Mitsubishi

Die Mitsubishi Group (三菱グループ, Mitsubishi Gurūpu ) ist ein japanischer multinationaler Konzern .

Die Mitsubishi-Gruppe, 1870 von Iwasaki Yatarō gegründet, geht auf den Mitsubishi- Zaibatsu zurück , einen Konzern, der von 1870 bis 1946 existierte. Dieser Konzern wurde, wie auch andere große Zaibatsu , während der Besatzung Japans nach dem Zweiten Weltkrieg auf Anordnung der Alliierten aufgelöst . Trotz der Auflösung nutzen die ehemaligen Tochtergesellschaften weiterhin die Marke Mitsubishi .

Die Unternehmensgruppe pflegt zwar eine begrenzte geschäftliche Zusammenarbeit, insbesondere durch monatliche „Freitagskonferenzen“ der Führungskräfte, bleibt aber formal unabhängig und untersteht keiner gemeinsamen Kontrolle. Die drei Hauptgesellschaften ( Gosanke ) sind MUFG (die größte Bank Japans), die Mitsubishi Corporation (ein Handelsunternehmen) und Mitsubishi Heavy Industries (ein diversifiziertes Produktionsunternehmen). ^{[ 3 ]} Schätzungen aus dem Jahr 2020 zufolge erwirtschaften alle Mitsubishi-Unternehmen zusammen 7,7 % des Gesamtumsatzes aller börsennotierten Unternehmen in Japan, und das Vermögen der Gruppe beläuft sich auf 433 Billionen Yen. ^{[ 4 ]}

Die Mitsubishi Company wurde 1870 von Iwasaki Yatarō (1834–1885) als Schifffahrtsunternehmen unter dem Namen „Tsukumo Shokai“ (九十九商会) gegründet . ^{[ 5 ]} 1873 wurde sie in Mitsubishi Shokai umbenannt . Der Name Mitsubishi (三菱) setzt sich aus zwei Teilen zusammen: „ mitsu “ (三), was „drei“ bedeutet (in Anlehnung an die drei Eichenblätter im Wappen der Yamauchi- oder Tosa-Familie , die über Yatarōs Geburtsort herrschte und ihn beschäftigte), und „ hishi “ (菱, im Rendaku zu „ bishi “), was „ Wasserhalsblume “ und somit „ Rhombus “ bedeutet, was sich im Firmenlogo widerspiegelt . Es wird auch als „drei Diamanten“ übersetzt. ^{[ 6 ]}

Mitsubishi wurde 1870, zwei Jahre nach der Meiji-Restauration , gegründet und konzentrierte sich zunächst auf die Schifffahrt. Die Diversifizierung erfolgte größtenteils in verwandte Bereiche. So stieg das Unternehmen in den Kohlebergbau ein, um die für den Schiffbau benötigte Kohle zu gewinnen, erwarb eine staatliche Werft zur Reparatur der eigenen Schiffe, gründete ein Eisenwerk zur Eisenversorgung der Werft und schloss eine Seeversicherung ab , um das Schifffahrtsgeschäft abzusichern. Später nutzte man die im Schiffbau erworbenen Managementressourcen und technologischen Kompetenzen, um das Geschäft auf die Herstellung von Flugzeugen und Ausrüstung auszuweiten. Die Erfahrungen in der Überseeschifffahrt veranlassten das Unternehmen schließlich zum Einstieg ins Handelsgeschäft. ^{[ 7 ]}

1881 stieg das Unternehmen mit dem Erwerb der Takashima-Mine in den Kohlebergbau ein, gefolgt von der Insel Hashima im Jahr 1890. Die geförderte Kohle diente dem Antrieb der umfangreichen Dampfschiffflotte . Mitsubishi diversifizierte zudem in die Bereiche Schiffbau, Bankwesen , Versicherung , Lagerhaltung und Handel. Spätere Diversifizierungen führten das Unternehmen in Sektoren wie Papier , Stahl , Glas , Elektrotechnik, Flugzeugbau , Öl und Immobilien . Als breit aufgestellter Mischkonzern spielte Mitsubishi eine zentrale Rolle bei der Modernisierung der japanischen Industrie. ^{[ 8 ]} 1894 folgte Hisaya Iwasaki seinem Onkel Yanosuke als Präsident nach. Während seiner Amtszeit bis 1916 modernisierte er die Nagasaki-Werft und entwickelte Marunouchi zu einem Geschäftsviertel. ^{[ 9 ]}

Hisaya wurde 1916 von seinem Cousin Koyata abgelöst , und unter dessen Präsidentschaft erlebte der Konzern eine bedeutende Expansion. 1917 finanzierte er die Gründung eines Optikunternehmens und wurde Mehrheitsaktionär; daraus entstand später Nikon . ^{[ 10 ]} In dieser Zeit war Mitsubishi Heavy Industries führend in der japanischen Flugzeugentwicklung. ^{[ 11 ]} Er reorganisierte den Konzern in eine Struktur, die der heutigen ähnelt, und gliederte jede Abteilung in eine Tochtergesellschaft aus. Die meisten dieser Unternehmen gingen später an die Börse, da er der Ansicht war, dass für die Geschäftsausweitung mehr Kernkapital erforderlich sei. ^{[ 12 ]}

Die erstklassigen Immobilien des Unternehmens im Tokioter Stadtteil Marunouchi , die 1890 erworben wurden, wurden 1937 ausgegliedert, um Mitsubishi Estate zu gründen , heute eines der größten Immobilienentwicklungsunternehmen Japans. ^{[ 13 ]}

Während des Zweiten Weltkriegs , der in der Regierungspropaganda oft als totaler Krieg dargestellt wurde , spielte Mitsubishi eine Schlüsselrolle in der Kriegswirtschaft des Landes. Koyata, der in England ausgebildet worden war und viele Geschäftsfreunde und -partner im englischsprachigen Raum hatte , war gegen einen Krieg gegen die Alliierten. In seiner berühmten Rede vom 10. Dezember 1941 erklärte er jedoch, dass, sobald das Land beschlossen habe, Krieg gegen die Vereinigten Staaten und das Britische Empire zu führen , jedes Mitglied des Unternehmens dem Land bei der Erfüllung seines einzigen Ziels dienen müsse, das Unternehmen aber nicht vergessen dürfe, was es den Menschen in diesen Ländern schulde. ^{[ 14 ] [ 15 ]}

Eine der wohl greifbarsten Formen der Beteiligung von Mitsubishi am Krieg war die Lieferung von Schiffen, Flugzeugen und anderen Waffen durch Mitsubishi Heavy Industries. Der von Jiro Horikoshi entworfene Mitsubishi A6M Zero -Jäger war der Standardjäger der Kaiserlichen Marine . ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]} Die Produktion dieser Ausrüstung machte Mitsubishi-Werke zu einem der Hauptziele alliierter Angriffe; in einem Werk starben innerhalb einer Woche 494 Arbeiter. ^{[ 19 ]} Mitsubishi Mining war an der Zwangsarbeit alliierter Kriegsgefangener sowie von Menschen aus Japans Kolonien und besetzten Gebieten, wie beispielsweise Teilen Chinas, beteiligt. Im Bergwerk Iizuka des Unternehmens starben während des Krieges 19 chinesische Arbeiter. ^{[ 20 ]} Im Jahr 2015 entschädigte Mitsubishi Materials (ehemals Mitsubishi Mining) 3.765 chinesische Arbeiter, die während des Krieges zwangsrekrutiert worden waren, und entschuldigte sich bei ehemaligen amerikanischen Kriegsgefangenen. ^{[ 21 ] [ 22 ]} Mitsubishi war in dieser Zeit am Opiumhandel in China beteiligt . ^{[ 23 ]}

Nach dem Zweiten Weltkrieg erfuhr der Mitsubishi-Konzern im Zuge der alliierten Besatzungspolitik zur Auflösung der Zaibatsu eine tiefgreifende Umstrukturierung. Bis der Kalte Krieg den Ostblock bedrohlicher erscheinen ließ als die mögliche Wiedererstarkung eines starken Japans und Deutschlands , war das ursprüngliche Ziel der Besatzungsmächte – wie auch in Deutschland – die Schwächung der japanischen Wirtschaft, um einen Krieg gegen sie zu verhindern. ^{[ 24 ]} Im Zuge dieser Politik wurde Mitsubishi als Konzern aufgelöst. ^{[ 25 ]} Mitsubishi Heavy Industries und Mitsubishi Chemical wurden in drei separate Unternehmen aufgeteilt. ^{[ 26 ] [ 27 ]} Auf dem Sterbebett verteidigte Koyata Iwasaki vehement sein Handeln und beteuerte, er habe sein Äußerstes für sein Land getan und brauche sich für nichts zu schämen. Trotz seines Widerstands konnte er sich dem Zeitgeist nicht entziehen. ^{[ 28 ]} Sein Cousin Hisaya Iwasaki , damals Präsident der Mitsubishi Partnership Company, äußerte seine Frustration über die Situation und merkte an, dass das Unternehmen bis auf den letzten Cent ausgeplündert worden sei und ihm nur noch das elterliche Land in Tosa und ein Mausoleum in Tokio geblieben seien. Sein Hauptwohnsitz in Shitaya wurde vom amerikanischen Militär beschlagnahmt, und Hisaya musste vorübergehend Zimmer in seinem ehemaligen Haus anmieten. ^{[ 29 ]}

Aufgrund der Auflösung des Zaibatsu wurde Mitsubishi Estate in zwei Unternehmen aufgeteilt: Kanto Real Estate und Yowa Real Estate. Yowa Real Estate besaß einen bedeutenden Teil des Landes zwischen dem Kaiserpalast und dem Bahnhof Tokio , darunter das Marunouchi-Gebäude . 1952 kam es zu einem Zwischenfall, bei dem zwei Männer, Kuniichiro Fujiami und Shomitsu Tajima, die enge Verbindungen zur berüchtigten Yakuza unterhielten , versuchten, Yowa Real Estate durch eine Mehrheitsbeteiligung zu übernehmen, da die Marktkapitalisierung des Unternehmens deutlich unter seinem Immobilienwert lag. Sie erpressten die Aktionäre , und andere Mitsubishi-Unternehmen mussten ihnen die Aktien zu einem überhöhten Preis abkaufen. Dieser Vorfall beschleunigte die Reintegration von Mitsubishi. ^{[ 24 ]} 1954 wurde die Mitsubishi Corporation neu gegründet, und der Mitsubishi Friday Club wurde ins Leben gerufen, um den Austausch und die Zusammenarbeit zwischen den Vorsitzenden und Präsidenten der wichtigsten Mitsubishi-Unternehmen zu fördern. 1964 wurde auch Mitsubishi Heavy Industries wieder in Betrieb genommen. ^{[ 26 ]} Der Friday Club symbolisierte die Bildung einer gleichberechtigten Unternehmensgruppe und nicht die Wiederbelebung des Vorkriegs-Mitsubishi- Zaibatsu mit dem Mitsubishi-Hauptsitz an der Spitze. ^{[ 24 ]}

1970 gründeten die Mitsubishi-Unternehmen die Mitsubishi-Stiftung zum Gedenken an den hundertsten Jahrestag der Gründung des ersten Mitsubishi-Unternehmens. Die einzelnen Unternehmen unterhalten zudem eigene gemeinnützige Stiftungen. Seit der EXPO ’70 in Osaka in den 1970er- und 1980er-Jahren zählen die Mitsubishi-Pavillons zu den Höhepunkten japanischer Ausstellungen.

Die Mitsubishi-Gruppe besteht aus rund 40 Einzelunternehmen ohne übergeordnete Muttergesellschaft. Jedes Mitsubishi-Unternehmen hält bedeutende (aber in der Regel nicht beherrschende) Anteile an den anderen Unternehmen.

Neunundzwanzig der Konzerngesellschaften nehmen an der Freitagskonferenz (金曜会, Kinyō-kai ) teil , einem monatlichen Mittagessen der ranghöchsten Führungskräfte, das jeden zweiten Freitag im Monat stattfindet. Die Tradition dieser monatlichen Treffen begann 1952 und entwickelte sich im Laufe der Zeit zu einem Forum für die strategische Abstimmung zwischen den Konzerngesellschaften. In den 1990er-Jahren wurde diese Praxis (insbesondere von ausländischen Investoren) als möglicher Verstoß gegen das Kartellrecht kritisiert . Seit 1993 wird die Freitagskonferenz offiziell als gesellschaftliche Veranstaltung und nicht mehr zur Diskussion oder Abstimmung von Geschäftsstrategien abgehalten. Dennoch dient sie weiterhin der informellen Zusammenarbeit und Koordination zwischen den Konzerngesellschaften, insbesondere bei der Rettung von Mitsubishi Motors Mitte der 2000er-Jahre. ^{[ 30 ]}

Zusätzlich zur Freitagskonferenz findet jeden dritten Montag im Monat eine Sitzung der Leiter der allgemeinen Geschäftsbereiche der Konzerngesellschaften statt, und jeden ersten Freitag im Monat findet eine Koordinierungssitzung der Rechts- und IP-Abteilungen der Konzerngesellschaften zur Markenpolitik statt. ^{[ 30 ]}

Das Unternehmen wagte sich Anfang der 1990er Jahre kurzzeitig an das Fernsehgeschäft, als es mit Westinghouse Broadcasting International einen Vertrag abschloss , um die japanische Vertriebsvertretung zu übernehmen. ^{[ 31 ]}

Drei der Konzerngesellschaften werden informell als die „Drei Großen Häuser“ (御三家, Gosanke ) bezeichnet und halten vor jeder Freitagskonferenz ein separates Koordinierungstreffen ab: ^{[ 30 ]}

• MUFG Bank (wichtigste Tochtergesellschaft der MUFG )
• Mitsubishi Corporation
• Mitsubishi Heavy Industries

Zehn weitere „wichtige“ Konzerngesellschaften nehmen turnusgemäß an den Koordinierungstreffen teil (sechs der zehn Gesellschaften nehmen in jedem Monat teil): ^{[ 30 ]}

• Die Mitsubishi Pencil Company , die trotz ihres Namens nie Teil der Mitsubishi-Gruppe war.

• Offizielle Website