Diese Liste umfasst alle Arten von Konstruktionen zum Anheben oder Absenken von Booten zwischen zwei Ebenen einer Wasserstraße, wie zum Beispiel Bootslifte , geneigte Ebenen in Kanälen , Portage-Eisenbahnen und Wasserrampen , jedoch mit Ausnahme von herkömmlichen Schleusen .
- Canal du Centre -Lift Nr. 1 in Houdeng-Goegnies
- Aufzüge am alten Canal du Centre : Nr. 2 in Houdeng-Aimeries, Nr. 3 in Strépy-Bracquegnies, Nr. 4 in Thieu
- Bootslift Strépy-Thieu bei Thieu in der Gemeinde Le Rœulx
- Schiefe Ebene von Ronquières bei Ronquières in der Gemeinde Braine-le-Comte
- Trent-Severn- Schiffshebewerk
- Kirkfield-Liftschlösser
- Peterborough Lift Lock
- Big Chute Marine Railway
- Swift Rapids Marine Railway (1965 durch eine traditionelle Schiffsschleuse ersetzt [ 1 ] )
China
- Der Schiffshebewerk des Danjiangkou-Staudamms in der Provinz Hubei ist in der Lage, Schiffe mit einer Verdrängung von 450 Tonnen zu heben.
- Der Schiffshebewerk am Geheyan-Staudamm , ebenfalls in der Provinz Hubei , kann Schiffe mit einer Verdrängung von 300 Tonnen heben. Der Staudamm wurde 1994 fertiggestellt, technische Schwierigkeiten verzögerten die Inbetriebnahme des Schiffshebewerks jedoch um weitere vier Jahre.
- Der Schiffshebewerk des Longtan-Staudamms hat eine Hebekapazität von 250 Tonnen in einem Becken von 40 × 10,8 × 1,8 Metern und eine vertikale Förderhöhe von 68,5 Metern. [ 2 ]
- Schiffshebewerk Yantan
- Drei-Schluchten-Damm , Schiffshebewerk (voraussichtlich fertiggestellt im Juli 2016) [ 3 ] und Schleusentreppe [ 4 ] [ 5 ]
- Fontinettes Bootslift
- Wasserpiste Fonsérannes (bei Béziers ) am Canal du Midi
- Montech-Wasserhang am Canal de Garonne
- Die geneigte Ebene von Saint-Louis-Arzviller in Lothringen am Canal de la Marne au Rhin
- Kahnhebehaus Halsbrücke , auch Rothenfurther Kahnhebehaus genannt
- Kahnhebehaus Großvoigtsberg , auch Christbescherunger Kahnhebehaus genannt
- Henrichenburg Bootslift
- Niederfinow Bootslift
- Bootslift in Rothensee
- Scharnebeck Zwillingsschiffaufzug
- Schräge Ebene von Fushimi am Biwako-Kanal in Fushimi-ku, Kyoto (veraltet)
- Keage-Schiefe Ebene am Biwako-Kanal in Kyōto (veraltet)
- Overhaal -Schiffshebewerk in Broekerhaven , Bovenkarspel
- Schräge Ebene (elektrische Zahnradbahn) am Krasnojarsker Wasserkraftwerk
- Anderton Bootslift
- Schiefe Ebene von Blackhill im Monkland-Kanal
- Bridgetown Incline am Bude-Kanal
- Brogborough Whirl schlug eine spiralförmige geneigte Ebene zur Überquerung des Brogborough Hill vor.
- Combe Hay Caisson-Schleuse
- Camden Lock , die hydropneumatische Schleuse von William Congreve .
- Die geneigten Ebenen des Dukart-Kanals
- Falkirk Wheel
- Foxton-Schiefe Ebene (1926 demontiert, heute nur noch Überreste vorhanden)
- Die Schiffshebewerke des Grand Western Canal
- Heu-Schiefe Ebene
- Hobbacott-Steigung am Bude-Kanal
- Kelpie-Bootshebewerk, Teil des Falkirk-Helix- Projekts
- Die schiefe Ebene des Ketley-Kanals
- Marhamchurch Incline am Bude-Kanal
- Merrifield-Steigung am Bude-Kanal
- Ridd-Schiefe Ebene am Rolle-Kanal
- Tamerton Incline am Bude-Kanal
- Tardebigge Bootslift
- Vealand Incline am Bude-Kanal
- Schiefe Ebene des Grabens
- Windmühlen-Schiefe Ebene am Shropshire-Kanal
- Worsley Navigable Levels unterirdische Rampe
- Wrockwardine Wood Schiefe Platane am Shropshire-Kanal
- Die 23 geneigten Ebenen des Morris-Kanals in New Jersey
- Die geneigte Ebene des South Hadley Canal , Massachusetts
- Die geneigte Ebene des Chesapeake- und Ohio-Kanals
- Die geneigten Ebenen der Allegheny Portage Railroad, die Zweigstrecken des Pennsylvania-Kanals in der Nähe von Altoona, Pennsylvania, verbinden.
- Sie erreichen auch Lake Oswego , Oregon.
Referenzen
- ^ "Swift Rapids to Severn Falls TRENT SEVERN WATERWAY - ON LINE CRUISING GUIDE by CRUISING CANADA" .
- ^ Prototypbeobachtungsstudie des vertikalen Schiffshebewerks von Yantan (Archiviert am 17.07.2011 im Internet Archive)
- ^ „Phase-I-Feldversuch zum Schiffshebewerk am Drei-Schluchten-Damm erfolgreich abgeschlossen“ . CHINA THREE GORGES PROJECT. 14.08.2016 . Abgerufen am 14.08.2016 .
{{cite news}}CS1-Wartung: Veralteter Archivierungsdienst ( Link ) - ^ Wang Weiluo (19. Juni 2000). „Three Gorges Probe“ . Probe International (19). Archiviert vom Original am 13. März 2007. Abgerufen am 28. Januar 2007 .
- ^ Akkermann, Jan; Runte, Thomas; Krebs, Dorothea (2009). „Schiffshebewerk am Drei-Schluchten-Damm, China – Entwurf von Stahlkonstruktionen“ (PDF) . Steel Construction . 2 (2): 61–71 . doi : 10.1002/stco.200910009 . Archiviert vom Original (PDF) am 9. Juni 2021.
Weiterführende Literatur
- Tew, David (1984). Kanalaufzüge und -lifte . Sutton Books. ISBN 0-86299-031-9Die
- Uhlemann, Hans-Joachim (2002). Kanalaufzüge und Schrägaufzüge der Welt (Englische Übersetzung). Internat. ISBN 0-9543181-1-0Die
