Noel Dempsey

Noel Dempsey (* 6. Januar 1953) ist ein ehemaliger irischer Politiker der Fianna Fáil. Er war von 2007 bis 2011 Verkehrsminister , von 2004 bis 2007 Minister für Kommunikation, Meeresangelegenheiten und natürliche Ressourcen , von 2002 bis 2004 Minister für Bildung und Wissenschaft , von 1997 bis 2002 Minister für Umwelt und Kommunalverwaltung , von 1993 bis 1994 Staatsminister im Finanzministerium und von 1992 bis 1994 Staatsminister im Verteidigungsministerium und Regierungssprecher. Von 1987 bis 2011 war er Abgeordneter ( Teachta Dála , TD). ^{[ 1 ]}

Dempsey wurde 1953 in Trim , County Meath , geboren. Er ist einer von zwölf Söhnen, die in der Gegend geboren wurden und die Scoil Naomh Brid in Boardsmill sowie die St. Michael's CBS in Trim besuchten. Später studierte Dempsey am University College Dublin , wo er einen Bachelor of Arts und ein Diplom in Berufsberatung erwarb . Anschließend absolvierte er ein Höheres Diplom in Pädagogik am St. Patrick's College in Maynooth und arbeitete viele Jahre als Berufsberater.

Dempsey ist mit Bernadette Rattigan verheiratet; die beiden haben vier Kinder – zwei Söhne und zwei Töchter. Er ist Mitglied der Gaelic Athletic Association und ein begeisterter Anhänger des Gaelic-Football- Teams von Meath sowie seiner lokalen Vereine. Außerdem war er Mitglied von Macra na Feirme und Muintir na Tíre .

Dempsey engagierte sich erstmals in den frühen 1970er Jahren politisch, als er Ógra Fianna Fáil , dem Jugendverband von Fianna Fáil, beitrat . Er nahm 1973 an der ersten nationalen Konferenz von Ógra teil und hielt dort eine Rede. Nur drei Jahre später, 1977, wurde Dempsey nach dem Tod von John Bird als Fianna Fáil- Mitglied in den Meath County Council kooptiert . Er war damals das jüngste Mitglied dieser Behörde und bekleidete 1986 das Amt des jüngsten Vorsitzenden des Rates. Dempsey stärkte in dieser Zeit sein lokales politisches Profil durch seine Mitgliedschaft im Trim Urban District Council.

Dempsey wurde bei den Parlamentswahlen 1987 als Fianna Fáil-Abgeordneter für Meath erstmals in den Dáil Éireann gewählt . ^{[ 2 ]} Kurz nach seiner Wahl wurde er Mitglied des Haushaltsausschusses , eines der einflussreichsten Ausschüsse des Oireachtas . Dempsey unterstützte zunächst den Fianna Fáil-Vorsitzenden Charles Haughey ; er war jedoch von dessen Führung enttäuscht, als dieser Fianna Fáil nach den Parlamentswahlen 1989 in eine Koalition mit den Progressive Democrats führte . Er gehörte zu den Abgeordneten, die sich vehement gegen diesen Schritt aussprachen. Infolgedessen blieb Dempsey auf den Hinterbänken.

Im September 1991 war Dempsey ein Schlüsselmitglied der sogenannten „Viererbande“, die einen Misstrauensantrag gegen Charles Haughey als Parteivorsitzenden einbrachte. Die anderen Mitglieder der Gruppe waren Seán Power , Liam Fitzgerald und MJ Nolan . Dempsey unterstützte Albert Reynolds bei dessen erfolglosem Versuch, Haughey zu stürzen. 1992 wurde Reynolds schließlich Parteivorsitzender und Taoiseach (Ministerpräsident) , und Dempseys Loyalität wurde mit der Ernennung zum Staatsminister und Regierungssprecher belohnt . Er übernahm außerdem die Leitung des Ministeriums für öffentliche Arbeiten . Diese Ämter bekleidete er bis zum Rücktritt Reynolds’ als Taoiseach und dem Zusammenbruch der Fianna Fáil- Labour-Partei im Jahr 1994.

Im Dezember 1994 wurde Bertie Ahern Vorsitzender von Fianna Fáil, als die Partei in die Opposition ging. Dempsey wurde zum Sprecher für Umwelt und Kommunalverwaltung ernannt und in die erste Reihe der Fraktion berufen . Während dieser Zeit in der Opposition war er maßgeblich an wichtigen Wahlkampfstrategien beteiligt, insbesondere an der Nachwahl in Dublin West, die Brian Lenihan Jr. gewann . Es war der erste Sieg von Fianna Fáil bei einer Nachwahl seit 1985.

Nach den Parlamentswahlen 1997 spielte Dempsey eine Schlüsselrolle bei den Verhandlungen über das Regierungsprogramm zwischen Fianna Fáil und den Progressive Democrats . Als Bertie Ahern Taoiseach wurde, übernahm Dempsey das Amt des Ministers für Umwelt und Kommunalverwaltung . Seine Amtszeit als Minister wurde als eine Zeit der Reform und Modernisierung beschrieben, und Frank McDonald von der Irish Times bezeichnete Dempsey sogar als den besten Inhaber des Umweltressorts seit dessen Schaffung.

Zu Dempseys wichtigsten Errungenschaften als Minister zählt die Einführung des Kommunalverwaltungsgesetzes von 2000, das als umfassendste Reform der Kommunalverwaltung in Irland seit über einem Jahrhundert galt. Eine seiner bekanntesten Initiativen war die Einführung einer Abgabe auf Plastiktüten, die zu einem Rückgang ihres Verbrauchs und einer deutlichen Verringerung des damit verbundenen Müllproblems führte. Dempsey schlug außerdem vor, die Doppelmandatierung abzuschaffen, die es einer Person ermöglichte, gleichzeitig als Bezirksrat und in einem anderen gewählten Amt tätig zu sein. Dieser Vorschlag stieß jedoch auf heftigen Widerstand der unabhängigen Abgeordneten, die die Regierung damals unterstützten, und musste vertagt werden. Das Gesetz trat schließlich 2003 in Kraft.

Während seiner Amtszeit als Minister fungierte Dempsey weiterhin als Wahlkampfleiter der Fianna Fáil. Sein erster großer Erfolg war die Wahl von Mary McAleese zur Präsidentin Irlands im Jahr 1997. Zwei Jahre später, 1999 , leitete er den bis dahin erfolgreichsten Kommunalwahlkampf der Partei.

Nach der Wiederwahl der Regierung im Jahr 2002 wurde Dempsey Minister für Bildung und Wissenschaft . Er übernahm das Amt zu einem Zeitpunkt, als eine der Lehrergewerkschaften mit verschiedenen Gehaltsfragen äußerst unzufrieden war. Diese Probleme wurden schließlich 2002 kurz nach seinem Amtsantritt gelöst. Als Bildungsminister musste Dempsey 2004 einen peinlichen Rückzieher bei seinem Vorschlag zur Wiedereinführung von Studiengebühren machen. Dieser Schritt stieß auf Widerstand der Union of Students in Ireland und der Progressive Democrats .

Im Zuge einer Kabinettsumbildung im September 2004 wurde Dempsey zum Minister für Kommunikation, Meeresangelegenheiten und natürliche Ressourcen ernannt . Während seiner Amtszeit beaufsichtigte er das umstrittene Corrib-Gasprojekt . Nachdem er einer unabhängigen Bewertung der geplanten Rohgaspipeline für Kilcommon, Erris, zugestimmt hatte , beauftragte Dempsey ein Unternehmen mit deren Durchführung. Erst nach Fertigstellung des Berichts kam heraus, dass das Unternehmen zur Hälfte Royal Dutch Shell gehörte – eine Tatsache, die dem Minister verschwiegen wurde. Der in Verlegenheit geratene Dempsey sah sich gezwungen, eilig einen weiteren Bericht in Auftrag zu geben.

Gegen Ende seiner Amtszeit im Ministerium für Kommunikation, Meeresangelegenheiten und natürliche Ressourcen und vor den Parlamentswahlen 2007 setzte sich sein Ministerium für die Wiederbelebung des digitalen terrestrischen Fernsehens (DTT) ein, nachdem dessen Einführung gemäß dem Rundfunkgesetz von 2001 aufgrund ungünstiger wirtschaftlicher Bedingungen für Risikokapital im DTT-Markt in vielen Ländern im Jahr 2001 gescheitert war. Zunächst schrieb sein Ministerium den Aufbau und die Programmierung eines DTT-Pilotprojekts in Dublin und County Louth aus . Das Scheitern lag offenbar in dem kommerziellen Netzwerkaufbaumodell und den Schwierigkeiten, mit denen sich solche Investitionen rentierten. Die Lösung schien die Einbindung von Rundfunkanstalten in den Netzwerkaufbau zu sein. Ein geändertes Gesetz wandelte dieses Modell in ein Mehrbetreibermodell um und führte zum Rundfunkänderungsgesetz von 2007. Ein ähnliches Modell hat sich in den darauffolgenden Jahren in Großbritannien und Spanien bewährt.

Zu diesem Zweck richtete seine Abteilung im August 2006 außerdem einen DVB-T-Versuch ein, der zwei Jahre lang in der Gegend um Three Rock, den Sender in Dublin und Clermont Carn in der Grafschaft Louth laufen sollte. ^{[ 3 ]}

Nach den Parlamentswahlen 2007 wurde Dempsey zum Verkehrsminister ernannt . Zu den von ihm eingeführten Gesetzen gehörte die Pflicht für Inhaber eines vorläufigen Führerscheins, von einem qualifizierten Fahrer begleitet zu werden. Diese Regelung trat am 1. Juli 2008 in Kraft. Dempsey wurde in den irischen Medien aufgrund seines Urlaubs auf Malta im Januar 2010 und seiner vermeintlichen mangelnden Erreichbarkeit während der schweren Unwetter, die zu massiven Störungen im irischen Verkehrsnetz führten, scharf kritisiert. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

Am 17. Dezember 2010 gab er bekannt, dass er bei den Parlamentswahlen 2011 nicht kandidieren werde . ^{[ 6 ]} Am 19. Januar 2011 gab er seinen Rücktritt als Verkehrsminister bekannt. ^{[ 7 ]}

Dempsey erhält jährliche Pensionszahlungen in Höhe von 119.177 €. ^{[ 8 ]}

Im August 2020 nahm er an einer Golfparty in der Grafschaft Galway teil, die gegen die COVID-19- Richtlinien verstieß. ^{[ 9 ]}