McMahons Point ist ein Hafenvorort an der Lower North Shore von Sydney , New South Wales, Australien. Er liegt drei Kilometer nördlich des zentralen Geschäftsviertels von Sydney und gehört zum Verwaltungsbezirk North Sydney Council . McMahons Point befindet sich auf einer Halbinsel, die im Westen von der Berrys Bay und im Osten von der Lavender Bay begrenzt wird . Die südliche Spitze der Halbinsel , Blues Point genannt , bietet einen weiten Blick auf Port Jackson .

Einst vorwiegend von der Arbeiterklasse bewohnt, zählt McMahons Point heute zu den exklusivsten Wohngegenden Sydneys. Das Viertel ist hauptsächlich ein Wohngebiet mittlerer bis hoher Dichte und grenzt an die Vororte Waverton , North Sydney und Lavender Bay . Immobilien nördlich des Hafens von Sydney erzielen in dieser Ansammlung von Wohngebieten aufgrund der niedrigen Kriminalitätsrate, der zahlreichen Cafés, Restaurants, Pubs und Parks, der guten Anbindung an Bus-, Bahn- und Fährverbindungen sowie des weiten Blicks auf das Stadtzentrum von Sydney Höchstpreise.

Geschichte

McMahon's Point ist nach Michael McMahon benannt, einem 19-jährigen irischen Landarbeiter, der am 14. Februar 1848 mit seinem Bruder James (24) in Sydney ankam. Zwei Jahre später heiratete er Angelina Faning (aus St. Helier , Jersey , Kanalinseln ), und sie bekamen mehrere Kinder.

Michael McMahon wurde ein erfolgreicher und wohlhabender Hersteller von Bürsten und Kämmen und erbaute 1864 das Familienhaus der McMahons auf der Landzunge. 1890 wurde er Bürgermeister des Bezirks Victoria (später North Sydney). Er, seine Frau Angelina und viele ihrer Angehörigen sind auf dem katholischen Teil des Gore Hill Cemetery begraben . Ihre zahlreichen Nachkommen leben jedoch in Australien, Neuseeland, Kanada und den USA, und der Name McMahon ist heute eng mit dem berühmten Hafen verbunden, an dem er sein Haus errichtete.

Die ursprünglichen Bewohner dieser Region waren die Cammeraygal . Dieses Volk lebte vor der europäischen Besiedlung entlang der Küsten und im Buschland, an Klippen und in Felsunterständen.

Das Land in diesem Gebiet wurde ursprünglich 1806 von James Milson , einem Veteranen der Napoleonischen Kriege , besiedelt und bewirtschaftet. Weitere Landzuweisungen erfolgten 1817 an Billy Blue , einen jamaikanischen Sträfling, der zum Hafenarbeiter in Sydney wurde. Das Land blieb bis in die 1850er Jahre im Familienbesitz. Anschließend wurde das Anwesen nach und nach parzelliert, wobei die ersten Siedlungen im Norden entstanden. Die Blues Point Road war bereits 1839 als Durchgangsstraße zwischen dem Fähranleger und der Stadt St. Leonards ausgewiesen . Bis in die 1870er Jahre waren die meisten mittleren und südlichen Abschnitte der Halbinsel parzelliert. 1909 wurde eine Straßenbahnlinie bis McMahons Point verlängert, was die Entwicklung, insbesondere entlang der Blues Point Road, weiter ankurbelte.

Kajakkurs in der Lavender Bay in der Nähe des Fähranlegers

Um die Jahrhundertwende verkehrten zahlreiche Passagier- und Autofähren zwischen Blues Point/McMahons Point und der Stadt. Nach der Eröffnung der Sydney Harbour Bridge im Jahr 1932 boten die Anlegestellen von McMahons und Blues Point alle 10–15 Minuten Verbindungen und beförderten jährlich sechs Millionen Fahrgäste. Die Eröffnung der Hafenbrücke machte den Großteil dieser Fähren überflüssig, und 1935 übernahmen kleinere Fähren der Hegarty Ferries die ehemaligen Fahrten der größeren Schiffe der Sydney Ferries Limited nach McMahons Point. Die Straßenbahn wurde 1933 durch Busse ersetzt.

Im Juli 1890 fusionierten die Bezirke St. Leonards, East St. Leonards und Victoria (einschließlich McMahons Point) zum Bezirk North Sydney. Die Uferzonen waren in der zweiten Hälfte des 19. und bis weit ins 20. Jahrhundert hinein ein beliebtes Gebiet für den Bootsbau und andere maritime Aktivitäten. 1957 sollte ein Großteil von McMahons Point vom Stadtrat von North Sydney als „Industriegebiet am Wasser“ umgewidmet werden. Eine Gruppe von Anwohnern und Architekten unter der Führung von Harry Seidler setzte sich jedoch für eine Wohnbebauung ein. Seidler schlug eine Wohnanlage mit 29 Gebäuden in einer Gartenanlage vor. Dieses Vorhaben stieß wiederum auf Widerstand beim neuen Stadtrat und den Anwohnern; letztendlich wurden nur zwei Hochhäuser errichtet – der Blues Point Tower und der Harbour Master Tower.

Ein Abschnitt der Eisenbahnlinie aus dem Jahr 1893 verläuft durch den Nordwesten des Vororts und tritt an einem außerhalb der Stoßzeiten genutzten Abstellbahnhof in Lavender Bay aus einem Tunnel hervor. Die Strecke wird nicht mehr von Personen befahren, da die North Shore Railway Line 1932 nach der Eröffnung der Harbour Bridge umgeleitet wurde und nun Bahnhöfe in Milsons Point und North Sydney besitzt. [ 3 ]

Denkmallisten

McMahons Point beherbergt eine Reihe denkmalgeschützter Stätten, darunter:

Bevölkerung

Wohnstraße

Im Rahmen der Volkszählung 2021 lebten 2.315 Menschen in McMahons Point. 60,9 % der Einwohner waren in Australien geboren. Die nächsthäufigsten Geburtsländer waren England (7,7 %), Neuseeland (2,7 %), die Vereinigten Staaten von Amerika (2,3 %), China (2,0 %) und Südafrika (2,0 %). 79,6 % der Einwohner sprachen zu Hause ausschließlich Englisch . Die nächsthäufigsten Sprachen waren Mandarin ( 2,4 %), Französisch (1,6 %), Kantonesisch (1,4 %), Spanisch (1,1 %) und Italienisch (1,0 %). Die häufigsten Antworten zur Religionszugehörigkeit waren „ Keine Religion“ (48,3 %), „Katholisch“ (19,4 %) und „Anglikanisch“ (12,7 %). [ 5 ]

Gewerbegebiet

Am nördlichen Ende der Blues Point Road (angrenzend an das zentrale Geschäftsviertel von North Sydney) konzentriert sich eine Vielzahl von Unternehmen aus den Bereichen Werbung/Marketing, Verlagswesen, Medien, IT, Ingenieurwesen, Architektur und Kreativwirtschaft. In diesem Viertel befinden sich außerdem zahlreiche Straßencafés und Restaurants mit Außengastronomie sowie einige Fachgeschäfte.

Transport

Fähranleger McMahons Point im Jahr 2024

Der Vorort wird von den Fähren F4 Pyrmont Bay und F3 Parramatta River (nur F3 Peak) bedient , Züge (ab Waverton , North Sydney und Milsons Point) auf der North Shore-Eisenbahnlinie des Sydney Trains- Netzwerks, wobei die Busways -Buslinien 254 und 291 am Fähranleger McMahons Point enden .

Referenzen

  1. ^ Australisches Statistikamt (28. Juni 2022). „McMahons Point (Vorort und Ortschaft)“ . Australian Census 2021 QuickStats . Abgerufen am 28. Juni 2022 . 
  2. ^ Australisches Statistikamt (28. Juni 2022). „McMahons Point (Vorort und Ortschaft)“ . Australian Census 2021 QuickStats . Abgerufen am 28. Juni 2022 . 
  3. ^ Das Buch der Vororte von Sydney , herausgegeben von Frances Pollon, Angus & Robertson , 1990, erschienen in Australien, ISBN 0-207-14495-8Seite 174
  4. ^ „Ildemere“ . Denkmalregister des Staates New South Wales . Ministerium für Planung und Umwelt . H00390 . Abgerufen am 18. Mai 2018 .Der Text ist von der Behörde des Bundesstaates New South Wales (Ministerium für Planung und Umwelt) unter der CC BY 4.0- Lizenz lizenziert .
  5. ^ Australisches Statistikamt (28. Juni 2022). „McMahons Point“ . 2021 Census QuickStats . Abgerufen am 18. März 2024 .