Dies ist eine Liste der Straßenbahnsysteme in Schweden . Sie umfasst alle Straßenbahnsysteme des Landes, sowohl ehemalige als auch aktuelle. Städte mit derzeit betriebenen Systemen sowie die jeweiligen Systeme selbst sind in fettgedruckten, blau hinterlegten Zeilen gekennzeichnet. Das Symbol „Raute“ (♦) kennzeichnet Orte, an denen zwei oder mehr unabhängige Straßenbahnsysteme gleichzeitig in einem Ballungsraum verkehrten. Straßenbahnsysteme, die nicht auf Normalspur verkehrten (sofern bekannt), sind in der Spalte „Anmerkungen“ vermerkt.

Im Jahr 2016 gab es Pläne für neue Straßenbahnsysteme in mehreren schwedischen Städten: Helsingborg, Jönköping, Linköping, Lund, Malmö und Uppsala. Die Straßenbahn in Lund wurde am 13. Dezember 2020 eröffnet. Die neue Straßenbahn in Uppsala soll 2029 in Betrieb gehen. Für die anderen Systeme gibt es noch keine festen Baubeginntermine.

Name des Systems Standort Traktionsart Stammen aus) Datum (bis) Anmerkungen
  GävleElektrisch 13. November 1909 5. April 1956 [ 1 ]
Straßenbahnnetz GöteborgGöteborg​ Pferd 24. September 1879 28. Oktober 1902 [ 1 ]
Elektrisch 18. August 1902 - [ 1 ]
  HelsingborgElektrisch 11. Juni 1903 2. September 1967 [ 1 ]
  ♦ RamlösaPferd Juni 1877 September 1890 Betrieben nur während der Sommersaison; ersetzt durch die elektrische Straßenbahnlinie Helsingborg. [ 1 ]
  JönköpingElektrisch 12. Juli 1907 7. Juni 1958 [ 1 ]
  KarlskronaElektrisch 21. Dezember 1910 15. Mai 1949 [ 1 ]
  KirunaElektrisch 1. Oktober 1907 28. Mai 1958 Historische Straßenbahn: 1984 – 14. August 1993 [ 1 ]
  LimhamnPferd 1. Juli 1900 September 1914 [ 1 ]
  LjunghusenPferd Mai 1905 August 1924 [ 1 ]
Straßenbahn LundLundElektrisch 13. Dezember 2020 - [ 1 ] Erstes Stadtbahnsystem, das seit Beginn des 20. Jahrhunderts in einer neuen Stadt gebaut wurde.
Straßenbahnen in MalmöMalmöPferd 28. August 1887 2. Februar 1907 [ 1 ]
Elektrisch 20. Dezember 1906 27. April 1973 Historische Straßenbahn: eröffnet am 15. August 1987 [ 1 ]
Straßenbahnen in NorrköpingNorrköpingElektrisch 10. März 1904 - [ 1 ]
Straßenbahnen in Stockholm ( Stockholms Spårvägar ) StockholmPferd 10. Juli 1877 10. Februar 1905 [ 1 ]
Dampf 11. August 1887 15. November 1901 [ 1 ]
Benzin 14. April 1924 1. März 1929 Eine Bahnlinie führte über Gärdet, wo keine Drähte erlaubt waren. [ 1 ]
Elektrisch 5. September 1901 1967 [ 1 ] Anmerkungfür Stockholm: Zwei Bahnsysteme, ein nördliches und ein südliches, wurden am 1. April 1922 in Slussen miteinander verbunden. Das System wurde zwischen 1950 und 1967 abschnittsweise stillgelegt, danach blieben nur noch die Linien Nockeby und Lidingö übrig.
DjurgårdslinjenElektrisch Juni 1991 - Historische Straßenbahnlinie [ 1 ]
TvärbananElektrisch 2000 - Stadtbahn [ 1 ]
Stadt SpårvägElektrisch 2010 - Moderne Straßenbahnlinie [ 1 ]
Lidingöbanan♦ Stockholm– LidingöElektrisch 26. Oktober 1907 - 1967 vom Straßenbahnnetz getrennt. [ 1 ]
Nockebybanan♦ Nockeby , StockholmElektrisch 1914 - Stadtbahn . 1950 vom Straßenbahnnetz getrennt. [ 1 ]
Långängsbanan ♦ StocksundElektrisch 15. Oktober 1911 25. September 1966 1934 wurde die Straßenbahnlinie mit einer Spurweite von 1435 mm auf eine Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 891 mm umgestellt. [ 1 ]
  SundsvallElektrisch 21. Dezember 1910 9. November 1952 [ 1 ]
  Ulricehamn(Elektrisch) - - Die Strecke wurde 1911 fertiggestellt, Testfahrten wurden durchgeführt. Aufgrund eines Unfalls und eines Streits über die Höhe des Fahrpreises wurde sie nicht für den öffentlichen Betrieb freigegeben. [ 1 ]
  UppsalaElektrisch 11. September 1906 12. Oktober 1953 [ 1 ]

Siehe auch

Referenzen

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa „ Atlas Schweden (se)“ . Svenska Spårvägssällskapet [Schwedische Straßenbahngesellschaft] . Abgerufen am 29. Dezember 2014 .