Mannar-Insel ( / məˈnɑːr / mə - NAR ; Tamil : மன்னார் தீவு , romanisiert : Maṉṉār tīvu ; Singhalesisch : මන්නාරම් දූපත , romanisiert: Mannāram dūpata ), früher Manar Island geschrieben , liegt vor der Nordwestküste Sri Lankas und ist Teil des Distrikts Mannar in Sri Lanka. Es ist durch einen Damm und die Mannar-Brücke , die die Autobahn A14 führt , sowie eine Eisenbahnbrücke mit der Hauptinsel Sri Lanka verbunden . Es hat eine Fläche von etwa 130 Quadratkilometern (50 Quadratmeilen), die hauptsächlich mit Vegetation und Sand bedeckt ist .
Etymologie
Mannar bedeutet in der tamilischen Sprache so viel wie „ erhobener Ort [aus Sand]“ , was vermutlich auf die Geologie der Insel zurückzuführen ist, die durch die Ansammlung von Sand entstanden ist. [ 1 ]
Geschichte
Gelehrte identifizieren den alten singhalesischen Namen "Mahapatan-ju", der in den Graffiti von Sigiri erwähnt wird , als die Insel Mannar. [ 2 ]
Während des sri-lankischen Bürgerkriegs (1983–2009) wurden muslimische Einwohner der Insel von den Tamil Tigers zur Flucht gezwungen , einige sind jedoch inzwischen zurückgekehrt. [ 3 ]
Geographie
Die Insel liegt am östlichen Ende der Adamsbrücke (Tamil: ஆதம் பாலம் , romanisiert: Ātam pālam ), [ 4 ] einer Kette von Kalksteinriffen zwischen der Insel Pamban (auch bekannt als Rameswaram-Insel) vor der Südostküste von Tamil Nadu , Indien, und der Insel Mannar. Geologische Indizien deuten darauf hin, dass dies eine Landverbindung zwischen Indien und Sri Lanka gewesen sein könnte.
Die Fischerei ist ein wichtiger Wirtschaftszweig. [ 4 ]
Energie
Der größte Windpark Sri Lankas befindet sich derzeit auf der Insel Mannar und wird vom 100-MW-Windkraftwerk des Ceylon Electricity Board betrieben. Dieses Kraftwerk ist über ein 220-kV-Umspannwerk in Nadukuda an das nationale Stromnetz angeschlossen. GSS bietet die Möglichkeit, weitere 200 MW anzuschließen, und die Insel verfügt bei Bedarf über zusätzliche Kapazitäten. Der Bau und die Installation des Umspannwerks wurden von Minel Lanka [ 5 ] im Auftrag von Siemens , Indien, durchgeführt .
Siedlungen und Transport
Die wichtigsten Siedlungen auf der Insel sind Mannar und Erukkulampiddi an der Ostküste sowie Pesalai an der Nordküste. Alle drei Orte sind durch die Straße A14 miteinander verbunden, die über eine Brücke zum Festland von Sri Lanka führt.
Talaimannar an der Nordwestküste der Insel ist der Endpunkt der Mannar-Eisenbahnlinie . [ 6 ]
Zwischen 1914 und 1964 bestand eine Zug- und Fährverbindung vom indischen Festland über Dhanushkodi und Talaimannar nach Colombo , die jedoch nach den verheerenden Schäden durch einen Zyklon im Jahr 1964 nicht wieder aufgenommen wurde. Im Juni 2015 wurde der Bau einer Palkstraßenbrücke vorgeschlagen, um das indische Festland mit Mannar zu verbinden.
Umfeld
Die Insel ist Heimat von Affenbrotbäumen , die vor Jahrhunderten von arabischen Händlern aus Afrika eingeführt wurden . Sie liegt im zentralasiatischen Vogelzug , einer stark frequentierten Route für Zugvögel , die 30 Länder von Sibirien bis zum Indischen Ozean durchquert. Das Vogelschutzgebiet Vankalai befindet sich südlich der Insel auf dem Festland. Es steht unter dem Schutz der sri-lankischen Regierung und ist gemäß der Ramsar-Konvention über Feuchtgebiete von internationaler Bedeutung, insbesondere als Lebensraum für Wasservögel, als wichtiges Gebiet für einheimische und Zugvögel anerkannt . [ 3 ]
Die Ökologie , Landwirtschaft und Fischereigebiete der Insel können durch Umweltstörungen leicht geschädigt werden. [ 3 ]
Sandabbau
Das Mineral Ilmenit , aus dem Titandioxid hergestellt wird, ist im Sand der Insel reichlich vorhanden. Titandioxid ist ein weißes Pigment mit vielfältigen Verwendungsmöglichkeiten, unter anderem in Farben, Kunststoffen und Kosmetika . Das australische Unternehmen Titanium Sands mit Sitz in Perth hat Probebohrungen durchgeführt und die Ilmenitreserven auf bis zu 265 Millionen Tonnen geschätzt. Es hat das Genehmigungsverfahren für den Abbau des Sandes eingeleitet. Umweltwissenschaftler äußern jedoch Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen zukünftiger Bohrungen auf Vögel und andere Wildtiere. Das Unternehmen gab an, dass vor der Erteilung einer Abbaugenehmigung eine Umweltverträglichkeitsprüfung mit anschließender öffentlicher Anhörung durchgeführt werde. [ 3 ]
Siehe auch
Referenzen
- ^ „Kennen Sie die Etymologie: 272 - Mannaar“ . TamilNet . 9. August 2013. Abgerufen am 27. Dezember 2021 .
- ^ Nicholas, CW (1963). Historische Topographie des alten und mittelalterlichen Ceylon . Journal of the Ceylon Branch of the Royal Asiatic Society, Neue Serie (Band VI). S. 81.
Mahapatan-ju, erwähnt in den Graffiti von Sigiri, bedeutet die Insel Mannar.
- Kilvert , Nick ( 22. Dezember 2020). „Mannar Island ist ein Vogelparadies , das den Bürgerkrieg in Sri Lanka überstanden hat. Jetzt will ein australisches Bergbauunternehmen seinen Sand.“ ABC News . Australian Broadcasting Corporation . Abgerufen am 30. Dezember 2020 .
- ^ a b Murray, Lorraine. „Mannar Island“ . Encyclopedia Britannica . Abgerufen am 30. Dezember 2020 .
- ^ „Minel Lanka Projekte“ . Abgerufen am 14. August 2021 .
- ^ „Premierminister Narendra Modi eröffnet Zugverbindung in Talaimannar, Sri Lanka“ . NDTV.com . 14. März 2015. Abgerufen am 30. Dezember 2020 .
