31.191 (gesamt) 23.931 (belegt)29.606 (gesamt) 
Mittleres Haushaltseinkommen78.500 US-Dollar66.198 USD
Anmerkung: Ausgenommen sind Volkszählungsdaten für ein oder mehrere unvollständig erfasste Indianerreservate. Referenzen: 2021 [ 7 ] 2016 [ 8 ] 2011 [ 9 ]

Wirtschaft

Der Großteil der Bevölkerung konzentriert sich im äußersten Süden des Bezirks, wo Landwirtschaft in gewissem Umfang möglich ist; Hauptanbauprodukt ist Gerste . Traditionelle Aktivitäten der Ureinwohner wie Jagen und Fischen prägen den Norden des Bezirks außerhalb der Bergbausiedlungen.

Bergbau

In der Gegend um den Minnehaha-See herrschte zwischen 1902 und 1909 ein Goldrausch. Die Siedlung Gold Rock versorgte 14 Minen in der Region, darunter Big Master, Laurentian, Detola und Elora. Laut Barnes wurden „von 1880 bis 1976 in 27 Minen im Kenora-Distrikt etwa 180.000 Unzen Gold gefördert“, wobei „über 331 Goldvorkommen bekannt sind“. Zu den ertragreichsten Minen zählten Bully Boy, Cameron Island, Champion, Combined, Cornucopia, Gold Hill, Golden Horn, Kenricia, Mikado, Oliver, Olympia, Ophyr, Regina, Scramble, Severn, Stella, Sultana, Treasure und Wendigo. [ 11 ]

Der Bergbau ist derzeit im nördlichen Kenora-Distrikt, der einige der weltweit größten und hochwertigsten Uranvorkommen sowie einige der weltweit bedeutendsten Nickelproduzenten beherbergt, extrem intensiv. Ein großes Explorationsprojekt läuft derzeit in der Ring-of-Fire -Region, deren Zentrum der abgelegene McFaulds Lake im Distrikt bildet .

Transport

Der Highway 599 ist die längste Nebenstraße in Ontario.

Die befestigten Straßen ( Highway 599 ) reichen nur etwa bis zur Hälfte des Weges zum nördlichsten Punkt des Distrikts Kenora; das Provinzstraßennetz endet am Pickle Lake . Einige weiter nördlich gelegene Ortschaften sind saisonal über ein Eisstraßennetz mit dem Northern Ontario Resource Trail verbunden .

Die entlegensten Gebiete des Bezirks sind nur per Flugzeug (ganzjährig) und Flusstransport (im Sommer) erreichbar.

Die wichtigsten Eisenbahnstrecken zwischen Toronto und British Columbia verlaufen durch den südlichen Teil des Bezirks. Der Bezirk wird von Via Rails Canadian an den Bahnhöfen Rice Lake, [ 12 ] Copelands Landing, [ 13 ] Malachi, Ottermere , Minaki , Redditt , Farlane Station , Canyon , Red Lake Road , Richan und Sioux Lookout bedient .

Bahnhöfe im Bezirk Kenora

Siehe auch

Referenzen

  1. ^ a b c d „Kenora, District (DIS) Census Profile, 2021 Census of Population“ . Regierung von Kanada – Statistics Canada . Abgerufen am 6. Dezember 2024 .
  2. ^ Zusammenstellung der Volkszählungsdaten von Nordwest-Ontario aus dem Jahr 2006
  3. ^ Höchste Erhebung laut MapArt-Karte der Provinz Ontario, Ausgabe 2003 – G4 südlich des Willard Lake. Die Hudson Bay liegt auf mittlerem Meeresspiegel.
  4. ^ a b Der Ontario Boundaries Extension Act , SC 1912 (CA), 2 Geo. V, c. 40.
  5. ^ a b Patricia Act, RSO 1937, c 5 (abgerufen am 26. März 2016).
  6. ^ Caldera-Vulkane. Abgerufen am 20. Juli 2007.
  7. ^ „Gemeindeprofile 2021“ . Kanadische Volkszählung 2021. Statistics Canada. 4. Februar 2022. Abgerufen am 19. Oktober 2023 .
  8. ^ „Gemeindeprofile 2016“ . Kanadische Volkszählung 2016. Statistics Canada. 12. August 2021. Abgerufen am 6. Dezember 2024 .
  9. ^ „Gemeindeprofile 2011“ . Kanadische Volkszählung 2011. Statistics Canada. 21. März 2019. Abgerufen am 20. März 2012 .
  10. ^ „Volkszählung von Kanada 1971 – Untergliederungen der Bevölkerungszählung (historisch)“. Katalog 92-702, Band I, Teil 1 (Bulletin 1.1-2) . Statistics Canada: 76, 139. Juli 1973.
  11. ^ Barnes, Michael (1995). Gold in Ontario . Erin: The Boston Mills Press. S.  23–26 . ISBN 155046146XDie
  12. ^ „Bahnhof Rice Lake | VIA Rail“ . Via Rail . Abgerufen am 29. März 2024 .
  13. ^ „Bahnhof Copelands Landing | VIA Rail“ . www.viarail.ca . Via Rail . Abgerufen am 29. März 2024 .