Nationales Wissenschafts- und Technologiemuseum Leonardo da Vinci

Das Museo Nazionale Scienza e Tecnologia Leonardo da Vinci in Mailand , das dem Maler und Wissenschaftler Leonardo da Vinci gewidmet ist , ist das größte Wissenschafts- und Technikmuseum Italiens. Es wurde am 15. Februar 1953 eröffnet und von Ministerpräsident Alcide De Gasperi eingeweiht . ^{[ 1 ]}

Das Museum im alten Kloster San Vittore al Corpo in Mailand ist in sieben Hauptabteilungen unterteilt: ^{[ 2 ]}

• Materialien
• Transport
• Energie (einschließlich des Wärmekraftwerks Regina Margherita )
• Kommunikation
• Leonardo da Vinci, Kunst und Wissenschaft
• Neue Grenzen
• Wissenschaft für junge Menschen

Jede dieser Abteilungen verfügt über Labore, insbesondere für Kinder und junge Schüler. Die Transportabteilung besteht aus vier verschiedenen Teilen: Luft-, Schienen-, Wasser- und U-Boot-Transportwesen (Enrico Toti-S-506 ) . ^{[ 3 ]}

Der Abschnitt „Materialien“ behandelt den Lebenszyklus moderner Produkte von den Rohstoffen bis zum Recycling . Spezielle Abschnitte widmen sich polymeren und synthetischen Werkstoffen sowie der chemischen Grundstoffherstellung. Ein weiterer Abschnitt befasst sich mit Metallen und veranschaulicht die Techniken der Metallgewinnung und -verarbeitung. Dort wird auch der erste elektrische Lichtbogenofen zum Stahlschmelzen ausgestellt, der 1898 von Ernesto Stassano erfunden wurde.

Der Bereich Transport ist in vier verschiedene Abschnitte unterteilt:

• Die Abteilung für Lufttransport zeigt mehrere Flugzeuge, darunter eine Nachbildung der Farman 1909 und eine originale Macchi MC 205 V, die von der italienischen Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde . Außerdem sind einige moderne Militärflugzeuge ausgestellt, wie eine italienische Fiat G.91 , eine North American F-86K und eine Republic F-84F Thunderstreak .
• Die Abteilung für Schienenverkehr befindet sich in einem Pavillon der Expo von 1906 , der um die Rekonstruktion einer Bahnhofsfassade aus dem späten 19. Jahrhundert erweitert wurde. Die Sammlung zeigt Fahrzeuge aus dem 19. und 20. Jahrhundert mit einem besonderen Schwerpunkt auf dem historischen öffentlichen Nahverkehr der Lombardei .
• Im Bereich Wassertransport werden die Brücke des Transatlantikliners Conte Biancamano und das 1921 vom Stapel gelaufene Schulschiff Ebe gezeigt. Ebenfalls ausgestellt sind ein langsam laufender Torpedo (oder Maiale ) und ein Sprengboot (1940), die beide von der italienischen Marine im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurden .
• Der letzte Abschnitt ist dem U-Boot Enrico Toti der Toti -Klasse gewidmet , das nach dem Zweiten Weltkrieg von italienischen Schiffbauern für die italienische Marine gebaut und 1967 vom Stapel gelassen wurde.

Der Bereich Energie widmet sich Energiequellen und -geräten. In diesem Teil des Museums befinden sich das Wärmekraftwerk Margherita (1895) und ein Bereich zur Erdölindustrie / Petrochemie .

Der Bereich Kommunikation ist in drei Abschnitte unterteilt:

• Die Abteilung Astronomie zeigt mehrere antike astronomische und topographische Instrumente, darunter zwei Himmels- und Erdgloben aus dem 17. Jahrhundert, das Salmoiraghi -Refraktor-Teleskop und ein Foucaultsches Pendel .
• Die Sektion Telekommunikation widmet sich allen Formen der modernen Kommunikation, von Telegrafie über Telefon und drahtlose Kommunikation bis hin zu Radio und Fernsehen , und bietet einen globalen Überblick über die technische Geschichte des italienischen Fernsehens.
• Der Abschnitt „Ton“ zeigt die wichtigsten Technologien zur Aufnahme und Wiedergabe von Tönen vom 19. Jahrhundert bis zur Neuzeit.

Der Bereich Leonardo da Vinci , Kunst & Wissenschaft ist in vier Teile gegliedert:

• Die Schmuckkollektion zeigt kostbare Objekte, von Steinen und Edelsteinen bis hin zu Metallen, darunter auch Gold- und Elfenbeinschmuck.
• Die Leonardo-da-Vinci -Abteilung zeigt zahlreiche Maschinen Leonardos, die nach Zeichnungen von ihm reproduziert wurden ^{[ 4 ]} , darunter eine hydraulische Säge, eine Spinnmaschine, eine Flugmaschine und Leonardos Panzer. Die Modelle der Sammlung sind das Ergebnis einer Neuinterpretation durch ein Expertenteam, das seine Zeichnungen übersetzt und ergänzt hat.
• Die Horology- Kollektion zeigt die Entwicklung der Uhrmacherei und präsentiert verschiedene Pendeluhren, antike Uhren, persönliche Uhren und Turmuhrwerke.
• Die Abteilung für Musikinstrumente zeigt Instrumente vom 17. bis zum 20. Jahrhundert. Dort ist die Rekonstruktion einer Lautenbauerwerkstatt aus dem 17. Jahrhundert zu sehen.

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  Ein Himmelsglobus .
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  Ansicht einiger Züge im Museum.
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  Eine weitere Ansicht des Eisenbahnbereichs des Museums.
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  Ein Hubschrauber der italienischen Finanzaufsichtsbehörde .
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  Republic F-84F Thunderstreak .
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  Das U-Boot Enrico Toti-S-506 .
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  Kontrollraum für Torpedos des U-Boots Enrico Toti-S-506 .
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  Ein italienischer menschlicher Torpedo .
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  Fiat G-91R Kampfflugzeug .
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  Wärmekraftwerk Regina Margherita .
• 
  Der Cenacolo-Saal, mit Fresken von Pietro Gilardi
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  IBM 704

• Museo leonardiano di Vinci
  • Museo Ideale Leonardo da Vinci
• Leonardo-Museum
• Liste der Museen in Mailand
• Liste der Wissenschaftsmuseen weltweit

• Offizielle Website
• Virtueller Rundgang durch das Museo Nazionale Scienza e Tecnologia, bereitgestellt von Google Arts & Culture
• Medien im Zusammenhang mit dem Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia (Mailand) bei Wikimedia Commons