Mauro Moretti (geboren am 29. Oktober 1953) ist ein italienischer Manager und war von Mai 2014 bis Mai 2017 CEO und Generaldirektor von Leonardo SpA (ehemals Finmeccanica [ 1 ] ).
Er ist außerdem seit März 2015 Präsident des europäischen Verbandes der Luft- und Raumfahrtindustrie, seit September 2015 Vorsitzender der italienisch-japanischen Wirtschaftsgruppe, seit Juli 2014 Ehrenvorsitzender des italienischen Industrieverbandes für Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Sicherheit und seit 2013 Präsident der italienischen Stiftung FS Italian Foundation.
Er war Vorstandsvorsitzender der Ferrovie dello Stato Italiane und Vorsitzender der Gemeinschaft Europäischer Eisenbahn- und Infrastrukturunternehmen . [ 2 ] [ 3 ] Im Jahr 2004 war er Bürgermeister von Mompeo und arbeitete als Gewerkschafter.
Biographie
Mauro Moretti trat wenige Monate nach seinem Abschluss in Elektrotechnik an der Universität Bologna in die Ferrovie dello Stato ein . Seine Karriere setzte er bei der FS fort, wo er nach bestandener staatlicher Prüfung eine Führungsposition erreichte. Seitdem bekleidete er zahlreiche Positionen in verschiedenen Bereichen und Unternehmen des Konzerns. Moretti war unter anderem stellvertretender Direktor der Abteilung Technologien und Systementwicklung (Dezember 1991), Direktor der Abteilung Technologische Entwicklung und Schienenfahrzeuge (März 1993) und Geschäftsführer von Metropolis, der Konzerngesellschaft für die Verwaltung und Entwicklung von Immobilienvermögen (Februar 1994). [ 4 ]
Im Dezember 1997 wurde Moretti Direktor der Abteilung „Area Strategica di Affari“ (ASA) – Geschäftsstrategien, die er auch nach deren Umwandlung in die Infrastrukturabteilung (Juli 1999) leitete. Im Februar 2001 wurde Moretti Mitglied des Verwaltungsrats der Ferrovie dello Stato. Im Juli desselben Jahres wurde das italienische Eisenbahnnetz (Rete Ferroviaria Italiana) gegründet, und er wurde zum Geschäftsführer ernannt . Während seiner Zeit bei der FS engagierte er sich zudem in der Gewerkschaft CGIL Trasporti und war von 1986 bis 1991 deren Sekretär.
Im September 2006 wurde er zum Vorstandsvorsitzenden der Ferrovie dello Stato Italiane Spa ernannt.
Im Mai 2014 ernannte der Verwaltungsrat von Finmeccanica ( seit dem 1. Januar 2017 Leonardo SpA ) [ 5 ] Mauro Moretti zum neuen Chief Executive Officer und General Manager der Gruppe. [ 6 ]
2015 startete Moretti einen Reorganisationsplan, um die Wettbewerbsfähigkeit auf den globalen Märkten zu stärken. Ziel des Plans war die Transformation des Unternehmens in einen stärker integrierten Industriestandort mit sieben operativen Geschäftsbereichen. Die Aktivitäten konzentrierten sich auf das Kerngeschäft Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Sicherheit, während nicht-strategische Vermögenswerte, wie beispielsweise der Transportsektor, veräußert wurden. Gleichzeitig setzte Moretti Maßnahmen zur Schulden- und Kostenreduzierung sowie zur Wiederherstellung der Rentabilität um. 2016 schlug Moretti zudem die Umbenennung des Unternehmens von Finmeccanica in Leonardo SpA vor [ 7 ] , ein Name, der vom italienischen Wissenschaftler Leonardo da Vinci inspiriert ist . [ 8 ]
Am 30. Januar 2017 wurde Moretti von einem italienischen Gericht wegen seiner mutmaßlichen Beteiligung an einem Zugunglück im Jahr 2009 verurteilt. Damals war ein Güterzug mit Flüssiggas in der italienischen Stadt Viareggio entgleist und in Brand geraten , wobei 32 Menschen ums Leben kamen. Moretti erhielt eine siebenjährige Haftstrafe. Da jedoch mehrere Berufungsinstanzen das Urteil über Jahre hinweg bestätigen könnten, wäre Moretti während dieser Zeit auf freiem Fuß. Obwohl das Unternehmen Moretti zunächst während des laufenden Verfahrens in seiner Position belassen wollte [ 9 ], wurde er kurz darauf von seinem Posten als CEO abberufen. [ 10 ]
Im Januar 2021 hob der Oberste Kassationsgerichtshof Morettis Verurteilung auf, da die Verjährungsfrist für Totschlag abgelaufen war. Der Fall wurde an das Berufungsgericht von Florenz zurückverwiesen. [ 11 ]
Ehrungen und Auszeichnungen
- Ritter des Verdienstordens für Arbeit : nominiert vom italienischen Präsidenten Giorgio Napolitano (2010). [ 12 ] [ 13 ]
- Ehrendoktorgrad in Maschinenbau der Universität Cassino [ 14 ]
- Moretti wurde in Mailand bei den Financial Company Awards 2008 als bester Manager des Jahres ausgezeichnet. [ 15 ]
Anmerkungen
- ^ Ansa-Nachrichten. „Finmeccanica-Treffen genehmigt neuen Namen, ‚Leonardo‘" .
- ^ "Organigramma CER CER" . Archiviert vom Original am 5. Mai 2016. Abgerufen am 7. September 2010 .
- ^ UIC- Archiv vom 12. November 2010 in der Wayback Machine
- ^ Eva Böckle (21. Januar 2009). „CER: Lehrplan von Mauro Moretti“ . Cer.be . Abgerufen am 24. August 2010 .
- ^ „Leonardo: Satzung“ . Abgerufen am 13. Januar 2017 .
- ^ Finmeccanica: Der Verwaltungsrat ernennt Mauro Moretti zum Vorstandsvorsitzenden und Geschäftsführer
- ^ Offizielle Pressemitteilung. „FINMECCANICA: AKTIONÄRSVERSAMMLUNG GENEHMIGT DIE ÄNDERUNG DES UNTERNEHMENSNAMENS UND DEN FINANZABSCHLUSS 2015“ .
- ^ „Finmeccanica setzt auf ‚Leonardo‘, um die Wende einzuleiten . “ Reuters .
- ^ Leonardo-CEO nach Verurteilung im Zugunfall vom Aufsichtsrat unterstützt , Tom Kington, DefenseNews.com, 31.01.2017
- ^ „Leonardo-CEO Moretti scheidet aus, ersetzt durch italienischen Bankmanager“ . 18. März 2017.
- ^ „Viareggio-Totschlagsurteile aufgehoben – Englisch“ . ANSA.it. ANSA. 8. Januar 2021. Abgerufen am 11. April 2022 .
- ^ „FS News“ . Fsnews.it . Abgerufen am 24. August 2010 .
- ^ „Quirinale.it“ . Quirinale.it . Abgerufen am 24. August 2010 .
- ^ „Universität Cassino“ (auf Italienisch). .ing.unicas.it. Archiviert vom Original am 7. April 2010. Abgerufen am 24. August 2010 .
- ^ „Reisen ohne Zwischenstopp“ . Travelnostop.blogspot.com. Archiviert vom Original am 8. Juli 2011. Abgerufen am 24. August 2010 .
