Der Mansfield-Staudamm (ehemals Marshall-Ford-Staudamm ) ist ein Staudamm , der sich in einer Schlucht bei Marshall Ford am Colorado River befindet , 21 km nordwestlich von Austin, Texas , USA. Der Spatenstich fand am 19. Februar 1937 in Anwesenheit des US-Innenministers Harold L. Ickes statt. Der Staudamm war ein Gemeinschaftsprojekt der Lower Colorado River Authority (LCRA) und des United States Bureau of Reclamation , mit teilweiser Finanzierung durch die Public Works Administration . Brown and Root unter der Leitung von James E. Walters Sr. war der Hauptauftragnehmer. [ 1 ] Der Staudamm wurde 1941 fertiggestellt. Ursprünglich Marshall-Ford-Staudamm genannt, wurde er 1941 zu Ehren des US-Abgeordneten J.J. Mansfield umbenannt . Der Stausee hinter dem Mansfield-Staudamm trägt den Namen Lake Travis . Der Staudamm befindet sich im Besitz der LCRA und wird von ihr betrieben.

Die Einweihung am Mansfield-Staudamm, August 2023

Der Mansfield-Staudamm ist 85 m hoch, 2 km lang und an der Basis 65 m dick. Der Betongewichtsdamm mit Dammflügeln und Satteldämmen wurde zur Hochwasserkontrolle , zur Speicherung von 1,4 km³ ( 369 Milliarden US-Gallonen) Wasser und zur Erzeugung von Wasserkraft (108 Megawatt) errichtet . Die Überlaufhöhe liegt 218 m über dem mittleren Meeresspiegel . Die LCRA beginnt, die Schleusentore zu öffnen, sobald der Wasserstand 208 m über dem mittleren Meeresspiegel erreicht. Bei diesem Wert übersteigt die Abflusskapazität 3.700 m³ / s, wenn der Seepegel steigt.

Die zweispurige Mansfield Dam Road, ehemals RM 620 , führt über die Dammkrone, ist aber mittlerweile für den Verkehr außer Versorgungsfahrzeugen gesperrt. Die RM 620 wurde 1995 aufgrund des gestiegenen Verkehrsaufkommens durch die Beliebtheit des Lake Travis in Austin auf eine vierspurige Autobahnbrücke flussabwärts des Damms verlegt. [ 2 ]

Politische Geschichte

Lyndon B. Johnson kandidierte erstmals für ein gewähltes Amt als Abgeordneter des 10. Kongresswahlbezirks von Texas (wo sich der Mansfield-Staudamm befand). Seine Kampagne wurde von den Auftragnehmern des Staudamms unterstützt, und sein Erfolg bei der Beseitigung von Finanzierungs- und Genehmigungshürden für das Projekt kurz nach seiner Wahl gilt als Grundstein seiner späteren politischen Karriere. [ 3 ]

Siehe auch

Referenzen

  1. ^ „Guide to the Brown & Root / George R. Brown Executive Files, 1937-1978 MS 488“ . www.lib.utexas.edu . Abgerufen am 22. März 2017 .
  2. ^ „Mansfield Dam Road (ehemals TX Ranch to Market Road 620) – Brücken und Tunnel“ . bridgestunnels.com . 6. Februar 2020. Abgerufen am 8. Juni 2022 .
  3. ^ Caro, Robert (1982). Die Jahre Lyndon Johnsons: Der Weg zur Macht . Alfred A. Knopf . S. 648 und Kapitel 20, 22 und 23. ISBN 978-0679729457Die