Dies ist eine Liste von Städten und Gemeinden in Südamerika, die über Straßenbahnen (auch Stadtbahnen genannt) als Teil ihres öffentlichen Verkehrssystems verfügen oder verfügten. Für Argentinien , Brasilien und Chile wurden separate Listen erstellt , um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern und den Artikelumfang zu reduzieren.
| Name des Systems | Standort | Traktionstyp | Stammen aus) | Datum (Bis) | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Cochabamba | Pferd | 1902 | ? | [1] | |
| Elektrisch | 1914 1941 | Juli 1939 – 30. Mai 1948 | [2] | ||
| MiTren | Cochabamba | Elektrisch | 13. September 2022 | ||
| ♦ Cochabamba – Quillacollo – Vinto | Elektrisch | 13. September 1910 – 1941 | Juli 1939 1943 | [3] | |
| (Nuestra Señora de) La Paz | Elektrisch | 16. Juli 1909 | 1950 | [4] | |
| ♦ La Paz – El Alto | Elektrisch | 1. Dezember 1905 | Mai 1977 | [5] | |
| Oruro | Pferd | 9. Juli 1907 | 30. Juni 1914 | [6] | |
| Potosí | Pferd | ? | ? | [7] | |
| Elektrisch | 1917 (?) | 1918 (?) | [8] siehe Anmerkung. |
- Anmerkung zu Potosí: Das System wurde gebaut und (einer Quelle zufolge) in Betrieb genommen. Es ist nicht bekannt, ob der öffentliche Betrieb aufgenommen wurde.
| Name des Systems | Standort | Traktionstyp | Stammen aus) | Datum (Bis) | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Barranquilla | Pferd | ? | 1929 | ||
| (Santa Fe de) Bogotá | Pferd | 24. Dezember 1884 | 1921 | Siehe: Straßenbahnen in Bogotá . [ 1 ] | |
| Dampf | ? | ? | [ 1 ] | ||
| Elektrisch | 7. März 1910 | 30. Juni 1951 | Siehe: Straßenbahnen in Bogotá . (Bild während des Bogotazo . [ 1 ] ) | ||
| Akkumulator (Speicherbatterie) | 14. April 1918 | ? | [ 1 ] | ||
| (Santiago de) Cali | Dampf | ? | 192_ | ||
| Cartagena (de Indias) | Pferd | ? | ? | ||
| Cúcuta | Pferd | ? | ? | ||
| Facatativá | Pferd | ? | ? | ||
| Medellín | Pferd | 1886 | 1897 | ||
| Elektrisch | 21. Oktober 1921 | Juli 1951 | |||
| Ayacucho Straßenbahn | Elektrisch | 15. Oktober 2015 | Translohr | ||
| Pereira | Pferd | ? | ? | ||
| Elektrisch | 26. Februar 1926 | 1956 (?) |
| Name des Systems | Standort | Traktionstyp | Stammen aus) | Datum (Bis) | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| (Santiago de) Guayquil | Pferd | 1873 | ? | ||
| Elektrisch | 15. Januar 1910 | 1951 | |||
| (San Francisco de) Quito | Elektrisch | 8. Oktober 1914 | ca. 1948 | [9] | |
| ♦ Quito – Cotocollao | Benzin (Benzin) | 22. Juni 1923 | 1928 | [10] | |
| (Santa Ana de los Ríos de) Cuenca | Elektrisch | 25. Mai 2020 | ? | Straßenbahn Cuenca |
| Name des Systems | Standort | Traktionstyp | Stammen aus) | Datum (Bis) | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Georgetown | Pferd | 1880 | ? | ||
| Elektrisch | 25. Februar 1901 | 28. Februar 1930 |
| Name des Systems | Standort | Traktionstyp | Stammen aus) | Datum (Bis) | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| (Nuestra Señora Santa María de la) Asunción | Pferd | 1872 | ? | [11] . Siehe Straßenbahnen in Asunción . | |
| Dampf | 1894 | 1932 | [12] . Siehe Straßenbahnen in Asunción . | ||
| Elektrisch | 10. Juli 1913 – 1975 | 1973 Jun (?) 1995 | [13] Wurde gelegentlich bis November 1997 für private Charterfahrten eingesetzt. Siehe Straßenbahnen in Asunción . | ||
| Concepción | Tier | ? | ? |
| Name des Systems | Standort | Traktionstyp | Stammen aus) | Datum (Bis) | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Arequipa | Pferd | 14. März 1875 | ? | [14] . | |
| Elektrisch | 18. Juli 1913 | 9. Januar 1966 | [15] . | ||
| Kataçaos | Pferd | ? | ? | [16] . | |
| Chiclayo | Pferd | ca. 1890 | 1930 | [17] . | |
| Cusco | Pferd | 191_ | 1946 | [18] . | |
| Huacho | Pferd | 4. Dezember 1890 | ? | [19] . | |
| Akkumulator (Speicherbatterie) | 1922 | 1929 | [20] . | ||
| Iquitos | Dampf | 1905 | 1935 | [21] . | |
| Straßenbahn Lima | Lima | Pferd | 24. März 1878 | ? | [22] |
| Elektrisch | 1. Juni 1906 | 17. September 1965 | [23] , [24] , Die historische Straßenbahn wurde am 22. August 1997 eröffnet. | ||
| ♦ Callao | Pferd | 1864 | ? | [25] | |
| ♦ Lima – Callao | Elektrisch | 27. Juli 1904 | 17. September 1965 | [26] , [27] , [28] . | |
| ♦ Magdalena (del Mar) | Pferd | 18__ | 18__ | [29] | |
| ♦ Lima – Magdalena | Elektrisch | 1909 | 17. September 1965 | [30] , [31] . | |
| ♦ Miraflores , Barranco und (San Pedro de los) Chorrillos | Pferd | 18__ | 18__ | [32] | |
| Elektrisch | 191_ | 193_ | [33] , [34] . In Miraflores und Barranco. | ||
| ♦ Lima – Miraflores – Barranco – Chorillos | Pferd | 1904 | ? | [35] | |
| Elektrisch | 31. März 1904 | 17. September 1965 | [36] , [37] , [38] . | ||
| Paita | Pferd | 30. August 1891 | 192_ | [39] . | |
| Pisco | Pferd | 187_ | ? | [40] . | |
| Akkumulator (Speicherbatterie) | Januar 1921 | nach 1935 | [41] . | ||
| Piura | Pferd | ca. 1890 | 193_ | [42] . | |
| San Pedro de Lloc | Pferd | 1880 | ? | [43] . | |
| Trujillo | Pferd | 189_ | 193_ | [44] . |
| Name des Systems | Standort | Traktionstyp | Stammen aus) | Datum (Bis) | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Lawa-Eisenbahn | Paramaribo | Dampf | 1905 | 1957 |
| Name des Systems | Standort | Traktionstyp | Stammen aus) | Datum (Bis) | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Port of Spain | Elektrisch | 26. Juni 1895 Juli (oder August) 1902 | 1902 (?) 1956 (?) |
| Name des Systems | Standort | Traktionstyp | Stammen aus) | Datum (Bis) | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Colonia del Sacramento | Dampf | ? | ? | ||
| Fray Bentos | "Naphtha" | ? | ? | ||
| La Floresta | Pferd | ? | ? | ||
| Montevideo | Pferd | ? | ? | ||
| Elektrisch | 10. November 1906 | 14. April 1957 | Historische Straßenbahn, 15. Oktober 1967 – 28. April 1974. | ||
| Paysandú | Pferd | ? | ? | ||
| "Naphtha" | ? | ? | |||
| Piriápolis | Dampf | ? | ? | ||
| Salto | Pferd | ? | 1930 |
| Name des Systems | Standort | Traktionstyp | Stammen aus) | Datum (Bis) | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Ciudad Bolívar | Pferd | ? | ? | ||
| (Santiago de León de) Caracas | Dampf | ? | ? | ||
| Elektrisch | 15. Januar 1907 | 13. August 1947 | |||
| ♦ Caracas – La Guaira | Dampf | ? | 1928 | ||
| Elektrisch | 9. April 1928 | 1952 | |||
| Tranvías Eléctricos de Carúpano | Carúpano | Elektrisch | 9. Januar 1916 | 28. Juni 1933 | |
| Cumaná | Pferd | 1878? | ? | ||
| La Guaira – Macuto – Maiquetía | Dampf | 1885 | 1914 | ||
| Elektrisch | 9. Mai 1914 | 9. November 1933 | |||
| Maracaibo | Pferd | 5. Oktober 1884 | 1925 | [45] . | |
| Dampf | 1891 | 1917 (?) | [46] . Verbunden mit Maracaibo und Bella Vista. | ||
| Akkumulator (Speicherbatterie) | Mai 1915 | 1920 (?) | [47] . | ||
| Elektrisch | 18. Mai 1917 | 1934 | [48] . Die ehemalige Dampfstraßenbahn (elektrifiziert) war die erste elektrische Straßenbahnlinie. | ||
| Nueva Valencia del Rey /Valencia | Pferd | ? | ? | ||
| Elektrisch | 11. Juli 1915 (?) | 1956 |
Siehe auch
- Liste der städtischen Straßenbahnsysteme in Afrika
- Liste der städtischen Straßenbahnsysteme in Asien
- Liste der Stadtstraßenbahnsysteme in Mittelamerika
- Liste der städtischen Straßenbahnsysteme in Europa
- Liste der Stadtstraßenbahnsysteme in Nordamerika
- Liste der städtischen Straßenbahnsysteme
- Liste der Straßenbahn- und Stadtbahnsysteme
- Liste der U-Bahn-Systeme
- Liste der Oberleitungsbussysteme
Referenzen
- ^ a b c d Morrison, Allen (14. Februar 2007). „Die Straßenbahnen von Bogotá, Kolumbien“ . tramz.com . Abgerufen am 2. August 2014 .