Das geplante Fährterminal Matilda Bay befindet sich in Matilda Bay am Swan River in Perth , Westaustralien. Es liegt neben der University of Western Australia in Crawley und wird von den Fähren von Transperth bedient , die zwischen Elizabeth Quay und Applecross verkehren .

Beschreibung

Das Fährterminal Matilda Bay befindet sich neben der University of Western Australia (UWA) und bietet Zugang zum Queen Elizabeth II Medical Centre sowie zur umliegenden Region.

Geschichte

Im Jahr 2021 hieß es im Masterplan des UWA-Campus in Crawley für das nächste Jahrzehnt, dass in Matilda Bay ein Fährterminal gebaut werden solle. [ 1 ] [ 2 ]

Fünf Standorte wurden in Betracht gezogen: North Matilda Bay, Central Matilda Bay, South Matilda Bay, die Bootsrampe Pelican Point und Jo Jo's Jetty. [ 3 ] Im Juli 2025 wurde der Standort Central Matilda Bay ausgewählt. Dieser lag etwa 300 Meter südlich des ursprünglich von der Regierung bevorzugten Standorts. Der neue Standort wurde gewählt, um auch anderen Wassersportlern, darunter Rudervereinen, Platz zu bieten. Einige Wassersportler kritisierten die Lage des Fährterminals am weiter südlich gelegenen Jo Jo's Jetty, doch auch andere Wassersportler, wie beispielsweise Wind- und Kitesurfer, nutzten diesen Standort. [ 4 ] [ 5 ] Der Standort lag zudem weiter von der University of Western Australia (UWA) entfernt, in einem Überschwemmungsgebiet, würde geschützte Seegraswiesen beeinträchtigen und befand sich in der Nähe des Swan Estuary Marine Park. [ 3 ] Verkehrsministerin Rita Saffioti erklärte, dass nicht alle mit dem Standort einverstanden sein würden, das Fährterminal aber ohnehin in Central Matilda Bay gebaut werde. [ 4 ] [ 5 ]

Im September 2025 wurden die Bauanträge für die Fährterminals in Matilda Bay und Applecross eingereicht. [ 6 ] [ 7 ] Im November 2025 entschied die Umweltschutzbehörde , dass für das Fährterminal keine formelle Umweltverträglichkeitsprüfung erforderlich sei. [ 8 ] [ 9 ] Im Mai 2026 wurden die Bauarbeiten für die beiden Fährterminals ausgeschrieben. [ 10 ]

Das Fährterminal stößt auf Widerstand der Liberalen Partei Westaustraliens , darunter auch des örtlichen Abgeordneten Jonathan Huston . Im September 2025 startete er auf Change.org eine Petition mit dem Titel „Rettet Matilda Bay“, die über 1.500 Unterschriften erhielt. Noch im selben Monat äußerte er seine Ablehnung des Terminals im Parlament von Westaustralien . [ 11 ] Am 20. September fand in Matilda Bay ein von Huston organisiertes Treffen der Anwohner statt. Auch der Abgeordnete der Grünen , Brad Pettitt, sprach dort. Huston betonte, dass er trotz seiner Ablehnung des Fährterminals kein NIMBY (Not In My Backyard) sei . [ 12 ] [ 13 ]

Referenzen

  1. ^ Hiatt, Bethany (24. Mai 2021). „UWA-Masterplan sieht Verkauf von ‚nicht zum Kernbereich gehörendem‘ Land und Fährstation in Matilda Bay in der Nähe des Universitätscampus vor“ . The West Australian . Abgerufen am 27. September 2025 .
  2. ^ „Masterplan des UWA-Campus Crawley 2020“ (PDF) . University of Western Australia . S. 30. Abgerufen am 27. September 2025 .
  3. ^ a b „Central Matilda Bay Terminal – Fact Sheet“ (PDF) . Öffentliche Verkehrsbehörde . Oktober 2025. Abgerufen am 22. November 2025 .
  4. ^ a b Lane, Oliver (26. Juli 2025). „Rita Saffioti räumt ein, dass nicht alle den Standort des Fährterminals in Matilda Bay gutheißen werden, wenn die nächsten Schritte beginnen“ . The West Australian . Abgerufen am 27. September 2025 .
  5. ^ a b Saffioti, Rita (26. Juli 2025). „Standort des UWA-Fährterminals bestätigt, Fährausbau schreitet voran“ (Pressemitteilung). Regierung von Westaustralien . Abgerufen am 27. September 2025 .
  6. ^ Spagnolo, Joe (13. September 2025). „Entwicklungsanträge für die Fährterminals Matilda Bay und Applecross eingereicht“ . The West Australian . Abgerufen am 27. September 2025 .
  7. ^ Saffioti, Rita (13. September 2025). „Anträge auf Baugenehmigung für die Erweiterung der Perth-Fähre eingereicht“ (Pressemitteilung). Regierung von Westaustralien . Abgerufen am 27. September 2025 .
  8. ^ Page, Jessica (12. November 2025). „Anwohner ‚enttäuscht‘, da das umstrittene Metronet-Projekt in Swan die Umweltgenehmigung erhalten hat“ . The West Australian . Abgerufen am 13. November 2025 .
  9. ^ Burmas, Grace (12. November 2025). „Umweltschutzbehörde des Bundesstaates Washington gibt grünes Licht für erweitertes Fährnetz“ . ABC News . Abgerufen am 13. November 2025 .
  10. ^ Saffioti, Rita (31. Mai 2026). „Gemeinsame Pressemitteilung – Ausschreibung für die Lieferung von Metronet an den Swan Ferry Terminals“ (Pressemitteilung). Regierung von Westaustralien . Abgerufen am 31. Mai 2026 .
  11. ^ Flinn, Harriet (22. September 2025). „Huston befragt Saffioti, während die Wut der Bevölkerung über das Fährterminal in Matilda Bay wächst“ . PerthNow . Abgerufen am 27. September 2025 .
  12. ^ Flinn, Harriet (25. September 2025). „Nedlands-Abgeordneter Jonathan Huston weist NIMBY-Vorwürfe zurück, während sich Hunderte in Matilda Bay gegen das Fährterminal versammeln“ . PerthNow . Abgerufen am 27. September 2025 .
  13. ^ Gorman, Lloyd (27. September 2025). „Boote schließen sich dem Fährprotest an“. Post . S. 3, 73.