Die No. 609 (West Riding) Squadron der Royal Auxiliary Air Force , ursprünglich als Bomberstaffel aufgestellt und im Zweiten Weltkrieg als Jagdgeschwader im Einsatz , stellt heute Personal zur Verstärkung und Unterstützung der Operationen der Royal Air Force bereit . Die Staffel ist keine fliegende Staffel mehr, sondern hat die Aufgabe des Truppenschutzes. Sie ist derzeit auf dem RAF-Stützpunkt Leeming in North Yorkshire stationiert .

Geschichte

Gründung und Frühgeschichte (1936–1939)

Die 609. Staffel wurde am 10. Februar 1936 auf dem RAF-Stützpunkt Yeadon (heute Leeds Bradford International Airport ) als neunte der 21 fliegenden Staffeln der Royal Auxiliary Air Force aufgestellt. [ 5 ] Im Juni desselben Jahres erhielt sie Hawker Hart- Leichtbomber, die im Dezember 1937 durch Hawker Hinds ersetzt wurden . Erster Kommandant der 609. Staffel war Squadron Leader Harald Peake, [ 6 ] der später zum Air Commodore aufstieg . Am 8. Dezember 1938 wurde die 609. Staffel dem RAF Fighter Command unterstellt , erhielt aber erst mit der Einführung der Supermarine Spitfire Mk.I im August 1939 Jagdflugzeuge. Zu diesem Zeitpunkt bestand die Staffel noch aus zivilen Teilzeitkräften. Die leichten Bomber Fairey Battle wurden als Schulungsflugzeuge eingesetzt, um Piloten vom Doppeldecker Hind mit festem Fahrwerk auf den wesentlich moderneren Eindecker Spitfire mit seinem einziehbaren Fahrwerk umzuschulen.

Zweiter Weltkrieg

Standbild aus einer Bordkameraaufnahme einer Spitfire der No. 609 Squadron, die zeigt, wie eine Heinkel He 111 am 25. September 1940 Treffer im linken Triebwerk erleidet. [ 7 ]
Filmaufnahmen einer Bordkamera zeigen Leuchtspurmunition einer Spitfire der 609. Staffel, die eine Heinkel He 111 trifft [ 7 ].

Bei Kriegsausbruch wurde die Staffel zum regulären Dienst einberufen und versah zunächst Verteidigungsaufgaben in Nordengland. Im Mai 1940 verlegte die Staffel zum RAF-Stützpunkt Northolt und flog im Rahmen der Operation Dynamo über die Schlacht von Dünkirchen . Etwa zu dieser Zeit ging innerhalb von drei Tagen ein Drittel der Staffelpiloten verloren.

Während der Luftschlacht um England verlegte die 609. Staffel im Rahmen der Verteidigungsbemühungen des Jagdkommandos zur Verteidigung der englischen Südküste westlich von London nach RAF Middle Wallop . Eine weitere Vorausabteilung war auf RAF Warmwell stationiert . Zu dieser Zeit stammte ein Drittel der Frontstaffeln der RAF aus der Royal Auxiliary Air Force. Im August 1940 zerstörte die 609. Staffel 46 feindliche Flugzeuge; allerdings waren zu diesem Zeitpunkt fast alle Hilfspiloten der Vorkriegszeit gefallen oder vermisst. Am 21. Oktober 1940 erreichte die Staffel als erste 100 bestätigte Abschüsse feindlicher Flugzeuge. Neun ihrer Piloten, darunter F/L Frank Howell (8 bestätigte Abschüsse), F/L John Dundas (9 bestätigte Abschüsse), P/O David Moore Crook (6 bestätigte Abschüsse) und P/O John Curchin (7 bestätigte Abschüsse), wurden für ihren Einsatz in der Luftschlacht mit dem Distinguished Flying Cross ausgezeichnet . [ 8 ] Eine Spitfire mit der Kennung X4590 , die in dieser Zeit bei der 609. Staffel flog , ist heute im Royal Air Force Museum London , Hendon, ausgestellt. [ 9 ] Eine weitere Spitfire der 609. Staffel, die Kennung R6915 , ist im Imperial War Museum in London erhalten. [ 10 ] Dieses Flugzeug erzielte Luftsiege, als es sowohl von John Dundas als auch von einem anderen Jagdflieger der 609. Staffel, Noel Agazarian , geflogen wurde .

Im Februar 1941 verlegte die Staffel nach RAF Biggin Hill . Fast alle ursprünglichen Piloten waren gefallen, und Ersatz traf neben britischen Piloten auch aus Belgien, Polen , Kanada, Australien, Frankreich, den USA und Neuseeland ein. Im Sommer 1941 führte die 609. Staffel Jagdeinsätze über Frankreich durch. Im November 1941 wurde die Staffel nach 18 Monaten ununterbrochenen Kampfeinsatzes von der Front abgezogen und auf RAF Digby in Lincolnshire stationiert.

Während ihres Aufenthalts in Biggin Hill erwarb die Staffel eine Ziege , die bald den Namen William erhielt und zu ihrem offiziellen Maskottchen wurde. [ 11 ] Ihm wurden die Ehrenorden DSO und DFC sowie der Rang eines Air Commodore verliehen. [ 11 ]

Spitfire R6915 , Imperial War Museum (2005)

Im Frühjahr 1942 verlegte die Staffel nach RAF Duxford und wurde mit der Spitfire Mk V neu ausgerüstet. Bald darauf begann die Staffel, diese durch die Hawker Typhoon zu ersetzen , die eingeführt worden war, um dem Jagdflugzeug Focke-Wulf Fw 190 der Luftwaffe entgegenzuwirken . Es zeigte sich, dass die Typhoon besser für Tieffliegerangriffe auf Bodenziele wie Flugplätze und Panzerfahrzeuge geeignet war. Vor dieser Umorientierung war die 609. Staffel Anfang 1943 die erfolgreichste Staffel der RAF. Sie war die erste Typhoon-Staffel, die 200 Abschüsse erzielte. [ 11 ] Die Staffel erhielt außerdem neue Piloten, darunter den ersten deutschen Staatsbürger, der bei der RAF flog: den Filmproduktionsdesigner Sir Ken Adam . [ 12 ] Er und sein Bruder Dennis waren die ersten in Deutschland geborenen Piloten der RAF. Dennis trat 1944 der No. 183 Squadron bei, die Teil desselben Geschwaders (No. 123) war, in dem sein älterer Bruder bei der No. 609 (West Riding) Squadron flog.

Vor der alliierten Invasion in Europa 1944 war die 609. Staffel an der Zerstörung deutscher Radarstationen an der französischen Küste beteiligt . Zur Unterstützung der Invasion wurden die Eurofighter Typhoon der Staffel mit 60-Pfund- Raketen vom Typ RP-3 gegen Panzer und andere Ziele eingesetzt . Der Typhoon erwies sich als hervorragender Panzerjäger und griff im August 1944 den deutschen Panzerdurchbruch bei Falaise an. Im November 1944 verlegte die Staffel in die Niederlande, im April 1945 folgte die Verlegung über die deutsche Grenze nach Plantlunne in Deutschland. An manchen Tagen flog die Staffel bis zu 150 Einsätze. Bis Kriegsende hatten 603 Piloten 232 Abschüsse erzielt, 73 Besatzungsmitglieder fielen im Einsatz. [ 13 ]

Nachkriegszeit (1945–1957)

Nach dem Krieg wurde die 609. Staffel aufgelöst und der Name wieder an die Royal Auxiliary Air Force (RAF) übertragen . 1946 wurde die Staffel auf dem RAF-Stützpunkt Church Fenton neu aufgestellt und später nach Yeadon verlegt. Die 609. Staffel bestand erneut aus zivilen Teilzeitkräften und flog Frontjäger, zunächst den Nachtjäger Mosquito NF.30 und später, nach der Umstrukturierung zur Tagjägerstaffel, die Spitfire LF.16 . 1951 rüstete die 609. Staffel auf Strahljäger vom Typ Gloster Meteor um und verlegte zurück nach Church Fenton, um die längere Start- und Landebahn nutzen zu können. Zu dieser Zeit bildeten 19 reguläre und 10 Reservestaffeln mit Meteors die Hauptverteidigung Großbritanniens im Jagdfliegerdienst. Während des Koreakriegs wurden die 609. Staffel und andere Hilfsstaffeln für drei Monate zum Vollzeitdienst einberufen.

Von 1947 bis März 1957 (als alle fliegenden Staffeln der Royal Auxiliary Air Force aufgelöst wurden) war Air Vice-Marshal Geoffrey Ambler , der die Staffel kurz vor dem Zweiten Weltkrieg kommandiert hatte, deren Ehren-Air Commodore . [ 14 ] Nach dem Krieg wurde eine aktive Vereinigung der 609. Staffel gegründet, die 21 Jahre lang von Charles „Mac“ McConnell geleitet wurde, der während des Krieges als Offizier gedient hatte. Die Vereinigung spielte eine führende Rolle bei der Errichtung des Staffelmuseums in der Nähe von York.

Die Moderne (2000–heute)

Die jüngste Version des Geschwaders wurde am 1. Juli 1998 auf dem RAF-Stützpunkt Leeming aufgestellt und trug ursprünglich den Namen „Air Defence Support Squadron“. Die Kennnummer 609 wurde am 1. Oktober 1999 vergeben. Das Geschwader ist nicht mehr fliegend, sondern hat die Aufgabe, die Auswirkungen feindlicher Angriffe auf RAF-Stützpunkte zu verhindern oder zu minimieren. Im Rahmen der Operation Telic war das Geschwader von Februar bis August 2003 in Ali Al Salem stationiert . Darüber hinaus wurden 15 Angehörige des Geschwaders auf den Luftwaffenstützpunkt Al Udeid in Katar verlegt . Über 50 Reservisten des Geschwaders wurden mit der Irak-Medaille ausgezeichnet . Seitdem waren mehrere Geschwaderangehörige mit regulären Geschwadern des RAF-Regiments im Irak und in Afghanistan im Einsatz. Aktuell ist das Geschwader auch für die Abwehr unbemannter Flugsysteme (C-UAS) zuständig. Es verfügt nun über eine Reihe von ausgebildeten Kräften, um diese Fähigkeiten im modernen Einsatzgebiet anzuwenden.

609. Staffel in Kunst

Aufgrund der Heldentaten der 609. Staffel im Zweiten Weltkrieg wurden ihre Flugzeuge in zahlreichen Gemälden dargestellt. Dazu gehören:

  • Southern Patrol von Philip West, zeigt die 609. und 152. Staffel bei Patrouillen über der Südküste Englands.
  • Spitfire Tally-Ho, von Geoffrey Lea (beachten Sie, dass Tally-Ho das Motto der Staffel ist).
  • Supermarine Spitfire Mk I, von Philip West.
  • Into the blue, von Simon Atack.
  • Höhepunkt der Schlacht, von Geoff Nutkins. Zeigt John Dundas und Red Tobin im Kampf.
  • Lone Patrol von John Young. Zeigt die Spitfire Mk I, X4590, das Flugzeug, das heute im RAF Museum in Hendon ausgestellt ist.
  • 200. Flug des 609. Geschwaders, von Geoff Nutkins.
  • Taifun-Rallye , von Richard Taylor.
  • Taifunangriff , von Robert Taylor.
  • Double Trouble von Geoff Nutkins.
  • Sorbo-Anführer im Angriff, von Alex Hamilton. Zeigt Pilot Officer N.Le C.Agazarian in Spitfire PR-U R6915.
  • Kampf über den Wolken, von Geoff Nutkins. Zeigt John Dundas beim Abschuss des deutschen Jagdfliegers Helmut Wick.

Flugzeug betrieben

Flugzeuge, die von der No. 609 Squadron RAF eingesetzt wurden, Daten aus [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]
Aus Zu Flugzeug Version
Juni 1936Januar 1938Hawker Hart
Januar 1938August 1939Hawker Hind
August 1939Mai 1941Supermarine SpitfireMk.I
Februar 1941Mai 1941Supermarine SpitfireMk.IIa
Mai 1941Mai 1942Supermarine SpitfireMks.Vb, Vc
April 19421942Hawker TyphoonMk.Ia
Mai 1942September 1945Hawker TyphoonMk.Ib
Juli 1946April 1948de Havilland MosquitoNF.30
April 1948Februar 1951Supermarine SpitfireLF.16e
November 1950Januar 1951de Havilland VampireFB.5
Januar 1951Juli 1951Gloster MeteorF.4
Juni 1951Februar 1957Gloster MeteorF.8

Kommandierende Offiziere

Offiziere, die das 609. Geschwader der RAF befehligten, Daten aus [ 19 ] [ 20 ]
Aus Zu Name
10. Februar 19368. Dezember 1938Staffelkapitän H. Peake
8. Dezember 193828. Dezember 1939S/Ldr. GH Ambler , AFC
28. Dezember 193928. Juni 1940S/Ldr. MT Avent
28. Juni 19404. Oktober 1940S/Ldr. HS Darley, DSO
4. Oktober 194029. Juli 1941S/Ldr. ML Robinson , DSO, DFC
29. Juli 19411. Juni 1942S/Ldr. GK Gilroy , DSO, DFC & Bar
1. Juni 194230. Oktober 1942S/Ldr. PHM Richey , DFC & Bar
30. Oktober 19425. Mai 1943S/Ldr. RP Beamont , DSO, DFC & Bar
5. Mai 194318. August 1943S/Ldr. A. Ingle , DFC, AFC
18. August 194329. Dezember 1943S/Ldr. PG Thornton-Brown, DFC
29. Dezember 194330. Juni 1944S/Ldr. JC Wells, DFC
30. Juni 194414. August 1944S/Ldr. LEJM Geerts, DFC
14. August 194417. September 1944S/Ldr. RA Lallemant , DFC & Bar
17. September 194414. November 1944S/Ldr. TY Wallace , DFM
14. November 19446. Dezember 1944S/Ldr. CJG „Windmill“ Demoulin, DFC
6. Dezember 194416. März 1945S/Ldr. ERA Roberts, DFC
16. März 194515. September 1945S/Ldr. LWF Stark , DFC & Bar, AFC
10. Mai 1946Januar 1950S/Ldr. PH Womersley, DFC & Bar
Januar 1950Dezember 1953S/Ldr. A. Hudson, DFC, AFC
Dezember 1953Januar 1956S/Ldr. ET Evans
Januar 195610. März 1957S/Ldr. D. Shaw

Siehe auch

Referenzen

Anmerkungen

  1. ^ „Squadron Aircraft & Markings“ . rafweb.org . Archiviert vom Original am 6. September 2012.
  2. ^ Bowyer & Rawlings 1979 , S. 14.
  3. ^ Bowyer & Rawlings 1979 , S. 83.
  4. ^ Bowyer & Rawlings 1979 , S. 138.
  5. ^ Hunt 1972 , S. 195–227.
  6. ^ Bishop, Patrick (2004). „3: Frei von Grenzen, frei von Schwerkraft, frei von Bindungen“. Fighter Boys: Die Rettung Großbritanniens 1940 (Taschenbuchausgabe). London: Harper Perennial. S. 75. ISBN 978-0-00-653204-0Die
  7. ^ a b Mason Battle Over Britain S. 412
  8. ^ „Nr. 34984“ . The London Gazette . 1. November 1940. S.  6348–6349 .
  9. ^ „SPITFIRE/X4590“ . Warbirds Resource Group . Abgerufen am 23. Juni 2012 .
  10. ^ „Spitfire/R6915“ . Warbirds Resource Group . Abgerufen am 16. Februar 2012 .
  11. ^ a b c "Yorkshire" . Wie wir den Krieg gewannen . Staffel 1. Folge 4. 27. September 2012. BBC .
  12. ^ „Ken Adams Protected Mode (Teil I)“ . www.aggregat456.com . Archiviert vom Original am 23. Januar 2015. Abgerufen am 25. April 2009 .
  13. ^ 'Aces High', Shores & Williams, Seite 75
  14. ^ "GH Ambler_P" . www.rafweb.org .
  15. ^ Moyes 1976 , S. 279.
  16. ^ Rawlings 1978 , S. 493–494.
  17. ^ Halley 1988 , S. 426.
  18. ^ Jefford 2001 , S. 100.
  19. ^ Ziegler 1971 , S. 335.
  20. ^ Rawlings 1978 , S. 494.

Bibliographie

  • Bowyer, Michael JF; Rawlings, John DR (1979). Squadron Codes, 1937–56 . Cambridge, UK: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6Die
  • Halley, James J. (1980). Die Staffeln der Royal Air Force . Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-083-9Die
  • Halley, James J. (1988). Die Staffeln der Royal Air Force und des Commonwealth, 1918–1988 . Tonbridge, Kent, Vereinigtes Königreich: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9Die
  • Hunt, Leslie (1972). Twenty-One Squadrons: The History of the Royal Auxiliary Air Force, 1925–1957 . London: Garnstone Press. ISBN 0-85511-110-0Die
  • Jefford, CG (2001). RAF Squadrons, a Comprehensive record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912 (2. Aufl.). Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6Die
  • Moyes, Philip JR (1976). Bomber Squadrons of the RAF and their Aircraft . London: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. ISBN 0-354-01027-1Die
  • Rawlings, John (1978) [1969]. Jagdgeschwader der RAF und ihre Flugzeuge (Überarbeitete Ausgabe). London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd. ISBN 0-354-01028-XDie

Bücher von Mitgliedern der 609. Staffel

  • Bell, George Armour. Leben unter Helden . London: Grub Street Publishing. ISBN 1-902304-80-2George Bell diente als Sanitätsoffizier im 609. Geschwader. Dieses Buch beschreibt die Erlebnisse des Geschwaders in den Jahren 1944 und 1945.
  • Crook, David Moore (1942). Spitfire Pilot , Faber and Faber . Seine Autobiografie.
  • Crook, David Moore (1946). Die Jagd nach Passy , ​​Herbert Joseph. Ein Roman.
  • DeMoulin, Charles (1982). Mes Oiseaux De Feu (auf Französisch). Julliard/Frankreich Loisirs. Belgischer Pilot der Staffel 609 (1941–1945), 1944 wurde er Staffelführer.
    • Übersetzt als „Firebirds! Flying the Typhoon in Action“ . Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing Ltd., 1987. ISBN 0-906393-48-5Die
  • Earnshaw, James Douglas. 609 im Krieg . Vector Fine Art. ISBN 0-9545179-0-3Die
  • Lallemant, Oberstleutnant R. (1962). Rendez-vous avec la chance (auf Französisch). Paris: Robert Laffont. Raymond Lallemant war Pilot der Freien Belgischen Streitkräfte und flog in der 609. Staffel der Royal Air Force. Das Werk ist in französischer Sprache verfasst.
  • Ziegler, Frank H. (1971). Die Geschichte der 609. Staffel: Unter der Weißen Rose . London: Macdonald. ISBN 0-356-03641-3Die
    • Zweite Auflage als „Die Geschichte der 609. Staffel: Unter der Weißen Rose“ . London: Crécy Publishing Ltd., 1993. ISBN 0-947554-29-7Ziegler war Nachrichtendienstoffizier beim 609. Geschwader.
  • Waite, Brian (2008). William De Goat . Athena Press. ISBN 978-1-84748-283-9Squadron Leader Brian Waite war Kommandant der 609. Staffel (2001–2006) und dies ist seine Geschichte über Air Commodore William De Goat, DSO, DFC, das außergewöhnliche Maskottchen der 609. (West Riding) Staffel während des Zweiten Weltkriegs.