Der Maschinentechniker ( MK ) ist ein Unteroffiziersrang bei der US-Küstenwache und verantwortlich für den Betrieb, die Wartung und die Reparatur der Antriebsanlagen , Hilfs- und Außenausrüstung, der Verbrennungsmotoren (Benzin, Diesel, Gasturbinen), der Klimatisierungssysteme (Heizung, Lüftung, Klimaanlage), der Hydraulik, der Stromaggregate sowie der Bereiche zur Bergung und Kontrolle gefährlicher Stoffe. Er ist außerdem für die technische Instandhaltung aller ihm zugeteilten Beiboote zuständig. Auf kleineren Stationen und Schiffen übernimmt er zusätzlich die Aufgaben eines Elektrikers. [ 1 ]
Höhere Maschinisten werden als Werkstattmeister an Landanlagen eingesetzt. Auf kleineren Schiffen und kleinen Bootsstationen dienen sie als Maschinistenunteroffiziere und sind für die Gesamtleitung der technischen Abteilung der Einheit einschließlich des Personals verantwortlich.
Die Laufbahn des Maschinentechnikers umfasst die veralteten Laufbahnen des Maschinisten (EN), Maschinistenmaat (MM), Maschinenreparateur (MR) und Kesseltechniker (BT) der Küstenwache. Da sie mehrere ältere, veraltete Laufbahnen vereint, ist sie eine der umfangreichsten Laufbahnen der Küstenwache. [ 1 ] Die MK-A-Ausbildung dauert 13 Wochen und findet im Ausbildungszentrum der Küstenwache Yorktown in Yorktown, Virginia, statt . [ 2 ]
Bekannte Persönlichkeiten
- Charles W. Sexton , Maschinenbautechniker 1. Klasse, USCG, wurde posthum mit der Küstenwachenmedaille für „außergewöhnlichen Heldenmut“ ausgezeichnet .
- Robert J. Yered , Maschinist 1. Klasse der US-Küstenwache, setzte sich während des Vietnamkriegs feindlichem Beschuss aus, als er beim Löschen von Bränden auf einem brennenden Lastkahn half.
