Larry Frank (29. April 1929 – 5. Januar 2010) [ 1 ] war ein US-amerikanischer Rennfahrer der NASCAR Grand National Series . Er ist vor allem für seinen Sieg beim Southern 500 im Jahr 1962 bekannt . [ 2 ]

Larry Frank gewann 1962 das Southern 500 in Darlington am Steuer eines 1962er Ford, der Ratus Walters gehörte und von ihm gebaut wurde. Junior Johnson erhielt zwar die Zielflagge, doch Teambesitzer und Boxenchef Ratus Walters focht das Ergebnis an. Die Offiziellen stellten fest, dass eine von Franks Runden nicht erfasst worden war und erklärten ihn daher – drei Stunden nach dem Rennen – zum Sieger.

Karriere

Frank wurde in West Virginia geboren [ 3 ] und lebte in Indianapolis , Indiana . Er begann seine Rennkarriere mit Motorradrennen und wechselte später zu Sprint- und Midget-Cars . Frank bestritt 38 der 47 Rennen der NASCAR Convertible Series 1956. Am 28. Oktober 1956 gab Frank sein Debüt in der NASCAR Grand National Division beim Old Dominion 400 in Martinsville, Virginia. Er fuhr Lonnie Fishs Chevrolet mit der Startnummer 76 und belegte den 38. Platz, nachdem er in Runde 77 einen Öldruckverlust erlitten hatte. 1957 verbrachte Frank die meiste Zeit in der Convertible Series und nahm an allen Rennen bis auf eines teil. Er startete in der Saison 1957 auch viermal in der NASCAR Grand National Division, ebenfalls im Chevrolet mit der Startnummer 76 von Fish. Sein bestes Saisonergebnis war ein 13. Platz auf dem Langhorne Speedway . In der NASCAR Grand National Division 1958 nahm Frank an elf Rennen teil. Er belegte den dritten Platz beim Nashville 200 und erzielte dabei eine Top-5- und vier Top-10-Platzierungen. In den folgenden Jahren fuhr Frank durchschnittliche Rennen in der Grand National und der Convertible-Serie. Der Höhepunkt seiner Karriere war 1962, als er sich als Zehnter für das Southern 500 qualifizierte. Er führte 85 Runden lang, überrundete das gesamte Feld und beendete das Rennen mit zwei Reifenschäden. Aufgrund eines Fehlers bei der Wertung wurde Junior Johnson zum Sieger erklärt. Frank legte Protest ein und wurde nach einer Überprüfung zum Sieger des Southern 500 erklärt. [ 2 ] Die Startnummer bei diesem Sieg war die 66; Stand 2019 ist Frank der einzige Fahrer, der mit dieser Nummer ein Cup-Rennen gewonnen hat. [ 4 ] 1966 beschloss Frank, seine Karriere zu beenden. Anschließend eröffnete er Larry Franks Autowerkstatt in Greenville, South Carolina , [ 2 ] die er zusammen mit seiner Frau Margaret betrieb. [ 5 ]

Leben und Tod abseits der Rennstrecke

Frank hatte im United States Marine Corps gedient und war außerdem Boxer bei den Golden Gloves . [ 3 ] Im Jahr 2009 wurde bei Frank ein Lymphom diagnostiziert . Er starb am 5. Januar 2010 in seinem Haus in Greenville, South Carolina. [ 3 ]

Referenzen

  1. ^ http://racing-reference.info/driver/Larry_Frank Larry Frank Rennreferenzstatistiken
  2. ^ a b c „Archivierte Kopie“ . Archiviert vom Original am 28.03.2010 . Abgerufen am 28.06.2010 .{{cite web}}: CS1 Wartung: Archivierte Kopie als Titel ( Link )
  3. ^ a b c „Nachruf auf Larry Frank“ . The Greenville News . Greenville, SC. ​​6. Januar 2010. Abgerufen am 30. September 2012 .Alternative URL , archiviert am 29.01.2019 in der Wayback Machine
  4. ^ „Sprint Cup Series Wins by Car Number“ . Jayski's Silly Season Site . ESPN. 18. Februar 2014. Abgerufen am 20. Februar 2014 .
  5. ^ „Nachruf auf Margaret Frank“ . The Greenville News . Greenville, SC. ​​30. September 2012. Abgerufen am 30. September 2012 .