Monarch Engineering Co.

Die Monarch Engineering Co. war ein amerikanisches Ingenieur- und Bauunternehmen mit Sitz in Denver, Colorado [ ^{1 ] . John A. Crook und sein Bruder Guy A. Crook aus Falls City gründeten das Unternehmen ,} dessen Hauptsitz sich in Falls City befand, mit weiteren Niederlassungen in Kansas City und Denver. Unter ihrer Führung entwickelte sich Monarch Engineering zu einem bedeutenden und erfolgreichen Unternehmen. Zahlreiche Brückenbauten, Straßenbauarbeiten, Bewässerungsdämme und öffentliche Gebäude wurden unter ihrer Leitung realisiert. Innerhalb von zehn Jahren nach der Firmengründung, also seit 1908, wuchsen die Aktivitäten stetig. 1917 erwarb das Unternehmen die Denver Steel and Iron Works, um die Materialversorgung für seine Bauprojekte zu sichern.

Herr Crook wurde am 9. April 1879 in Falls City als Sohn des verstorbenen Eisenwarenhändlers W. H. Crook geboren. Er besuchte die öffentlichen Schulen und das Gymnasium in Falls City und studierte an der staatlichen Universität. Anschließend absolvierte er einen Ingenieurkurs an der International Correspondence School in Scranton, Pennsylvania, und war zunächst zwei Jahre lang, von 1898 bis 1900, als Bauingenieur bei der Canton Bridge Company in Omaha tätig. 1900 kehrte er nach Falls City zurück und trat in die Dienste der John Gilligan Bridge Company, wo er bis 1908 arbeitete. Danach gründete er die Monarch Engineering Company, in die sich 1910 sein Bruder Guy A. Crook einbrachte.

Im Oktober 1916 erforderte das Wachstum des Unternehmens, dass er nach Denver umzog, wo er die Leitung der Denver Steel and Iron Works übernahm und sich um die westlichen Niederlassungen des Unternehmens kümmerte. ^{[ 2 ]}

Eine Reihe seiner Werke ist im US-amerikanischen National Register of Historic Places aufgeführt . ^{[ 3 ]}

Zu den Werken gehören:

• Cargill Pool Elevator , 1489 Fuhrmann Boulevard, Buffalo, NY ^{[ 4 ]}
• Cargill Superior Aufzug, auch bekannt als Superior Aufzug oder Cargill "S", 874 Ohio Street, Buffalo, New York ^{[ 5 ]}
• Concrete-Central Elevator , 175 Buffalo River, Buffalo, New York (Monarch Engineering Co.), NRHP-gelistet ^{[ 3 ]}
• EAU Arvada Bridge , Cty. Rd. CN3-38, Arvada, Wyoming (Monarch Engineering Co.), NRHP-gelistet ^{[ 3 ]}
• EFP-Brücke über den Owl Creek , Cty. Rd. CN15-28, Thermopolis, Wyoming (Monarch Engineering Co.), NRHP-gelistet ^{[ 3 ]}
• EJP County Line Bridge , Rd. CN9-60, Hyattville, Wyoming (Monarch Engineering Co.), NRHP-gelistet ^{[ 3 ]}
• Little Hell Canyon Bridge , verlassene US 89 über den Little Hell Canyon, Drake, Arizona (Monarch Engineering Co.), im NRHP gelistet ^{[ 3 ]}
• Prairie Dog Creek Bridge , Twp. Rd. über den Prairie Dog Cr., 8,5 Meilen südlich und 1 Meile westlich von Orleans, Orleans, Nebraska (Monarch Engineering Co.), NRHP-gelistet ^{[ 3 ]}
• Rairden Bridge , S of Big Horn Cty. Rd. CN9-30, Manderson, Wyoming (Monarch Engineering Co.), NRHP-gelistet ^{[ 3 ]}
• Rio-Grande-Brücke bei San Juan Pueblo , NM 74 über Rio Grande, Alcalde, New Mexico (Monarch Engineering Company), NRHP-gelistet ^{[ 3 ]}
• Sanders Bridge , Indian Rt. 9402 über den Puerco River, Sanders, Arizona (Monarch Engineering Co.), NRHP-gelistet ^{[ 3 ]}
• Wheeler Elevator , 385 Ganson Street, Buffalo, New York